Lemezjátszó

4.

3.

2.

1.

Sziaszotk, segítséget szeretnék kérni. Megérkezett ma a Micro seiki mb 15-ös lejátszóm. Az a nyűgöm, hogy nem tudom pontosan hogy kell a szíjat a tányér köré tenni. Azt vettem észre, hogy amikor bekapcsolom, akkor a motor búgó hangot ad ki, amit az előző lejátszónkon nem hallottam. Ha oldalról megnézem, akkor a motor (vagyis ami a szíjat forgatja kis henger) kicsit meg van dőlve, nem függőleges, és egy lengő tányérszerűségen mozog, amikor mozgatom. Megpróbáltam feltekerni a szíjat a tányérra, elvileg sikerült is, viszont olyan, mintha nem bírná forgatni, lassú az egész, és közbe megy ez a búgó hang. Aztán elmentem itthonról, és öcsém mondta, hogy magától bekapcsolt, és elkezdett forogni. Mi lehet vele? Köszi

A szíjat meg kéne mosni folyékony mosogatószerrel.(Alkohol nem jó!)
A tányér peremét meg a meghajtó kereket viszont alkohollal kell lepucolni.

Ha a motor tengely ferde az kataszrófa.

Csinálj néhány fotót.

Sziaszotk, segítséget szeretnék kérni.
Megérkezett ma a Micro seiki mb 15-ös lejátszóm. Az a nyűgöm, hogy nem tudom pontosan hogy kell a szíjat a tányér köré tenni. Azt vettem észre, hogy amikor bekapcsolom, akkor a motor búgó hangot ad ki, amit az előző lejátszónkon nem hallottam. Ha oldalról megnézem, akkor a motor (vagyis ami a szíjat forgatja kis henger) kicsit meg van dőlve, nem függőleges, és egy lengő tányérszerűségen mozog, amikor mozgatom. Megpróbáltam feltekerni a szíjat a tányérra, elvileg sikerült is, viszont olyan, mintha nem bírná forgatni, lassú az egész, és közbe megy ez a búgó hang. Aztán elmentem itthonról, és öcsém mondta, hogy magától bekapcsolt, és elkezdett forogni. Mi lehet vele? Köszi

Hozzászólás Szerző: **vtb** » 2009.03.01., vas. 12:56

..Akkor viszont a rugóállító csavarokon kéne állítani,de ez már elég veszélyes,mert már találkoztam néhány széttekert Thorens-el.

Hát akkor maradok a 33-as fordulatnál, azt az egy Ep-t meg majd ellensúllyal hallgatom

Sziasztok!
Vásárlás előtt állok kérlerk titeket segítsetek a döntésben!
Kiszemelt futóművek 4db a THORENS de nem feltétlen ragaszkodom a márkához ha van jobb ötlet.Összegben 50.-ig tudok nyújtózkodni.
THORENS TD-280 halk és búgásmentes lehet a 16V-os motor és a külsőtáp miatt.
TD-145 MKII nemismerem
TD-150 MKII nagyon sok jót olvastam róla.
TD-160 őt sem ismerem.
Esetleg de ez egyenlőre túl mutat az anyagi lehetőségeimen TD-320 MKI.
TP 16 MKIII hangkarral,SHURE M55E hangszedővel tökéletes állapot 3,1kg tányér
11kg össztömeg 75.-ezer?
Segírséget előre is köszönöm!
Üdv Robi.

Szerintem TD 150.Erről koppintott a Linn.

Az antiskating beállításához pl.Ortofon 0002-es mérőlemez kell.

Én is egy jó 150-est, vagy 160-ast vennék.

Úgy néz ki,hogy összejött egy TD-160 MKII hangszedő nélkül eredeti karral amit majd cserélek ha anyagi lehetőségeim engedik.Az ár szerintem korrekt 30.-ezer.

Egy fogóval finoman hajlítsál a kallantyún.( a villa részen ahol fut a szíj )Nem kell sok,csak keveset.

Nem nagyon tudom merre hajlítani, hogy lejjebb legyen a teteje és ne érjen a szíjhoz. Akkor volt jó amikor a függesztett rész ellentétes sarkára raktam egy kis súlyt. Ezért gondoltam, hogy a tányér van lentebb a kelleténél.

Akkor viszont a rugóállító csavarokon kéne állítani,de ez már elég veszélyes,mert már találkoztam néhány széttekert Thorens-el.

Szerintetek az AS-212-es Ortofon kar használt értéke mennyi reálisan?

Hozzászólás Szerző: **vtb** » 2009.02.25., szer. 21:38

Egy fogóval finoman hajlítsál a kallantyún.( a villa részen ahol fut a szíj )Nem kell sok,csak keveset.

Nem nagyon tudom merre hajlítani, hogy lejjebb legyen a teteje és ne érjen a szíjhoz. Akkor volt jó amikor a függesztett rész ellentétes sarkára raktam egy kis súlyt. Ezért gondoltam, hogy a tányér van lentebb a kelleténél.

...A megvétel után okvetlenül ellenőrizni kell az olajszintet a tányércsapágyban.
Általában porszárazan futnak a gépek.

Ez okozhat esetleg olyat, hogy a tányér egy hajszálnyival lejjebb kerül? Az enyémnek van egy olyan hibája, hogy ha átkapcsolom 45-ös fordulatra, akkor a szíjáthelyező karocska hozzáér a tányér aljához.

Esetleg ha egy fotót csinálnál róla az jó lenne,mert úgy tisztábban látnánk a problémát.

Erről a kallantyúról lenne szó. Ha üresen fut akkor semmi gond, de egy lemez súlyától már pont hozzáér.

Egy fogóval finoman hajlítsál a kallantyún.( a villa részen ahol fut a szíj )Nem kell sok,csak keveset.

Sziasztok!
Vásárlás előtt állok kérlerk titeket segítsetek a döntésben!
Kiszemelt futóművek 4db a THORENS de nem feltétlen ragaszkodom a márkához ha van jobb ötlet.Összegben 50.-ig tudok nyújtózkodni.
THORENS TD-280 halk és búgásmentes lehet a 16V-os motor és a külsőtáp miatt.
TD-145 MKII nemismerem
TD-150 MKII nagyon sok jót olvastam róla.
TD-160 őt sem ismerem.
Esetleg de ez egyenlőre túl mutat az anyagi lehetőségeimen TD-320 MKI.
TP 16 MKIII hangkarral,SHURE M55E hangszedővel tökéletes állapot 3,1kg tányér
11kg össztömeg 75.-ezer?
Segírséget előre is köszönöm!
Üdv Robi.

Szerintem TD 150.Erről koppintott a Linn.

Az antiskating beállításához pl.Ortofon 0002-es mérőlemez kell.

Három is van talonban a TD-150 MKII-ből hirdetésben.Mire figyeljek leginkább a kücsinen kívül?

Jó kar legyen rajta.Persze ez megdobja az árat sajnos.
Egyébként tartós szerkezet.( kevés a műanyag )
A megvétel után okvetlenül ellenőrizni kell az olajszintet a tányércsapágyban.
Általában porszárazan futnak a gépek.

Üdv!
Hogyan lehet ellenőrizni a tányércsapágy olajszintjét? Illetve hogyan és milyen olajjal lehet azt korrigálni?
(Most szereztem be én is egy használt gyalut.)

Üdv!

Az a legjobb ha az olajmaradékot ( ha van ) kitöröljük egy puha ronggyal.A Thorensnél elég precíz az illesztés ezért az u.n. varrógépolaj vagy műszerolaj megfelelő.Kb. 10-15 csepp.A segédtányért mielőtt visszatesszük, a tengelyt is vékonyan beolajozzuk.A precíz
illesztés miatt csak lassan csúszik a helyére a segédtányér amikor a helyére tesszük.

Hozzászólás Szerző: **vtb** » 2009.02.25., szer. 20:13

...A megvétel után okvetlenül ellenőrizni kell az olajszintet a tányércsapágyban.
Általában porszárazan futnak a gépek.

Ez okozhat esetleg olyat, hogy a tányér egy hajszálnyival lejjebb kerül? Az enyémnek van egy olyan hibája, hogy ha átkapcsolom 45-ös fordulatra, akkor a szíjáthelyező karocska hozzáér a tányér aljához.

Esetleg ha egy fotót csinálnál róla az jó lenne,mert úgy tisztábban látnánk a problémát.

Erről a kallantyúról lenne szó. Ha üresen fut akkor semmi gond, de egy lemez súlyától már pont hozzáér.

Paszuly

Sziasztok!
Vásárlás előtt állok kérlerk titeket segítsetek a döntésben!
Kiszemelt futóművek 4db a THORENS de nem feltétlen ragaszkodom a márkához ha van jobb ötlet.Összegben 50.-ig tudok nyújtózkodni.
THORENS TD-280 halk és búgásmentes lehet a 16V-os motor és a külsőtáp miatt.
TD-145 MKII nemismerem
TD-150 MKII nagyon sok jót olvastam róla.
TD-160 őt sem ismerem.
Esetleg de ez egyenlőre túl mutat az anyagi lehetőségeimen TD-320 MKI.
TP 16 MKIII hangkarral,SHURE M55E hangszedővel tökéletes állapot 3,1kg tányér
11kg össztömeg 75.-ezer?
Segírséget előre is köszönöm!
Üdv Robi.

Szerintem TD 150.Erről koppintott a Linn.

Az antiskating beállításához pl.Ortofon 0002-es mérőlemez kell.

Három is van talonban a TD-150 MKII-ből hirdetésben.Mire figyeljek leginkább a kücsinen kívül?

Jó kar legyen rajta.Persze ez megdobja az árat sajnos.
Egyébként tartós szerkezet.( kevés a műanyag )
A megvétel után okvetlenül ellenőrizni kell az olajszintet a tányércsapágyban.
Általában porszárazan futnak a gépek.

Üdv!
Hogyan lehet ellenőrizni a tányércsapágy olajszintjét? Illetve hogyan és milyen olajjal lehet azt korrigálni?
(Most szereztem be én is egy használt gyalut.)

A belső barázda torzítás sajnos a hagyományos karoknál mindig előjön legyen az akár SME V.

Viszont, mivel a belsőbarázda torzítást nem csak a szöghiba okozza, fellép torzítás a tangenciális karoknál is....)

Kicsit részletesebben ha lehetne.

A belső barázda torzításért nem csak a szöghiba a felelős, hanem a kisebb kerületi sebbesség (nagyjából fele, mint a külső barázdákon). Az tény, a szöghiba miatti torzítás, a belső barázdákon nagyobb mint a külsőn, ezért ilyen szempontból a jó(!)tangenciális karkevesebbet torzít mint a hagyományos kar, de azért torzítás jelen van... ( a karok, és a hangszedő minőségéből adódó plusz torzításokat, itt nem taglalom!)

A kerületi sebességproblémának mi köze van a kartípusokhoz?

Belső barázda torzításról volt szó! Én csak arra utaltam, hogy ez a jelenség nem csak a szöghiba miatt áll fenn...

Gabó!

Szerintem most - időben - kellene kiszállnod ebből a témakörből

Üdv: 33 1/3

A belső barázda torzítás sajnos a hagyományos karoknál mindig előjön legyen az akár SME V.

Viszont, mivel a belsőbarázda torzítást nem csak a szöghiba okozza, fellép torzítás a tangenciális karoknál is....)

Kicsit részletesebben ha lehetne.

A belső barázda torzításért nem csak a szöghiba a felelős, hanem a kisebb kerületi sebbesség (nagyjából fele, mint a külső barázdákon). Az tény, a szöghiba miatti torzítás, a belső barázdákon nagyobb mint a külsőn, ezért ilyen szempontból a jó(!)tangenciális karkevesebbet torzít mint a hagyományos kar, de azért torzítás jelen van... ( a karok, és a hangszedő minőségéből adódó plusz torzításokat, itt nem taglalom!)

A kerületi sebességproblémának mi köze van a kartípusokhoz?

Sziasztok. Nem teljesen lemezjátszó téma, de bele tartozik. Lemezkhez honnan lehet rendelni védő fóliát, és mennyibe kerül? Köszi.
www.cdbar.hu /Hfi & Kiegészítők

Sziasztok. Nem teljesen lemezjátszó téma, de bele tartozik. Lemezkhez honnan lehet rendelni védő fóliát, és mennyibe kerül? Köszi.

A belső barázda torzítás sajnos a hagyományos karoknál mindig előjön legyen az akár SME V.

Viszont, mivel a belsőbarázda torzítást nem csak a szöghiba okozza, fellép torzítás a tangenciális karoknál is....)

Kicsit részletesebben ha lehetne.

A belső barázda torzításért nem csak a szöghiba a felelős, hanem a kisebb kerületi sebbesség (nagyjából fele, mint a külső barázdákon). Az tény, a szöghiba miatti torzítás, a belső barázdákon nagyobb mint a külsőn, ezért ilyen szempontból a jó(!)tangenciális karkevesebbet torzít mint a hagyományos kar, de azért torzítás jelen van... ( a karok, és a hangszedő minőségéből adódó plusz torzításokat, itt nem taglalom!)

...A megvétel után okvetlenül ellenőrizni kell az olajszintet a tányércsapágyban.
Általában porszárazan futnak a gépek.

Ez okozhat esetleg olyat, hogy a tányér egy hajszálnyival lejjebb kerül? Az enyémnek van egy olyan hibája, hogy ha átkapcsolom 45-ös fordulatra, akkor a szíjáthelyező karocska hozzáér a tányér aljához.

Esetleg ha egy fotót csinálnál róla az jó lenne,mert úgy tisztábban látnánk a problémát.

Vagy TD-150 Rega RB300?
Én ezt választanám,ha van elég pénzed.

Hozzászólás Szerző: **vtb** » 2009.02.25., szer. 07:19

...A megvétel után okvetlenül ellenőrizni kell az olajszintet a tányércsapágyban.
Általában porszárazan futnak a gépek.

Ez okozhat esetleg olyat, hogy a tányér egy hajszálnyival lejjebb kerül? Az enyémnek van egy olyan hibája, hogy ha átkapcsolom 45-ös fordulatra, akkor a szíjáthelyező karocska hozzáér a tányér aljához.

Olvasom és innán szavaitok ha írnátok!
Taníts mesterem én fogékony vagyok bármire.

A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.