Kerékpározás

[Vinkler]

Ez is egy " bejövős" darab
https://www.instagram.com/p/DSZ2idxEsG7 ... 9kYjZhaA==

Látom érik lassan az új bringa.

[AAttila]

Ez is egy " bejövős" darab
https://www.instagram.com/p/DSZ2idxEsG7 ... 9kYjZhaA==

[AAttila]

Tessék, vegyetek Lego-t
https://www.instagram.com/p/DTIsodSjDMZ ... 5ubHJtcWU1

[lacee]

Nem úgy kell! Kicsit kevesebb nyomás bele, utána jól megtekered és egy körforgalmon nagy sebességgel körbemész mindkét irányban párszor ( nekem elég volt 1 is ) az helyreteszi.

Legutóbb ezt próbáltam kb . 1,5 bar nyomásig leengedtem aztán kerültem egyet,de esik a hó nem igazán éreztem, holnap így megyek el dolgozni aztán....

[lacee]

Tegnap legalább az állóvizet felkavartam,köszönöm mindenkinek aki valamilyen formában reagált.


A jó pap holtig tanul…..

IMG_5089.jpeg

Az lenne még a kérdésem,hogy mennyivel lehet túlpumpálni? 4.5 bar a max-6 -ig fújtam tovább nem mertem,a hátsó kerék még üt nem áll a peremen egyenletesen a gumi.

Ehhh...körhintáztatod itt az okostojásokat, közben meg csak felmegy...

Túlpumpálni az első nagy durranásig tudod. (Bocs, magas labda volt. )
6 bar-nak már illik helyére pattintani, ha mégis csálé, akkor valószínűbb, hogy egyenetlenül ült be (esetleg egy laza felniszalag szorult a külső pereme alá egy szakaszon). Ereszd le pár tizedig, aztán a külsőt megmarkolva enyhén csavargasd meg körben halaladva mindenhol, aztán sugárirányban tenyérrel ütögesd meg, és utána fújd fel kicsit. Megforgatva látszik, ha üt valahol, így alacsonyabb nyomáson még szépen korrigálható.

Már 2-3 kört futottam vele így majd holnap még játszok vele.

[lacee]

Tegnap legalább az állóvizet felkavartam,köszönöm mindenkinek aki valamilyen formában reagált.


A jó pap holtig tanul…..

IMG_5089.jpeg

Az lenne még a kérdésem,hogy mennyivel lehet túlpumpálni? 4.5 bar a max-6 -ig fújtam tovább nem mertem,a hátsó kerék még üt nem áll a peremen egyenletesen a gumi.

A stucni elég racsing.

Öreges így vettem,nekem sem igazán tetszik, gondoltam,hogy rakni kellene másikat, de úgy meg lehet alacsony lenne.

[AAttila]

Nem úgy kell! Kicsit kevesebb nyomás bele, utána jól megtekered és egy körforgalmon nagy sebességgel körbemész mindkét irányban párszor ( nekem elég volt 1 is ) az helyreteszi.

[pärt]

Tegnap legalább az állóvizet felkavartam,köszönöm mindenkinek aki valamilyen formában reagált.


A jó pap holtig tanul…..

IMG_5089.jpeg

Az lenne még a kérdésem,hogy mennyivel lehet túlpumpálni? 4.5 bar a max-6 -ig fújtam tovább nem mertem,a hátsó kerék még üt nem áll a peremen egyenletesen a gumi.

Ehhh...körhintáztatod itt az okostojásokat, közben meg csak felmegy...

Túlpumpálni az első nagy durranásig tudod. (Bocs, magas labda volt. )
6 bar-nak már illik helyére pattintani, ha mégis csálé, akkor valószínűbb, hogy egyenetlenül ült be (esetleg egy laza felniszalag szorult a külső pereme alá egy szakaszon). Ereszd le pár tizedig, aztán a külsőt megmarkolva enyhén csavargasd meg körben halaladva mindenhol, aztán sugárirányban tenyérrel ütögesd meg, és utána fújd fel kicsit. Megforgatva látszik, ha üt valahol, így alacsonyabb nyomáson még szépen korrigálható.

[asebestyen]

Tegnap legalább az állóvizet felkavartam,köszönöm mindenkinek aki valamilyen formában reagált.


A jó pap holtig tanul…..

IMG_5089.jpeg

Az lenne még a kérdésem,hogy mennyivel lehet túlpumpálni? 4.5 bar a max-6 -ig fújtam tovább nem mertem,a hátsó kerék még üt nem áll a peremen egyenletesen a gumi.

A stucni elég racsing.

[revox]

szerencsére a pumpám csöve is kipukkant…

ha már lúd, legyen kövér

[lacee]

,a hátsó kerék még üt nem áll a peremen egyenletesen a gumi.

igazíts rajta

Azt is csináltam,még ránézek,szerencsére a pumpám csöve is kipukkant…

[revox]

,a hátsó kerék még üt nem áll a peremen egyenletesen a gumi.

igazíts rajta

[lacee]

Tegnap legalább az állóvizet felkavartam,köszönöm mindenkinek aki valamilyen formában reagált.


A jó pap holtig tanul…..

Az lenne még a kérdésem,hogy mennyivel lehet túlpumpálni? 4.5 bar a max-6 -ig fújtam tovább nem mertem,a hátsó kerék még üt nem áll a peremen egyenletesen a gumi.

[AAttila]

Jézusom.....45-ös gumi?! Minek?! Szerintem nem használod olyan körülmények között, hogy bármennyi előnyt hozzon Neked! De persze ez csak az én véleményem

Lassan az országútival Ti is 40-essel mentek.Szeretném aszfalton kívül is használni+télen jobb lenne.

Én nagyon maradi vagyok, de leginkább a bicóm. Olyan régi, hogy 25-nél nagyobb gumi nem is fér el benne. ( Persze ez kimondottan outi bicó)

[pärt]

...622x19 etro-s van,de nem megy fel rá a 45-ös gumi...

Én még itt, a legelején úsztam el. Számomra a "nem megy fel rá" annyit tesz, hogy nem tudtad a peremen átpattintani, nem az ellenkezőjét. Onnantól azt hittem, félreírás a többi bejegyzésben a "nagy rá a gumi". Olyannal még nem találkoztam, hogy leugrik, mint írtam, nálam még a 15-ös felniben is szépen ült a 47-es gumi.

[revox]

Elveyztettem a fonalat, de minimum valamit benéztem

Elöször úgy értettem,nem megy fel (kicsi a gumi). Utána, hogy felmegy és a perem kiugrik a felniből, nem akad be a perembe (nagy)

De akkor nem megy fel? Akkor pãrt kielemezte

Nem,mint írtam is többször a felni kicsi a gumihoz,bele sem tudtam nyomkodni a felnibe mert meg sem áll benne mivel nagyobb a gumi. Ha szűken menne fel azt megoldanám ,Pärt értette félre.

Ugyi-ugyi...

Szerintem valami nem OK.
De úgy próbáltad, hogy fújsz a belsőbe? Montigumival jártam már így, hogy leenegdve nem lehetett beakasztani. Fújtam a belsőbe keveset és úgy megállt. Ezen +2-3mm szélesség szrrintem nem segít

[lacee]

Elveyztettem a fonalat, de minimum valamit benéztem

Elöször úgy értettem,nem megy fel (kicsi a gumi). Utána, hogy felmegy és a perem kiugrik a felniből, nem akad be a perembe (nagy)

De akkor nem megy fel? Akkor pãrt kielemezte

Nem,mint írtam is többször a felni kicsi a gumihoz,bele sem tudtam nyomkodni a felnibe mert meg sem áll benne mivel nagyobb a gumi. Ha szűken menne fel azt megoldanám ,Pärt értette félre.

[revox]

Elveyztettem a fonalat, de minimum valamit benéztem

Elöször úgy értettem,nem megy fel (kicsi a gumi). Utána, hogy felmegy és a perem kiugrik a felniből, nem akad be a perembe (nagy)

De akkor nem megy fel? Akkor pãrt kielemezte

[lacee]

Igen,használtan vettem,szinte új, belsővel akartam használni.De mint írtam leszedtem a régit ezt meg föl sem tudtam rakni a felnire mert nagy hozzá a gumi, a perem tészét nem tudom a felnibe helyezni mert nagy rá a gumi.

Hiába cserélnéd le a felnit, a felrakással valószínűleg akkor is vért izzadnál, talán kicsit könnyebb lenne. Kisebb-nagyobb szórással ez a tubess sajátja. Ha szerencséd van, akkor az adott külső könnyen felmegy az adott felnire, ha kevésbé, akkor csak komoly kínlódással, ha peched van, akkor szinte a lehetetlennel határos. Az ezzel kapcsolatos eltérő vélemények oka, hogy akinek az első csoportot "sorsolták", az értetlenül áll a pechesek tapasztalatával szemben, mondván, hogy neki könnyen ment, másnak is sikerülnie kéne. Aki egy rossz kombinációba nyúl bele, az meg nem érti a szerencsésebbek lelkesedését. A gyári ajánlás itt nem sokat jelent, ha a gyakorlatban elvérzik. Hiába fér bele a szabvány tűrési tartományába a felni/külső páros egyike, ha a a másik 1-2 ezrelékkel eltér, akkor úgy jártál.

Habosíthatjuk ezt tovább, de sok értelme nincs. Az én véleményem, hogy ha ragaszkodsz a 45-öshöz, ereszd el ezt a gumit, vegyél egy nem tubeless verziót. Egy újrafűzés más felnivel nem csak bizonytalan kimenetelű, de egyenesen felesleges is.

Eladom,majd vagy veszek egy 40-est valami jobb gumit vagy boltban próbálok egy 45-öst…

[pärt]

Igen,használtan vettem,szinte új, belsővel akartam használni.De mint írtam leszedtem a régit ezt meg föl sem tudtam rakni a felnire mert nagy hozzá a gumi, a perem tészét nem tudom a felnibe helyezni mert nagy rá a gumi.

Hiába cserélnéd le a felnit, a felrakással valószínűleg akkor is vért izzadnál, talán kicsit könnyebb lenne. Kisebb-nagyobb szórással ez a tubess sajátja. Ha szerencséd van, akkor az adott külső könnyen felmegy az adott felnire, ha kevésbé, akkor csak komoly kínlódással, ha peched van, akkor szinte a lehetetlennel határos. Az ezzel kapcsolatos eltérő vélemények oka, hogy akinek az első csoportot "sorsolták", az értetlenül áll a pechesek tapasztalatával szemben, mondván, hogy neki könnyen ment, másnak is sikerülnie kéne. Aki egy rossz kombinációba nyúl bele, az meg nem érti a szerencsésebbek lelkesedését. A gyári ajánlás itt nem sokat jelent, ha a gyakorlatban elvérzik. Hiába fér bele a szabvány tűrési tartományába a felni/külső páros egyike, ha a a másik 1-2 ezrelékkel eltér, akkor úgy jártál.

Habosíthatjuk ezt tovább, de sok értelme nincs. Az én véleményem, hogy ha ragaszkodsz a 45-öshöz, ereszd el ezt a gumit, vegyél egy nem tubeless verziót. Egy újrafűzés más felnivel nem csak bizonytalan kimenetelű, de egyenesen felesleges is.

[asebestyen]

Jézusom.....45-ös gumi?! Minek?! Szerintem nem használod olyan körülmények között, hogy bármennyi előnyt hozzon Neked! De persze ez csak az én véleményem

Lassan az országútival Ti is 40-essel mentek.Szeretném aszfalton kívül is használni+télen jobb lenne.

Nézd meg a CX versenyeket, elég gyorsan mennek a srácok minden szutyokban (hó, latyak, sár, mély homok) 33mm széles (UCI max) gumikon. Az enyémben 40mm-es van, még épp befér, a láncvillánál marad 2 oldalt pár mm a sárnak, több mint elég mindenhova.

[lacee]

Jézusom.....45-ös gumi?! Minek?! Szerintem nem használod olyan körülmények között, hogy bármennyi előnyt hozzon Neked! De persze ez csak az én véleményem

Lassan az országútival Ti is 40-essel mentek.Szeretném aszfalton kívül is használni+télen jobb lenne.

[asebestyen]

Ez egy normál felni + tubeless ready külső kombó, szóval a szülési fájdalom a felrakásnál megúszhatatlan. Mivel a felni miatt úgyis csak belsővel használható, felesleges szenvedést veszel a nyakadba, ha kitartassz mellettük. Válassz helyettük nem TL vagy TR jelölésű, tehát normál külsőket.

Igen,használtan vettem,szinte új, belsővel akartam használni.De mint írtam leszedtem a régit ezt meg föl sem tudtam rakni a felnire mert nagy hozzá a gumi, a perem tészét nem tudom a felnibe helyezni mert nagy rá a gumi.

Pedig fel kéne menjen rá...
.

Conti.jpg (93.87 KiB) Megtekintve 434 alkalommal

[revox]

Ez egy normál felni + tubeless ready külső kombó, szóval a szülési fájdalom a felrakásnál megúszhatatlan. Mivel a felni miatt úgyis csak belsővel használható, felesleges szenvedést veszel a nyakadba, ha kitartassz mellettük. Válassz helyettük nem TL vagy TR jelölésű, tehát normál külsőket.

Igen,használtan vettem,szinte új, belsővel akartam használni.De mint írtam leszedtem a régit ezt meg föl sem tudtam rakni a felnire mert nagy hozzá a gumi, a perem tészét nem tudom a felnibe helyezni mert nagy rá a gumi.

Az kicsit szélesebb felnire is nagy lesz akkor szerintem.

[AAttila]

Jézusom.....45-ös gumi?! Minek?! Szerintem nem használod olyan körülmények között, hogy bármennyi előnyt hozzon Neked! De persze ez csak az én véleményem