Autós topik autósoknak

[mishow]

Robognom kell tovább, így tehát zanzásítva, pár gyors észrevétel, az idézéssel most nem bajlódnék:
- nyelvészeti kérdések: amajcinak tökéletesen igaza van, Ált.isk 4.oszt. tananyag>hasonulás szabályai, tessék utána olvasni,
- tévedés, hogy az autóra más méret kell télen és nyáron. Régen a vacak, merev, traktorbordázatú téligumi-szörnyek idejében ez tényleg így volt, de a mai gumik teljesen mások. A keskenyebb gumival hosszabb lesz a fékút és bizonytalanabb a kanyarvétel, még balesetet is szenvedhetsz, ha rutinból vezeted a megváltozott menettulajdonságú autódat;
- az ABS nem a fékút lerövidítésére szolgál, hanem arra hogy az autó vészfékezés esetén is kormányozható maradjon, használatát szokni és tanulni kell; hallottam olyanról, aki azért ment bele az előtte állóba, mert megijedt amikor az ABS hatására a fékpedál kattogva "masszírozta" a talpát, erre lelépett a fékről
- ezt tanpályán lehet megtanulni a legjobban, én se voltam még, de asszem itt lesz az ideje (pedig nemrég kiszámoltam, szűk 1millió Km-t vezettem eddig két kis koccanással - az egyik anno pont egy nyári gumis kocsival történt havon fékezésnél, a másik téligumis-ABS-es kocsival, de jégen ahol semmi nem segít - és mindkettő "gyalogos" tempóban!!!)
- aki nem akar vagyont költeni nyári gumira, nem hisz a 4évszakosban, "óvatos duhaj" és nem túl nagy teljesítményű max kompakt kocsija van, az nyugodtan válogathat a volt "szoci" gyárak terméséből (Barum, Kormoran, Debica, Ceat) ezek nagynevű márkák tulajdonában vannak ma már (GoodYear, Continental, Pirelli), és azok egy-két évvel ezelőtti típusait gyártják, jó áron és minőségben. Inkább érdemes a DOT számot nézni, hogy ne legyen régi elfekvő cumó;
- noname távolkeleti gumit semmiképp, azt a 6 éves vackot azonnal lecserélni, szvsz;
- az optikai extrák nem növelik az értéket, sőt ha azt sugallják, hogy valaki sportosan vezetett, még hátrányosak is. Az öcsém Nissanján egyedi spoilerek voltak (tök feleslegesen>1.3-as motor) a kutya nem akarta megvenni a kocsit.
 
Na rohanok, szasztok!

[Vendég]

abs-sel az miért nem helyes?akkor lenne abs-szel, ha ábéesz-szeé lenne:)
magyarul abées-sel nem? 

A magyar nyelvben NINCS -al/el toldalék, csak -val/vel, aminek a "v"-je a KIEJTÉS szerint hasonul, DE NEM TŰNIK EL.
 
Tehát: {ábéesz + vel = ábéesszel}
 
Ezt a "ábéesz-szée"-t nem tudom értelmezni...
 
Most komolyan, te "ábées"-nek vagy "ábéesz"-nek ejted?
A System-et hogy ejted, "sistem" vagy "szisztem"?
(Az Anti-lock Breaking System miatt kérdezem.)

mióta a jazz-t dzsessz nek kell írni, azóta nem tudom, mit hogy ejtünk és ragzunk
azt tudom hogy én hogy ejtem, de mikor nézik a helyesírást nem tudhatjuk hogy hogy ejtik amazok

[amajci]

abs-sel az miért nem helyes?akkor lenne abs-szel, ha ábéesz-szeé lenne:)
magyarul abées-sel nem? 

A magyar nyelvben NINCS -al/el toldalék, csak -val/vel, aminek a "v"-je a KIEJTÉS szerint hasonul, DE NEM TŰNIK EL.
 
Tehát: {ábéesz + vel = ábéesszel}
 
Ezt a "ábéesz-szée"-t nem tudom értelmezni...
 
Most komolyan, te "ábées"-nek vagy "ábéesz"-nek ejted?
A System-et hogy ejted, "sistem" vagy "szisztem"?
(Az Anti-lock Breaking System miatt kérdezem.)

[Acme]

Köszönöm a megnyugtató válaszokat.
 
Gondolom tavasszal lesznek nyárigumi-akciók, így azt nem akarok most venni.
4-5 év ideális lenne, szeretném ha ez a kocsi addig kiszolgálna engem.
 
Na igen: kérdés mi történt a gumikkal és az autóval az elmúlt években... Remélem sok rondaság nem, mert az előző Skodám nagyon megbízható volt, és ez mégis csak újabb! A szerelőm átnézte mielőtt megvettem, azt mondta, ennyi idős korban teljesen jónak mondható az állapota (persze ettől még 9 éves, tehát akármi elromolhat rajta...) Drukkoljatok!

[Vendég]

abs-sel az miért nem helyes?
akkor lenne abs-szel, ha ábéesz-szeé lenne:)
magyarul abées-sel nem?

[amajci]

AT minden szava igaz (ebben a témában)!
 
Én sem tudom elfogadni a különböző ideológiákat, ha az autózásról van szó, csak abba kell belegondolni, hogy az autó kb. 4 tenyérnyi felületen "csinál" MINDENT, gyorsul, lassul, irányt vált, stb.! Ezt nem szabad elspórolni!
 
Csak azt nem értem, hogy miért nem lehet helyesen leírni: ABS-szel...
(Én ABS-elek, te ABS-elsz, ő ABS-el... )

[Acme]

Akkor most kikapcsoltassam az ABS-t?
 
Egyszer tényleg elmennék egy tanpályára ezeket kipróbálni, mert kezd érdekelni a dolog!
 
A nem ABS-es előző kocsim satuféknél csúszott mint a teflontepsi, és emlékeim szerint a tapadási súrlódás nagyobb, mint a csúszási (általában), tehát ha a gumi csúszik, a lassító erő kisebb, mint forgó-tapadó kerék esetén - vagy nem?
 
A tervem kezd körvonalazódni a gumi-ügyet illetően:
 
veszek 1 garnitúra (4 db) lemezfelnire szerelt téli gumit, 195/65 R15 ContiWinterContact™ TS 830, 22390- Ft ért/db (remélem tényleg ingyen tárolják!)
 
Aztán majd ha beköszönt a nyár, fájó szívvel elbúcsúzom a Woosung gumiktól, és veszek 5 db(?) Nyári gumit 205/55 R16 méretben a meglévő alufelnikre az alábbi 19990/db-os kategóriából (apropó, ezek közül melyik a legjobb?)
 
http://www.automax.hu/tyresearch.php?w= ... &b=0&s[]=1
 
Ezzel fél éven belül 200000-et sikerül költeni a kocsimra, ami az árához képest nem elhanyagolható, de egyszer meg kell lennie (és legalább a nyárit ráér tavasszal venni).
 
Na ebbe tessék belekötni! :foto:
 
PS: még azt megmondanátok, mit jelent a 91V illetve 91T jelölés a gumi nevében?

[Vendég]

[Vendég]

na találtam élő képet is.
jó lenne ha ez megfelelő lenne, mert ebből tudnék 8 at venni kapásból
 

[Vendég]

ennek pl 9500Ft darabja saxóra akciósan, amúgy 23ezer/db más furatszámmal, távval.
Háááát, szerintem az autoba öntött tetszőleges pénz 99.99%-ban veszteség, én még szériaautoba öntött pénzről, ami "befektetés" lenne, nem hallottam.
 
Node, ha egyszer 9.500x4=38.000 HUF-ért kapsz új, még jobban is kinéző valamit, akkor miért akarsz igénytelen használtat venni? Szerintem egy kevésbé márkás, de új felni biztosan jobban mutat, mint egy csúnya márkás... egyébként, szerintem pár felni kivételével csak nagyon fanatikusok ismerik fel azt, hogy ki gyártotta és hogy mennyibe kerül.
 
Ezen három lehetőség közül én egyértelműen ezt venném meg, ha már mindenáron választanom kellene.

az nem igazán érdeke, ha valaki felismeri, hogy olcsó volt.
engem inkább az érdekel, hogy ne menjen szarrá 1 év alatt
tehát én megvenném ezt a kis ócsót, ha valaki tud valami pozitívat mondani róla. meg ugye az se mind1, hogy hogy viseli magát rajta egy autó, hiszen nem a polcon lenne dísznek.

[Vendég]

Celithrandil  nem akarlak megsérteni nehogy félre értsd, de milyen autód van amit ennyire felakarsz spécizni? Lassan többe kerül amit utólag költesz rá, mint maga a kocsi....Ilyen hifi, olyan alufelni, azért ha jól emlékszem nem egy olyan kategóriás kocsi amire ez feltétlen kellene? De lehet rosszul emlékszem, ezért is a kérdés.
Saxo,
 
de ez befektetés. a hifi az mehet tovább bármikor bármilyen kocsiba. a felni meg növeli a eladási értéket.

Ez ma már nem minden esetben igaz. Ma már nem nagy szám egy alufelni...
Másrészt OK...de ezekről messzire látszik,hogy kókányolva van...még így,fényképről is...ha ezt meglátják,nemhogy többet adnak érte...örülj ha megveszik.

ezért kérdeztem, hogy az Alessio ról mit tudni, mert pl 13'as ból már lehet kapni a boltban 40-50k ért zsír új szettet.
 
ennek pl 9500Ft darabja saxóra akciósan, amúgy 23ezer/db más furatszámmal, távval.
 
 

 
http://www.automax.hu/alessio/?aff=16&g ... sgodXn05sQ

[Acme]

Eszembe se jutott, hogy kisebb gumit is lehet szerelni a kocsira, mint ami most rajta van  :foto:  
Akkor lehet hogy még kevesebből megúszom a téligumi mizériát.   (aztán jövőre jöhet a nyárigumi, mert hogy az se bajnok - valami Woosung. Mond nektek valamit? (Google nem sokat segített rajtam).
 
Hozzáteszem, hogy én se használom a kocsit napi szinten, és ha már a veszélyeknél tartunk, az összes ABS nélküli kocsi is tök veszélyes csúszós időben (hacsak nem profi emberke vezeti).

Acme! Az ABS csak a kerekek blokkolását befolyásolja....a vezetési tudást nem.Az is mindegy,hogy téli vagy nyári gumi van a blokkoló keréken....ha már blokkolt...tökmindegy.
 
Ha úgy vesszük,akkor még veszélyesebb vagy....hiszen keveset vezetsz,nincs rutinod-tapasztalatod. De ezt ne vedd személyeskedésnek....

Tény és való, keveset vezetek, nincs sok tapasztalatom. De én legalább óvatos vagyok.
 
Ismerek olyat, aki tényleg sokat vezet, hozzám képest állati jól, de sajnos nincs meg hozzá az önkritikája, így jópár balesetet okozott már "vagányságból" meg "centizgetésből". Én a magam részéről jobban félek az utakon a hatalmas terepjáróban döngető agresszív barmoktól, mint a kis (akár Skodás ) mazsoláktól.

[Acme]

Azért gondolom nem véletlenül van az ABS, mert a fékút is rövidebb és az irányíthatóság is jobb, ha nem állóra fékezett kerekekkel csúszik a kocsi. . Ha vészhelyzet van, könnyen előfordulhat ilyen - márpedig a baleset sokszor vészhelyzetként kezdi.
 
Sajnos én is úgy látom, hogy vennem kell idővel nyári gumit (is), bár az enyém 2003-ban gyártódott és nincs vészesen lefutva - a határait nem próbálgattam, de nem is akarom. A Nexen-ről én is találtam infókat, meg azt is hogy ez a Woosung új néven, de a konkrét gumimról semmit.

[violin]

Celithrandil  nem akarlak megsérteni nehogy félre értsd, de milyen autód van amit ennyire felakarsz spécizni? Lassan többe kerül amit utólag költesz rá, mint maga a kocsi....Ilyen hifi, olyan alufelni, azért ha jól emlékszem nem egy olyan kategóriás kocsi amire ez feltétlen kellene? De lehet rosszul emlékszem, ezért is a kérdés.
Saxo,
 
de ez befektetés. a hifi az mehet tovább bármikor bármilyen kocsiba. a felni meg növeli a eladási értéket.

Ez ma már nem minden esetben igaz. Ma már nem nagy szám egy alufelni...
Másrészt OK...de ezekről messzire látszik,hogy kókányolva van...még így,fényképről is...ha ezt meglátják,nemhogy többet adnak érte...örülj ha megveszik.

[Vendég]

Celithrandil nem akarlak megsérteni nehogy félre értsd, de milyen autód van amit ennyire felakarsz spécizni? Lassan többe kerül amit utólag költesz rá, mint maga a kocsi....Ilyen hifi, olyan alufelni, azért ha jól emlékszem nem egy olyan kategóriás kocsi amire ez feltétlen kellene? De lehet rosszul emlékszem, ezért is a kérdés.
Saxo,
 
de ez befektetés. a hifi az mehet tovább bármikor bármilyen kocsiba. a felni meg növeli a eladási értéket.

[violin]

Eszembe se jutott, hogy kisebb gumit is lehet szerelni a kocsira, mint ami most rajta van  
Akkor lehet hogy még kevesebből megúszom a téligumi mizériát. (aztán jövőre jöhet a nyárigumi, mert hogy az se bajnok - valami Woosung. Mond nektek valamit? (Google nem sokat segített rajtam).
 
Hozzáteszem, hogy én se használom a kocsit napi szinten, és ha már a veszélyeknél tartunk, az összes ABS nélküli kocsi is tök veszélyes csúszós időben (hacsak nem profi emberke vezeti).

Acme! Az ABS csak a kerekek blokkolását befolyásolja....a vezetési tudást nem.Az is mindegy,hogy téli vagy nyári gumi van a blokkoló keréken....ha már blokkolt...tökmindegy.
 
Ha úgy vesszük,akkor még veszélyesebb vagy....hiszen keveset vezetsz,nincs rutinod-tapasztalatod. De ezt ne vedd személyeskedésnek....

[Acme]

Eszembe se jutott, hogy kisebb gumit is lehet szerelni a kocsira, mint ami most rajta van
 
Akkor lehet hogy még kevesebből megúszom a téligumi mizériát. (aztán jövőre jöhet a nyárigumi, mert hogy az se bajnok - valami Woosung. Mond nektek valamit? (Google nem sokat segített rajtam).
 
Hozzáteszem, hogy én se használom a kocsit napi szinten, és ha már a veszélyeknél tartunk, az összes ABS nélküli kocsi is tök veszélyes csúszós időben (hacsak nem profi emberke vezeti).

[Vendég]

Celithrandil nem akarlak megsérteni nehogy félre értsd, de milyen autód van amit ennyire felakarsz spécizni? Lassan többe kerül amit utólag költesz rá, mint maga a kocsi....Ilyen hifi, olyan alufelni, azért ha jól emlékszem nem egy olyan kategóriás kocsi amire ez feltétlen kellene? De lehet rosszul emlékszem, ezért is a kérdés.

[Vendég]

no még az, hogy Alessio felnikről tudtok valamit? nagyon kellemes áruk van, gondolom olyan is vagy?

[Vendég]

Dehogy akarunk arról lebeszélni, hogy megvedd.  
Mi pusztán arról akarunk lebeszélni, hogy felszereljed az autodra


 
ezt néztem még most:

45 ben adná az ember ATS Excusive Line Typ V

[Vendég]

akkor lebeszélnétek arról a fehér felniről?

[mackohaz]

Szerintem nem volt az akkora nagy (k)ár ahhoz a tapasztalathoz képest, amit akkor szereztél... 
Én is voltam anno felelőtlen/fiatal/hülye/idióta, és egyszer olyat tettem, amitől azóta is égnek áll a hajam. Na azóta se... szerencsére összesen egy letört visszapillantótükör volt az, a másik auton, ami a kár volt, de azóta soha, én ha lehetőségem van rá, akkor soha többé nem kockáztatok még egy icipicit sem.

mikor a gyerekeim megszülettek utánna én is átértékeltem a vezetési stílusomat..
első a biztonság, rám aztán dudálhatnak ha nem tudok kimenni egy kerszteződésbe ha nem látom be...

[mackohaz]

nagyon pongyola vagyok mostanában...csikóéveimben friss jogsival egy golf l-es nek próbálgattam a határait, rutint abból nem szereztem de borsos szervíz számlát azt igen...

[mackohaz]

volt már ilyen, féltengelyem bánta....

[Vendég]

azt azért hozzátenném, hogy nálam az autó nem mindennapos használati eszköz
Ez szerinted mit számít....? A lakóhelyedtől akár pár száz méterre,nem csúszhatsz az árokba....vagy az előtted haladó hátuljába.....??? Akár az első havas napon...

jó meggyőztetek,
 
bár az első havas nap kicsit komikus nekem, úgy hogy múlt télen összesen 3 szor láttam havat esni:)