Kerékpározás

[Vendég]

Már az országútin sem divat a nagyon vékony gumi...Én mondjuk szerettem mert jól mutat...ÉS lehet vele hasítani és nagyokat esni Ha sok a terep akkor az országútikra is vannak olyan gumik amik azt jobban viselik, de tény, h én azt oda nem vinném, szétveri a felnit a sok kő meg kátyú...

[Mathias]

Értem, én inkább arra vagyok kíváncsi, hogy a kisebb nagyobb kövek nem-e vágják ki a gumit vagy "csorbítják" ki a felnit, ma pont rámentem egy nagyobbacska kőre, eléggé megdobott, a outin meg eléggé alacsony a gumi, szóval ha ráhajtok egy ilyenre... 
Köszi a linket, már csorog a nyálam

Hát kőre nem jó rámenni. Ki kell kerülni. Meg kell szokni, hogy figyelni kell jó előre. De ahova az országúti szánva van ott nincs gyakran kő, azt a néhányat meg ki lehet kerülni.

[CsepiZs]

Értem, én inkább arra vagyok kíváncsi, hogy a kisebb nagyobb kövek nem-e vágják ki a gumit vagy "csorbítják" ki a felnit, ma pont rámentem egy nagyobbacska kőre, eléggé megdobott, a outin meg eléggé alacsony a gumi, szóval ha ráhajtok egy ilyenre...
 
Köszi a linket, már csorog a nyálam

[Mathias]

Üdv. Emberek! 
Visszatérve az outi bringa témához, nézegetem egy ideje a használtakat, 2. bringának vennék egy nem túl drága régebbi, de jó állapotú gépet, és szemet szúrt a nagyon vékony gumi, a kérdésem, hogy egy outi -val milyen út feleületen lehet még biztonságosan menni, nálam csak aszfalt jönne szóba meg 30m cserép a ház előtt, de ott nyilván tolnám, viszont járok erdei utakon (aszfalt) ami azért tele van repedésekkel kisebb gödrökkel, a montival ugyan 30 -al tudok menni itt is de már féltem a gumit ( slick 1,6")
 
Erről meg lekéstem: http://alleycat.hu/forum/adok-veszek/55-os-fmoser
Klikk a képekre, szerintem gyönyörű darab.

Hát rossz úton annyira nem jó menni országútival. De lehet menni rossz úton rövid ideig, ha úgy adódik. pl ha van egy pár km-es rossz szakasz mondjuk, azt ki lehet bírni. Felfelé nem annyira rossz, mert ott lassan megy az ember.
 
Itt is érdemes nézelődni:
 
http://piacter.bikemag.hu/showproduct.p ... 494&cat=56
 
Én mindenképp pozicionált váltósat vennék, no meg fontos a jó méret.

[CsepiZs]

Üdv. Emberek!
 
Visszatérve az outi bringa témához, nézegetem egy ideje a használtakat, 2. bringának vennék egy nem túl drága régebbi, de jó állapotú gépet, és szemet szúrt a nagyon vékony gumi, a kérdésem, hogy egy outi -val milyen út feleületen lehet még biztonságosan menni, nálam csak aszfalt jönne szóba meg 30m cserép a ház előtt, de ott nyilván tolnám, viszont járok erdei utakon (aszfalt) ami azért tele van repedésekkel kisebb gödrökkel, a montival ugyan 30 -al tudok menni itt is de már féltem a gumit ( slick 1,6")
 
Erről meg lekéstem: http://alleycat.hu/forum/adok-veszek/55-os-fmoser
Klikk a képekre, szerintem gyönyörű darab.

[Vendég]

Igen itt már azért a kényelmi szempontok is fontosak, pár centi is sokat jelent....A kormány nekem is mindig picit lentebb volt...

[Mathias]

A bringán nem hasalnak. "Egyenes derékkal" mint a kubai mozgalmi dalban.... Kormány fel, ülés le!
És mennek mint a szél, csak győzzél félreugrani a kerékpárúton előlük.
A csotrogány gép sem szégyen, a legjobbak viszont agyváltóval, tárcsafékkel és első tengelybe applikált dinamóval nyomják.
Egyszerű de masszív kivitelű, bérelhető "Yellow-Bike" a szálloda előtt

De így a lábuk nagyon be lesz hajlítva? Mert ha alacsonyan ül az ember, az nagyon megterheli a térdet és az izomzatot.

Bizony és rohadt kényelmetlen és fárasztó is hosszú távon...Üléstől ha a láb nyújtva van, és a sarok eléri a pedált az a jó beállítás...Legalábbis mi ezt alkalmaztuk...

Mondjuk nekem ennél a saroknál nyújtva lábnál 1cm-rel alacsonyabb beállítás a jó azt már észrevettem, különben hosszútávon elmerevedik a derekam.
 
Nekem amúgy az se kényelmes, ha magasan van a kormány(mint a képen mondjuk a sárga bicónál), mert akkor az összes súly a nyergen van. Jobb ha egyenletesen van elosztva a súly a kormány a nyereg és a pedál között, ehhez nekem jó ha a nyereg alatt van a kormány minimum 7 centivel.

[Vendég]

A bringán nem hasalnak. "Egyenes derékkal" mint a kubai mozgalmi dalban.... Kormány fel, ülés le!
És mennek mint a szél, csak győzzél félreugrani a kerékpárúton előlük.
A csotrogány gép sem szégyen, a legjobbak viszont agyváltóval, tárcsafékkel és első tengelybe applikált dinamóval nyomják.
Egyszerű de masszív kivitelű, bérelhető "Yellow-Bike" a szálloda előtt

De így a lábuk nagyon be lesz hajlítva? Mert ha alacsonyan ül az ember, az nagyon megterheli a térdet és az izomzatot.

Bizony és rohadt kényelmetlen és fárasztó is hosszú távon...Üléstől ha a láb nyújtva van, és a sarok eléri a pedált az a jó beállítás...Legalábbis mi ezt alkalmaztuk...

[Mathias]

A bringán nem hasalnak. "Egyenes derékkal" mint a kubai mozgalmi dalban.... Kormány fel, ülés le!
És mennek mint a szél, csak győzzél félreugrani a kerékpárúton előlük.
A csotrogány gép sem szégyen, a legjobbak viszont agyváltóval, tárcsafékkel és első tengelybe applikált dinamóval nyomják.
Egyszerű de masszív kivitelű, bérelhető "Yellow-Bike" a szálloda előtt

De így a lábuk nagyon be lesz hajlítva? Mert ha alacsonyan ül az ember, az nagyon megterheli a térdet és az izomzatot.

[mishow]

A bringán nem hasalnak. "Egyenes derékkal" mint a kubai mozgalmi dalban....
Kormány fel, ülés le!
És mennek mint a szél, csak győzzél félreugrani a kerékpárúton előlük.
A csotrogány gép sem szégyen, a legjobbak viszont agyváltóval, tárcsafékkel és első tengelybe applikált dinamóval nyomják.
Egyszerű de masszív kivitelű, bérelhető "Yellow-Bike" a szálloda előtt

[mishow]

A piacon gazdag kínálat volt persze lakatokból is

[mishow]

Ha már Amsterdam, akkor kötelező ide néhány bringás kép....
Pár bicó az egyik vasúti megálló mellett.
Természetesen csak töredék, mert amúgy vagy 20-30x ennyi volt körös-körül!

[Vendég]

 


Most tettem be a napokban én is, nagyon tetszett pedig már láttam párszor

[Palkó]

 

[Mathias]

Hmmm.
 
http://alleycat.hu/blog/20090421/bringacsaj
 
Ami elsőre feltűnt(ne vegyétek komolyan:) ), hogy nagy a váz a leányzónak, mert nem érne le a lába megálláskor.:kiraly:)

[Palkó]

Én amíg nyomtam egyszer sem sérültem meg komolyabban.Egyik haver sokszor törte magát de csak kicsiket,egy másik egyszer bukott de olyat, hogy a fején alig van hely ahol nincs csavar.Szóval van aki töri magát de van aki soha nem sérül le.

[Mathias]

Most is hajtom a kerekesszéket....Ha meg bukok valaki visszafordít....bringával is ritkán mentünk egyedül pont az esetleges nagy bukások miatt, legyen valaki aki a mentőt hívja....
Nincs valami statisztika, hogy hány % DH-s meg freeride-os sérül meg? Vagy vannak olyanok, akik x év ilyen tevékenység után csonttörés nélkül megússzák?

[Palkó]

Ja, hát igen a downhillezéshez jól jön a lejtő Az ideális az ha nem kell"megállni". :kiraly:

[Vendég]

Most is hajtom a kerekesszéket....Ha meg bukok valaki visszafordít....bringával is ritkán mentünk egyedül pont az esetleges nagy bukások miatt, legyen valaki aki a mentőt hívja....
Ja én nem ez miatt kérdeztem...Hanem itt gondolom valahonnan fentről elindultok, h legyen lendület végig, vagy elég meredek, h újra tudd venni a lendületet és folytasd az aljáig?

[Palkó]

Most is hajtom a kerekesszéket....Ha meg bukok valaki visszafordít....bringával is ritkán mentünk egyedül pont az esetleges nagy bukások miatt, legyen valaki aki a mentőt hívja....

[Vendég]

Még egy
be akarok nevezni, ha már így alakult. :kiraly:
MI van ha valamiért meg kell állni vagy buksz...Ugye akkor elveszted a lendületet, h indulsz újra?

[Vendég]

Amúgy szoktatok bukót használni?
Én már a 3.-ikat fogyasztom. Egyszer az aszfaltot töröltem fel Monor és Gomba között, egyszer a szántóföldet. Mindkétszer megreccsent a bukó (de a fejem nem :kiraly: ):

[Vendég]

Még egy
be akarok nevezni, ha már így alakult. :kiraly:
Ez király...

[Palkó]

Még egy

be akarok nevezni, ha már így alakult. :kiraly:

[Vendég]

Így néz ki fentről
Majdnem mondtam , h ki az aki onnan leugrik :kiraly: