Autós topik autósoknak

[angyisz]

- erdekes biztos egyrol beszelunk? mert a Meganeklubban hasonlo hibat meg nem regisztraltunk..., par tipushibattol eltekintve nincs komoly gond a bocival. - avagy te melyik mocira gondoltal?

1,5dci.
 
Porlasztócsúcs csere 600ezer/szett. Most kb 3 éves a megane.
 
a vizsgálat szerint szennyezett volt az üzemanyag. Olyan fonom szennyezés, ami a szűrőn átmegy, de a porlasztócsúcsot képes megkarcolni.
 
Az első kettőn még nevetett a sógor (gari) de a harmadik kp-ra ment.
 
Azóta nem tankol akárhol.

Ez nem Renault specifikus a dolog, munkámból kifolyólag igen közel állnak hozzám az autóalkatrészek, ha valaki betekintést nyer az autógyártók által csak belső használatra kiadott szervízspecifikációkba egyből láthatja, hogy a Dci,Hdi,TDci stb. common rail elven működő nagynyomású befecskendezővel ellátott dízel erőforrások legnagyobb ellensége a szennyeződés. Ezekben a javítási útmutatókban is a szerelő figyelmét a tisztaságra hívják fel elsőként ha az üzemanyagrendszerrel kapcsolatos javítást kell végezni, legyen az egy teljesen hétköznapi üzemanyagszűrő csere.
Na Magyarországon már itt sokminden megbukik.
A másik tényező a benzinkutak állapota, sajnos az üzemanyagban kétféle szennyeződés található az egyik a szilárd az üzemanyagban úszkáló kosz, ezzel az autó papírbetétes üzemanyagszűrője gyönyörűen megbírkózik. A máik viszont az oldott állapotban bennelevő kémiai szenny (pl. hogyan szűrőd ki a vízből a benne feloldott cukrot ? SEHOGY) különböző oldatok melyek az üzemanyagrendszerben keringve semilyen problémát nem okoznak mindaddid míg az égéstérbe jutva az üzemanyag beporlasztása meg nem történik, itt gyönyörűen kiválik maj a porlasztócsúcson lerakodva ráég. A folyamat mindaddig ismétlődik míg a porlasztócsúcs be nem kakál. Aztán szervíz ahol elmondják, hogy a dolog nem garanciális és a javítási költség hengerenként 100-350e Ft között áll meg autómárkától függően.
Szumm: mutass egy autószerelőt akinek a fenti elven működő diesel autója van . Az összes a hagyományos adagolós elven működő diesel, turbo diesel motorokat részesíti előnyben.
 
Bocs a hosszúságért.

[AVX]

egy ilyen uj audi a5-ot probalgattam managyon jol nez ki (eloben jobb mint ezen a kepen)
az osszes audi 1 even belul ilyen orrot kap
 

 
meg tobb kep audi.hu

Én az S5-öt próbáltam a multkor a ringen.Nagyon tetszett

[Vendég]

há' megmondom neked a frankótnem vót rossz


Jóvanakko.
 
Megvennéd az áráért, vagy más a favorit enyiért (mennyi is?)?

[MoBBo]

Oszt' jó vót?
há' megmondom neked a frankót
nem vót rossz

[Vendég]

Oszt' jó vót?

[MoBBo]

egy ilyen uj audi a5-ot probalgattam ma
nagyon jol nez ki (eloben jobb mint ezen a kepen)
az osszes audi 1 even belul ilyen orrot kap
 

 
meg tobb kep audi.hu

[Vendég]

Nekem az egészben az, hogy a renault tud erről a hibáról, mégsem tesz bele egy finomabb szűrőt a verdába.
Mindenesetre a második renault után nem marad a márkánál a sógor...
 
A benzinessel neki sem volt gondja.

[Balha]

- no ennekem benzinesem van. a ketto nem keverendo. - masik: szar szutyok uzemenyagtol nemcsak a megane diesel karosodik, majd mindegyik marka mocija megsinyli ezt!

Bocs, hogy elmondtam egy történetet

nekünk az egyik targoncánk porlasztócsúcsa ment tönkre pár éve..., pedig total kútrol hoztuk bele a gázolajat (pár másik autó is meghibásodott, itt a környéken, de nem lett következménye- a kútra nézve )
 
szvsz ebben nem a total cég volt a hibás, hanem a mindenféle olcsó üzemanyagot pacsmagoló kut-tulajdonos
 
(ha nem lenne macerás, szegedről, a metró kútról hoznám abba is a naftát... )

[Vendég]

- no ennekem benzinesem van. a ketto nem keverendo. - masik: szar szutyok uzemenyagtol nemcsak a megane diesel karosodik, majd mindegyik marka mocija megsinyli ezt!

Bocs, hogy elmondtam egy történetet

[Tami]

- erdekes biztos egyrol beszelunk? mert a Meganeklubban hasonlo hibat meg nem regisztraltunk..., par tipushibattol eltekintve nincs komoly gond a bocival. - avagy te melyik mocira gondoltal?
1,5dci. 
Porlasztócsúcs csere 600ezer/szett. Most kb 3 éves a megane.
 
a vizsgálat szerint szennyezett volt az üzemanyag. Olyan fonom szennyezés, ami a szűrőn átmegy, de a porlasztócsúcsot képes megkarcolni.
 
Az első kettőn még nevetett a sógor (gari) de a harmadik kp-ra ment.
 
Azóta nem tankol akárhol.

- no ennekem benzinesem van. a ketto nem keverendo.
- masik: szar szutyok uzemenyagtol nemcsak a megane diesel karosodik, majd mindegyik marka mocija megsinyli ezt!

[Vendég]

- erdekes biztos egyrol beszelunk? mert a Meganeklubban hasonlo hibat meg nem regisztraltunk..., par tipushibattol eltekintve nincs komoly gond a bocival. - avagy te melyik mocira gondoltal?

1,5dci.
 
Porlasztócsúcs csere 600ezer/szett. Most kb 3 éves a megane.
 
a vizsgálat szerint szennyezett volt az üzemanyag. Olyan fonom szennyezés, ami a szűrőn átmegy, de a porlasztócsúcsot képes megkarcolni.
 
Az első kettőn még nevetett a sógor (gari) de a harmadik kp-ra ment.
 
Azóta nem tankol akárhol.

[Tami]

Szerencsés vagy! Kollégám a harmadik(!!!!) motort pakoltatta bele, éven belül, új korában. LCO-nak van még itt a fórumon ő mindig szidja. sógorom 3 porlasztócsúcs csere után máshol tankol.
- erdekes biztos egyrol beszelunk? mert a Meganeklubban hasonlo hibat meg nem regisztraltunk..., par tipushibattol eltekintve nincs komoly gond a bocival.
- avagy te melyik mocira gondoltal?

[Vendég]

Szerencsés vagy! Kollégám a harmadik(!!!!) motort pakoltatta bele, éven belül, új korában. LCO-nak van még itt a fórumon ő mindig szidja.
sógorom 3 porlasztócsúcs csere után máshol tankol.

[Tami]

Állítólag aki jót akar, az messze elkerüli ezeket a modelleket  - beszeltem az elmult 1 honapban tobb tulajjal, komoly problemat egyik sem mondott. - te mit tudsz?
Külföldi statisztikákat láttam, ahol a lista végén kullogott. Majd utána nézek pontosan.
- koszi..
- en 2001-2003-as generaciokat nezem, jelenleg a Galaxy all nyerore, utanna Sharan.

[21st]

Állítólag aki jót akar, az messze elkerüli ezeket a modelleket 
- beszeltem az elmult 1 honapban tobb tulajjal, komoly problemat egyik sem mondott.
- te mit tudsz?

Külföldi statisztikákat láttam, ahol a lista végén kullogott. Majd utána nézek pontosan.

[Sysco]

- haaat erre nemtok mint mondani..., sokan mondjak, hogy Megane-t ne vegyel, en mar a masodikat fogyasztom teljes megelegedettseggel, a tipushibakkal tisztaban vagyok, komoly problema nemvolt vele. - azt tudom, hogy a moci es a 6-os valto az ok, a kasztni is egyben van, futomu olyan amilyen egy ilyen nagy egyterunel, nem tudom mi lehet vele a gond??
- mocira visszaterve ugyanezeket pakoljak be audiba, passatba stb., vetelkor ha szakival megnezeted a mocit nem foghatsz nagyon melle.

Szerencsés vagy! Kollégám a harmadik(!!!!) motort pakoltatta bele, éven belül, új korában. LCO-nak van még itt a fórumon ő mindig szidja.

[Vendég]

- vackor rossz kovetkeztetest vontal le, emiatt felreertelmeztel mindent
Azt hittem, komolyan mondtad.
 
Bocs.

[Tami]

- vackor rossz kovetkeztetest vontal le, emiatt felreertelmeztel mindent

[Vendég]

a családomban volt már német autó (vw,bmw), de a 3 némettel valami mindig vacakolt...most 5 jappán van(toyota, mazda, suzuki) és egy német( egy 10 éves sprinter, "doxa" motorral ) , de nem bántuk meg a jappán felé nyitást  
 
ha több pénzem lenne autóra, akkor is jappánt vennék: lexus


Igazatok van. Én is Accordot akartam. Csak ez óccsóbb vót. de nincs vele semmi gondom, még szeretem is.

[Balha]

- asszem erzed te is, hogy mas a kategoria amit ajanlsz.
...
 
Mosolyod alapján lenézed ezeket a márkákat. Nálunk mi semmivel nem tartunk többre egy VW-t, mint egy Fordot. Ez a tény.
 
...

a családomban volt már német autó (vw,bmw), de a 3 némettel valami mindig vacakolt...most 5 jappán van(toyota, mazda, suzuki) és egy német( egy 10 éves sprinter, "doxa" motorral ) , de nem bántuk meg a jappán felé nyitást
 
 
ha több pénzem lenne autóra, akkor is jappánt vennék: lexus

[Vendég]

- asszem erzed te is, hogy mas a kategoria amit ajanlsz.
Olyan cégnél dolgozok, ahol több mint száz autó van. A java személyautó, de van busz, terepjáró meg minden.
 
Személyautókból van Skoda, VW, Ford, Toyota, Renault, Fiat, BMW, Mercedes, Nissan (remélem nem felejtettem ki semmit).
 
Mosolyod alapján lenézed ezeket a márkákat. Nálunk mi semmivel nem tartunk többre egy VW-t, mint egy Fordot. Ez a tény.
 
Én sem nézem többre, nem véletlenül vettem Fordot, vehettem volna mást is, nem vagyok fan, csak ilyet használok.

[Tami]

- egy fonok valszeg megengedheti a magas javitasi dijakat, szamlakat maganak.. - en kisember nem . es ez itt a nagy difi

Lehet, hogy megköveznek, de nézz akkor egy Fordot, vagy Toyotát.

- asszem erzed te is, hogy mas a kategoria amit ajanlsz.

[nagyas]

- elkezdtem nezni a VW konszern 'alol' kikerulo, Sharan, Alhambra, Galaxy modelleket [1.9tdi, 6 seb.], termeszetesen a hasznalt verziokat, olyan 4-5 ev korulieket nezegettem, es a hazai piacon a kinalat elkeserito... - persze nemet, osztrak piacon nagyon jo a valasztek, de maceras a behozatal..

Egyik szomszédom nemrég vett egy Galaxyt használtan, Németországban. Egyelőre semmi gond nincs vele.

[Vendég]

- egy fonok valszeg megengedheti a magas javitasi dijakat, szamlakat maganak.. - en kisember nem . es ez itt a nagy difi

Lehet, hogy megköveznek, de nézz akkor egy Fordot, vagy Toyotát.
 
Nekem Ford van (Focus) keveset fogyaszt, és nem drága az alkatrész sem. Használtan igen olcsók, és igénytelenek.Nálunk (a cégnél) az 1.6-os Borák és Octaviák lazán fogyasztanak annyit, mint nekem a 2 lityis focus (max 8.5, de akkor bőven város is van+ klíma)
A Toyota meg ugye mint megbízható cucc, mellékesen japán autóhoz képest baráti alkatrészárakkal.
 
Nem tapasztaltam, hogy kevesebb gond lenne egy Vóxvágennel, mint egy Forddal, de azt mondjátk a szerelők, drágább a szervíz.
 
Csak egy idea, a döntés a tied.
 
főnök: Sokáig röhögtem, amikor mesélte a 145-ös 1.6-os alfáról, amikor megpróbálta kihozni a legjobb fogyit. Azt mondta, alig érintete a gázpedált: 16L!
 
Baráti. Lecserélte egy dízel Lanciára.

[Tami]

a közvetlen főnököm csak olasz autóval áll szóba, imádja őket. elmondása szerint semmi bajuk. Mindenki más szidja őket. Szerintem bátor gyerek, de Ő elégedett.
- egy fonok valszeg megengedheti a magas javitasi dijakat, szamlakat maganak..
- en kisember nem . es ez itt a nagy difi