Quad hangsugárzók

[blaki]

nemérted nyugi, csak arra vártam,valakinek esen le ez a hajtási gebasz. pedig a dupla erősítés már jó nyomon volt. no,majd kiderül. arn meg gondolom majd folymatosan tájékoztat bennünket
Ööö csak annyit én a jelenlegi felállás alatt a HK970+Epos párost értettem, az alattalévővel ha majd meg lesz, nekem tuti nem lesznek hajtási gondjaim , még 1 végfokkal sem lennének de biampban meg aztán....

[revox]

Nem szeretem a félremagyarázást  
Az áthidaló cseréjét azért pártoltam mert azt minden ilyen doboz meg szokta hálálni, azt nem mondtam hogy arn problémáját megoldja, de hogy hang szempontjából mindenképp profitálni fog az tuti.
 
Az hajtással kapcsolatos dologgal egyetértek(nem minden a watt ezt itthon is tapasztalom a jelenlegi felállásban), bár a naimek tudtommal igen csak hajtósak.

nemérted nyugi, csak arra vártam,valakinek esen le ez a hajtási gebasz. pedig a dupla erősítés már jó nyomon volt. no,majd kiderül. arn meg gondolom majd folymatosan tájékoztat bennünket

[blaki]

Nem szeretem a félremagyarázást
 
Az áthidaló cseréjét azért pártoltam mert azt minden ilyen doboz meg szokta hálálni, azt nem mondtam hogy arn problémáját megoldja, de hogy hang szempontjából mindenképp profitálni fog az tuti.
 
Az hajtással kapcsolatos dologgal egyetértek(nem minden a watt ezt itthon is tapasztalom a jelenlegi felállásban), bár a naimek tudtommal igen csak hajtósak.

[revox]

apróság. ne kevrjük a hajtást a Wattal,bár valamelyest összefüggésben is vannak. mezei tranyós erősítőnek gyengébb a kimenete. egy tiszta A-osztályostól már jóval kevesebb W-al beérik a hangsugárzók és ha ez még csöves is(pontosabban kimenőtrafós), akkor még kevesebbel.

[revox]

alapvetoen szvsz annyira nem is erdemes addig problemarol beszelni, amig nincs bejaratva.  
egyre jobb lesz.

csak nekem az tűnt ki a mondókádból,mintha nem lenne jól zabolázva a mélyszekció. alapvetően ha átnézzük az elmúlt pár nap képeit, elbeszéléseit, kitűnik, hogy ezek az állódobozok szeretik a tökös "alátámasztást". Megfigyelhető, hogy különböző rendszerek esetén mindehol combosabb tranyós,vagy igen stabil hajtással bíró(nem feltételnűl nagy Wattszámmal) csövesek voltak elékötve sikerrel. alapvetően nálunk a HES-n is a 100Wattos Moth végfokkal hozta az elvártakat és a legkisebb, ehhez a szériához tartozó Quad végfok is 90W/8ohm, míg a nagyobbak 140 és 150. Mondjuk a 21L 6ohmos, de 88dB "érzékeny". Az erősítőd kb 50Wattja elvileg elég kell legyen hozzá, gyakorlatilag meg fene tudja. Nálunk a 30W-os végfokkal nem volt benne elég kakaó és kissé zabolázatlannak tűnt (érdekes módon ez a kis 11L-el nem jelentkezett,pedig az sem érzékenyebb. bár attól nem is várt el senki olyan hajtást,az is igaz) És erre próbáltma már célozni kb 2hete is, csak én ki nem mondom,hogy az erősítő lehet nem elég kraftos előtte, mert letépik a fejem a naimitátorok de ha sokáig nem boldogúlsz a dologgal, valaminek mennie kell. A naim emlékeim szerint jobban kedveli a könnyedebb,"vifásabb" jelelgű dobozokat. gondolom egy naim dobozt pl.
Jó kisérletezést még, de a lenti képen lévő 21L-t akkor csoamgoltam ki és volt némi nyersessége,de nem ordított a bejáratásért.
 
és tényleg a legnagyobb segítő szándékkal, mielőtt "okosmarci" nekiáll megint a problémázásnak.
 
ui: ezt a summázatot szivesen vettem volna blakitól. jól lehetett volna gyakorloni a logikusan összefüggő dolgok alapján a távgyógyítást De most ne legyen igazam!!! és remélem nem is lesz,csak átmeneti a probléma,amit igazából még mindig tényleg nem értek pontosan mi is
 
hajrá és örülök, hogy qaud-od van. remélem Te is fogsz nemsoká

[arn]

alapvetoen szvsz annyira nem is erdemes addig problemarol beszelni, amig nincs bejaratva.
 
egyre jobb lesz.

[revox]

ha nem is ertek hozza, azt azert el tudom donteni par honap alatt, hogy tetszik vagy sem.

ez a lényeg.
 
egyébként mi a konkrét probléma, mert nem egyértelmű és lehet félreértem...

[arn]

nem eloszor tapasztalom, hogy az egyik rendszerben tapasztalt komponenscsere utan bekovetkezo valtozas teljesen mast csinal a masik rendszer hangjaval. foleg a kabelekre gondolok. meg olyan rendszernel sem mernek talalgatasokba bocsatkozni, aminel jol ismerem az osszes elemet.
 
ha nem is ertek hozza, azt azert el tudom donteni par honap alatt, hogy tetszik vagy sem.
 
amugy epp kezd zenelni a quad

[Vendég]

Jó téma, de itt nagyon
De ha itt került szóba...

autós kiegészítők - így benzin, gumi stb a kávézóban. Ott folytathatjuk, nem itt offolunk..
 
úgy látom többeket érdekel esetleg...

[Vendég]

Őszintén remélem, hogy van az életben attól nagyobb örömöd is, hogy velem "szívózz". Mert azért az elég kínos lenne, ha az ilyesmi még örömet is okozna. Rosszindulat rulez.
ven,persze,azért vetettem neki véget. de ne félj,van így más is nemrég hívtak,hogy "figyeld Koscsót a cityn" beírtak valami hülyeséet,hogy darvas eladta a nemtommit erre némi hatásszünet és jött a magyarázkodás,hogy "fölhívtam Darvas urat..."
 
de ez már itt nem volt annyira vicces. aludj nyugodtan...

Sajnos nem tudom értelmezni a leírtakat, mert nem tűnik magyar nyelven írottnak a hozzászólás.
 
A tények kedvéért álljon itt az adott hificitys pár hozzászólás. Hogy ezt miért volt itt szükséges szóba hozni, az számomra tökéletes rejtély. Hátha valaki más rájön.
 
-----------------------------------
Re: A Pirelli, a Memera és a többiek...
Szerzö: Pirinyó (---.pool.t-online.hu)
Dátum: 06-05-09 14:45
 
Pár dolgot hadd szögezzek le:
Memerából CSAK a 32A es jó a 16 os stb nem!!! Szóval azt kár meghallgatni
Darvas már valami Radex kábelnél tart elvetette a 6 és 10 es kábeleket. (Pirell vagy nem mindegy)
 
Szerintem az a villanyóra szól legjobban ami a leglassabban pörög -
-----------------------
Re: A Pirelli, a Memera és a többiek...
Szerzö: trane (193.225.34.---)
Dátum: 06-05-09 17:45
 
pirinyó, honnét a Darvas-info(="Darvas már valami Radex kábelnél tart elvetette a 6 és 10 es kábeleket. (Pirell vagy nem mindegy)")? <nem kötekedés, tényleg érdekel
------------------------
Re: A Pirelli, a Memera és a többiek...
Szerzö: Pirinyó (---.pool.t-online.hu)
Dátum: 06-05-09 20:12
 
Beszéltem vele és ő mondta kb 3 hónapja
------------------------
Re: A Pirelli, a Memera és a többiek...
Szerzö: Koscsó Ferenc (---.c-202.TvNetWork.Hu)
Dátum: 06-05-10 09:07
 
Szerintem valami elhallás vagy félreértés lehet a dologban, Darvas László továbbra is a jó öreg, a cikkben szereplő Pirelli kábelét használja, a cikkben leírtak szerinti vastagságban és elrendezésben, nincs nála változás, nem cserélte le, most beszéltem vele, nincs is szándékában lecserélni, ahogy mondta.
 
A "radex" az nem lehet, hogy "Romex" inkább? Amerikában általában így hívják teljesen hétköznapi a fali betáp kábelt, de Európában ez az elnevezés nem honosodott meg. A Google sem ad semmi ebben az irányban értelmezhető találatot a radexre.
 
Koscsó Ferenc
Penna
----------------------------
Re: A Pirelli, a Memera és a többiek...
Szerzö: trane (---.kvvm.hu)
Dátum: 06-05-10 09:28
 
köszi, ferik, valahogy én is így képzeltem...
-----------------------------
Re: A Pirelli, a Memera és a többiek...
Szerzö: Pirinyó (---.pool.t-online.hu)
Dátum: 06-05-10 19:22
 
Úgylátszik visszatért az egyeres kábelhez kb 2-3 hónapja beszéltem vele
MIndenesetre elég ellentmondásosak az eredmények imho
----------------------------
Re: A Pirelli, a Memera és a többiek...
Szerzö: Koscsó Ferenc (---.c-202.TvNetWork.Hu)
Dátum: 06-05-10 20:21
 
Nos még egyszer:
 
mint ahogy ezt ma reggel már megírtam, de talán nem egyértelműen, ime még egyszer: ma beszéltem Darvas Úrral, és megkérdeztem, hogy módosított-e bármit is a betáp kábelein, ahhoz képest, mint amit a cikkben leírt. Azt mondta, hogy nem és nincs is szándékban.
 
Szerintem ez teljesen egyértelmű.
 
Koscsó Ferenc
Penna
------------------------------
Re: A Pirelli, a Memera és a többiek...
Szerzö: trane (193.225.34.---)
Dátum: 06-05-11 17:45
 
de pirinyó TUDJA!!! már 2-3 hónapja :-)

[21st]

Jó téma, de itt nagyon
De ha itt került szóba...

[kaltenpeti]

Jó téma, de itt nagyon

[Vendég]

Srácok, ne dőljetek be az oktánszámnak! Az üzemanyagnál a legfontosabb szempont a frissesség. Egy aznap érkezett, friss, harmatos 95-ös nagyobb teljesítményt csikar ki az autóból, mint egy két hetes, állott 99-es. Ez nem szubjektív dolog, vagy tapasztalat, ezt mérések bizonyítják. Tehát magas oktánszámút csak olyan kúton érdemes vásárolni, ahol komoly forgalmat bonyolítanak az adott üzemanyag fajtából. És persze a dolog még így is lutri
ez újdonság....
mindenesetre ez megmagyarázná, miért volt olyan kritikán aluli a mátészalkai 98-as Mol benzin...
 
Én 95 Carrera a Jászberényi útról - nekem ez bejött.

[21st]

Nekem 98-asból nem jött be a Mol. Az Esso jobban. Ott még mindíg kapható 98-as, kérdés a debreceni kúton milyen a nafta.. Én OMV-t használok úgy általában.[OFFTOPIC]

[offtopic]mol98-asról lemaradtam(kb 3hete hoztuk ki a zsebdögöt) mindig 99-el jártam. nálam az jó volt. de kipróbálom az esso 98-at. nem értek hozzá túlzottan,de ha egy motort optimalizáltak 98-ra,lehet az kell hozzá.

Srácok, ne dőljetek be az oktánszámnak! Az üzemanyagnál a legfontosabb szempont a frissesség. Egy aznap érkezett, friss, harmatos 95-ös nagyobb teljesítményt csikar ki az autóból, mint egy két hetes, állott 99-es. Ez nem szubjektív dolog, vagy tapasztalat, ezt mérések bizonyítják. Tehát magas oktánszámút csak olyan kúton érdemes vásárolni, ahol komoly forgalmat bonyolítanak az adott üzemanyag fajtából. És persze a dolog még így is lutri

[Vendég]

 
OFFTOPIC:

mol98-asról lemaradtam(kb 3hete hoztuk ki a zsebdögöt) mindig 99-el jártam. nálam az jó volt. de kipróbálom az esso 98-at. nem értek hozzá túlzottan,de ha egy motort optimalizáltak 98-ra,lehet az kell hozzá. minden esetre,amivel kihoztam a szalonból, fixen nem 99-es volt. kétlem,hogy azt a negyed liter benyát még a prémiumból adnák de esküszüm,legjobban azzal ment(csak pont aznap szünt meg a 98-as).OMV szintén a listámon van,de legutóbbi autónknak nem igazán jött be,így most eddig hanygoltam(beidegződés)
 
neked a 2000-es szívó vagy RS?


 
OFFTOPIC:

szívó. Szimpla 2 literes Focus. 132 ló vagy mennyi, nem foglalkozok vele. Az enyim az OMV-t imádja, de szerintem ez kútfüggő is lehet.
Én speciel Carrera 95-el etetem, amit meg is hálál. Mindenki kiröhög a fogyasztási adataimmal, pedig kútnál mérem, álalában ugyanott tankolok ugyanazzal a pisztollyal engedem a benyát, és elő kattanásig engedem. A Carreera 100 nekem nem ad annyi extrát, amennyivel többe kerül. A Debreceni kutakkal nem vagyok tisztában, bár járok le Szabolcsba 2-3 havonta, M3- Nyíregyháta útvonalon teszem, Nyíregyhází kút bár drága, nem rossz benzint adnak.

[revox]

Nekem 98-asból nem jött be a Mol. Az Esso jobban. Ott még mindíg kapható 98-as, kérdés a debreceni kúton milyen a nafta.. Én OMV-t használok úgy általában.[OFFTOPIC]

 
OFFTOPIC:

mol98-asról lemaradtam(kb 3hete hoztuk ki a zsebdögöt) mindig 99-el jártam. nálam az jó volt. de kipróbálom az esso 98-at. nem értek hozzá túlzottan,de ha egy motort optimalizáltak 98-ra,lehet az kell hozzá. minden esetre,amivel kihoztam a szalonból, fixen nem 99-es volt. kétlem,hogy azt a negyed liter benyát még a prémiumból adnák de esküszüm,legjobban azzal ment(csak pont aznap szünt meg a 98-as).OMV szintén a listámon van,de legutóbbi autónknak nem igazán jött be,így most eddig hanygoltam(beidegződés)
 
neked a 2000-es szívó vagy RS?

[Vendég]

 
OFFTOPIC:

nálam csak 98vagy feltti jöhet szóba. 95-ös nem jó a motorba. jól kib@sztak velünk eddig jó volt a mol99-ese,de jún-01 óta valami evoneo vagymiazisten van,amibe kevernek 4%alkoholt. így lesz környezetbarát,meg jobb,meg jobban tol. aztán még olcsóbb is,meg nem történik vele 4ezerig semi már kikocsiztam belőle gyorsan,amit tegnap betankoltam és most v-power racing. ez jobbnak tűnik. ezzel 2ezertől tol megint (mezei buzuki swift 1.6sport-GTI-STI-RS) ...... röpke 335/literért de jól megy így (persze a keretein belűl). de ez annyiból megússza,mint muterom 1.3GS stiftje. persze tolva bezuhan ha kell 20-25liter is  
 

[OFFTOPIC]
 
Mol evoneo? Ezenaz íráson jót röhögtem..
 
Nekem 98-asból nem jött be a Mol. Az Esso jobban. Ott még mindíg kapható 98-as, kérdés a debreceni kúton milyen a nafta.. Én OMV-t használok úgy általában.
[OFFTOPIC]

[revox]

fogyasztásban meg elég egyszerű a képlet. nem mindegy,hogy 1.5-3ezren 40-70-el városba gáz és motorfék,vagy váltogatva pörgetve(nyúzva?) 

 
OFFTOPIC:

meg tapasztalataim szerint a benya sem mellékes...

 
OFFTOPIC:

nálam csak 98vagy feltti jöhet szóba. 95-ös nem jó a motorba. jól kib@sztak velünk eddig jó volt a mol99-ese,de jún-01 óta valami evoneo vagymiazisten van,amibe kevernek 4%alkoholt. így lesz környezetbarát,meg jobb,meg jobban tol. aztán még olcsóbb is,meg nem történik vele 4ezerig semi már kikocsiztam belőle gyorsan,amit tegnap betankoltam és most v-power racing. ez jobbnak tűnik. ezzel 2ezertől tol megint (mezei buzuki swift 1.6sport-GTI-STI-RS) ...... röpke 335/literért de jól megy így (persze a keretein belűl). de ez annyiból megússza,mint muterom 1.3GS stiftje. persze tolva bezuhan ha kell 20-25liter is

[Vendég]

fogyasztásban meg elég egyszerű a képlet. nem mindegy,hogy 1.5-3ezren 40-70-el városba gáz és motorfék,vagy váltogatva pörgetve(nyúzva?)

 
OFFTOPIC:

meg tapasztalataim szerint a benya sem mellékes...

[revox]

Őszintén remélem, hogy van az életben attól nagyobb örömöd is, hogy velem "szívózz". Mert azért az elég kínos lenne, ha az ilyesmi még örömet is okozna. Rosszindulat rulez.
ven,persze,azért vetettem neki véget. de ne félj,van így más is nemrég hívtak,hogy "figyeld Koscsót a cityn" beírtak valami hülyeséet,hogy darvas eladta a nemtommit erre némi hatásszünet és jött a magyarázkodás,hogy "fölhívtam Darvas urat..."
 
de ez már itt nem volt annyira vicces. aludj nyugodtan...

[Vendég]

akkor szálat se elfogúlt
egyébként bizonyosan Ő sokkal kompromisszumképesebb lenne,annak ellenére,hogy erkölcsi dilemma előtt is állna. a darvasra épített marketing ezt nehezebben viseli
 
de meguntam. csak veled akartam egyet szívózni,mert unatkoztam(elég hamar robbansz a drótjaidra. régen ezt úgy hívtuk az audiolandon-mikor még nem ismerted- hogy felmászott a köcsögfámra).
 
ez az arn gádzsó,meg az a léyneg ,drótozza be homogénen a rendszert és attól a hátsó faltól húzza el a dobozt,mint azon a 22L képen is látható. ha meg sehogy nem jó,adja el és vegyen mást,kisebb dobozt.

A NACA4-t már vagy 10-15 éve is van, hogy nem gyárt(at)ja a Naim. A NACA5-höz meg az emberemnek semmi köze, azontúl, hogy ismeri. Azért érdekes, hogy ismeretlenül is azonnal az elfogultság jut az eszedbe az emberről....
 
Őszintén remélem, hogy van az életben attól nagyobb örömöd is, hogy velem "szívózz". Mert azért az elég kínos lenne, ha az ilyesmi még örömet is okozna. Rosszindulat rulez.

[revox]

Te vagy az én emberem.. én is így látom. Kedvencem volt pl az 1.4-es octavia. Nálunk az 1.6-os 10 lityi fölött zabál, mellékesen az én 2 literesem 8-8.5 . Mindkettő benzinből. Ez az amikor valami a saját kasztniját sem bírja. Jut eszembe még egy téma van, amihez mindenki ért, a foci
 
Annyi okos szakértőnk van, de senki sem tudja a fiainkat megtanítani a játék lényegére.
 
Mindegy, ez egy hifis topic

 
OFFTOPIC:

ja. annak a kasztninak kell is a 2000-es moci. fogyasztásban meg elég egyszerű a képlet. nem mindegy,hogy 1.5-3ezren 40-70-el városba gáz és motorfék,vagy váltogatva pörgetve(nyúzva?)  
ja,
 
hifi,
foci,
autók,
nők,
kérdésre mekkora: nagy
kutyád? : bazz,3kaut tépet darabokra(majdnem,ha vissza nem fogom)
stb...
 
 
hifi-t valamelyest átlátom,de a többi... lelkes amatőr szinten

[revox]

Dave-nek becézik az urat és amikor még kábelgyártással foglalkozott, akkor egyike volt azoknak, akik a Naim NACA4 hangfalkábelét kitalálták.
akkor szálat se elfogúlt
egyébként bizonyosan Ő sokkal kompromisszumképesebb lenne,annak ellenére,hogy erkölcsi dilemma előtt is állna. a darvasra épített marketing ezt nehezebben viseli
 
de meguntam. csak veled akartam egyet szívózni,mert unatkoztam(elég hamar robbansz a drótjaidra. régen ezt úgy hívtuk az audiolandon-mikor még nem ismerted- hogy felmászott a köcsögfámra).
 
ez az arn gádzsó,meg az a léyneg ,drótozza be homogénen a rendszert és attól a hátsó faltól húzza el a dobozt,mint azon a 22L képen is látható. ha meg sehogy nem jó,adja el és vegyen mást,kisebb dobozt.

[Vendég]

inkább veszek egy kisebb autót,jól felszrelve,combos motorral,mint egy nagyobb kategóriát,alapkiszerelésben(alúlmotorizálva pedig végképp kilőve). no jó,a franciáktól félek kicsit
 
OFFTOPIC:


Te vagy az én emberem.. én is így látom. Kedvencem volt pl az 1.4-es octavia. Nálunk az 1.6-os 10 lityi fölött zabál, mellékesen az én 2 literesem 8-8.5 . Mindkettő benzinből. Ez az amikor valami a saját kasztniját sem bírja.
Jut eszembe még egy téma van, amihez mindenki ért, a foci
 
Annyi okos szakértőnk van, de senki sem tudja a fiainkat megtanítani a játék lényegére.
 
Mindegy, ez egy hifis topic.

[Vendég]

emaileztem az egyik angol Naim dealernek, aki árul Quadot is
elfelejtettelek. kérlek add meg a boltja nevét,címét és egyéb elérhetőségét. fölvenném vele a kapcsolatot. köszi

Nem megy ez ilyen egyszerűen, dolgozz egy kicsit, ha már ilyen kiváncsi vagy, irány a Google. Dave-nek becézik az urat és amikor még kábelgyártással foglalkozott, akkor egyike volt azoknak, akik a Naim NACA4 hangfalkábelét kitalálták. Jó keresést.