Autós topik autósoknak

Egy kis reklám.. : Toyota Yaris 1.0
Megválnék kedves kisautómtól, azért hirdetem itt, mert nincs takargatnivalóm vele (eltekintve a család női tagjai által okozott parkolási sérülésektől ), és örülnék, ha vmi normális gazdához kerülne, mert nagyon a szívemhez nőtt az autó.. Ha valaki gondolkodott ilyesmiben mostanság, csak írjon és meg fogunk egyezni.

És milyen vezetni?

Szvsz a "fílinget" leszámítva katasztrófa lehet egy mai modern autóhoz képest.

Lehet hogy rácsodálkoznál,a szervója qurva jó,marha kényelmes,100-al simán gurul,kicsit hajó szerű a mozgása,de ettől jó.A hangja meg egyenesen
Egy biztos, a mai autókból pont hiányzik az az egyediség ami ezekben a régi vasakban benne van!Egyébként meg 49 éves autót hasonlitani,egy mai kocsihoz hát,sztem nem túl bölcs dolog!

Hozzászólás Szerző: **tsc** » 2007.05.23., szer. 14:18

És milyen vezetni?

Szvsz a "fílinget" leszámítva katasztrófa lehet egy mai modern autóhoz képest.

Eszem f@xom megáll!!!!Ma ilyet vezettem:FORD FAIRLANE 1958 V8 300Le
Jó volt részese lenni egy pillanatra a Ford történelem egy darabjának!!

Hol, hogyan?

Zsír a verda.

Egyik barátom vette,ez a második kis hazánkban!

És milyen vezetni?

Eszem f@xom megáll!!!!Ma ilyet vezettem:FORD FAIRLANE 1958 V8 300Le
Jó volt részese lenni egy pillanatra a Ford történelem egy darabjának!!

Hol, hogyan?

Zsír a verda.

Egyik barátom vette,ez a második kis hazánkban!

Eszem f@xom megáll!!!!Ma ilyet vezettem:FORD FAIRLANE 1958 V8 300Le
Jó volt részese lenni egy pillanatra a Ford történelem egy darabjának!!

Hol, hogyan?

Zsír a verda.

- Viasat3: 5. sebesseg

Moci!

Belső!

Eszem f@xom megáll!!!!Ma ilyet vezettem:FORD FAIRLANE 1958 V8 300Le
Jó volt részese lenni egy pillanatra a Ford történelem egy darabjának!!

- te vagy a kepen lathato kis gyerek?

Ő a fiam, és ki sem akart szálni!
Közben még egy tetős kép.

Egy kis elektromos tető 1958-ból!!

Eszem f@xom megáll!!!!Ma ilyet vezettem:FORD FAIRLANE 1958 V8 300Le
Jó volt részese lenni egy pillanatra a Ford történelem egy darabjának!!

- te vagy a kepen lathato kis gyerek?

Egy kis felírat!!

A csodaszép hátsója!!

Eszem f@xom megáll!!!!
Ma ilyet vezettem:FORD FAIRLANE 1958 V8 300Le
Jó volt részese lenni egy pillanatra a Ford történelem egy darabjának!!

Lada C

És még jól is néz ki...

viszonylag élvezetesen vezethető.
Viszonylag?

Hát nem egy sportkocsi na. Jó lehet mondani, hogy kategóriájában az egyik legjobb. Bmw-t még nem vezettem, de az elvileg jobb.

Mondjuk amit én nagyon élveztem az a Focus. Még az alulmotorizált változatokkal is egy élmény menni, annyira közvetlen a kormányzás, és viszonylag kicsi is, lehet dobálni ide-oda. Hohh bele sem merek gondolni, egy 220 lovas verzió milyen lehet. Mondjuk a Volvo 2.5ös turbós 5 hengerese valószínűleg az új Mondeohoz is jól fog passzolni.

Nem is sportkocsinak tervezték,bár megjegyzem a 210-et már mentem vele,és tudta a tarós 180-190-et 125 pacival!De az ST-vel azért lehet szórakozni ha valaki arra vágyik!

viszonylag élvezetesen vezethető.
Viszonylag?

Hát nem egy sportkocsi na. Jó lehet mondani, hogy kategóriájában az egyik legjobb. Bmw-t még nem vezettem, de az elvileg jobb.

Mondjuk amit én nagyon élveztem az a Focus. Még az alulmotorizált változatokkal is egy élmény menni, annyira közvetlen a kormányzás, és viszonylag kicsi is, lehet dobálni ide-oda. Hohh bele sem merek gondolni, egy 220 lovas verzió milyen lehet. Mondjuk a Volvo 2.5ös turbós 5 hengerese valószínűleg az új Mondeohoz is jól fog passzolni.

viszonylag élvezetesen vezethető.
Viszonylag?

Nos, én adac méréskre tudok hivatkozni, a 99es Yarisok meghibásodási statisztikája jobb, mint a 2000-es szériájé, és megegyezik a 2001-esekével. Ez úgy áll elő, hogy a 99-es még a japán volt (ilyen van nekem is), utána a többi már francia gyártás.
Viszont francia gyártás ide-vagy-oda papíron mégis sokkal jobb a Yaris a francia clio-206-c3 stb bagázsnál (mármint megbízhatóság szempontjából).
Tehát lehet a gyár bárhol, azért a japánok megkövetelik a minőséget! Viszont az is látszik, hogy valamennyit jelenthet a japán gyártás, itt a Yaris esetében ez nem több nem kevesebb > kb két évet "fiatalít" az autón.

Mondeo ügy: a75-tel egyetértek, a Mondeo kategóriájának szerintem a legracionálisabb választása. Jó ár a japókhoz és németekhez képest, elég jó minőségi szint, és viszonylag élvezetesen vezethető.

a75 · Hozzászólás Szerző: **a75** » 2007.05.15., kedd 23:18

nagyon élmény menni vele, soha nem panaszkodom ha svájcba vagy németországba ki kell ugrani, beleülök és megyek és szeretek kimenni vele, illetve volt hogy autóztam éjjel, és nem akartam hazaérni.. ami talán jelenthet valamit..
Ezt az élményt más típus is megadja,balgaság azt hinni hogy erre csak a Honda képes!Hidd el (ha nehezen is) én sem kűzdök a Mondimnál hosszú úton rángatással kényelmetlenséggel,rossz futóművel!Az új Civicnél az Angolokra hivatkozni sztem csak kapaszkodó a Honda fanoknak!Biztos vagyok benne, hogy a Honda 101% megköveteli a minőséget,az Angolktól.Nem hiszem, hogy az Angolok tervezték alá az olcsóbb futóművet,a hátrafelé nehéz kilátást,vagy hogy nincs hátsó ablaktörlő.Maradjunk annyiban hogy az is csak egy autó mint a többi,csak itt nálunk az ára miatt kicsit hajlamosak az emberek mást hinni!

nekem volt mondeom. a ford az egyetlen amit normális vételnek tartok, mert az iniciális költsége alacsony (a szalonban baromi sokat engedtek belőle) szóval ha valaki fordot vesz meg tudom érteni, mig ha valaki opelt, volkswagent etc. akkor nem.
szóval a mondeo jo volt, de jelenlegi accordommal hasonlitva, ami kb egy kategoria, úgy érzem hogy megérte a csere. (az accord erosebb, jelentosen jobban megy, szebb a hangja a motornak, de alapvetően jelentősen csöndesebb, feltűnően kevesebbet fogyaszt még a +400ccm ellenére is, ellenben jobban ráz hitvány úton, és kevesebbet volt szervizbe, bár a forddal is csak pici hibák voltak, ami miatt ijesztegettek hogy gond lesz semmi se volt) .

ellenben nem kapaszkodó hanem tény sajnos hogy az angol auto hitványabb, igaz ez az angol toyota corollára is ami rettenetes visszaesés minőségben a többihez képest.

nagyon élmény menni vele, soha nem panaszkodom ha svájcba vagy németországba ki kell ugrani, beleülök és megyek és szeretek kimenni vele, illetve volt hogy autóztam éjjel, és nem akartam hazaérni.. ami talán jelenthet valamit..
Ezt az élményt más típus is megadja,balgaság azt hinni hogy erre csak a Honda képes!Hidd el (ha nehezen is) én sem kűzdök a Mondimnál hosszú úton rángatással kényelmetlenséggel,rossz futóművel!Az új Civicnél az Angolokra hivatkozni sztem csak kapaszkodó a Honda fanoknak!Biztos vagyok benne, hogy a Honda 101% megköveteli a minőséget,az Angolktól.Nem hiszem, hogy az Angolok tervezték alá az olcsóbb futóművet,a hátrafelé nehéz kilátást,vagy hogy nincs hátsó ablaktörlő.Maradjunk annyiban hogy az is csak egy autó mint a többi,csak itt nálunk az ára miatt kicsit hajlamosak az emberek mást hinni!

a75 · Hozzászólás Szerző: **a75** » 2007.05.15., kedd 20:39

en probalnék nézni egy honda jazz-t.
nem haza akarok beszélni, jazz-em soha nem volt, de pár honda áll a garázsban (es buszken mondhatom az idősebb csak bp-en ment még, 70e km-t, és olajon meg szűrőn kívül semmit se cseréltünk benne még fékbetétet se, szóval lehet mesélni hogy XZ vett jo autot és csak a kopó alkatrészt cserélték benne, egyelőre olyan mint kopó alkatrész nem ismert számomra, de a másik 2 év 60e km-el is csak olajcserét meg fékbetét cserét látott, de azzal nagyon állat módon megyek)

Szóval én megnézném a jazzt tudok e alkudni, ha igen és bejön akkor azt venném, ha nem akkor suzukit, bár az ujaknak van jópár betegsége tehát szervízt látogat vele az ember, mindenesetre más autót nem tudok elképzelni mit lehetne venni.

Jó tudni hogy van egy autó, amiben még a kopó dolgok sem kopnak!Ha ez így megy tovább bezárhatnak a Honda szervizek!

kopnak, de 70e km alatt még nem, hisz az még nem akkora táv.
de ugy tűnik hogy a 4 éves ablaktörlő gumi nemsokára megadja magát..

Akkor tanácstalan vagyok,a főnököm nejének a Civicjén már 15e után nem lehetett állítani a tükröket,(berohadtak) aztán valami madzag szétment ABS nem ment,a váltó gombja annyira lekopott hogy hányinger volt ránézni mindig ragasztgata azt a gumi bizbaszt!Persze az ő beszámolóiból hiányoznak ezek a dolgok,ő is azt mondja, hogy soha semmi baja nem volt. Egyébként nagyon jó autó a Honda!! De az isteni csodákat sztem hadjuk!

nekem az accordon ugy nez ki kuplung munkahenger meg kuplung csere lesz, 60e kmnél 2 évesen tehát nem hibátlan autok a masik hondámnak semmi baja, de azért lehet mert mind2 japánban készült csak az accordban van angol és német alkatrész is (az angol cuccokkal van gond).

a jazz 100% japcsi, tehát ott esélyes hogy rettentően jó autót fog kifogni. De azért 2 év és 60e alatt 1 kuplung munkahenger egy olyan autótol ami közel 200le, és mint a disznó van hajtva (neha füstölő fékekkel érek haza) azt hiszem nem olyan vészes.
az uj civic meg az ezelőtti teljesen angol, azokat nem szabad venni, kivéve a török civiceket mert azok jobbak egy kategóriával.

ellenben nem vagyok hondabuzi, de sok hondám volt, és azt hiszem nemcsak viszonylag jó autók hanem nagyon élmény menni vele, soha nem panaszkodom ha svájcba vagy németországba ki kell ugrani, beleülök és megyek és szeretek kimenni vele, illetve volt hogy autóztam éjjel, és nem akartam hazaérni.. ami talán jelenthet valamit..

volt 307-em. két év alatt 14* voltam vele garanciális javításon. nem nagy dolgok: nem lehetett lecsukni a csomagtartó ajtót, abs érzékelő, elment a hangkürt, stb. de egyszer sem hagyott ott az autó. de eltöltöttem 14*3 órát feleslegesen az életemből, míg vártam a javításra. aztán vettem egy fél éves mazda6-ot. eddig 3 hónap alatt kétszer vittem szervízbe (kuplungtárcsa csere és ékszíj feszítés). pedig a mazda az adac élmezőnyben van
No ezt szeretem, amikor valaki a frankót írja,és nem eltagadja az esetleges hibát. Mindenesetre csodálkoznék ha bármelyik autógyártó olyan autót akarna csinálni amivel a vételi áron,és a kopó dolgokon kivül nem szeretne pénzt keresni.

volt 307-em. két év alatt 14* voltam vele garanciális javításon. nem nagy dolgok: nem lehetett lecsukni a csomagtartó ajtót, abs érzékelő, elment a hangkürt, stb. de egyszer sem hagyott ott az autó. de eltöltöttem 14*3 órát feleslegesen az életemből, míg vártam a javításra. aztán vettem egy fél éves mazda6-ot. eddig 3 hónap alatt kétszer vittem szervízbe (kuplungtárcsa csere és ékszíj feszítés). pedig a mazda az adac élmezőnyben van

A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.