Annak érdekében, hogy fenntartsuk ezt a szigetet, szükségünk van bevételre. Te is támogathatsz minket, ha azt szeretnéd, hogy sokáig és stabilan tudjunk működni. Amennyiben élsz ezzel a lehetőséggel, azt mi megköszönjük!

Kerékpározás

Avatar
Vinkler
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 14875
Csatlakozott: 2011.02.13., vas. 23:02
Értékelés: 10133
Tartózkodási hely: Szentendre

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: Vinkler »

revox írta:
2026.07.30., csüt. 12:43
Vinkler írta:
2026.07.30., csüt. 11:48
A miérteket, majd asebestyen leírja. Az bizos, hogy 2 különböző edzés keveréke, nem klasszik. A VO2 edzés a magas pulzusra megy, a tempo, az sztem a Z2 teteje, vagy a Z3 alja. Nekem 2 perc 311-325W volt kiírva, aztán 2 perc pihenő és 10 perc 226-239W, majd 4 perc pihenő. Mindezt 4x ismételve. Előtte bemelegítés, utána levezetés.
lehet nálad nem jó edzést néztem,de megtaláltam Atinál, ez tuti az, vagyis annak tűnik...

az elején kcsiit beárngatja a pulzust, az melegítés része gondolom. aztán viszonylag nagy terhelésen, normál vagy picit fölötte pedálütemmel megy viszonylag rövidet, madj ezt követően lezább terhelésen,alacsony pedálütemmel hosszabbat és ez van szériázva.
érdekes tréning, ha nem titkos recept,érdekel mi az apropója. (az értékeket kitakartam,nehogy az ellenfelek meglessék :rolleyes: )
Ha pedélütem is van hozzá rendelve, akkor az nem ez. Ehhez nincs fordulat, az az összes többihez van. :)
Apple / PS Audio / Linn / Parasound / Diy Active ATC
Gyertyára sem vet rossz fényt az, hogy fogyton fogy, amíg világít. / Fodor Ákos

Avatar
revox
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 14577
Csatlakozott: 2005.06.27., hétf. 10:13
Értékelés: 4798
Kapcsolat:

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: revox »

Vinkler írta:
2026.07.30., csüt. 11:48
A miérteket, majd asebestyen leírja. Az bizos, hogy 2 különböző edzés keveréke, nem klasszik. A VO2 edzés a magas pulzusra megy, a tempo, az sztem a Z2 teteje, vagy a Z3 alja. Nekem 2 perc 311-325W volt kiírva, aztán 2 perc pihenő és 10 perc 226-239W, majd 4 perc pihenő. Mindezt 4x ismételve. Előtte bemelegítés, utána levezetés.
lehet nálad nem jó edzést néztem,de megtaláltam Atinál, ez tuti az, vagyis annak tűnik...

az elején kcsiit beárngatja a pulzust, az melegítés része gondolom. aztán viszonylag nagy terhelésen, normál vagy picit fölötte pedálütemmel megy viszonylag rövidet, madj ezt követően lezább terhelésen,alacsony pedálütemmel hosszabbat és ez van szériázva.
érdekes tréning, ha nem titkos recept,érdekel mi az apropója. (az értékeket kitakartam,nehogy az ellenfelek meglessék :rolleyes: )
ati_hibrid.jpg
ati_hibrid.jpg (44.19 KiB) Megtekintve 203 alkalommal
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu

Avatar
revox
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 14577
Csatlakozott: 2005.06.27., hétf. 10:13
Értékelés: 4798
Kapcsolat:

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: revox »

Vinkler írta:
2026.07.30., csüt. 11:48
A miérteket, majd asebestyen leírja. Az bizos, hogy 2 különböző edzés keveréke, nem klasszik. A VO2 edzés a magas pulzusra megy, a tempo, az sztem a Z2 teteje, vagy a Z3 alja. Nekem 2 perc 311-325W volt kiírva, aztán 2 perc pihenő és 10 perc 226-239W, majd 4 perc pihenő. Mindezt 4x ismételve. Előtte bemelegítés, utána levezetés.
vágesz. két eltérő terheléssel és eltérő idővel dolgozó tréning mixelve.
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu

Avatar
Vinkler
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 14875
Csatlakozott: 2011.02.13., vas. 23:02
Értékelés: 10133
Tartózkodási hely: Szentendre

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: Vinkler »

A miérteket, majd asebestyen leírja. Az bizos, hogy 2 különböző edzés keveréke, nem klasszik. A VO2 edzés a magas pulzusra megy, a tempo, az sztem a Z2 teteje, vagy a Z3 alja. Nekem 2 perc 311-325W volt kiírva, aztán 2 perc pihenő és 10 perc 226-239W, majd 4 perc pihenő. Mindezt 4x ismételve. Előtte bemelegítés, utána levezetés.
Apple / PS Audio / Linn / Parasound / Diy Active ATC
Gyertyára sem vet rossz fényt az, hogy fogyton fogy, amíg világít. / Fodor Ákos

Avatar
revox
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 14577
Csatlakozott: 2005.06.27., hétf. 10:13
Értékelés: 4798
Kapcsolat:

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: revox »

pärt írta:
2026.07.30., csüt. 10:28
Nem akarom én megreformálni a sporttudományos nevezéktant, csak rácsodálkoztam, milyen hangzatos elnevezés. :D De látod, még Revi is rákérdezett, pedig ő azért velem ellentétben végzett már edzési munkát - még ha halvány árnyalatnyi értelmezési vitáitok fel is merülnek néhanap. ;peace; Bár igaz, ők még az edző bá' áltál rájuk eresztett kardfogú tigrisek elől menekültek. :D
nálunk is voltak jelölések, nem is ekvés és volt benne logika és pont azért,maiért sebi is elenevzi az edzéseket.

gyors kivettem egyet a régi naptárból

3x(10km) x 4(1km)1km

ez azt jelenti, hogy 3 szériát kell nyomni, szériák között 10 km pihenő (ami nem 25 km/h-t takar,de ezt már tisztáztuk,de az felfogható Z2-nek kb)

tehát, 3 széria,10 kili eltolásokkal, ahol 1km nyélmenés van, 1 kili pihenőkkel 4 alkalommal. tehát ez összesen 12db 1 kilis nyelezést jelent, a megfelleő regenerációs időkkel.

ránézésre nem utal a terhelésre, de az 1(1)-ből tudjuk,hogy ez azt jelenti,hogy ami a csövön kifér. ilyen rövid távon maxot kell tolni. Ha ettől eltért a terhelés,akkor az jelezve volt az edzéstervben külön. De egy kilin nincs mit alkudozni :D ahogy tegnap írtam, aki nem forgott be, annak nem volt ott keresnivalója. annak se aki alkudozott egy kilin :D

lehet így egyszerűbb,csak az importáló alkamzás ilyen xarul hozta át az endomondoról régebben,de kb látszik a lényege
t_3x4x1x1.jpg
t_3x4x1x1.jpg (21.38 KiB) Megtekintve 217 alkalommal
amiért én megkérdeztem, az totálisan az érdeklődés tárgya és valóban érdekel,ez milyen jelelgű terhelést és pihenést jelent. sok év eltelt és érdekel,most milyen edzések vannak. Az is lehet, be tudom valahova sorolni,amit mi is csináltunk,csak más a neve.

tehát, bár értékelem a jó humort :kapdelm: és kimondottan sportszakmai érdeklődés volt és van. Xal érdekel a megfejtés. Egyrészt,mi a terhelés menete,másrészt ezzel mit edzünk. stravára rápillantottam, folyamatos watterhelést látok, lejtőkön gurulást, amit kb a pulzus is követ és beállt statikusra a statik wattok esetén. csak nem látom,hol van benne a csel,amitől külön nevet kapott és ilyen furmányosat :napsut:
eskü,tényleg érdekel. bár, én már csak kocabringázok és elvagyok amagam kis világában ezen a téren, de az érdeklődésem megvan, mit csinálnak most másként az emberek :smile53:
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu

Online
Avatar
pärt
Őslakos
Őslakos
Hozzászólások: 4319
Csatlakozott: 2011.02.21., hétf. 23:30
Értékelés: 5572
Tartózkodási hely: Eger

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: pärt »

Nem akarom én megreformálni a sporttudományos nevezéktant, csak rácsodálkoztam, milyen hangzatos elnevezés. :D De látod, még Revi is rákérdezett, pedig ő azért velem ellentétben végzett már edzési munkát - még ha halvány árnyalatnyi értelmezési vitáitok fel is merülnek néhanap. ;peace; Bár igaz, ők még az edző bá' áltál rájuk eresztett kardfogú tigrisek elől menekültek. :D

Online
Avatar
asebestyen
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 6467
Csatlakozott: 2017.11.26., vas. 10:59
Értékelés: 8266
Tartózkodási hely: Bokod

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: asebestyen »

pärt írta:
2026.07.29., szer. 21:41
Vinkler írta:
2026.07.29., szer. 20:33
Nah, amíg ti itt résztávozgattatok elméletben, én lenyomtam egy 2 órás VO2-Tempo hybrid edzést. De a mellkaspántom szerintem meghalt.
A dűlőszelektált francia boroknak van ilyen bonyolult neve. :D
Én is mentem egy rövidet, de az csak egy karcos tanyabornak felel meg. Még dolgozom az elnevezésen, egyelőre a "kis esti bükki" munkacímet kapta.
A 2 név bonyolultsága teljesen megegyezik, a különbség abban van, hogy a Te edzésed címe az edzés helyét jeleníti meg, Vinkleré pedig az elvégzett munka jellegét. A 2 helyzet eltér továbbá abban, hogy Te úgy mész ahogy akarsz, szegény Vinkler meg egy előre megkonstruált terhelést kap ilyenkor és teljesít, amit később visszanézve, nekem a címből már tudnom kell, mi volt ott a feladat. Ha minden este azt írná, hogy kis esti pilisi, jó könnyű lenne visszamenőleg kideríteni, mi volt ott a sztori. :D
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok



 

Avatar
Vinkler
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 14875
Csatlakozott: 2011.02.13., vas. 23:02
Értékelés: 10133
Tartózkodási hely: Szentendre

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: Vinkler »

revox írta:
2026.07.29., szer. 23:25
Vinkler írta:
2026.07.29., szer. 21:46
pärt írta:
2026.07.29., szer. 21:41


A dűlőszelektált francia boroknak van ilyen bonyolult neve. :D
Én is mentem egy rövidet, de az csak egy karcos tanyabornak felel meg. Még dolgozom az elnevezésen, egyelőre a "kis esti bükki" munkacímet kapta.
Én az edzéssel kaptam a nevet is. :smile25:
Es az mit takar? :rolleyes:
Hát azt, hogy az edzés, amit kiírtak, annak ezt a nevet adták.
Apple / PS Audio / Linn / Parasound / Diy Active ATC
Gyertyára sem vet rossz fényt az, hogy fogyton fogy, amíg világít. / Fodor Ákos

Avatar
revox
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 14577
Csatlakozott: 2005.06.27., hétf. 10:13
Értékelés: 4798
Kapcsolat:

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: revox »

Vinkler írta:
2026.07.29., szer. 21:46
pärt írta:
2026.07.29., szer. 21:41
Vinkler írta:
2026.07.29., szer. 20:33
Nah, amíg ti itt résztávozgattatok elméletben, én lenyomtam egy 2 órás VO2-Tempo hybrid edzést. De a mellkaspántom szerintem meghalt.
A dűlőszelektált francia boroknak van ilyen bonyolult neve. :D
Én is mentem egy rövidet, de az csak egy karcos tanyabornak felel meg. Még dolgozom az elnevezésen, egyelőre a "kis esti bükki" munkacímet kapta.
Én az edzéssel kaptam a nevet is. :smile25:
Es az mit takar? :rolleyes:
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu

Avatar
Vinkler
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 14875
Csatlakozott: 2011.02.13., vas. 23:02
Értékelés: 10133
Tartózkodási hely: Szentendre

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: Vinkler »

pärt írta:
2026.07.29., szer. 21:41
Vinkler írta:
2026.07.29., szer. 20:33
Nah, amíg ti itt résztávozgattatok elméletben, én lenyomtam egy 2 órás VO2-Tempo hybrid edzést. De a mellkaspántom szerintem meghalt.
A dűlőszelektált francia boroknak van ilyen bonyolult neve. :D
Én is mentem egy rövidet, de az csak egy karcos tanyabornak felel meg. Még dolgozom az elnevezésen, egyelőre a "kis esti bükki" munkacímet kapta.
Én az edzéssel kaptam a nevet is. :smile25:
Apple / PS Audio / Linn / Parasound / Diy Active ATC
Gyertyára sem vet rossz fényt az, hogy fogyton fogy, amíg világít. / Fodor Ákos

Online
Avatar
pärt
Őslakos
Őslakos
Hozzászólások: 4319
Csatlakozott: 2011.02.21., hétf. 23:30
Értékelés: 5572
Tartózkodási hely: Eger

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: pärt »

Vinkler írta:
2026.07.29., szer. 20:33
Nah, amíg ti itt résztávozgattatok elméletben, én lenyomtam egy 2 órás VO2-Tempo hybrid edzést. De a mellkaspántom szerintem meghalt.
A dűlőszelektált francia boroknak van ilyen bonyolult neve. :D
Én is mentem egy rövidet, de az csak egy karcos tanyabornak felel meg. Még dolgozom az elnevezésen, egyelőre a "kis esti bükki" munkacímet kapta.

Avatar
Vinkler
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 14875
Csatlakozott: 2011.02.13., vas. 23:02
Értékelés: 10133
Tartózkodási hely: Szentendre

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: Vinkler »

AAttila írta:
2026.07.29., szer. 21:28
Vinkler írta:
2026.07.29., szer. 20:33
Nah, amíg ti itt résztávozgattatok elméletben, én lenyomtam egy 2 órás VO2-Tempo hybrid edzést. De a mellkaspántom szerintem meghalt.
Hogy tetszett ez a hybrid edzés? Nekem bejött. Érdekes volt, nem a megszokott. :smile32:
Fura. Nem a kedvencem, de ez nem is arról szól.
Apple / PS Audio / Linn / Parasound / Diy Active ATC
Gyertyára sem vet rossz fényt az, hogy fogyton fogy, amíg világít. / Fodor Ákos

Avatar
AAttila
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 6025
Csatlakozott: 2008.09.08., hétf. 11:47
Értékelés: 3778

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: AAttila »

Vinkler írta:
2026.07.29., szer. 20:33
Nah, amíg ti itt résztávozgattatok elméletben, én lenyomtam egy 2 órás VO2-Tempo hybrid edzést. De a mellkaspántom szerintem meghalt.
Hogy tetszett ez a hybrid edzés? Nekem bejött. Érdekes volt, nem a megszokott. :smile32:

Avatar
Vinkler
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 14875
Csatlakozott: 2011.02.13., vas. 23:02
Értékelés: 10133
Tartózkodási hely: Szentendre

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: Vinkler »

Nah, amíg ti itt résztávozgattatok elméletben, én lenyomtam egy 2 órás VO2-Tempo hybrid edzést. De a mellkaspántom szerintem meghalt.
Apple / PS Audio / Linn / Parasound / Diy Active ATC
Gyertyára sem vet rossz fényt az, hogy fogyton fogy, amíg világít. / Fodor Ákos

Avatar
revox
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 14577
Csatlakozott: 2005.06.27., hétf. 10:13
Értékelés: 4798
Kapcsolat:

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: revox »

asebestyen írta:
2026.07.29., szer. 18:37
revox írta:
2026.07.29., szer. 18:20

Magadnál vagy? :D

Ezek csapatedzések. Ha egyedül.mentem, max olyankor volt, ha betegség után még gyors lett volna a csapattal, de az nem ennyi lenne :D 38 körül max 30 kilin tudtam volna,lehet ott se. Majd megnézem. Már váltottam telóra.. most bűnözök, benyomtam a hifit :kapdelm:
De xarul.szól... :rolleyes:
Akkor ezekből az ábrákból honnan tudjuk, hogy ebből a menésből mennyi a Te részed/érdemed? :D
Ez még régi iskola, nálunk szégyen volt nem beforogni minden résztávban. Aki nem tette, azt nem kezelték embernek és ezt én is így gondoltam. Ök voltak a kaskalák, jelentsen is bármit :D
Pihenő meg általában lánctalp volt, ha befújt, ha nem, pusztán a jó lánctalptechnika beidegződése miatt :)
Sajna ezek még endomondorol lettek átmentve tapiiriccal es a pulzusadatok nem jöttek át (de az mutatna dolgokat), de néha maga a sebesség is hülye görbét rajzol, csak cikkcakkoz.

De passz, ezek milyen adatok. Akkor gyorsnak éreztúk magunkat :D

Melegszik a szub, sak nem aprítom fel :D
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu

Online
Avatar
asebestyen
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 6467
Csatlakozott: 2017.11.26., vas. 10:59
Értékelés: 8266
Tartózkodási hely: Bokod

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: asebestyen »

revox írta:
2026.07.29., szer. 18:20

Magadnál vagy? :D

Ezek csapatedzések. Ha egyedül.mentem, max olyankor volt, ha betegség után még gyors lett volna a csapattal, de az nem ennyi lenne :D 38 körül max 30 kilin tudtam volna,lehet ott se. Majd megnézem. Már váltottam telóra.. most bűnözök, benyomtam a hifit :kapdelm:
De xarul.szól... :rolleyes:
Akkor ezekből az ábrákból honnan tudjuk, hogy ebből a menésből mennyi a Te részed/érdemed? :D
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok



 

Avatar
revox
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 14577
Csatlakozott: 2005.06.27., hétf. 10:13
Értékelés: 4798
Kapcsolat:

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: revox »

De ezek az edzések avg-ben csalókák. Ha beállunk ststik 43ra csapatban, világból kimegyünk, de ilyen edzésünk sose volt. Mindig feladat volt. Edzőbá mindig azt mondta, 40el bárki tud mennyi, 50el nem. Így a menés az neki azt jelentette, hogy 50 (környéke. Azért ez szélfüggő volt. De pl 2 kilis résztávok esetén a szél se lehetett kifogás, azt le kellett hozni 50el).

De olyankor valami hajt és megoldod. Meg, ha w kilit kell.leforogni mondjuk 4-5en, már csak 4-500 méter a tied. A visszaállás nehezebb vezetés után, mint vezetni. Sokszor,ha hullámban volt az utolsó kili, inkább levezetted, mert rosszabb lett volna kiállni.
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu

Avatar
revox
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 14577
Csatlakozott: 2005.06.27., hétf. 10:13
Értékelés: 4798
Kapcsolat:

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: revox »

asebestyen írta:
2026.07.29., szer. 17:52
revox írta:
2026.07.29., szer. 17:37
gyorsan rászűrtem erreaz 54 kilis szegmenrtre,itt sokat mentünk egy időben, azért látszik,hogy a 43 elég kiugró a többi mellett. persze,kérdés,mikor,mi volt a feladat. egy sprintnapot nehéz résztávoshoz hasonlítani. régi szép idők,... szeritnem belehalnék most felébe...

csarda_hort_csarda_all.jpg
Egyedül mentél?
Magadnál vagy? :D

Ezek csapatedzések. Ha egyedül.mentem, max olyankor volt, ha betegség után még gyors lett volna a csapattal, de az nem ennyi lenne :D 38 körül max 30 kilin tudtam volna,lehet ott se. Majd megnézem. Már váltottam telóra.. most bűnözök, benyomtam a hifit :kapdelm:
De xarul.szól... :rolleyes:
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu

Online
Avatar
asebestyen
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 6467
Csatlakozott: 2017.11.26., vas. 10:59
Értékelés: 8266
Tartózkodási hely: Bokod

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: asebestyen »

revox írta:
2026.07.29., szer. 17:37
gyorsan rászűrtem erreaz 54 kilis szegmenrtre,itt sokat mentünk egy időben, azért látszik,hogy a 43 elég kiugró a többi mellett. persze,kérdés,mikor,mi volt a feladat. egy sprintnapot nehéz résztávoshoz hasonlítani. régi szép idők,... szeritnem belehalnék most felébe...

csarda_hort_csarda_all.jpg
Egyedül mentél?
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok



 

Avatar
revox
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 14577
Csatlakozott: 2005.06.27., hétf. 10:13
Értékelés: 4798
Kapcsolat:

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: revox »

gyorsan rászűrtem erreaz 54 kilis szegmenrtre,itt sokat mentünk egy időben, azért látszik,hogy a 43 elég kiugró a többi mellett. persze,kérdés,mikor,mi volt a feladat. egy sprintnapot nehéz résztávoshoz hasonlítani. régi szép idők,... szeritnem belehalnék most felébe...
csarda_hort_csarda_all.jpg
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu

Avatar
AAttila
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 6025
Csatlakozott: 2008.09.08., hétf. 11:47
Értékelés: 3778

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: AAttila »

Én '19-ben kezdtem bringázni. Vettem egy montit és kezdtem a városban 6,5km körrel. Nagyon gyorsan rájöttem,hogy ez nekem tetszik,csak nem haladok. Így hamarosan megvettem Trane kolléga Bianchi bicóját. :smile53: Nagyon patent volt a gép és imádtam tekerni vele. Gyakorlatilag az a bicó nyitotta fel a szemem. Tudtam önerőből síkon 50 felett tekerni,magabiztosan tudtam kezelni a kanyarokban is,aztán jöttek a hosszabb utak. Jött egy lehetőség a Deda váz szettre és ezért cseréltem. Megvettem hozzá a Red alkatrészeket és boldogság volt. Így jött a covid után ez a Hajdú kupa. Ott csak licences versenyzők indulhattak. OK, azok is amatőrök,de egy picit jobbak. Na ott tudtam én húzni a sort és voltak az élményeim. 1,5-2 év bringázás után. Ezért nagy szám NEKEM.
Egy kis csitri vagyok ebben a sportban, de imádom még mindig. Vasárnap felkelek és mire ébred a család,lenyomtam egy százast,úgy,hogy nem vagyok fáradt. Frissen, üdén megyek haza.
Élvezem a tekerést,a tájat, a munkásokat a földeken,a szőlőkben, stb.
Ákos nagyon sokat hozott ki belőlem. Egyrészt a számok nem hazudnak (ennyi idő után már csak látszik egy trend), másrészt nagyon jó érzésekkel tekerek. És igen,most ott tartok, hogy a 36-37km/h tempó közben simán beszélgetek. Tudom,vannak,akiknek ez nem nagy dolog,de nekem jó,hogy haladunk, de közben tudunk dumcsizni. Szeretném folytatni Vele,mert még csak az elején járunk valaminek,ami érzésem szerint sok jót tartogat még számomra. Ha nem is,mint versenyző, de egy egészséges, életerős ember,aki néha néha versenyez egyet ;)

Avatar
revox
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 14577
Csatlakozott: 2005.06.27., hétf. 10:13
Értékelés: 4798
Kapcsolat:

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: revox »

asebestyen írta:
2026.07.29., szer. 17:08
revox írta:
2026.07.29., szer. 16:30

versenyen 40-el pihennek :napsut: csak a tisztánlátás végett Mi régebben edzésen mentünk 38-42 (szélfüggő) pihenőben résztávok között. És nekem gyanús,hogy az eltelt évek alatt gyorsult annyit a mezőny, hogy ami nekünk 50 volt,ma már inkább kb 53-54. Ettől az átlag nem lesz túl magas, mert egy-egy lassítórész sokat leszed belőle. nekünk pl az edzésátlagok 36-38 között jöttek ki,de vol benne 5 kili melegítés 35-el, voltak településen áthaladások, stoptáblák, esetleg leforgatás. De amikor 40 fölé ment az edzésátlag,akkor az már elég ing-gatya volt, ahol 10 km-es réstávokat nyomtunk 50 körül és mondjuk 4-et, rövidke 65 km-es edzésen :D

de,ha tudsz menni önerőőbl 31 körül, akkor a mezőnyben elvagy 40-el vígan. 50-el már nem biztos. és ugye, ma már az 50 se biztos,hogy 50. az csak nálam akadt be. az azóta kicsit lehet több...
Nah, mesélj Revi, hogy volt az a 4 x 10km résztáv 50km/h-val? :rolleyes: :D De komolyan, részletesen írd már le, légyszi, mert érdekel. :D
igazad van, a második etap (második 2x10) már nem volt 50-es :D nem jól emkékeztem... ott max csak bele-belenyaltunk a 45-be, de jellemzően 42 körülire tehető a menések átlaga.
azt nézem, melegítést és leforgatást lekapva 54 kilin 43-as átlagot mentünk (oda vissza. kifele jobb szelünk volt,visszafele jobban befújt), 14 kili pihenővel. Volt még akkor melegítés 5 kili, leforgatás 30-al 5 kili és így is 40 fölött maradt a teljes átlag. de az egy beteg nap volt. jellemzően 36-38, néha mentünk 40 fölé avg.
10 kilis menések jellemzően hétvégén voltak, össz táv kb 120-130, ebben volt kb 5 tizes résztáv, ott menni kellett 50 körül, de ott a pihenők hosszabbak voltak.

de nem vagyok ilyen penge memóriban,megkerestem starván (https://www.strava.com/activities/2617991222/overview)

elnézve, nemtom mit adnék most egy ilyen gpx-ért :D
csarda_hortobagy_csarda_kom.jpg
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu

Online
Avatar
asebestyen
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 6467
Csatlakozott: 2017.11.26., vas. 10:59
Értékelés: 8266
Tartózkodási hely: Bokod

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: asebestyen »

revox írta:
2026.07.29., szer. 16:30

versenyen 40-el pihennek :napsut: csak a tisztánlátás végett Mi régebben edzésen mentünk 38-42 (szélfüggő) pihenőben résztávok között. És nekem gyanús,hogy az eltelt évek alatt gyorsult annyit a mezőny, hogy ami nekünk 50 volt,ma már inkább kb 53-54. Ettől az átlag nem lesz túl magas, mert egy-egy lassítórész sokat leszed belőle. nekünk pl az edzésátlagok 36-38 között jöttek ki,de vol benne 5 kili melegítés 35-el, voltak településen áthaladások, stoptáblák, esetleg leforgatás. De amikor 40 fölé ment az edzésátlag,akkor az már elég ing-gatya volt, ahol 10 km-es réstávokat nyomtunk 50 körül és mondjuk 4-et, rövidke 65 km-es edzésen :D

de,ha tudsz menni önerőőbl 31 körül, akkor a mezőnyben elvagy 40-el vígan. 50-el már nem biztos. és ugye, ma már az 50 se biztos,hogy 50. az csak nálam akadt be. az azóta kicsit lehet több...
Nah, mesélj Revi, hogy volt az a 4 x 10km résztáv 50km/h-val? :rolleyes: :D De komolyan, részletesen írd már le, légyszi, mert érdekel. :D
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok



 

Avatar
revox
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 14577
Csatlakozott: 2005.06.27., hétf. 10:13
Értékelés: 4798
Kapcsolat:

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: revox »

st81 írta:
2026.07.29., szer. 15:43
Ákos, jól látod, én abszolút asebestyen1 vagyok. Már korábban, a közös gurulásunk idején beszéltük, hogy lelkes amatőr vagyok, élvezetből "edzek" a magam szintjén és eljárok versenyekre a hangulat, a komfortzónából való kilépés és az "edzések" megkoronázásaként. Meg hogy ne üljek otthon :D
A jellemzően 31-32-es átlagsebességemmel nem a 40-nel menők csoportjában kell próbálkoznom, mert pár száz méter után "el lesz sózva a leves" :D
versenyen 40-el pihennek :napsut: csak a tisztánlátás végett Mi régebben edzésen mentünk 38-42 (szélfüggő) pihenőben résztávok között. És nekem gyanús,hogy az eltelt évek alatt gyorsult annyit a mezőny, hogy ami nekünk 50 volt,ma már inkább kb 53-54. Ettől az átlag nem lesz túl magas, mert egy-egy lassítórész sokat leszed belőle. nekünk pl az edzésátlagok 36-38 között jöttek ki,de vol benne 5 kili melegítés 35-el, voltak településen áthaladások, stoptáblák, esetleg leforgatás. De amikor 40 fölé ment az edzésátlag,akkor az már elég ing-gatya volt, ahol 10 km-es réstávokat nyomtunk 50 körül és mondjuk 4-et, rövidke 65 km-es edzésen :D

de,ha tudsz menni önerőőbl 31 körül, akkor a mezőnyben elvagy 40-el vígan. 50-el már nem biztos. és ugye, ma már az 50 se biztos,hogy 50. az csak nálam akadt be. az azóta kicsit lehet több...
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu

Avatar
st81
V.I.P.
V.I.P.
Hozzászólások: 629
Csatlakozott: 2007.01.30., kedd 14:07
Értékelés: 365

Re: Kerékpározás

Hozzászólás Szerző: st81 »

Ákos, jól látod, én abszolút asebestyen1 vagyok. Már korábban, a közös gurulásunk idején beszéltük, hogy lelkes amatőr vagyok, élvezetből "edzek" a magam szintjén és eljárok versenyekre a hangulat, a komfortzónából való kilépés és az "edzések" megkoronázásaként. Meg hogy ne üljek otthon :D
A jellemzően 31-32-es átlagsebességemmel nem a 40-nel menők csoportjában kell próbálkoznom, mert pár száz méter után "el lesz sózva a leves" :D
Erősítő: Accuphase, Denon, Audio-gd
Forrás: Lindemann
Hangsugárzók: Quadral, Audioquest (fejhallgató)
Kábelek: Ricable, Crystal Cable

Válasz küldése

Vissza: “Autó Sport és szórakozás”