Kerékpározás

[Vinkler]

Takács Zsombor kőkemény!
Kegyetlen volt ma tekerni. Én is lenyomtam 75-öt a Balatonnál. Nem volt őszinte a mosolyom.

Affenébe.. lesz ismétlés? Elmentem hangfalat építeni, aztán jól elfelejtettem..

Donno
De itt egy kép:

[revox]

Takács Zsombor kőkemény!
Kegyetlen volt ma tekerni. Én is lenyomtam 75-öt a Balatonnál. Nem volt őszinte a mosolyom.

Affenébe.. lesz ismétlés? Elmentem hangfalat építeni, aztán jól elfelejtettem..

[pärt]

Én erőt vettem magamon, és reggel mentem, hogy kicselezzem a kánikulát. Nem igazán sikerült, visszafelé már 34° volt.

[Vinkler]

Takács Zsombor kőkemény!
Kegyetlen volt ma tekerni. Én is lenyomtam 75-öt a Balatonnál. Nem volt őszinte a mosolyom.

[revox]

1- a berakott képen én csak szürke négyzeteket látok

Azt hittem kívülről tudjátok a kanyarkombinációt
Szóval csak annyi, hogy figyeljünk egymásra. Az említett bringaútnak vannak részei, ahol veszélyes a száguldozás
Levágni az ívet, amikor pont akkor fog a takarásból kijönni szintén 20 körül egy bicós, elég csúnya csattanás lehet a vége.
Hajrá bringások! (én erollerrel megyek max 25km/h-t tud, nem száguldozok, normálba 20-al szoktam menni)

Bribgaút magyar módra, felfestésekkel
Ez csak bringa, vagy normál közút? Elég idiótának hat

[Rotox]

... Az említett bringaútnak vannak részei, ahol veszélyes a száguldozás

Nem ismerem a helyszínt, kösz a streetview-t.

Welcome to Bindzsisztán.
Fessük össze a meglévő - jó esetben kisforgalmú - közutak, családi házak közt kanyargó utcák szélét sárga jelekkel, és hipp-hopp, már kész is a "bringaút". Enjoy, hülye bringás!
Felénk is jópár ilyen van, csilliárdos támogatásokból megvalósítva, a kijelölt útszéli sávban outival járhatatlan minőségű, fa gyökerek által felnyomott aszfalttal, parkoló és/vagy a 10 m-enkénti kocsikihajtókról "belógó" autókkal.

[pärt]

Jaaa...úgy könnyű! Te privilegizált helyzetben vagy; az autósokkal és bringásokkal szemben a villanyrollereseket mindenki szereti.

[tamagaba]

1- a berakott képen én csak szürke négyzeteket látok

Azt hittem kívülről tudjátok a kanyarkombinációt
Szóval csak annyi, hogy figyeljünk egymásra. Az említett bringaútnak vannak részei, ahol veszélyes a száguldozás
Levágni az ívet, amikor pont akkor fog a takarásból kijönni szintén 20 körül egy bicós, elég csúnya csattanás lehet a vége.
Hajrá bringások! (én erollerrel megyek max 25km/h-t tud, nem száguldozok, normálba 20-al szoktam menni)

[Rotox]

... a kocsmajáró tanyabringásoknak és a nyugdíjas ebikeos hordáknak ...

Ezt - a csütörtöki montis pajtik képviseletében (13 éves fotó; Ibafa, akkor még 100 % biobike) - kikérem magamnak.

[revox]

Kedves Bringasportolók! Felhívnám a figyelmet a közlekedési szabályok betartására mindenhol...

Tudom, hogy a jószándék vezérelt, de lehet, hogy rossz ajtón kopogtatsz. Közepes összegben fogadnék rá, hogy akik itt jelen vannak, nagyságrenddel többször szembesültek veszélyes helyzettel kerékpárosként gépjármű ellenében, mint autósként kerékpárral találkozva - magamat is ideértve.

Szerintem @tama is a kerékpárúton közlekedett, nem autóval, de lehet én értettem félre.
1- a berakott képen én csak szürke négyzeteket látok
2-bárki is járt arra, nagyon pici az esélye, hogy ezt olvassa (tadejes megjegyzés)
3- ha az egy versenyző volt, annak 5 méter olyan, mint civileknek 500. A mezőnyben ahhoz van szokva, hogy órákon át megy 150 ember, 0-15 cm-re egymástól kerék, hajtómű, váz, ember. Az egész verseny egy folyamatos korrekciózás (befúj a szél, mozognak, helyezkednek a sporttársak) azon a 15centin belül, 40-50, sprintfelvezetésen 60-70 km/h tempóval. De ez nekik rutinfeladat, zsigerből megy. 5 méter az már kozmikus távolság és fel tudja mérni, mi fér bele, kb 2 nanoszekundum alatt, reflexböl.
4- problémát a civilek okoznak, ahogy a közúton is, akik rángatják a kormányt, mert olyan szituba kerülnek, amire egyáltalán nincsenek felkészülve, nincs kerékpárkezelési rutinjuk (vagy menjenek bármivel azon a kerélpárúton). Sajnálatos módon, ők okoznak problémát a rutintalanságukkal.

De nekem kb mindegy, ritkán megyek biciúton, felénk jók a lehetőségek. Az ilyen bejegyzésnek nem sok értelmét làtom. Azt se tudom, hova tették le az említett bicikliutat, települést, nem tudnék rábökni a térképen (főleg, hogy nem is emlèkszem, mi volt,, csak ha visszalapozok)

[pärt]

Kedves Bringasportolók! Felhívnám a figyelmet a közlekedési szabályok betartására mindenhol...

Tudom, hogy a jószándék vezérelt, de lehet, hogy rossz ajtón kopogtatsz. Közepes összegben fogadnék rá, hogy akik itt jelen vannak, nagyságrenddel többször szembesültek veszélyes helyzettel kerékpárosként gépjármű ellenében, mint autósként kerékpárral találkozva - magamat is ideértve. Közúton kb. 44 éve bringázom, jogsim 34 éve van, de egy kezemen meg tudnám számolni, hogy hányszor okozott autóban ülve riadalmat egy bringás, ezzel szemben pont a héten volt olyan két órás tekerésem, ami alatt három helyzetem volt fogalmatlan autósokkal, és ez csak egy kör volt. Ne értsd félre, nem vitatom el a negatív tapasztalatodat, de teljesen hibás iránynak tartom a KRESZ-tagadó bringás, szabálykövető autós mítosz továbbpolírozását. Szerény, de évek során megalapozott meglátásom szerint a társadalom 1-2 százaléka sajnálatosan idióta (igyekeztem pozitív maradni), szívem szerint egy tompa botot nem adnék a kezükbe, nem hogy jogsit. Ezek a derék polgártársaink függetlenül attól, hogy kerékpár avagy autó kormányát markolják, idióták maradnak, csak két tonna vassal nagyobb galibát tudnak okozni.

[AAttila]

Kedves Bringasportolók! Felhívnám a figyelmet a közlekedési szabályok betartására mindenhol, de kimondottan az EuroVelo 6 Dunakeszi Vác szakaszán. Oké hogy szuperbringánk van, de a bicikli út nem versenypálya. A csatolt képen egy kanyargós útszakasz látható, tessék megadni az ívet a jobbratartás szerint a szemközti forgalomnak. Jó, hogy 5 méterrel később érkeztem.

Semmi nem versenypálya. A bringaút sem és a közút sem. Viszont egy országúti sportkerékpáros sehol nem tud edzeni. Ebből kifolyólag, csak közúton megyek.
Tamagaba! Szerinted hova menjen a sportoló? Edzeni kell. Viszont bárhova megyünk, azt mondják,nem lehet. Nagyon sokszor az életünket veszélyeztetik. Egyébként, pont a sportolókkal van a legkevesebb probléma, mert általában ők még bringakezelésből is jobbak. Az autósok,motorosok járhatnának pályákra élvezkedni,mégis a közutakon száguldoznak. Egy bringás nem tud pályán készülni. Mégsem engeditek őket sehova. Viszont amikor jött egy Olimpiai 4. hely, nagyon tudtak pózolni a sportolóval

[revox]

Jó, hogy 5 méterrel később érkeztem.

Ezer szerencse. De engem már Tadej hívott, hogy: mi folyik itt az avx-en?

[asebestyen]

Szegény bringasportolók. A kerékpárúton a kocabringásoknak, a nyuszimotoros gyerekeseknek, az elektromos rollereseknek, a babakocsisoknak, a kocsmajáró tanyabringásoknak és a nyugdíjas ebikeos hordáknak vannak útban, a közúton a motorosoknak, a személyautósoknak, mezőgazdasági géppel közlekedőknek, buszoknak, kamionoknak, sportautosoknak. Egyik brigád a túl nagy sebességüket , a másik a túl alacsony sebességüket nem tudja / akarja kezelni.
Amúgy a sportoló kerekpáros saját érdeke főleg, hogy ne szenvedjen balesetet és ha mód van rá, életben maradhasson. Persze idióták mindenhol vannak, itt vagyok egynek mindjárt én.

[tamagaba]

Kedves Bringasportolók! Felhívnám a figyelmet a közlekedési szabályok betartására mindenhol, de kimondottan az EuroVelo 6 Dunakeszi Vác szakaszán. Oké hogy szuperbringánk van, de a bicikli út nem versenypálya. A csatolt képen egy kanyargós útszakasz látható, tessék megadni az ívet a jobbratartás szerint a szemközti forgalomnak. Jó, hogy 5 méterrel később érkeztem.

[st81]

Val'szeg kívül esik többségetek érdeklődési körén, de az nagyon kemény, hogy az idei Hungarian Divide-on (kiírás szerint 1 340 km, 23,4 km szint, de úgy tűnik a valóságban ez valamivel több) az abszolút második helyezett egy hölgy lett (eddig ketten értek be, érdemes összevetni az AVG moving speed-jeiket a Leaderboard fülön, a csaj gyorsabban tekert, viszont többet aludt ):

https://www.followmychallenge.com/live/ ... vide-2026/

https://en.wikipedia.org/wiki/Nathalie_Schneitter

Ez a kemény, nem a kád széle... Belegondoltam, hogy én tegnap este 7-től tekertem 50 km-t és elég rendesen kiheveredtem a végére.
Ehhez képest ez 30-szoros táv, több napon keresztüli terheléssel.

[pärt]

Még egy gondolat a karbantartás fontosságáról: aki rendelt ilyen cuccot, ne hanyagolja el a rendszeres kenést sem, mert aztán nem győzi cserélgetni! (A képen látható wd40 csak a nagyja szutyok eltávolítására jó, természetesen a forró viaszfürdő a nyerő. )

[Deenoo]

Bocsánat, hogy ide teszem, hátha tudná használni valaki. Ha nincs jó helyen, a tisztelt Moderátor cseleXik, köszönettel. :)
Van egy hegyi/országúti kerékpár kormány gumi markolatom. Nagy lett - 9 cm-esre lett volna szükség.
kormány markolat_real.jpg

Gazdára talált :)

[Rotox]

De vannak még más kemény honfitársaink is:

https://hvg.hu/sport/20260623_szonyi-fe ... lt-allamok

https://www.pecsma.hu/europa-egyik-vege ... kparutjan/

[Rotox]

Val'szeg kívül esik többségetek érdeklődési körén, de az nagyon kemény, hogy az idei Hungarian Divide-on (kiírás szerint 1 340 km, 23,4 km szint, de úgy tűnik a valóságban ez valamivel több) az abszolút második helyezett egy hölgy lett (eddig ketten értek be, érdemes összevetni az AVG moving speed-jeiket a Leaderboard fülön, a csaj gyorsabban tekert, viszont többet aludt ):

https://www.followmychallenge.com/live/ ... vide-2026/

https://en.wikipedia.org/wiki/Nathalie_Schneitter

[Snipi]

Gyerekkorunkban volt olyan, hogy csipesszel odafogattuk a kártya lapot a villához és úgy kelepeltünk. Nem változik az ember

Mi egy fémdrótot tekertünk a villára elől-hátul is, és a vége belógott a küllők közé ...
de szépen is kerregett ... (és vágta gallyra a küllőt ... )

[tamagaba]

Gyerekkorunkban volt olyan, hogy csipesszel odafogattuk a kártya lapot a villához és úgy kelepeltünk. Nem változik az ember

[asebestyen]

nem AI...

FB_IMG_1782365412515.jpg

FB_IMG_1782365416645.jpg

Antiszingó tanfolyamon vagy, Revi?

[AAttila]

nem AI...

FB_IMG_1782365412515.jpg

FB_IMG_1782365416645.jpg

Az biztos, mert az AI feketével javasolta volna

[revox]

nem AI...