Kerékpározás

[Snipi]

Ez jött miután Walgren nyert egy szakaszt a Giro-n. (Aki ismeri a történetet érteni fogja.)
Most bukkantam rá másodszor a vinyómon, és újra besírtam rajta ...

pokemonmicimacko.jpg (118.15 KiB) Megtekintve 587 alkalommal

[trane]

...Ennek is meg kellett lenni...

köszi a beszámolót, pärt kolléga - és hát mit is mondhatnék a magam maradi fejével, mint hogy a mechanikus váltó/fékrendszernek, utóbbi felnis változatának nincs párja . viszont - igaz, titán vázam nem volt és nem is ültem olyan csövekből épült bringán - a karboNY egy nagyon klassz dolog, a Bianchi Sempre Pro-tól fölfelé amim eddig volt a Columbus SLX csöves ex-vázamat (Bottecchia Team 1989) simán űbereli mindenféle szempontból

[Rotox]

... A kompakt hajtóművel elvagyok, de nem az én világom, a 11-32-es sorral meg bárhova fel lehet menni, csak éppen felénk nincsen bárhova, szóval a nagyis fokozatok dísznek vannak rajta ...

De jó annak, aki erős. Én pl. olykor még a 34-34-et sem bánom (és akkor még pl. a TDH útvonal Bárány utat nem is vettem bele).

[pärt]

A hülyeség alapvető állampolgári jog. Én senkit nem akadályoznék abban, hogy a számára legkedvesebb módokon tegye tönkre magát. A kandúrhormon csak egy újabb szín a palettán, a pia, cigi, meg a többi, társadalmilag elfogadott önromboló cucc mellett.

Na de ON.
Ennek is meg kellett lenni: tegnap indulás után nem sokkal visszafordultam, mert lemerült a váltó aksija (nyugtassatok meg: ugye nem csak velem történt ilyen?). Úgyhogy a régi fatengelyes gépemmel újrakezdtem a menetet, amin valamikor októberben ültem utoljára. Pár méter után visszaszoktam. A beállítások szögek, hosszak azért kicsit eltérnek.

Amiben vitathatatlanul jobb az új gépem, az a tárcsafék. Kicsit meglepődtem, mikor először meghúztam a felnifékes karokat, kis idő kellett, mire átállt az agyam ennek az erejére (ha a régi alukerék lett volna benne, nem lett volna ekkora a különbség).

Az elektromos váltással elég felemásak az érzéseim. Őszintén nem értem, hobbiszinten mi nem elég jó egy normálisan beállított, rendesen karbantartott mechanikus rendszerben. A bowdenházat egy-két szezononként cserélve halálpontos, gyors a váltás - akár az elektromosnál, csak ahhoz képest töredék áron, és a zombi-apokalipszis után is működni fog. A szinkronizált funkció elméletben tetszett, gyakorlatban az idegeimre ment. Alkalmazásból személyre szabtam volna, de nem engedélyez olyan kombinációkat, amiket én kedvelek, így akkor is túlbuzgón váltogat elöl-hátul, ha nem arra vágynék. Továbbá hiányolom, hogy semmi módon nem jelzi, hogy az akku a végét járja. Gondolom, feltételezik, hogy alapból úgyis egy képernyőt bámulok, tehát látni fogom (nem fogom). Szerintem nem lenne megugorhatalan műszaki feladat, hogy a junction box jelezzen, mondjuk pár csippanással. Egyedül az első váltó tiltása figyelmeztet, hogy vége a dalnak.

Nagyon jó még, hogy a tárcsás kerekeknél a felnifék nem szab határt a gumiszélességnek. A régi felnifékesnél még egy kicsi játék van benne: most a 28-as külsők 26 szélesek a kerekeimen, még egy 30-as elférne, az nagyjából 28 szélesre terjedne ki. A Treken szintén 28-as van, de a széles felnin ez már kb. 31mm, ami nagyon jól jön ez egyre gyalázatosabb utakon. Szerintem simán elférne a vázban valami közepes gravel gumi is, más kérdés, hogy ha érdekelne is a műfaj, ilyen úri cuccot nem nyöktetnék köveken, gyökereken, sárban.

Az áttételezéssel sem vagyok teljesen elégedett, bár erről nem tehet szegény: ezen ez a kiosztás van, és kész. A kompakt hajtóművel elvagyok, de nem az én világom, a 11-32-es sorral meg bárhova fel lehet menni, csak éppen felénk nincsen bárhova, szóval a nagyis fokozatok dísznek vannak rajta, cserébe viszont a közepén van egy nagyobb, nem szeretem ugrás. Egy sor cserét még valószínűleg meglépek.

Na de ami a legfontosabb :
Vázmerevség, csillapítás, hajtáshatékonyság, mélyprofilú felnik hatása, stabilitás kanyarokban, úgy általában az össz érzet... Passz, őszintén, nem érzem a marha nagy különbséget, szerintem koca szinten ezek kicsit fejben túlfújt dolgok - de talán inkább én vagyok ezekre érzéketlen. Lehet, hogy a karbonváz x százalékkal merevebb, de a titán vázamnál sem érzem, hogy különösebben hajladozna. Meg pl. szerintem egy huncut km/h-val sem tudok gyorsabban beesni egy kanyarba, mint a régivel. Az élvezet faktor számomra nagyjából egál.

Összefoglalva: bitang jó kis gép, de azon a szinten, ahol én karistolok, még nem nagyon érzem, hogy sok olyat nyújtana, amit a huszonéves vas nem. Ha harmatosat gurulok, biztos hogy nem a gép hibája - bár ez a régivel is így van.
De kétség kívül egy komoly és gyönyörű holmi, csak még nem tudom, marad-e.

[asebestyen]

Ha már így belejöttem, van egy ennél is - minden szempontból - súlyosabb dolog, ami a nagy Ámerikából elindulva lassan végig seper az egész világon és a hétköznapi férfiembereket érinti, ez pedig a TRT (Testosterone Replacement Therapy), azaz tesztoszteronpótló terápia, amit jellemzően 60 feletti beteg férfiak számára találtak ki, de valamiféle lakossági kokszolássá kezd fajulni és komoly tömegeket vonz be. Jelenleg már 40 feletti férfiaknak is ajánlják terápiás célzattal... hogy minden hülye férfinak érezhesse magát (még az is, aki valójában sosem volt igazán az). 1x kifejteném, de úgyse érdekel senkit, így csak itt hagyom ezt. Sorry!

[AAttila]

Sport (?), ha nem is kerékpár...

Kitekintés:
Az „Enhanced Games” (A doppingolimpia) eredményei ...

Jah, olvastam én is. Elképesztő és rettenetes is egyben.

Az a folyamat, amelyben a projektet a világ elé tárták, próbálták az egészet minden szempontból főként eladhatóvá, esetleg elfogadhatóvá, stb. tenni, nah az volt az igazán gusztustalan. Mikor a menedzserek magyarázták ennek a sport értékét, közben látszott az idióta képükön, ahogy pörögnek a dollárjelek.

Rá sem keresek

[asebestyen]

Sport (?), ha nem is kerékpár...

Kitekintés:
Az „Enhanced Games” (A doppingolimpia) eredményei ...

Jah, olvastam én is. Elképesztő és rettenetes is egyben.

Az a folyamat, amelyben a projektet a világ elé tárták, próbálták az egészet minden szempontból főként eladhatóvá, esetleg elfogadhatóvá, stb. tenni, nah az volt az igazán gusztustalan. Mikor a menedzserek magyarázták ennek a sport értékét, közben látszott az idióta képükön, ahogy pörögnek a dollárjelek.

[Vinkler]

Sport (?), ha nem is kerékpár...

Kitekintés:
Az „Enhanced Games” (A doppingolimpia) eredményei (Az egyik főtámogató Donald Trump Jr. )
2026 májusában Las Vegasban megrendezték az első olyan alternatív sporteseményt (Enhanced Games), ahol nyíltan engedélyezett volt a teljesítményfokozók használata. A statisztikák szerint a résztvevők 91%-a tesztoszteront, 79%-a növekedési hormont használt.
Díjazás: 250 ezer dollár a győzelemért, 1 millió dollár a világcsúcsért.
Az eredmények meglepően átlagosak lettek: Mindössze egyetlen egy világrekord dőlt meg a doppingoló sportolók által. Három versenyszámban (egy úszó- és két futószámban) olyan sportoló nyert, aki teljesen tisztán, doppingszerek nélkül állt rajthoz. A szakértők szerint a projekt szakmailag és nézettségben is óriási bukásnak bizonyult.

A következtetések leszűrését mindenki saját fantáziájára bízom.

Jah, olvastam én is. Elképesztő és rettenetes is egyben.

[asebestyen]

Sport (?), ha nem is kerékpár...

Kitekintés:
Az „Enhanced Games” (A doppingolimpia) eredményei (Az egyik főtámogató Donald Trump Jr. )
2026 májusában Las Vegasban megrendezték az első olyan alternatív sporteseményt (Enhanced Games), ahol nyíltan engedélyezett volt a teljesítményfokozók használata. A statisztikák szerint a résztvevők 91%-a tesztoszteront, 79%-a növekedési hormont használt.
Díjazás: 250 ezer dollár a győzelemért, 1 millió dollár a világcsúcsért.
Az eredmények meglepően átlagosak lettek: Mindössze egyetlen egy világrekord dőlt meg a doppingoló sportolók által. Három versenyszámban (egy úszó- és két futószámban) olyan sportoló nyert, aki teljesen tisztán, doppingszerek nélkül állt rajthoz. A szakértők szerint a projekt szakmailag és nézettségben is óriási bukásnak bizonyult.

A következtetések leszűrését mindenki saját fantáziájára bízom.

[new_dualcs5000]

Érdekes próbálkozás volt ez az olasz gyártótól...

[pärt]

Vinkler, boldog születésnapot kivánok!
Találtam egy kitűnő ötletet a két szenvedélyed egyensúlyban tartására

[pärt]

Jé, olyan ismerős volt ez a pad. Én kicsit odébb támasztottam le a karóhoz, hogy vadregényesebb legyen a látvány.

Mi tavaly voltunk erre a fiammal. Nekem is nagyon tettszett, nagyon jó hangulatú volt Pestről kigurulni, aztán mindenféle kis szentendrei rejtekutakon feltekerni.
Dömörkaputól Pilisszentlászló felé feltekertünk - ugyan nem országútival, de teljesen rendben volt.

[Rotox]

Sziasztok,

Írtam egy szép hosszú hozzászólást a tegnapi pilisi tekerésemről (ha már Ákos lebuktatott a Straván ), ami sajnos elküldéskor eltűnt az éterben, és nincs lelkierőm teljesen újraírni.

Nagyjából ez volt:
- Bocs, hogy nem szóltam előre, de még reggel sem tudtam, hogy el tudok-e (és ha igen, mikor-meddig) szabadulni feleségem gödöllői konferenciájáról - mindenesetre a bringát beraktam a kocsiba a kora reggeli pécsi induláskor.
- Helyismerettel bíróktól kérhetek egy kis segítséget? Jól gondolom, hogy jobb lett volna a Szentendre - Piliszentlászlói közút felfelé - Hegytető - jobbra Pap-rét - erdészeti út lefelé - Szentendre kört (volt még egy Visegrád feletti pisztrángos étteremig oda-vissza Pap-rétről, meg egy Urak asztala felé kitérő is, de ez most ebből a szempontból közömbös) ellenkező irányból abszolválni? Felfelé a közúton elég nagy a forgalom (lefelé a kocsikkal együtt haladva ez talán kevésbé lenne zavaró), az erdészeti út lefelé viszont elég hepehupás outival. A Pap-rét - Visegrád viszont egy álom a felújított úton!
- Dömörkapu felett (jobbra) Piliszentlászlóra, illetve (balra) talán Dobogókő irányába? vezető út járható országútival? Idő híján sajnos ezeket ki kellett hagynom, Szentendrére visszaérve csak Dömörkapu fölé mentem egy kicsivel. Dömörkapu alatt a Lajos-forrás felé vajon érdemes egy kitérőt tenni?
- A Dömörkapunál lévő Rengeteg kocsmáról még mindig nem tudom eldönteni, hogy jófej, laza romkocsma-, vagy lepukkant narkós tanya feeling-e (de az itt elfogyasztott sült grillkolbászt követően jó hogy volt a budakalászi Auchanban WC ). Egyébként az áruház parkolója szerintem kitünő - és reményeim szerint parkolás szempontjából biztonságos - kiindulási pont egy pilisi körhöz a messziről érkezetteknek (Gödöllő felől érkezve pedig különösen).
- A Szentendre-Bp. kerékpárút Szentendre Duna parttal, Pünkösfürdővel és a Római-parttal levezetésképpen szerintem nagyon jó hangulatú (megnéztem Manófalva romjait, illetve az árvíz óta legendássá vált Ebihal büfét is a Lupa szigetnél ("nem kell ide szakember, szakembernek itt vagyok én" ).
- Nagyon tetszett a rengeteg bringás; fiatalok-idősek, fiúk-lányok, outisok-gravelesek-montisok, bárcsak nálunk a Mecsekben lenne ilyen pörgés. Pap-réten néhánnyal váltottam pár szót, kedvesek, segítőkészek. Úgy láttam, a többség egyébként edzett amatőr, de hétvégi trekkingesek (ez semmiképpen sem értékítélet részemről!) is vannak azért páran. Volt egy MBH-s versenyző is bajnoki mezben, de nem Dina Marci, szerintem valami korosztályos bajnok srác lehetett. Mondjuk én bírnám, ha olykor otthon is eltekerne mellettem pár TV-ből is ismert arc.
- Ha jól tudom, Szentendre-Visegrád között nincs végig kerékpárút a Duna parton, nem nagyon zavaró erre a forgalom a közúton? Így látatlanban nekem a Szentendre - Piliszentlászló - Lepence - Visegrád - Pap-rét - Szentendre kör szimpatikusabbank tűnik (bár szintben gondolom nem mindegy... ).
- Egy szó, mint száz, kicsit irigyellek Benneteket ezért a hegyért, jó volt kipróbálni! (A Szentendre - Dömörkapu - Dobogókő - Piliszentkereszt- Pomáz kört pedig azt hiszem, nyugodtan hívhatom - ha már hifis fórumon vagyunk - bringabogárnak.)

[pärt]

Én szeretnék menni, de nem tudom, összejön-e. Mostantól egy fél évig nem nagyon fogok tudni pár óránál több időre elszakadni otthonról.

[asebestyen]

Nekem is messze van Majk, de azért köszönöm szépen a szíves invitálást.

Egyébként nem kell ragaszkodjunk a helyszínhez, ha van olyan helyszín akár ugyanarra az időpontra, ami több ember számára ideális vagy jobb, legyen az. Én lettem "megbízva" a szervezéssel, ezt a környéket ismerem, ezért terveztem ide, de ettől el lehet térni bátran, csak akkor azt másnak kell megszervezni vagy levezetni a túrát, de ennyi.

[gianni321]

Nekem is messze van Majk, de azért köszönöm szépen a szíves invitálást.
Más: Thinkrider TPU volt az első kerekemben. Annak rendje 's módja szerint "tankönyvi" módon a szelep és a TPU tömlő találkozásánál egyszercsak magától kezdte nem kicsit engedni a levegőt. Így utólag több ilyen tapasztalatot olvastam róla, nálam is hozta a papírformát, kerülendő. Sztem kb. 200 km-t mentem vele, de már előtte más használta, így az élettartamáról nem tudok nyilatkozni. Egy pár alig használt Conti GP5000-hez adták, úh nagy kár nem keletkezett. : )

[Vinkler]

...
No, többiek: pärt, Revi, marconi, st81, geza123, Rotox, gianni321, trane, kasumi, Snipi, akárki más?

Ó, nekem számos kiváló kifogásom van:

Szerintem ezzel a tempóval önmagában nincs semmi gáz. Ez alapján simán jöhetnél, a bolyozással sincs semmi, páran megyünk csak. A távolsággal sajnos nincs mit tenni.

[Rotox]

...
No, többiek: pärt, Revi, marconi, st81, geza123, Rotox, gianni321, trane, kasumi, Snipi, akárki más?

Ó, nekem számos kiváló kifogásom van:
- Rotox anno triatlonos volt. Az én időmben még tilos volt bolyozni, nem is tanultam meg rendesen mezőnyben menni és senkit nem szeretnék "feltenni" (ráadásul szeretek bámészkodni is menet közben, ha érdekeset látok: madarak a réten, stb. ),
- Apropó bámészkodás: ilyenkor az amúgy sem túl acélos nyugger (58+) tempómból is drasztikusan belassulok, Ti nem tudtok ilyen lassan menni (elrettentő példaként - nem a levegőbe beszélek ám - lásd pl. a tegnap délutáni, meló utáni köröm. Oké, tudom, ha nem egyedül megyek, ez pár km/h-val több, meg ebben induláskor-érkezéskor benne van pár km városi forgalomban "tüttyögés is, de akkor is... ),
- Last but not least; annyira nekem ez nincs is közel.

Jó tekerést Nektek! Én majd lélekben Veletek, itt a környéken valamerre, ha az időm is engedi.

[geza123]

Majk - Velencei-tó - Majk ~84km & 800m szint outi kerékpáros túra - 2026. 06.13. szombat

yura
asebestyen
Vinkler
AAttila
geza123
No, többiek: pärt, Revi, marconi, st81, geza123, Rotox, gianni321, trane, kasumi, Snipi, akárki más?

Jövök, most derült ki, hogy át tudtam szervezni, a már meglévő, bicós programot.

[marconi]

Nekem juni 13 azon kevés napok egyike amikor még dolgozom, azt meg kell becsülni.

[revox]

...No, többiek: pärt, Revi, marconi, st81, geza123, Rotox, gianni321, trane, kasumi, Snipi, akárki más?

köszi hogy eszedbe jutottam, Ákos . az idén össz. 150km-t sikerült idáig tekernem mindenféle okok miatt - gyakorlatilag a múlt héten kezdtem el a bringázást. így ezt az eseményt most kihagyom - esetleg a szezon végén (persze ha lesz HFBZK rendezvény) tudok majd érdemben beszállni...

óóó, a kilométermilliomos mit vágsz fel? meg nem számolom,nekem van vagy 90 kilim erre az évre (vagyis szeptember ótra ). de xarni le,megy az a bicaj mágától

[revox]

Majk - Velencei-tó - Majk ~84km & 800m szint outi kerékpáros túra - 2026. 06.13. szombat

yura
asebestyen
Vinkler
AAttila

No, többiek: pärt, Revi, marconi, st81, geza123, Rotox, gianni321, trane, kasumi, Snipi, akárki más?

revi az romon van... vagyis, ha nem lenne ilyen messze,elmennék. Akkor megyek,majd szenvedek utána 3 napig de
1- messze van nekem (azért rákacsintottam, hova esik, bujkált a kisördög)
2- verik a fejem melóval, amit hétvégén csinálgatok. ha ki is jutok (hogy az asszony ne forduljon be a 4 FAL között ) , valami lightos (inkbb csak séta, túrának se nevezném),

[trane]

Ez ilyen beszélgetős - kirándulós lesz, nem lesz "menés", szerintem simán hozod ezt, gond nélkül. De természetesen, ahogy érzed, mi örülünk ha jössz.

most, tempótól függetlenül, sok lenne még az nekem - de köszi . majd talán ősszel

[asebestyen]

...No, többiek: pärt, Revi, marconi, st81, geza123, Rotox, gianni321, trane, kasumi, Snipi, akárki más?

köszi hogy eszedbe jutottam, Ákos . az idén össz. 150km-t sikerült idáig tekernem mindenféle okok miatt - gyakorlatilag a múlt héten kezdtem el a bringázást. így ezt az eseményt most kihagyom - esetleg a szezon végén (persze ha lesz HFBZK rendezvény) tudok majd érdemben beszállni...

Ez ilyen beszélgetős - kirándulós lesz, nem lesz "menés", szerintem simán hozod ezt, gond nélkül. De természetesen, ahogy érzed, mi örülünk ha jössz.

[trane]

...No, többiek: pärt, Revi, marconi, st81, geza123, Rotox, gianni321, trane, kasumi, Snipi, akárki más?

köszi hogy eszedbe jutottam, Ákos . az idén össz. 150km-t sikerült idáig tekernem mindenféle okok miatt - gyakorlatilag a múlt héten kezdtem el a bringázást. így ezt az eseményt most kihagyom - esetleg a szezon végén (persze ha lesz HFBZK rendezvény) tudok majd érdemben beszállni...