Kerékpározás

[Vinkler]

Nem írok csak annyit,hogy a nagy kedvencem nyerte ezt a brutál versenyt

Az nyerte, aki a legjobb volt ma!

[AAttila]

Nem írok csak annyit,hogy a nagy kedvencem nyerte ezt a brutál versenyt

[Alex_Aston]

...Szerintem fejben nem vagyunk ezen a szinten.

Persze.
Villamosok helyére kéreg metró, és a sínek helyett bringa út, élhető utcákkal.
Egyszer kellene megcsinálni, aztán jó lenne 100 évig.
Nagykörút is mennyivel jobb lenne közepén fákkal, meg sétáló és cangázó emberekkel. De nem tudjuk elengedni a berögzült hülyeséget, söt tetézzük terv nélküli kapkodásokkal....

[asebestyen]

Egyébként sokan XTR hátsó váltót tesznek fel a kockakőre. Annyival erősebb lenne a feszítése?

Abban van egy kuplung a váltókanálhoz, amit ki-be lehet egy karral kapcsolgatni. Ha bekapcsolod, minimálisan csapkod a lánc.

[Vinkler]

Lehet ezt rendesen is csinálni, nem csak az autópálya leálló sávba bicikli mintát festeni.
Ilyen helyeken szerintem idehaza is többen tekernének, csak hát kéne hozza valamiféle átgondoltság is, nemcsak látszat megoldás...

Barcelona, lakosság számát tekintve ugye kb. Budapest méretű város. Persze területileg a negyede, de össze van épülve sok külvárossal.

Áááá, itthon a kép tele lenne pórázon össze-vissza sétáló kutyával, lábhajtós kismotoros gyerekekkel, babakocsit toló kiscsaláddal, stb.

Egyébként csoda, h itt vagyok ma köztetek, a tegnapi tekerésnél majdnem maga alá rántott egy nyerges vontató. Úgy gondolta jó móka lesz még megelőzni úgy, hogy pár méterre volt egy járdasziget középen. Persze kb egyszerre értünk oda, és szépen berántotta elém. Én lementem az útról, szerencsére nem estem el. Sajna ez kezd mindennapossá válni felénk a főúton. Pár hete úgy előzött meg a menetrendszerinti csuklós, hogy hozzáért a vállamhoz a hátulja. Ott nem tudtam lemenni az útról. Szerencséjére a következő megállóban utolértem.

[AAttila]

Lehet ezt rendesen is csinálni, nem csak az autópálya leálló sávba bicikli mintát festeni.
Ilyen helyeken szerintem idehaza is többen tekernének, csak hát kéne hozza valamiféle átgondoltság is, nemcsak látszat megoldás...

Barcelona, lakosság számát tekintve ugye kb. Budapest méretű város. Persze területileg a negyede, de össze van épülve sok külvárossal.


20260409_165611.jpg

20260409_165504.jpg

És ez nem barcelonai sajátosság, Spanyolországban ilyen módon készül a legtöbb bringaút. Számos városban középen van,de tegyük hozzá, ezt is tanulni kell. Szerintetek mi történne,ha "hirtelen " átkerülnének a bringautak középre? Még nagyon sok bringás sem tudná rendesen használni, nemhogy az autósok! Szerintem fejben nem vagyunk ezen a szinten.

[Vinkler]

Majd megszokom

A versenyzőknek ott van az Aeroad CFR.

.

[Vinkler]

Sőt, ha nem engedheted meg a Cannondale-t, fillérekből fejlesztheted hasonlóvá.

Ááááááa, itt csak asebi használ kuriózumokat.

[AAttila]

Meseszép ez a Canyon.

A fekete változat is gyönyörű, gondoltak rád is, mert van Sram Red verzió is. Jaaaa nem, neked nem való endurance!

Majd megszokom

[Vinkler]

Egyébként sokan XTR hátsó váltót tesznek fel a kockakőre. Annyival erősebb lenne a feszítése?

[pärt]

Meseszép ez a Canyon.

Sőt, ha nem engedheted meg a Cannondale-t, fillérekből fejlesztheted hasonlóvá.

[Alex_Aston]

Lehet ezt rendesen is csinálni, nem csak az autópálya leálló sávba bicikli mintát festeni.
Ilyen helyeken szerintem idehaza is többen tekernének, csak hát kéne hozza valamiféle átgondoltság is, nemcsak látszat megoldás...

Barcelona, lakosság számát tekintve ugye kb. Budapest méretű város. Persze területileg a negyede, de össze van épülve sok külvárossal.

[Vinkler]

Meseszép ez a Canyon.

A fekete változat is gyönyörű, gondoltak rád is, mert van Sram Red verzió is. Jaaaa nem, neked nem való endurance!

[AAttila]

Meseszép ez a Canyon.

[Vinkler]

Ma van a Roubaix. Talán az egyik legkedveltebb és legnagyobbra értékelt egynapos verseny. Piszok kemény, az biztos. Mi a gyerekekkel minden évben nagyon várjuk és utána az egész évben beszédtéma.
Sokminden kell a megnyeréséhez, sokan azt mondják, hogy nagy szerencse is. Nyilván minden versenyhez kell a szerencse, de itt sem nagyobb mértékben sztem, mint máshol. Nézzétek meg Matyiő mentéseit az elmúlt számtalan alkalommal. Ott semmi szerencse nem volt, csak pure cycling tudás! Amikor észreveszel, kikerülsz, átugrassz dolgokon, köveken, az, hogy ezt meg tudod csinálni az valami elképesztő! M nem szerencsés, Ő ennyire tud!
Ma lehet, hogy a Canyon új endurance bringájával fog menni! Kíváncsi leszek!

.

[Vinkler]

Igazatok van,csak sajnos az UCI egy "pöcs" és sokszor nem az ész érvek szerint hoz szabályokat. Egyébként a Dechatlon is beszállt a " légyzsákos" ruhafejlesztésbe

Na bocsánat, most látom milyen hülyeséget írtam. Természetesen a Van Rysel a gyártó, nem a Decathlon.

Az mindegy szvsz.
Egyébként hatalmas innováció, én üdvözlöm, sok csontot megmenthet!

[AAttila]

Igazatok van,csak sajnos az UCI egy "pöcs" és sokszor nem az ész érvek szerint hoz szabályokat. Egyébként a Dechatlon is beszállt a " légyzsákos" ruhafejlesztésbe

Na bocsánat, most látom milyen hülyeséget írtam. Természetesen a Van Rysel a gyártó, nem a Decathlon.

[Vinkler]

Olyan szépen elmentem ma ebben a szép -ben ma full rövidbe tekerni. Nem mondom, hogy komfortosan éreztem magam, még szerencse, hogy vittem magammal egy mellényt a lefelékre, életet mentett!

Én holnap megyek. Ma más program van:
20260411_164213.jpg

Cseresznyefa virágzás megmentés?

[AAttila]

Olyan szépen elmentem ma ebben a szép -ben ma full rövidbe tekerni. Nem mondom, hogy komfortosan éreztem magam, még szerencse, hogy vittem magammal egy mellényt a lefelékre, életet mentett!

Én holnap megyek. Ma más program van:

[AAttila]

Igazatok van,csak sajnos az UCI egy "pöcs" és sokszor nem az ész érvek szerint hoz szabályokat. Egyébként a Dechatlon is beszállt a " légyzsákos" ruhafejlesztésbe

[Vinkler]

Olyan szépen elmentem ebben a szép -ben ma full rövidbe tekerni. Nem mondom, hogy komfortosan éreztem magam, még szerencse, hogy vittem magammal egy mellényt a lefelékre, életet mentett!

[Vinkler]

IMG_4009.jpeg

Kérdés, hogy az UCI meddig engedi,ha egyáltalán. Ugyanis a Visma "rendszerét", ami menet közben állítja a guminyomást, az idei versenytől betiltották.

Kár lenne, ha elkaszálnák, ez elég jó ötletnek tűnik. Talán nem kötnek bele, mégiscsak egy biztonságot növelő újítás.

Igen, ez másról szól. Itt egy tömlő van a tl rendszerben, kb, min a szivacskarika, ami meg legális, csak szerintem ez jobb és valóban használható. Meglátjuk.

[pärt]

IMG_4009.jpeg

Kérdés, hogy az UCI meddig engedi,ha egyáltalán. Ugyanis a Visma "rendszerét", ami menet közben állítja a guminyomást, az idei versenytől betiltották.

Kár lenne, ha elkaszálnák, ez elég jó ötletnek tűnik. Talán nem kötnek bele, mégiscsak egy biztonságot növelő újítás.

[AAttila]

IMG_4009.jpeg

Kérdés, hogy az UCI meddig engedi,ha egyáltalán. Ugyanis a Visma "rendszerét", ami menet közben állítja a guminyomást, az idei versenytől betiltották.

[Vinkler]