A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.
Annak érdekében, hogy fenntartsuk ezt a szigetet, szükségünk van bevételre. Te is támogathatsz minket, ha azt szeretnéd, hogy sokáig és stabilan tudjunk működni. Amennyiben élsz ezzel a lehetőséggel, azt mi megköszönjük!
Az öregek megtanulták, hogy pl téli pihenőben így kelll tárolni a bicajt, de akár két tekerés között is. Így a bowden nem fedzül, a váltók a határolócsavaron támaszkodnak elől, hátul. Úgy tűnek, ez a tag ezt annyira kimaxolta ezt, ha 5 percre leteszi, akkor is ügyel a bowdenekre
Nagy kedvencem ez a rugókímélős műszaki babona, csak a hívői következetlenek: érdemes még két tekerés között a fékbowdeneket is kioldani a fékpatkón, a nyeregcső, kormányszár csavarjait is kilazítani, hogy ne terhelődjenek az alkatrészek feleslegesen, a gumikat leereszteni 1 barra, hogy ne fáradjon ki az oldalfaluk, a láncot lemelni a hajtóműről, hogy a váltókanál feszítőrugója is fellélegezzen...
Na, agumi fordítva. Az oldalfala leeresztve törik be. 7-8 bar alá tároláskor se kell lenrebb engedi a 12 baros gumit. Márha, lábon tartjuk. Felakasztva biztos más
Az öregek megtanulták, hogy pl téli pihenőben így kelll tárolni a bicajt, de akár két tekerés között is. Így a bowden nem fedzül, a váltók a határolócsavaron támaszkodnak elől, hátul. Úgy tűnek, ez a tag ezt annyira kimaxolta ezt, ha 5 percre leteszi, akkor is ügyel a bowdenekre
Nagy kedvencem ez a rugókímélős műszaki babona, csak a hívői következetlenek: érdemes még két tekerés között a fékbowdeneket is kioldani a fékpatkón, a nyeregcső, kormányszár csavarjait is kilazítani, hogy ne terhelődjenek az alkatrészek feleslegesen, a gumikat leereszteni 1 barra, hogy ne fáradjon ki az oldalfaluk, a láncot lemelni a hajtóműről, hogy a váltókanál feszítőrugója is fellélegezzen...
Arra a kis időre meg amíg tekerne az illető, kár mindent visszaállítani, hogy aztán megint lehessen lazítani. Különben is a használattól kopik.
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok
Az öregek megtanulták, hogy pl téli pihenőben így kelll tárolni a bicajt, de akár két tekerés között is. Így a bowden nem fedzül, a váltók a határolócsavaron támaszkodnak elől, hátul. Úgy tűnek, ez a tag ezt annyira kimaxolta ezt, ha 5 percre leteszi, akkor is ügyel a bowdenekre
Nagy kedvencem ez a rugókímélős műszaki babona, csak a hívői következetlenek: érdemes még két tekerés között a fékbowdeneket is kioldani a fékpatkón, a nyeregcső, kormányszár csavarjait is kilazítani, hogy ne terhelődjenek az alkatrészek feleslegesen, a gumikat leereszteni 1 barra, hogy ne fáradjon ki az oldalfaluk, a láncot lemelni a hajtóműről, hogy a váltókanál feszítőrugója is fellélegezzen...
Én még nem kapkodom. Ha majd melegedni kezd, egy ilyesmi beállítással indítok.
Screenshot_2026-01-20-17-40-42-38_a23b203fd3aafc6dcb84e438dda678b6.jpg
Megnéznélek lejtőzés közben Szerintem a Kanyarfotós is nagyot nézne
De az az áttétel is jó, kis tányér/kónusz
OK nálam is előfordul keresztbeváltás, de fordítva és nem sokáig, nem nagy wattokkal (jó mondjuk nagy wattokat nem is tudok ) Bár azért a Sram Rednek illene tolerálni az ilyen hóbortjaimat
Az öregek megtanulták, hogy pl téli pihenőben így kelll tárolni a bicajt, de akár két tekerés között is. Így a bowden nem fedzül, a váltók a határolócsavaron támaszkodnak elől, hátul. Úgy tűnek, ez a tag ezt annyira kimaxolta ezt, ha 5 percre leteszi, akkor is ügyel a bowdenekre
Én még nem kapkodom. Ha majd melegedni kezd, egy ilyesmi beállítással indítok.
Screenshot_2026-01-20-17-40-42-38_a23b203fd3aafc6dcb84e438dda678b6.jpg
Megnéznélek lejtőzés közben Szerintem a Kanyarfotós is nagyot nézne
De az az áttétel is jó, kis tányér/kónusz
OK nálam is előfordul keresztbeváltás, de fordítva és nem sokáig, nem nagy wattokkal (jó mondjuk nagy wattokat nem is tudok ) Bár azért a Sram Rednek illene tolerálni az ilyen hóbortjaimat
Az új szettekkel meglepően lehet keresztbe váltani. Bár a di2 szettnek van olyan opciója, hogy a váltásokhoz, hozzá tudja igazítani akár a hátsó, akár az első váltást is. Én csak a hátsót használom, meglepően jól működik.
Apple / PS Audio / Linn / Parasound / Diy Active ATC
Gyertyára sem vet rossz fényt az, hogy fogyton fogy, amíg világít. / Fodor Ákos
Én még nem kapkodom. Ha majd melegedni kezd, egy ilyesmi beállítással indítok.
Screenshot_2026-01-20-17-40-42-38_a23b203fd3aafc6dcb84e438dda678b6.jpg
Megnéznélek lejtőzés közben Szerintem a Kanyarfotós is nagyot nézne
De az az áttétel is jó, kis tányér/kónusz
OK nálam is előfordul keresztbeváltás, de fordítva és nem sokáig, nem nagy wattokkal (jó mondjuk nagy wattokat nem is tudok ) Bár azért a Sram Rednek illene tolerálni az ilyen hóbortjaimat
Szerintem a Kanyarfotós is nagyot nézne 
, irány bringázni! 
