Autós topik autósoknak

[Alex_Aston]

M535i

img1.jpg (95.26 KiB) Megtekintve 1352 alkalommal

img2.jpg (89.35 KiB) Megtekintve 1352 alkalommal

img3.jpg (64.38 KiB) Megtekintve 1352 alkalommal

img4.jpg (108.89 KiB) Megtekintve 1352 alkalommal

img5.jpg (89.34 KiB) Megtekintve 1352 alkalommal

[AAttila]

Jó reggelt

Na ilyenre nagyon szívesen ébrednék

[tamagaba]

Jó reggelt

[Vinkler]

Vasárnapi.
.

[tamagaba]

...Holtáig tanul az ember....

Na, mi lett a két dologgal?
Mustagba bejutottál, Volvoval sikerült eljutni megfelelő szakemberhez?

Hé, lassan a testtel, tudod mi van nekem itthon? (Nem tudod, de ne is tudd...)
Nem, még egyik sem. A flottaszervezőnket még nem értem el, és nélküle semmilyen javításnak nem állok neki. A Mustangra pedig egyszerűen nincs időm most. Jól elvan a garázsban, úgyis döglött, minek elkapkodni

Friss szénát rakjál ki neki, hátha úgy elindul

[Aszpirin]

...Holtáig tanul az ember....

Na, mi lett a két dologgal?
Mustagba bejutottál, Volvoval sikerült eljutni megfelelő szakemberhez?

Hé, lassan a testtel, tudod mi van nekem itthon? (Nem tudod, de ne is tudd...)
Nem, még egyik sem. A flottaszervezőnket még nem értem el, és nélküle semmilyen javításnak nem állok neki. A Mustangra pedig egyszerűen nincs időm most. Jól elvan a garázsban, úgyis döglött, minek elkapkodni

[Alex_Aston]

...Holtáig tanul az ember....

Na, mi lett a két dologgal?
Mustagba bejutottál, Volvoval sikerült eljutni megfelelő szakemberhez?

[violin]

Különben is.... nem hátul van az akksi....? Nem is igazi spórkocsi....

[Vinkler]

Az első dolog, amit kigyomlálok minden autóból, az az utólag beépített bármilyen elektromos kütyü, riasztó, bármi. Szerintem hívd fel őket, hogy adjanak tippet a megoldáshoz! És nem győzöm hangsúlyozni, hobbiautóra télre csepptöltő!

A szélvédő simán javítható, de céges, ha kell, majd kicserélik, no para.

Köszi! Lehet, hogy korábban jól jött volna az a hangsúlyozás... amúgy tudsz ajánlani típust/beszerzési forrást a javasolt csepptöltőre?

Ja, nem parázok, viszont az ezzel járó logisztikai macera nem kell a hátam közepére sem. Vigyem a kijelölt szervizbe, hagyjam ott, majd valamikor érte mehetek, olykor csak másnak, horribile dictu harmadnap, a fallback-autó meg épp halott akksival dekkol a garázsban, és nem tudom tölteni...
Holtáig tanul az ember.
A Skodánál kb mindennapos volt télen az akksi spontán lemerülése (de még nyáron is, akár egy éjszaka is), ezért mindig volt nálam töltő, és most is van ofkóz, de ez a motorház-reteszelés bebaszott.

Ez is egy tapasztalás, relax, motorháztetőt kinyitni, úgy tárolni, stb.
A töltő teljesen mindegy, nekem aszem Aldi-s van. A lényeg, h legyen csepptöltő funkciója.
Tényleg hívd fel a blue-t, mi az ötletük erre az esetre. Én úgy tudom van valahol kábelkivezetés, h tudj áramot adni, de azért kérdezz rá.

[Aszpirin]

Az első dolog, amit kigyomlálok minden autóból, az az utólag beépített bármilyen elektromos kütyü, riasztó, bármi. Szerintem hívd fel őket, hogy adjanak tippet a megoldáshoz! És nem győzöm hangsúlyozni, hobbiautóra télre csepptöltő!

A szélvédő simán javítható, de céges, ha kell, majd kicserélik, no para.

Köszi! Lehet, hogy korábban jól jött volna az a hangsúlyozás... amúgy tudsz ajánlani típust/beszerzési forrást a javasolt csepptöltőre?

Ja, nem parázok, viszont az ezzel járó logisztikai macera nem kell a hátam közepére sem. Vigyem a kijelölt szervizbe, hagyjam ott, majd valamikor érte mehetek, olykor csak másnak, horribile dictu harmadnap, a fallback-autó meg épp halott akksival dekkol a garázsban, és nem tudom tölteni...
Holtáig tanul az ember.
A Skodánál kb mindennapos volt télen az akksi spontán lemerülése (de még nyáron is, akár egy éjszaka is), ezért mindig volt nálam töltő, és most is van ofkóz, de ez a motorház-reteszelés bebaszott.

[Vinkler]

Sziasztok.

Ma "jó" kis napom volt autós szempontból, de persze lehetett volna rosszabb is.

Aúúúúú.... ez amolyan "ma is kár volt felkelni" típusú nap lehetett....

Ha sikerül valahogyan a feltöltés, elsőként azt a motortér reteszt távolítanám el....

Blue16 a típusa, és aki ilyen tesz az autójába, az egy totál mazochista. Már rég el kellett volna távolítanom, csak az a fránya idő... és mivel szerviz-módban van (volt), nem okozott nagy zavart...

De ezek után tényleg a Blue16 Kft.-hez lesz az első utam, hogy szereljék ki a p...ába, nekem ilyen Nen kell.

Az első dolog, amit kigyomlálok minden autóból, az az utólag beépített bármilyen elektromos kütyü, riasztó, bármi. Szerintem hívd fel őket, hogy adjanak tippet a megoldáshoz! És nem győzöm hangsúlyozni, hobbiautóra télre csepptöltő!

A szélvédő simán javítható, de céges, ha kell, majd kicserélik, no para.

[Aszpirin]

Sziasztok.

Ma "jó" kis napom volt autós szempontból, de persze lehetett volna rosszabb is.

Aúúúúú.... ez amolyan "ma is kár volt felkelni" típusú nap lehetett....

Ha sikerül valahogyan a feltöltés, elsőként azt a motortér reteszt távolítanám el....

Blue16 a típusa, és aki ilyen tesz az autójába, az egy totál mazochista. Már rég el kellett volna távolítanom, csak az a fránya idő... és mivel szerviz-módban van (volt), nem okozott nagy zavart...

De ezek után tényleg a Blue16 Kft.-hez lesz az első utam, hogy szereljék ki a p...ába, nekem ilyen Nen kell.

[tonee73]

Szerintetek a képen látható szélvédő-seb javítható még, vagy cascós-szélvédőcserés ügy lesz ebből? Kb 1 cm az egész...
IMG_7873.jpeg

Talán javítható a "megfúrós-folyékony üveggel feltöltős" módszerrel. Anno én is javítttam egy párat beugrósként egy ismerősöm vállalkozásában, sikerült ennél rosszabbat is megcsinálni alig láthatóra. Kérdezz körbe, hátha...
szerk: : ahogy Alex mondja, minél hamarabb vidd, mielőtt belemosná a retket az eső.

[Alex_Aston]

...Szerintetek a képen látható szélvédő-seb javítható még, vagy cascós-szélvédőcserés ügy lesz ebből?

Ha jó helyre viszed mielőbb (mielott esetleg tovább reped, vagy úgy tele megy dzsuvával, hogy nem takarítható), ahol rendesen ki is pucolják, szinte nyomtalanul javítható.
Sok a kókler, jól utána kell járni, melyik a korrekt szélvédő javító hely.

[violin]

Sziasztok.

Ma "jó" kis napom volt autós szempontból, de persze lehetett volna rosszabb is.

Aúúúúú.... ez amolyan "ma is kár volt felkelni" típusú nap lehetett....

Ha sikerül valahogyan a feltöltés, elsőként azt a motortér reteszt távolítanám el....

[Aszpirin]

Sziasztok.

Ma "jó" kis napom volt autós szempontból, de persze lehetett volna rosszabb is.

1. A Mustangot meg akartam mozgatni úgy 2 és fél hét (fűtetlen garázsvban) állás után, de a majdnem teljesen lemerült akksi az indítási próbálkozás után teljesen lemerült... Van benne egy utólagos beépítésü agyrém paranoid indításgátló, hallottam, ahogy lereteszeli a motorteret, minek eredményeknént nem férek hozzá az akksihoz, hogy feltöltsem (amúgy gyerekjáték lett volna, nem lett volna "hírértéke"). Az indításgátló mellesleg szerviz módban van már hónapok órta, szóval nem kellett volna ilyent tegyen, de úgy látszik nem komálta az akkufeszültség-esést. A lényeg bár az ajtókat nyitni tudom, a sebváltó reteszelve (ezt az autó csinálja), és sem a motorháztetőt, dem a csomagtér-tedelet nem tudom kinyitni. A Mustang egy elég kicsi egyautós garázsban áll orral befelé, körben kb nincs hely, szóval ki kellene vinni onnan, bármit is akarok csinálni vele. Ha az indításgátlónak nincs külön retesze, akkor a sebváltó vészhelyzeti kioldását a középkonzol megbontásával meg tudom oldani, erre találtam leírást meg videót is.
A kérdésem: szerintetk van valami non-invazív alternatív módja a Mustang akksija feltöltésének, mittomén szivargyújtón vagy egyéb okosságon keresztül? Az sem baj, ha lassú, ha három nap kell a feltöltéshez, az is teljesen okés.

2. Na, akkor egy kicsi bosszankodás után beültem a Volvóba, és irány Budapest, be az irodába. Erre bmeg az 1-ess főúton egy nagy pattanás, és látom, hogy beszoptam egy kavicsot. A szélvédőre. Előttem egy papucs-suzuki ment, deszemből is jöttek, csak szgk-k, sehol egy teherautó, fogalmam sincs honnan érkezhetett a meteor. A sebességem nem volt több 70 km/h-nál, sűrű volt a forgalom. Na itt egy kicsit sok volt.a jóból, amint tudtam megfordultam, és hazamentem home-office-ba. Szerintetek a képen látható szélvédő-seb javítható még, vagy cascós-szélvédőcserés ügy lesz ebből? Kb 1 cm az egész...

[Vinkler]

Vasárnapi

.

[tamagaba]

Hétvégére ellenpont a villany Lexus-hoz
Gud nájt

[tamagaba]

Jájj nekem, ez is olyan Gazoo-s lett
Pedig nem akarom cikizni őket. Ha igazán lenne pénzem ilyesmit vennék, csak szolidabbat

Jó boyraceres lett.
Ez full elektromos, nem?

De, az
Elölről egész normális, viszont ott középen a rendszám környékén tolhatja a levegőt feleslegesen
A hood-vent-ek is furcsák, kell az inverternek a hűtés

[violin]

Jájj nekem, ez is olyan Gazoo-s lett
Pedig nem akarom cikizni őket. Ha igazán lenne pénzem ilyesmit vennék, csak szolidabbat

Jó boyraceres lett.
Ez full elektromos, nem?

Igen, a Lexus első kifejezetten elektromosnak szánt platformja. Az F-Sport verzió ilyen nagyon racse....

[Vinkler]

Jájj nekem, ez is olyan Gazoo-s lett
Pedig nem akarom cikizni őket. Ha igazán lenne pénzem ilyesmit vennék, csak szolidabbat

Jó boyraceres lett.
Ez full elektromos, nem?

[tamagaba]

Jájj nekem, ez is olyan Gazoo-s lett
Pedig nem akarom cikizni őket. Ha igazán lenne pénzem ilyesmit vennék, csak szolidabbat

[kaef2]

1988-tól, azért volt belőle pár gen. Mondjuk aminek ez elődje a 3.6, az csak az 1 gen. Nem volt kiforrott még.

Az első 1992-ben vettem, két évesen. Mármint az autó volt két éves, nem én.

Igen, sejtettem.

A V8 után volt még egy céges A8 ( a két V8-at ellopták pár hónap különbséggel), majd sok évvel később, 2002 táján, egy másik cégben egy rövid ideig jártam S8-cal is.

[Vinkler]

Volt ilyenem és az eggyel korábbi 3.6L-es verzió is.
Messze a legrosszabb autó volt az életemben, és nem csak a szervizelhetőség miatt.

1988-tól, azért volt belőle pár gen. Mondjuk aminek ez elődje a 3.6, az csak az 1 gen. Nem volt kiforrott még.

Az első 1992-ben vettem, két évesen. Mármint az autó volt két éves, nem én.

Igen, sejtettem.

[kaef2]

Akkor jöjjön egy ilyen rettenet ultraszopó
Audi 4.2 V8

Volt ilyenem és az eggyel korábbi 3.6L-es verzió is.
Messze a legrosszabb autó volt az életemben, és nem csak a szervizelhetőség miatt.

1988-tól, azért volt belőle pár gen. Mondjuk aminek ez elődje a 3.6, az csak az 1 gen. Nem volt kiforrott még.

Az első 1992-ben vettem, két évesen. Mármint az autó volt két éves, nem én.