Kerékpározás

[asebestyen]

Valóban, de elég konzekvensen tudok viselkedni ilyen témákban, meg nem is nagyon van mit lecserélni, amit kellett lecseréltem.

Egy szerelt szett.
DT Swiss 350 Straightpull agyak
DT Swiss küllők
Newmen R38 Advanced karbon felnik

Ami még rámegy, DuraAce féktárcsa és Conti GP5000 gumma

Szingó?

[Vinkler]

...Terveim szerint ezzel befejeződik a kerékpár személyre szabása és eléri végleges állapotát. Innentől csak tekerni kell.

Famous last words.
Mi lett a választott?

Valóban, de elég konzekvensen tudok viselkedni ilyen témákban, meg nem is nagyon van mit lecserélni, amit kellett lecseréltem.

Egy szerelt szett.
DT Swiss 350 Straightpull agyak
DT Swiss küllők
Newmen R38 Advanced karbon felnik

Ami még rámegy, DuraAce féktárcsa és Conti GP5000 gumma

[pärt]

...Terveim szerint ezzel befejeződik a kerékpár személyre szabása és eléri végleges állapotát. Innentől csak tekerni kell.

Famous last words.
Mi lett a választott?

[Vinkler]

Nah megrendeltam az új kerékszettet is. Ha megérkezik, akkor felkerül az i-re a .
Terveim szerint ezzel befejeződik a kerékpár személyre szabása és eléri végleges állapotát. Innentől csak tekerni kell.

[pärt]

Ezek szerint nincs levédve. Nem érintett az alternatíva keresése, kb. 10 éve használom ugyanazt a connex linket, pár éve vettem egy tartalékot az alap útiszerszámok mellé. Bontásról: szigorúan magánvélemenyem, hogy a lánctisztítást mindenki úgy végezze, ahogyan neki jólesik.

[Vinkler]

Én nem ismerek más, hasonló elven működő szemet. Ez nem helyére pattanva rögzül - ami ugye pár szétszedés után kikopik - hanem csak egy olyan szögben lehet összecsúsztatni, amilyenbe utána a lánc nem tud magától behajlani.
Én vax előtt is mindig leszedtem tisztításhoz, nálam már akkor is hasznos volt.
Nyilván érvényes érv, hogy ha valaki nem szokta leszedni, úgymond fölösleges kunszt a végtelen számú bonthatóság. Jó hír: úgy is használható, hogy sosem szeded szét.

Pedig van. nekem is volt még régebbi rendszereken, de meg nem mondom a gyártóját.

A Shimano ad hozzá gyárilag, másodiknak nem veszek, tartaléknak sem.

[Rotox]

Van másnak is hasonló, DE!
...

Én nem ismerek más, hasonló elven működő szemet. ...

Ha jól látom, pl. itt az elv hasonló és nem Connex:

https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/xlc ... dor_search

Viszont ezt az árat sokallom a - számomra nem igazán fontos (lusta ember a bringán olajozza a láncot... ) - többszöri szétszedés lehetőségéért (12s!). Érdemben olcsóbbat máshol sem találtam (érdekes, a 8-10 sebességesek ára kevesebb, mint a fele):

https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/con ... ABaAF6Andh

[pärt]

Van másnak is hasonló, DE!
Én ugye nem vaxolom a láncot, így nincs is értelme a sokszori szétszedés lehetőségének. A Shimano által kapott patentszemmel összerakom és leszedem, ha cserélni kell. In case, meg benne van a lehetőség a leszedéshez. Nekem jóvanazúgy.

Én nem ismerek más, hasonló elven működő szemet. Ez nem helyére pattanva rögzül - ami ugye pár szétszedés után kikopik - hanem csak egy olyan szögben lehet összecsúsztatni, amilyenbe utána a lánc nem tud magától behajlani.
Én vax előtt is mindig leszedtem tisztításhoz, nálam már akkor is hasznos volt.
Nyilván érvényes érv, hogy ha valaki nem szokta leszedni, úgymond fölösleges kunszt a végtelen számú bonthatóság. Jó hír: úgy is használható, hogy sosem szeded szét.

[Vinkler]

Már többször sztároltam itt a connex patentszemét. Tényleg nem értem, mi a túróért létezik még a többi egy- illetve pár használatos kacat. Ez végtelenszer bontható, véletlenszerű szétugrás a konstrukcióból adódóan lehetetlen.wippermann-connex-chain-link-1.jpg

Van másnak is hasonló, DE!
Én ugye nem vaxolom a láncot, így nincs is értelme a sokszori szétszedés lehetőségének. A Shimano által kapott patentszemmel összerakom és leszedem, ha cserélni kell. In case, meg benne van a lehetőség a leszedéshez. Nekem jóvanazúgy.

[revox]

Már többször sztároltam itt a connex patentszemét. Tényleg nem értem, mi a túróért létezik még a többi egy- illetve pár használatos kacat. Ez végtelenszer bontható, véletlenszerű szétugrás a konstrukcióból adódóan lehetetlen.wippermann-connex-chain-link-1.jpg

Próbát megér. Elég masszívnak tűnik. A KMC egyszer nagyon stabil, de a lánc nyúlása sablonnal nem értelmezhető,mérve max 0,2 lehet, a patentszem már hulla (volt, mikor felraktam, azóta meg valahol a pusztában van, végképp megpihenve eltört az egyik fele/oldallapja a szemnek és kiszakadt az egyik csapja. A normál láncszem görgőjét is kitépte, de megtaláltam, visszatettem).

A Connex csapja nem lóg ki nagyon? A fotón olyan, mintha kintebb lógna az oldallapok síkjából. Jobban, mint a szegecs.

Plusz elönye,más a színe,olajozáskor vakoknak ez jól jön,már-ha patentszemtől kezdik kenni. Én igen. Régebben úgy oldottam meg,patentszemet cserrberéltem az ezüst, arany és fekete láncok esetén

[pärt]

Már többször sztároltam itt a connex patentszemét. Tényleg nem értem, mi a túróért létezik még a többi egy- illetve pár használatos kacat. Ez végtelenszer bontható, véletlenszerű szétugrás a konstrukcióból adódóan lehetetlen.

wippermann-connex-chain-link-1.jpg (49.48 KiB) Megtekintve 567 alkalommal

[revox]

Nekem még nem volt ilyen problémám patentszemmel soha.
Shimano? Vagy valami más márka?
Hányszor bontottad meg?

Már többször. KMC amúgy, de már ki volt kopva. Láttam, hogy problémás lehet, de mentem vele egy bükki kaptatóst, bírta, gondoltam, jó ez még. Rá is baxtam
Sose volt ilyen bajom eddig, most sikerült :) mondjuk nem szétcsúszott, elszakadt a szem, de benne van, hogy a laza zárás miatt kimoccanhatott és úgy befeszült, abnormális helyzetben.

Ha jól emlékszem a shimano patentszem max 3x bontható.

KMC is max 3, de ez szerintem kb annyi lehetett. De a KMC 10es pakkban is árulja, lehet nem véletlen. Kb 3 bontással már fogó nélkül szét tudtam szedni. De nem esküszöm a 3ra, de nem régi lánc... bespájzolok egy tizest. Nem találtam az új patentszemet, egy új lánc volt, nem akartam abból kivenni, de csak az lett a vége

[revox]

Patentszemet nem árt felvenni a "legyen mindig zsebben" listára

Nekem még nem volt ilyen problémám patentszemmel soha.
Shimano? Vagy valami más márka?
Hányszor bontottad meg?

Majd ragasztunk turbo tape-t a térdedhez, aztán szakadnak a láncok. Csak a vázat el ne törje...

Az nem fog segíteni
Cserébe, mióta koripályán szétcsesztem a térdem(kb 15 éve), ha nincs elszorítva,járni se nagyon megy térdfájás nélkül. Erőltetettebb menethez, hosszab vezetéshez (autó) a gumis térdakármi is kell. Térdszorító? Mi az? Nem tudom a nevét. Megnézték artroszkópia, vagy miatúró, terhelésre azonnal be fog pukkanni, tanuljak meg ezzel élni

Így inkább ne akarjon senki ragasztani, nem akkora buli

[Vinkler]

Patentszemet nem árt felvenni a "legyen mindig zsebben" listára

Nekem még nem volt ilyen problémám patentszemmel soha.
Shimano? Vagy valami más márka?
Hányszor bontottad meg?

Már többször. KMC amúgy, de már ki volt kopva. Láttam, hogy problémás lehet, de mentem vele egy bükki kaptatóst, bírta, gondoltam, jó ez még. Rá is baxtam
Sose volt ilyen bajom eddig, most sikerült :) mondjuk nem szétcsúszott, elszakadt a szem, de benne van, hogy a laza zárás miatt kimoccanhatott és úgy befeszült, abnormális helyzetben.

Ha jól emlékszem a shimano patentszem max 3x bontható.

[revox]

Patentszemet nem árt felvenni a "legyen mindig zsebben" listára

Nekem még nem volt ilyen problémám patentszemmel soha.
Shimano? Vagy valami más márka?
Hányszor bontottad meg?

Már többször. KMC amúgy, de már ki volt kopva. Láttam, hogy problémás lehet, de mentem vele egy bükki kaptatóst, bírta, gondoltam, jó ez még. Rá is baxtam
Sose volt ilyen bajom eddig, most sikerült :) mondjuk nem szétcsúszott, elszakadt a szem, de benne van, hogy a laza zárás miatt kimoccanhatott és úgy befeszült, abnormális helyzetben.

[asebestyen]

Patentszemet nem árt felvenni a "legyen mindig zsebben" listára

Nekem még nem volt ilyen problémám patentszemmel soha.
Shimano? Vagy valami más márka?
Hányszor bontottad meg?

Majd ragasztunk turbo tape-t a térdedhez, aztán szakadnak a láncok. Csak a vázat el ne törje...

[Vinkler]

Patentszemet nem árt felvenni a "legyen mindig zsebben" listára

Nekem még nem volt ilyen problémám patentszemmel soha.
Shimano? Vagy valami más márka?
Hányszor bontottad meg?

[revox]

Patentszemet nem árt felvenni a "legyen mindig zsebben" listára
Idegen terepen, telefon hátsó zsebben, azt mondja: fordulj balra

full sík után egy bő 10, lehet megvolt 12-15% is... gyors kistányér, kiállás, aztán hallottam egy nagy kattanást, de még akkor nem esett szét. 1-2 kilit még ment is, aztán elszabadult a kígyó kaptam egy néhol 1%-ot tudó szakaszt (lefele), így még gurultam vagy 2 kilit, ahol már tudtam,hol vagyok, de ami fontos, az asszonynak el tudtam mondani, hova hozza az új patentszemet

[revox]

Hogy mi lesz később, azt nem tudom, de, hogy a régi elméletek szinte sorra dőlnek meg MINDEN téren, edzés, táplálkozás, technika, az biztos.

Ez a sima fejlődési golyamat. Egy 3p, de még 20évvel ezelőtti bicaj is csak abban hasonlít a maira, hogy váz, 2 kerék, nyereg, kormány

Amúgy a reacton nekem sincs annyira beforgatva, mint a pinarello. De már lusta vagyok állítgatni. De a pinan már nagyon be vannálunk, mielőtt nem volt szabály, volt gyerek, akinek kb 45°-ban állt

[Snipi]

(Egyik) nagy kedvencem.

Amikor a 23-as Giro uccsó szakaszán beforgott a sprintben a Cav-nek (aki azt jól meg is nyerte) aszittem megzabálom.

[Rotox]

(Egyik) nagy kedvencem.

[Vinkler]

De ez mára történelem, de 2 fontos tényező miatt volt életképes:
Nyomás
Defekttűrés

Azt csak én teszem hozzá (meg régebben sokan, akik clincherről átálltak), kanyarstabilitás

Inkább arra vagyok kíváncsi, mi lesz kb 10 év múlva. Évente dölnek meg elméletek.

Jóval alacsonyabb nyomással megy már a kerékpáros, mint anno. Én jelenleg a 28-as külsőnél 6,1, de a 32-essel 5,1 baron gurulok, 115 kilóval.

Hogy mi lesz később, azt nem tudom, de, hogy a régi elméletek szinte sorra dőlnek meg MINDEN téren, edzés, táplálkozás, technika, az biztos.

[Vinkler]

Látszik amúgy, hogy a fotó is rátesz.

Nálam elég kemény beforgatás van és még a régi fékkarok,nem az új, ami kicsit befele döntött. A fékkar alsó vége bőven kilóg a kormány szélső síkjától
Egyébként ez az 5 centi elég engedékeny lett. Az kb elég is. Nemrég még szögben adták meg és a bírók sacc-kb nézték, szemre, ami nem volt kellően valid. Ez be volt harangozva, milyen szigorítás lesz, szerintem ez így "lazult"

A tiéd sokkal jobban be van forgatva, aztán jön asebié és végül az enyém, ahogy néztem a Tisza tónál.

[Rotox]

...
Urak! Ezennel nyilvános gyűjtést kezdeményezek Rotox kollégának egy vállalható színű nyeregre. ...

Esetleg egy ilyen? Természetesen piros bandázzsal (passzolna a vázhoz).

https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/sel ... dor_search

[revox]

"there must be a maximum distance of 50 mm between the inside of the brake lever and the outer edge of the handlebar on the same side"

https://www.uci.org/pressrelease/uci-st ... NHKNe2Rvbx

És akkor már egy mai tőlem is.

Nekem is kb ilyen.

Sokszor mondtam már,szem behuny, kar előrenyújt, mintha megfognánk a kormányt a fékkarnál. Szem kinyit és nézd meg, hogy áll a csuklód.
Egyébként lejtőn kanyarogva jön ki legjobban,desíkon sr baj, ha neki természetes helyzetben áll

0,5-ös fotó. Élőben nem néz ki ennyire hardcore-nak. Magjött az új kormányom, majd megmérem, h mik a számok.

Látszik amúgy, hogy a fotó is rátesz.

Nálam elég kemény beforgatás van és még a régi fékkarok,nem az új, ami kicsit befele döntött. A fékkar alsó vége bőven kilóg a kormány szélső síkjától
Egyébként ez az 5 centi elég engedékeny lett. Az kb elég is. Nemrég még szögben adták meg és a bírók sacc-kb nézték, szemre, ami nem volt kellően valid. Ez be volt harangozva, milyen szigorítás lesz, szerintem ez így "lazult"