A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.
Annak érdekében, hogy fenntartsuk ezt a szigetet, szükségünk van bevételre. Te is támogathatsz minket, ha azt szeretnéd, hogy sokáig és stabilan tudjunk működni. Amennyiben élsz ezzel a lehetőséggel, azt mi megköszönjük!
Valószínűleg nem lesz. 40 évesen már amúgy is lefőtt a kv, ennek a pár évnek sem sok értelmét láttam.
ha kiszáll korábban, emeltebb fővel tehette volna meg. Így se köpködik, mert alapvetően egy kedves jelenség, de neki régen elúszott. várható volt,hogy az 5-ös táborba (5 tour győzelem) már nem fog bekerülni.
Bernal képben van még? Valamikor láttam egy versenyen, de nem emlékszem hol. Tőle se tudom, még mit várnak. Lehet bazi hosszú szerződést írta alá,aztán nem éri meg felbontani (?)
Egan ott van még a képben. Megy a Vuleta-n. Ő a Gránátosok csk.-ja. Top 10 esélyes is lehet. Most 11. a 9. szakasz után. Szóval ha figyelembe vesszük, hogy ő is mekkorát perecelt anno, talán nincs akkora visszaesés mint Froome-nál volt az ominózus 2018-as Dauphine ITT pályabejáráskor volt. Állítólag már a háta se fáj.
Aki tourt nyert azt nrm érdekli a 10 hely. Olyan mint 79edik. De a közönség is ilyen szemüveggel nézi
Froome-ot megműtötték, 5 törött borda, légmell, csigolyarepedés.
A körülményekhez képest jól van. Szerintem már visszatérés nem lesz. Ez így már túl soknak tűnik.
Egy kerékpárutat a közúttól elválasztó szegélyen perecelt szegény.
Valószínűleg nem lesz. 40 évesen már amúgy is lefőtt a kv, ennek a pár évnek sem sok értelmét láttam.
ha kiszáll korábban, emeltebb fővel tehette volna meg. Így se köpködik, mert alapvetően egy kedves jelenség, de neki régen elúszott. várható volt,hogy az 5-ös táborba (5 tour győzelem) már nem fog bekerülni.
Bernal képben van még? Valamikor láttam egy versenyen, de nem emlékszem hol. Tőle se tudom, még mit várnak. Lehet bazi hosszú szerződést írta alá,aztán nem éri meg felbontani (?)
Egan ott van még a képben. Megy a Vuleta-n. Ő a Gránátosok csk.-ja. Top 10 esélyes is lehet. Most 11. a 9. szakasz után. Szóval ha figyelembe vesszük, hogy ő is mekkorát perecelt anno, talán nincs akkora visszaesés mint Froome-nál volt az ominózus 2018-as Dauphine ITT pályabejáráskor volt. Állítólag már a háta se fáj.
ha kiszáll korábban, emeltebb fővel tehette volna meg. Így se köpködik, mert alapvetően egy kedves jelenség, de neki régen elúszott. várható volt,hogy az 5-ös táborba (5 tour győzelem) már nem fog bekerülni.
Bernal képben van még? Valamikor láttam egy versenyen, de nem emlékszem hol. Tőle se tudom, még mit várnak. Lehet bazi hosszú szerződést írta alá,aztán nem éri meg felbontani (?)
Valamivel jobban megy neki, mint anno Froome-nak, nyilván fiatalabb is, de sok puskaport már benne sem látok.
Apple / PS Audio / Linn / Parasound / Diy Active ATC
Gyertyára sem vet rossz fényt az, hogy fogyton fogy, amíg világít. / Fodor Ákos
Froome-ot megműtötték, 5 törött borda, légmell, csigolyarepedés.
A körülményekhez képest jól van. Szerintem már visszatérés nem lesz. Ez így már túl soknak tűnik.
Egy kerékpárutat a közúttól elválasztó szegélyen perecelt szegény.
Valószínűleg nem lesz. 40 évesen már amúgy is lefőtt a kv, ennek a pár évnek sem sok értelmét láttam.
ha kiszáll korábban, emeltebb fővel tehette volna meg. Így se köpködik, mert alapvetően egy kedves jelenség, de neki régen elúszott. várható volt,hogy az 5-ös táborba (5 tour győzelem) már nem fog bekerülni.
Bernal képben van még? Valamikor láttam egy versenyen, de nem emlékszem hol. Tőle se tudom, még mit várnak. Lehet bazi hosszú szerződést írta alá,aztán nem éri meg felbontani (?)
Idáig nem. Forradalmat nem csinál, de pl. Rotox-ék értékelhetik, ha az orfűi kultúrház látogatása után, hazainduláskor könnyebb a bedokkolás.
Nekem a becsatolással semmi gondom nincs, ellenben nagy terhelésnél tud nyekereg mint egy béka. Ez számtalanszor előfordult már. Pedig tisztán tartom a stoplit, a pedált, sőt még nyomatékkulccsal húzom le a rögzítő csavarjait is.
WD40
egy valamirevaló bringához és bringáshoz hozzátartozik mindenféle csörgés,csattogás
Froome-ot megműtötték, 5 törött borda, légmell, csigolyarepedés.
A körülményekhez képest jól van. Szerintem már visszatérés nem lesz. Ez így már túl soknak tűnik.
Egy kerékpárutat a közúttól elválasztó szegélyen perecelt szegény.
Valószínűleg nem lesz. 40 évesen már amúgy is lefőtt a kv, ennek a pár évnek sem sok értelmét láttam.
Apple / PS Audio / Linn / Parasound / Diy Active ATC
Gyertyára sem vet rossz fényt az, hogy fogyton fogy, amíg világít. / Fodor Ákos
Idáig nem. Forradalmat nem csinál, de pl. Rotox-ék értékelhetik, ha az orfűi kultúrház látogatása után, hazainduláskor könnyebb a bedokkolás.
Nekem a becsatolással semmi gondom nincs, ellenben nagy terhelésnél tud nyekereg mint egy béka. Ez számtalanszor előfordult már. Pedig tisztán tartom a stoplit, a pedált, sőt még nyomatékkulccsal húzom le a rögzítő csavarjait is.
Apple / PS Audio / Linn / Parasound / Diy Active ATC
Gyertyára sem vet rossz fényt az, hogy fogyton fogy, amíg világít. / Fodor Ákos
Froome-ot megműtötték, 5 törött borda, légmell, csigolyarepedés.
A körülményekhez képest jól van. Szerintem már visszatérés nem lesz. Ez így már túl soknak tűnik.
Egy kerékpárutat a közúttól elválasztó szegélyen perecelt szegény.
Akesz verseny ráadásul, tehát nem is MKSZ. Én nem is indulnék rajta. A KRESZ dumát igen, mindig beleírják,hogy ezzel védjék magukat. De az a versenyzőkön nem segít,amikor beüt a baj. Verseny közben a KRESZ az utolsó, amire gondol az ember.
ez Akesz? kevés a verseny itthon,de az akesztől mentesen az ég. de valami biztosítás csak lesz. ha magamból indulok ki, hogy mentünk a parádsasvár-mátraháza szakaszon felfele,... már nem bicóval ótóval... good luck
Akesz verseny ráadásul, tehát nem is MKSZ. Én nem is indulnék rajta. A KRESZ dumát igen, mindig beleírják,hogy ezzel védjék magukat. De az a versenyzőkön nem segít,amikor beüt a baj. Verseny közben a KRESZ az utolsó, amire gondol az ember.
Nah, a magyar valóság. Megnéztem a Mátra-kör kiírását. Gyöngyösön rajt, utána a szokásos kör, de nem kell felmenni a Kékestetőre,hanem Mátrafüreden lesz a befutó. Na de! A verseny nem lezárt pályán megy,tehát a KRESZ szabályait be kell tartani, KÜLÖNÖSEN a lejtmenetben, nem szabad elhagyni a jobb ssávotmert szemben jöhetnek Igazán izgalmas lehet így versenyezni
U17-es csapattársam,most volt a válogatottal versenyen. A lejtmenetben 100-110-zel jöttek le. U17!
sok sikert
de szeritnem a forgalom lassítva lesz,amikor amezőny elhalad. Egy ilyen köörn nem megengedhető, hogy semmi lassítás ne legyen. olyankor megy a rendőt elől, aztán a forgalmat kiteszi padkára,míg a zárómotoros el nem megy. ha nem így lenne, az a verseny nem verseny, az mksz holtbiztos,hogy nem állna vele szóba. A lezárt pálya talán egyedül az időfutam OB-n van és diákolimpián,nálunk. meg persze,amit nem kint rendeznek országúton. Még a TdH ise minősül lezárt pályának, ezt a kresz lófaxt meg beírják minden kiírásba.
Nah, a magyar valóság. Megnéztem a Mátra-kör kiírását... A verseny nem lezárt pályán megy,tehát a KRESZ szabályait be kell tartani, KÜLÖNÖSEN a lejtmenetben, nem szabad elhagyni a jobb ssávotmert szemben jöhetnek ...
aki ismeri a Mátrát, tudja, jó időben mi van ott... na, ha ebből nem lesz egy komolyabb baleset, akkor az biza' isteni csoda
Igazán izgalmas lehet így versenyezni 
na, ha ebből nem lesz egy komolyabb baleset, akkor az biza' isteni csoda 
