Kerékpározás

[revox]

azt nézem, mintha Pogi is járt volna már itt

[revox]

Most, hogy mindenki kipihente magát a hétvégén, beszéljünk a Pilis meghódításáról
A maketusz évente több Ring-eseményt is szervez, ebben találtam két - elvileg - jó útvonalat.
Egyet a kezdőknek (pl. nekem): https://ridewithgps.com/routes/49956161
Egyet Ákosnak : https://ridewithgps.com/routes/49956157
Aki többször megfordult már arrafelé, legyen szíves az útvonalat "megszakérteni", hogy országútival járható-e.
Ha igen, akkor ezeket el lehet tenni talonba ha szavazásra kerülne sor.

az elsőnél ez jelentsen is bármit, de jót nem sejtet másodikat még nem néztem

Paved 42.6 km 93% (össz táv kb 45 km)

amügy settings és metric a mértékegységnek, de ha pávás, kb felesleges nézegetni

ha nagyon hegyelni akarunk: eger-felsőtárkány-hollóstető és itt el lehet döntnei, bükkszentkereszt és vissza, vagy le lilalfüred, bükkszentlászló, bükkszentkereszt, hollóstető és felsőtárkány, eger. Pärttal az utóbbit nyomtuk egyszer. az szép kör. viszonylag ehető,de vannak benne kormánymarkolós részek. aki vágyik egy kis luxusra, speckollban megoldhatja a bkereszti Táncsics utcát, a maga, itt-ott kb 18%-ával is

de ehhez megyek még enni egy kis puliszkát

[st81]

Most, hogy mindenki kipihente magát a hétvégén, beszéljünk a Pilis meghódításáról
A maketusz évente több Ring-eseményt is szervez, ebben találtam két - elvileg - jó útvonalat.
Egyet a kezdőknek (pl. nekem): https://ridewithgps.com/routes/49956161
Egyet Ákosnak : https://ridewithgps.com/routes/49956157
Aki többször megfordult már arrafelé, legyen szíves az útvonalat "megszakérteni", hogy országútival járható-e.
Ha igen, akkor ezeket el lehet tenni talonba ha szavazásra kerülne sor.

[Vinkler]

nekem szombat-vasárnap voltak dolgok, még most élem újra a bulit jó volt az amúgy,...
de mi volt ez a darázs? arról lemaradtam. megcsípett valakit? én egyszer azt a hulló (hóesés imitátor) szöszmöszt nyeltem be. kis ideig harcoltam vele,hogy feljöjjön

Igen, engem. Akkor maradtam le.

[revox]

nekem szombat-vasárnap voltak dolgok, még most élem újra a bulit jó volt az amúgy,...
de mi volt ez a darázs? arról lemaradtam. megcsípett valakit? én egyszer azt a hulló (hóesés imitátor) szöszmöszt nyeltem be. kis ideig harcoltam vele,hogy feljöjjön

[revox]

Közelebb volt az átlagunk a 25-höz, mint a 30 hoz.

akkor ha ezt csökkentjük 5-el, 20-al kell menni

valamit bemérhettél. Nálam 29,1 (induláskor indítottam és körbeéréskor lenyomtam). kb 1-2 perccel értünk be hamarabb. visszafordultunk és már jöttetek is. az nincs 4 km/h difi

nem érdekes,csak legközelebb el ne kezdjen valaki tényleg 20-al menni bááár, ha a következő hegyesebb lesz,...

[Vinkler]

Még egy utolsó szempont, aztán tényleg elengedem.
A 25-ös tempó nagyon közel van a családos tókerülők sebességéhez. Egy-egy csapat kikerülése eléggé elhúzódó lenne, ráadásul, a vezetőnek kell egy pillanat alatt kimatekozni, hogy a többiek beférnek-e mind, mielőtt egy vonalba érnénk egy szembe jövő csapattal (Ati, aki javarészt vezetett, végig nagyon profin megoldotta ). Ha itt gyorsítgatunk- valamennyit így is kell mindig - hogy utána visszalassuljunk, az szerintem elég veszélyes tud lenni.

Még egy utolsó tőlem, aztán én is elengedem.

Közelebb volt az átlagunk a 25-höz, mint a 30 hoz.

A tinglitangli sort, lassan előzni egyáltalán nem veszélyes, gyorsabban, be-be bújva, meg a még beférek szerintem veszélyesebb. Ha meg beállunk ebben a helyzetben a tinglitangli módba beszélgetni, akkor sem lett volna semmi, csak egy jó hangulatú gurulás.

[pärt]

Még egy utolsó szempont, aztán tényleg elengedem.
A 25-ös tempó nagyon közel van a családos tókerülők sebességéhez. Egy-egy csapat kikerülése eléggé elhúzódó lenne, ráadásul, a vezetőnek kell egy pillanat alatt kimatekozni, hogy a többiek beférnek-e mind, mielőtt egy vonalba érnénk egy szembe jövő csapattal (Ati, aki javarészt vezetett, végig nagyon profin megoldotta ). Ha itt gyorsítgatunk- valamennyit így is kell mindig - hogy utána visszalassuljunk, az szerintem elég veszélyes tud lenni.

[st81]

A kékes kerülőn kértem, hogy max 30 legyen az avg, és ezt el is fogadta mindenki.
Legközelebb az elején tartunk egy kupaktanácsot.

[pärt]

Véleményem szerint ennek a ride-nak inkább limonádé ride-nak kéne lennie, mint olyannak, ami most volt. Edzésnek semmilyen, ride-nak olyan amilyen. Valójában senkinek sem jó, szóval kocsmaride is jobb lett volna, mint ez.

Vessetek a mókusok elé, én élveztem.
Az időpont eleve kizárt bármiféle bambulós, kettesével egymás mellett gurulást. A tömeg jósólható volt, de semmi katasztrófa, kb. amire számítani lehetett. A nyugisabb részeken tudtam beszélgetni is egy keveset, de azért sok helyen eléggé figyelős volt.
A tempó megbeszélés kérdése. Ati rá is kérdezett, hogy jó-e a 30, ellenvetés híján be is állította a tempomatot hajszál pontosan. Az elején úgy is mentünk jó hosszan, az utolsó tízes-huszas környékén volt pár élénkítő elgurulás - ez amúgy mindig így volt idáig is - de ismétlem: egyszerűen meg kell előre beszélni. Ez egyébként már a legutóbbi Mátrázás előtt is felmerült, én kínosan tartottam is magamat hozzá, és a 75 km-en csak a kékesi 3 km mászás közben mentünk külön Revivel, meg a Sasvárig tartó lejtőzést csináltam egyedül, mert legurulni csak úgy szeretek. Itt is voltak elgurulások, de engem például nem zavart, de ismétlem, meg kell beszélni, hogy ne legyen utólag rossz szájíz.

Oldásnak két kép a mai Remete Ride-ról.

[Vinkler]

Igen, de felfelé menetben levegőt sem kapok annyit,hogy beszélni tudjak

A Kékes kerülőn sem álltunk meg beszélgetni, csak amikor a csúcsra értünk.
A tó sajátosságait figyelembe véve meg lehetett volna állni mondjuk 2 helyen (büfénél) egy kicsit lazulni (hasonlóan a végén lévő beszélgetős pihenéshez), mert ahogy láttam voltak szépen kiépített vendéglátóipari egységek. A biciklis "feltöltőpontok" kérdését felvetettem Part-nak az elején, de úgy vélte hogy üdítő vételezése miatt nem fog megállni a csapat (ezt magam is sejtettem).

Az meg már kocsmaRide, a túlsó véglet

Véleményem szerint ennek a ride-nak inkább limonádé ride-nak kéne lennie, mint olyannak, ami most volt. Edzésnek semmilyen, ride-nak olyan amilyen. Valójában senkinek sem jó, szóval kocsmaride is jobb lett volna, mint ez.

[Vinkler]

Igen, de felfelé menetben levegőt sem kapok annyit,hogy beszélni tudjak

A Kékes kerülőn sem álltunk meg beszélgetni, csak amikor a csúcsra értünk.
A tó sajátosságait figyelembe véve meg lehetett volna állni mondjuk 2 helyen (büfénél) egy kicsit lazulni (hasonlóan a végén lévő beszélgetős pihenéshez), mert ahogy láttam voltak szépen kiépített vendéglátóipari egységek. A biciklis "feltöltőpontok" kérdését felvetettem Part-nak az elején, de úgy vélte hogy üdítő vételezése miatt nem fog megállni a csapat (ezt magam is sejtettem).

Ezeket az igényeket fel kell mérni előre legközelebb!

[revox]

Igen, de felfelé menetben levegőt sem kapok annyit,hogy beszélni tudjak

A Kékes kerülőn sem álltunk meg beszélgetni, csak amikor a csúcsra értünk.
A tó sajátosságait figyelembe véve meg lehetett volna állni mondjuk 2 helyen (büfénél) egy kicsit lazulni (hasonlóan a végén lévő beszélgetős pihenéshez), mert ahogy láttam voltak szépen kiépített vendéglátóipari egységek. A biciklis "feltöltőpontok" kérdését felvetettem Part-nak az elején, de úgy vélte hogy üdítő vételezése miatt nem fog megállni a csapat (ezt magam is sejtettem).

Az meg már kocsmaRide, a túlsó véglet

[st81]

Igen, de felfelé menetben levegőt sem kapok annyit,hogy beszélni tudjak

A Kékes kerülőn sem álltunk meg beszélgetni, csak amikor a csúcsra értünk.
A tó sajátosságait figyelembe véve meg lehetett volna állni mondjuk 2 helyen (büfénél) egy kicsit lazulni (hasonlóan a végén lévő beszélgetős pihenéshez), mert ahogy láttam voltak szépen kiépített vendéglátóipari egységek. A biciklis "feltöltőpontok" kérdését felvetettem Part-nak az elején, de úgy vélte hogy üdítő vételezése miatt nem fog megállni a csapat (ezt magam is sejtettem).

[revox]

Nem idézgetem azt a sokat, de most a tónál lényegesen nagyobb volt a forgalom, mint máskor. Oldalszeles volt, még sportszempontból is a páros vezetés lett volna célszerű, de ha néha fel is állt a sor, tényleg hamar bomlott. A segge csapódott, mint az ostor, de ezt Sebi is leírta.

A mátrában általában ez a touring ride jobban érvényesül. A kaptatón senki nem rohan

[Vinkler]

Szerintem a 2 sorban menés az még lehetetlenebb lett volna, mint bármilyen tempómenés. Egyszerűen 1 mondatot nem lehetett végig mondani, mert 1-es oszlopba kellett szakadozni :) Azon a napon a Tisza-tó alkalmatlan volt kb mindenre, se egy jót kerékpározni, se 2-es sorban beszélgetve gurulni, semmit nem lehetett. Ráadásul ami a sor elején egy viszonylag konstans menés volt, az hátul laza sétából fartlek futás volt, szerintem Te ezt érezted inkább.

Nem azzal volt a bajom, amikor nem lehetett, hanem azzal amikor lehetett volna, akkor sem volt.
Semmi mással nem volt gondom, ha akartam volna, előrébb megyek.

[revox]

Nem sok időt hagysz asebinek regenerálódásra. Lelki szemeimmel látom, ahogy a szeme sarka rángani kezd a 190-es pulzust olvasva.

Ez mindenkinél más :) régen nálam 205 volt a max. Edzésátlagok 170, verseny 180-185. De ezért is fogtam vissza magam. Nem akarok egyszer leesni a bicajról. Vín majmok ne heveskedjenek

Attól, hogy felpörög a szíved, nem lesz bajod, nyugi.

Nincs is baj, míg a manók mást nem mondanak
De köszi a megerősítést

[asebestyen]

Nem sok időt hagysz asebinek regenerálódásra. Lelki szemeimmel látom, ahogy a szeme sarka rángani kezd a 190-es pulzust olvasva.

Ez mindenkinél más :) régen nálam 205 volt a max. Edzésátlagok 170, verseny 180-185. De ezért is fogtam vissza magam. Nem akarok egyszer leesni a bicajról. Vín majmok ne heveskedjenek

Attól, hogy felpörög a szíved, nem lesz bajod, nyugi.

[asebestyen]

Lehet nem leszek népszerű ezzel a postommal, gondolkodtam is, hogy egyáltalán megírjam-e, de végül úgy döntöttem, hogy megírom.

Először is nagyon jó, hogy összehoztuk ezt a ride-ot, köszöntet mindenkinek, aki részt vett!

Viszont nekem nem tetszett.

A hangulat jó volt, a beszélgetések is, de a ride jellege nekem nem tetszett. Én azt szerettem volna, írtam is, ha egy bandázós beszélgetős funride-ot hozunk össze. 2 sorban megyünk, beszélgetve. Ez nagyon kevés kivételtől eltekintve egyáltalán nem jött össze. Ravivel nagyon keveset, pärt-tal picit többet, majd a darázs után attival egy jót beszélgetve sikerült azt, amit szerettem volna alapból.
Mi lett volna, ha 15 perccel lassabban érünk körbe? Cserébe lehetett volna jókat beszélgetni, informálódni. A tömeg amúgy sem volt partner a tempómenésben és most ne gyertek azzal, hogy ez nem is az volt, mert De! Az volt. Ha nem is nagy, akkor is. A jellege a ridenak amúgy sem tette ezt lehetővé, mert állandóan meg kellett állni, lassítani, amikor meg lehetett, akkor meg viszonylag tempósan haladtunk.
Szóval ennyi. Én jobban szerettem volna egy konstans 25 km/h körüli, jó hangú beszélgetős ride-ot, amit remélek majd egyszer sikerül megvalósítani…

Ettől eltekintve nem bántam meg és örülök annak is, hogy az utolsó pillanatban csatlakozott hozzánk zsoci75 is! Remélem folyt köv, másképpen.

Ps. pärtnak köszönöm a Wet Lube-ot, most már tekerhetek esőben is…

Szerintem a 2 sorban menés az még lehetetlenebb lett volna, mint bármilyen tempómenés. Egyszerűen 1 mondatot nem lehetett végig mondani, mert 1-es oszlopba kellett szakadozni :) Azon a napon a Tisza-tó alkalmatlan volt kb mindenre, se egy jót kerékpározni, se 2-es sorban beszélgetve gurulni, semmit nem lehetett. Ráadásul ami a sor elején egy viszonylag konstans menés volt, az hátul laza sétából fartlek futás volt, szerintem Te ezt érezted inkább.

[revox]

Annyira nem vészes...

Lehet a karbonos tud festést is javítani. De autófényezők is eltűntetik szerintem pikk-pakk. De igen, ott beszéltük, fáj ez belül

[revox]

Nem sok időt hagysz asebinek regenerálódásra. Lelki szemeimmel látom, ahogy a szeme sarka rángani kezd a 190-es pulzust olvasva.

Ez mindenkinél más :) régen nálam 205 volt a max. Edzésátlagok 170, verseny 180-185. De ezért is fogtam vissza magam. Nem akarok egyszer leesni a bicajról. Vín majmok ne heveskedjenek

[AAttila]

Mindenképpen jó,hogy leírtad,mert ebből tanulunk. Így derül ki,hogy kinek, milyen ride lenne a megfelelő, milyenre lenne igény.
Én amikor átértünk Poroszlóra és befordultunk a gátra, visszább maradtam és megkérdeztem,hogy jó lesz-e a 30? De igazad van, mert nem mindenkitől. Én onnantól ezt tartottam (nagyjából végig,csak az utolsó részen emeltem meg 35-re egy rövid ideig). Viszont abban is igazad van,hogy ez a tempó NEM mindenkinek beszélgetős tempó.
Legközelebb máshogy megyünk

[Vinkler]

Lehet nem leszek népszerű ezzel a postommal, gondolkodtam is, hogy egyáltalán megírjam-e, de végül úgy döntöttem, hogy megírom.

Először is nagyon jó, hogy összehoztuk ezt a ride-ot, köszöntet mindenkinek, aki részt vett!

Viszont nekem nem tetszett.

A hangulat jó volt, a beszélgetések is, de a ride jellege nekem nem tetszett. Én azt szerettem volna, írtam is, ha egy bandázós beszélgetős funride-ot hozunk össze. 2 sorban megyünk, beszélgetve. Ez nagyon kevés kivételtől eltekintve egyáltalán nem jött össze. Ravivel nagyon keveset, pärt-tal picit többet, majd a darázs után attival egy jót beszélgetve sikerült azt, amit szerettem volna alapból.
Mi lett volna, ha 15 perccel lassabban érünk körbe? Cserébe lehetett volna jókat beszélgetni, informálódni. A tömeg amúgy sem volt partner a tempómenésben és most ne gyertek azzal, hogy ez nem is az volt, mert De! Az volt. Ha nem is nagy, akkor is. A jellege a ridenak amúgy sem tette ezt lehetővé, mert állandóan meg kellett állni, lassítani, amikor meg lehetett, akkor meg viszonylag tempósan haladtunk.
Szóval ennyi. Én jobban szerettem volna egy konstans 25 km/h körüli, jó hangú beszélgetős ride-ot, amit remélek majd egyszer sikerül megvalósítani…

Ettől eltekintve nem bántam meg és örülök annak is, hogy az utolsó pillanatban csatlakozott hozzánk zsoci75 is! Remélem folyt köv, másképpen.

Ps. pärtnak köszönöm a Wet Lube-ot, most már tekerhetek esőben is…

[pärt]

A nyomást még tartotta? Az S-Works TL hátsóm ugyan nem repedezett, de nagyon rövid időn belül kezdett egy latex belsőnél is gyorsabban ereszteni, pedig alig volt rajta kopás. Víz alá rakva viszont látszott, hogy a futófelületnél megszámlálhatatlan apró lyukon át pezsgett ki a levegő. Lehet, hogy új löttyel még működött volna tovább, de inkább ment bele a tömlő.
A Conti GP 4000/5000 volt ilyen repedezős, de érzésre stabil maradt végig (bár Szalon kolléga például mást tapasztalt).

[asebestyen]

Az első keréken meg a gumi elöregedett, pedig nem is olyan régi. 1 hátsót már cseréltem azóta, hogy együtt fölkerültek, ezen kopás nem sok van, de mindkét oldalon végig van repedezve. Kis kavicsok ragadtak bele már többször. Tufo TL meg nem ment fel erre a felnire, úgyhogy szégyen és gyalázat, belsővel fogok vele menni.