Kerékpározás

[Vinkler]

Bocs de nem értem. Tegnap délután volt a Grand Prix Samyn, kb. fél ötkor volt a befutó. MVDP megnyerte. Ötkor ezt beírtam. Mi ezzel a gond? Bocs de tényleg nem értem.
És milyen gombot kéne használnom? Párhuzamot vontam azzal, hogy MVDP is és Pogi is mostanában ahol indult, ott nyert. (Bár MVDP igaz leginkább CX-ben.) Ha mindkettő indul majd valahol akkor az érdekes lesz ... Nem tudom, hogy ebben hol a spoiler, vagy milyen gombhasználatot mulasztottam el.
Nem kötözködni akarok, biztos én vagyok tudatlan, de tényleg nem értem milyen bűnt követtem most el?

Én például dolgoztam abban az időben. Minden közvetített versenyt felveszek és, h időm van, visszanézem. Lehet, aznap este, de lehet, hogy csak hétvégén. Gondolom más is van ezzel így.
Erre találták ki a "spoiler" gombot, amit jobb felül láthatsz. A jelentést gondolom nem kell ragoznom.

[Vinkler]

Csak mint érdekesség...Tegnap megmértem a keréken és a görgőn is a nyereg vízszintjét és láss csodát, a görgőn lejjebb van a kerékpár hátulja, mint keréken. A különbség a 2 nyereg állás között, kb. 4 mm dőlés a nyereg orránál. Ez azért elég sok(k). Ok, én most 32-es külsőt használok, de azért ez elég fura akkor is.

nem lehet, hogy lejt a gurulós szobád - bocs'

Akár az is lehetne, de egy helyen mértem. Előtte, majd ott felraktam a görgőre és megmértem még egyszer. Pont ezért, hogy ezt a hibalehetőséget kizárjam.

[trane]

Csak mint érdekesség...Tegnap megmértem a keréken és a görgőn is a nyereg vízszintjét és láss csodát, a görgőn lejjebb van a kerékpár hátulja, mint keréken. A különbség a 2 nyereg állás között, kb. 4 mm dőlés a nyereg orránál. Ez azért elég sok(k). Ok, én most 32-es külsőt használok, de azért ez elég fura akkor is.

nem lehet, hogy lejt a gurulós szobád - bocs'

[Snipi]

Bocs de nem értem. Tegnap délután volt a Grand Prix Samyn, kb. fél ötkor volt a befutó. MVDP megnyerte. Ötkor ezt beírtam. Mi ezzel a gond? Bocs de tényleg nem értem.
És milyen gombot kéne használnom? Párhuzamot vontam azzal, hogy MVDP is és Pogi is mostanában ahol indult, ott nyert. (Bár MVDP igaz leginkább CX-ben.) Ha mindkettő indul majd valahol akkor az érdekes lesz ... Nem tudom, hogy ebben hol a spoiler, vagy milyen gombhasználatot mulasztottam el.
Nem kötözködni akarok, biztos én vagyok tudatlan, de tényleg nem értem milyen bűnt követtem most el?

[Vinkler]

MVDP : első országúti ... első győzelem ...
Bakker már várom a San Remot, Flandriát meg a Rubét. Remélem Pogi vs. MVDP-t látunk majd.
Ha mindkettő indulna ezeken borítékolom, hogy nem lesz uncsi ...

[SPOILER] nemár

használd a gombot!!!

[Rotox]

Milyen filmet tervezel mostanában megnézni? (Mer' akkor én is előre elmesélem, miről szól. )

Ui.: nem dől össze a világ, de azért egy spoiler alert-nek a hozzászólás elején örültem volna...

[Snipi]

MVDP : első országúti ... első győzelem ...
Bakker már várom a San Remot, Flandriát meg a Rubét. Remélem Pogi vs. MVDP-t látunk majd.
Ha mindkettő indulna ezeken borítékolom, hogy nem lesz uncsi ...

[revox]

Csak mint érdekesség...
Mostanában elég sok nyerget próbáltam, rengeteget állítgattam a magasságot a dőlésszöget, a távolságot. Általában 3 görgős tekerés után mentem egy kintit is, ahol egyértelműen másnak éreztem a beállítást, szoktam vinni magammal kulcsot, állítottam is rajtuk szorgalmasan. Mondom ennyire béna nem lehetek, h kintre állítani kell, aztán elkezdtem agyalni. Nem használok a görgőhöz első keréktámaszt, ami egyébként emel is, de ÁLLJ! én pont az ellenkezőjét éreztem, nemhogy emelni kéne az elejét, hanem lejjebb rakni. Tegnap megmértem a keréken és a görgőn is a nyereg vízszintjét és láss csodát, a görgőn lejjebb van a kerékpár hátulja, mint keréken. A különbség a 2 nyereg állás között, kb. 4 mm dőlés a nyereg orránál. Ez azért elég sok(k). Ok, én most 32-es külsőt használok, de azért ez elég fura akkor is.

ez érdekes... még sose néztem... igaz, a görgős bicajjal sose mentem kint és fordítva...

de ez meglepő,hogy ennyire elszámolták a keréktámaszt. he eljutok odáig, megmérem én is, de mostanában nincs időm ezzel mókázni, de érdekes

[Vinkler]

Csak mint érdekesség...
Mostanában elég sok nyerget próbáltam, rengeteget állítgattam a magasságot a dőlésszöget, a távolságot. Általában 3 görgős tekerés után mentem egy kintit is, ahol egyértelműen másnak éreztem a beállítást, szoktam vinni magammal kulcsot, állítottam is rajtuk szorgalmasan. Mondom ennyire béna nem lehetek, h kintre állítani kell, aztán elkezdtem agyalni. Nem használok a görgőhöz első keréktámaszt, ami egyébként emel is, de ÁLLJ! én pont az ellenkezőjét éreztem, nemhogy emelni kéne az elejét, hanem lejjebb rakni. Tegnap megmértem a keréken és a görgőn is a nyereg vízszintjét és láss csodát, a görgőn lejjebb van a kerékpár hátulja, mint keréken. A különbség a 2 nyereg állás között, kb. 4 mm dőlés a nyereg orránál. Ez azért elég sok(k). Ok, én most 32-es külsőt használok, de azért ez elég fura akkor is.

[pärt]

A jó idő minket is kicsalogatott, tekertünk egy kört a fiammal.
Bogács - Cserépfalu - Bükkzsérc közt belefutottunk a három és fél éve átadott, milliárd fölötti összegből épített bringaútba. A minősége megítelhető a képről; én egy méternyi szakaszt nem láttam, ahol ne lett volna mindkét oldalon szurokkal kicsorgatott repedés. Szóval nem a legtökéletesebb, de legalább teljesen felesleges szakasz, csakúgy, mint a Verpelét és Sirok közti, amin tavaly tavasszal gurultam végig, és aminek egy részét az első tavaszi eső elvitte pár héttel az átadás után. Az is egy minimális forgalmú műút mellett fut, ez szintén, sőt, ez konkrétan egy zsákfaluban ér véget.
De az idő, szuper volt, a gépek szépen gurultak (vizet nem vittem, de nincs mögötte ideológia ).

[AAttila]

Gyönyörű idő volt ma is!

.
IMG_5190.jpegIMG_5184.jpeg

A kiszáradás nem fenyeget

Mert inni kell! Az egyikben izotóniás ital van, amit az első órában iszok, a másikban víz, amit a többiben. De miért probléma ez? Már sokadszorra jegyzed meg, ami nem baj, csak szeretném érteni a miértet.

Mert örülök, hogy végre valaki annyit iszik,mint én Én is sokat ivós vagyok, bár amióta nem megyek intenzíven, izót nem viszek. Általában óránként 1 kulacs fogy,de intenzitás és meleg függő.

[Vinkler]

Gyönyörű idő volt ma is!

.
IMG_5190.jpegIMG_5184.jpeg

A kiszáradás nem fenyeget

Mert inni kell! Az egyikben izotóniás ital van, amit az első órában iszok, a másikban víz, amit a többiben. De miért probléma ez? Már sokadszorra jegyzed meg, ami nem baj, csak szeretném érteni a miértet.

[AAttila]

Gyönyörű idő volt ma is!

.
IMG_5190.jpegIMG_5184.jpeg

A kiszáradás nem fenyeget

[revox]

Én menthetetlenül elfogult vagyok vele, ami nem csoda, mivel már nagyon hosszú ideje használom. Nekem nagyon csábosak az ívei: composit-rosso-crb-34.jpgAmiket viszont én emésztek nehezen, azok a kasztrált nyergek:292523-fizik-sedlo-transiro-aeris-ld-r1-adaptive-135mm-70g5d00a0p002-4550b8b2c04cd08f7fa0af7395664a7e_6691e1fe47003.jpg

Mer az egy időfutam (esetleg triathlon) nyereg. Orrész megerösítve, ha előre húzódok a user rajta, lenyen merev és orrhegy levágva, hogy beférjen az előretolt nyereg az uci szabályba.(BB táv min 5cm)

[Vinkler]

Gyönyörű idő volt ma is!

.

[Vinkler]

Én menthetetlenül elfogult vagyok vele, ami nem csoda, mivel már nagyon hosszú ideje használom. Nekem nagyon csábosak az ívei: composit-rosso-crb-34.jpgAmiket viszont én emésztek nehezen, azok a kasztrált nyergek:292523-fizik-sedlo-transiro-aeris-ld-r1-adaptive-135mm-70g5d00a0p002-4550b8b2c04cd08f7fa0af7395664a7e_6691e1fe47003.jpg

Ez kb ugyan az a nyereg vastagabban párnázva.
Engem a kinézet érdekel a legkevésbé, a funkció legyen rendben.

[pärt]

Én menthetetlenül elfogult vagyok vele, ami nem csoda, mivel már nagyon hosszú ideje használom. Nekem nagyon csábosak az ívei:

Amiket viszont én emésztek nehezen, azok a kasztrált nyergek:

292523-fizik-sedlo-transiro-aeris-ld-r1-adaptive-135mm-70g5d00a0p002-4550b8b2c04cd08f7fa0af7395664a7e_6691e1fe47003.jpg (8.24 KiB) Megtekintve 695 alkalommal

[Vinkler]

Nem egy szépség, de egészen jól összesimultunk

Szerintem egyik SMP sem. Számomra mindegyik kifejezetten ronda, de nem is ezért szeretik,akik használják. Vannak,akik sosem váltanának semmilyen "hiperszuperagyonhypolt" 3D nyeregre,mert azért az SMP TUD nyerget készíteni.

Elfogadtam a kinézetét. Főleg úgy, hogy kb. sosem látom, meg nagyon más sem, hiszen azon ülök. Az meg egész jó. Nyilván ekkora súlyra semmi sem lesz tökéletes.
A 3D Speckót nem hoztam el végül, meg a 3D Fizzket sem.

[AAttila]

Nem egy szépség, de egészen jól összesimultunk

Szerintem egyik SMP sem. Számomra mindegyik kifejezetten ronda, de nem is ezért szeretik,akik használják. Vannak,akik sosem váltanának semmilyen "hiperszuperagyonhypolt" 3D nyeregre,mert azért az SMP TUD nyerget készíteni.

[Vinkler]

Melyik lett a befutó?

IMG_2019.jpeg (76.45 KiB) Megtekintve 685 alkalommal

.
Nem egy szépség, de egészen jól összesimultunk 2 tekerés alatt. Holnap lesz a kinti próba.

[Rotox]

...
Úgy néz ki, hogy megvan a fiatal ara.

Én majd csak akkor fogom lájkolni, ha képet is látok.

[pärt]

Melyik lett a befutó?

[Vinkler]

Még keresem a tökéleteset. De a mostani, meg az előző is elfogadható volt.

[OFF - katt ide ha látni akarod]

Akaratlanul is megfogalmaztad a legtökéletesebb párkereső hirdetést.

Úgy néz ki, hogy megvan a fiatal ara.

[Rotox]

Most olvastam,hogy Jonas eddig 172,5 hajtókarral ment, de most az Algarve körön, 150 volt fent. Szerintetek, ez nem túl nagy váltás? Vagy náluk már ez nem igazán jelent problémát? Egy új bikefit és kész?

És a nyergét még nem is említettük...

[revox]

lehet a hajtást cserélni
nekem régen valami kalkulátor 160ast dobott,de nem xarakodtam vele. de a 150 elég extrém lépés lefele,de ezek szerint működik