Kerékpározás

[revox]

Na, ezt csak úgy: akinél.meglátok ilyen kereket, Vinklerrel háromszoros életfogytigra kizáratom a kerékpáros topicból

[asebestyen]

na, mostmár legyen jóidő, lemondtam a zwiftet 03.14-től :)

Azt Pärt fogja hivatalosan bejelenteni.

[revox]

na, mostmár legyen jóidő, lemondtam a zwiftet 03.14-től :)

[asebestyen]

Hallott, látott hajtott Közületek valaki már Van Rysel kerékpárt? Nagyon sok jót hallottam róla.
Azt nem tudom hogy gyártják.
Azt hallottam, hogy a cég összevásárolta az összes első vonalbeli kerékpárt (gondolom Speci, Colnago, Cervelo, Canyon stb.) és szélcsatornában tesztelte őket, és ami jó volt - szerintük - azt átvették ami nem azt nem.

Sebi hajt is

Szerintem Snipi kifejezetten outira gondol. Nyomorult montizás nem érdekel senkit.

[revox]

Napos rizs és hegyi ser, ütős kombó!

ON:
A 11-23 Shimano Ultegrán is egyesével megy 17-ig, pedig csak 10-es rendszer.

ja. de hegyi serról, izé sorról beszélek,ahol minyima 11-28 játszik pl 11speed esetén. ott 11-15 egyesével, utána ugrik kettőt, fentebb akár hármat,négyet is. egyedül a sram pg1170 megy 17ig és utána húzzák szét a maradék 4 fokozatot.
nekem 11speed van 11-23 is. az 19ig gyalogol. akár hegyre is elég lenne, kékes nekem 34/19 volt. hegyre a nagytányér miatt viszek 11-28at. kisebb emelkedőn még az 50-es azzal elforog

[revox]

Hallott, látott hajtott Közületek valaki már Van Rysel kerékpárt? Nagyon sok jót hallottam róla.
Azt nem tudom hogy gyártják.
Azt hallottam, hogy a cég összevásárolta az összes első vonalbeli kerékpárt (gondolom Speci, Colnago, Cervelo, Canyon stb.) és szélcsatornában tesztelte őket, és ami jó volt - szerintük - azt átvették ami nem azt nem.

Sebi hajt is

[pärt]

Napos rizs és hegyi ser, ütős kombó!

ON:
A 11-23 Shimano Ultegrán is egyesével megy 17-ig, pedig csak 10-es rendszer.

[revox]

Melós hanyadik.0

IMG_1978.jpeg

sunrice nagy királyság nekem a görgőn van sunrice sorom, de alu tartóbakok,alu spacerek a 11speed shimanoto ultegratól ás DA-tól minden jobb,de ezek garantáltan jobb alternatívát adnak. A sram pg1170-est nehéz üvereleni, a 11-17ig egyessével léptetéssel,ha hegyi sert keres valaki ,de azzal a nehezebb a váltót beállítani. ha csak 11-25-ben gondolkodna valaki, legjobb választás jelenleg a sunrace sora.

[revox]

Hallott, látott hajtott Közületek valaki már Van Rysel kerékpárt? Nagyon sok jót hallottam róla.
Azt nem tudom hogy gyártják.
Azt hallottam, hogy a cég összevásárolta az összes első vonalbeli kerékpárt (gondolom Speci, Colnago, Cervelo, Canyon stb.) és szélcsatornában tesztelte őket, és ami jó volt - szerintük - azt átvették ami nem azt nem.

Decathlon házimárkája, az erős középkategóriától az abszolút csúcsig terjedő terméksorral. Mostanára jutott el brandépítésben (meg persze termékeiben) odáig, hogy már nem lesajnálandó "áruházi" bringaként él a köztudatban.

kb 20éve még jelen voltak a world tourban, csak kiszálltak. de most visszahuppantak. nálunk kicsit suzuki attitűd, de nekem van 2 suzukim

[lacee]

Melós hanyadik.0

[pärt]

Hallott, látott hajtott Közületek valaki már Van Rysel kerékpárt? Nagyon sok jót hallottam róla.
Azt nem tudom hogy gyártják.
Azt hallottam, hogy a cég összevásárolta az összes első vonalbeli kerékpárt (gondolom Speci, Colnago, Cervelo, Canyon stb.) és szélcsatornában tesztelte őket, és ami jó volt - szerintük - azt átvették ami nem azt nem.

Decathlon házimárkája, az erős középkategóriától az abszolút csúcsig terjedő terméksorral. Mostanára jutott el brandépítésben (meg persze termékeiben) odáig, hogy már nem lesajnálandó "áruházi" bringaként él a köztudatban.

[Vinkler]

Hallott, látott hajtott Közületek valaki már Van Rysel kerékpárt? Nagyon sok jót hallottam róla.
Azt nem tudom hogy gyártják.
Azt hallottam, hogy a cég összevásárolta az összes első vonalbeli kerékpárt (gondolom Speci, Colnago, Cervelo, Canyon stb.) és szélcsatornában tesztelte őket, és ami jó volt - szerintük - azt átvették ami nem azt nem.

Nézem a Het Nieuwsblad versenyt. Az előbb volt szó az új Dechas bringákról. Állítólag nagyon jól sikerültek, a versenyzők szerint is. Azt csinálták, hogy minden komolyabb bringából vettek egyet, megvizsgálták, szétkapták, stb., majd a beszerzett tapasztalatok alapján csináltak egy olyan mixet, ami szerintük a legjobb. Mindenesetre képek alapján tényleg egész jónak tűnik.

Lapozz vissza 9 oldalt!

[Snipi]

Hallott, látott hajtott Közületek valaki már Van Rysel kerékpárt? Nagyon sok jót hallottam róla.
Azt nem tudom hogy gyártják.
Azt hallottam, hogy a cég összevásárolta az összes első vonalbeli kerékpárt (gondolom Speci, Colnago, Cervelo, Canyon stb.) és szélcsatornában tesztelte őket, és ami jó volt - szerintük - azt átvették ami nem azt nem.

[pärt]

Én nyúlbéla vagyok, nem vállaltam be.
De mindegy is, arra is csak nyünnyögtem volna. First world problems.

[revox]

ja,beléptél a bátrak csapatába. Eddig Vinkler és én voltam klubbtag üdv

Hogy is mondta gimiben Geiger tanár úr? "Gyerekek, ne tévesszük össze a bátorságot a hülyeséggel!"
Úr isten, de régen volt...

:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

van ez így... kétkerekű perverzió

[asebestyen]

ja,beléptél a bátrak csapatába. Eddig Vinkler és én voltam klubbtag üdv

Hogy is mondta gimiben Geiger tanár úr? "Gyerekek, ne tévesszük össze a bátorságot a hülyeséggel!"
Úr isten, de régen volt...

[revox]

Sebinek többet nem adunk semmit... 2PR, 2 kupa és számos ezüst,vagy bronz (saját) idő... nagyon el fog minket tángálni

Hát azért ebben az is benne van, hogy egy 8km hepe-hupás szakaszt 4W/tskg megraktam, ami a sok lejtő miatt nem egyszerű. Tudtam, hogy KOM nem lesz, mert a Zábráczki van vagy 60kg és rohadt erős is és még jóval fiatalabban is csinálta a KOM-ot, de lehetett volna all time 2. Nem lett, mert a szél oldal szemből fújt. Akinek úgy jobban tetszik, ez csak kifogás és gyenge vagyok (a második fele igaz is). :)
Megrendeltem a Tufo Elite Ride gumikat, a ragasztókkal, szelephosszabbítókkal. Szerintem lehet majd haladni a géppel, ha van kakaó, emelkedőre pláne. Olyan versenyótós feeling kezd lenni rajta. :)

szelephosszabbító menetére,nemtom,szoktál e tekerni teflonszalagot. elvileg jól tömítenek, én biztonság kedvéért szoktam tenni. ezt nem annyi,hogy lekapod,ha véletlenül valahol lassan ereszt
amit még elkövettem, van egy nagyon könnyű, szeritnem 19-es gumim (tufonak is vannak pályagumik,aminek defektvédelme sincs,de van olyan is biztos,aminek ban valamennyi), amit majd akkorára össze lehet tekerni,mint egy belsőt (de szelephosszbbító ne maradjon le róla). de a pótbelső és 3 leszedő már térfogatra mindenképp nagyobb. ha véletlenül olyan defektet kapok,hogy nem tudok hazagurulni a felnin óvatosan, akkor letépem ami fent van és ezt ha felhúzom rá és patronnal feltolom, nem fog leesni ragasztás nélkül és hazavisz. évek óta hordom a zsebemben,még sose kellett, de ad egyfajta biztonságérzetet.

az acél rotor majd ad még egy kis gázreakciót.

ja,beléptél a bátrak csapatába. Eddig Vinkler és én voltam klubbtag üdv

[revox]

Nem baj, majd a technikai előnyére fogjuk.

ez igaz
tegnap csak telefonon néztem meg,mit alkotott,nagyvonalakban, de most ránéztem rendes PC... ránézésre el-elporszkált,aztán néha megtolta,de szerintem nem fődrottyon bringázott, bár a pulzus ment thresholdban is úgy 20%-át az útnak. mindezt úgy, hogy a feltett videón a kerekek hátrafele forognak

[asebestyen]

Sebinek többet nem adunk semmit... 2PR, 2 kupa és számos ezüst,vagy bronz (saját) idő... nagyon el fog minket tángálni

Hát azért ebben az is benne van, hogy egy 8km hepe-hupás szakaszt 4W/tskg megraktam, ami a sok lejtő miatt nem egyszerű. Tudtam, hogy KOM nem lesz, mert a Zábráczki van vagy 60kg és rohadt erős is és még jóval fiatalabban is csinálta a KOM-ot, de lehetett volna all time 2. Nem lett, mert a szél oldal szemből fújt. Akinek úgy jobban tetszik, ez csak kifogás és gyenge vagyok (a második fele igaz is). :)
Megrendeltem a Tufo Elite Ride gumikat, a ragasztókkal, szelephosszabbítókkal. Szerintem lehet majd haladni a géppel, ha van kakaó, emelkedőre pláne. Olyan versenyótós feeling kezd lenni rajta. :)

[pärt]

Nem baj, majd a technikai előnyére fogjuk.

[revox]

Sebinek többet nem adunk semmit... 2PR, 2 kupa és számos ezüst,vagy bronz (saját) idő... nagyon el fog minket tángálni

[revox]

ááá, Sebi profibb, csak csendes. asse tudnám,hogy nyúljak hozzá egy tárcsafékhez... vagyis tudnám, felxxel és oldalvágóval

Nem vagyok profibb. Kerékpárszerelésben is egy amatőr hobbista, abban is vannak nálam (sokkal) jobbak. Van amiben van tapasztalatom, van némi műszaki vénám és talán megfelelő műszaki hozzáállásom. Illetve tudom, hogy mit tudok, mit nem, mire vagyok képes és mire nem. Az hogy tárcsafékben nincs tapasztalatod (még) az semmit nem jelent (persze ezt Te is tudod). Különben nekem nem nehéz elismerni a nálam jobbakat, legyen szó bármiről, sőt szívesen tanulok tőlük, 1 dolgot nem bírok elviselni, ha valaki meg van ájulva magától, ha pedig nincs is oka rá, azt annyira nehezen viselem, hogy általában rövid időn belül elkerülnek jó nagy ívben.

egyezzünk ki döntetlenbe

[revox]

No, a kerék jó. :) Rohadt merev a Cannondale-hez képest, bár az is hozzátartozik, annak szerintem fel vannak lazulva a küllői.
Viszont a gumi az elég szar rajta. :) Amúgy full Vittoria feeling megvan, tehát tapad, mint a rosseb, kényelmes is, de szerintem a közepe lehetne sokkal keményebb és persze ez a Vittoria repedéses kórság sújtja. Mivel az elsőn van az a szemölcs. ott puklis a gumi, minimális balra döntésnél már lehet számolni a kerékfordulatot. 8 bar-ig mertem fújni, ott már szépen kinyílt, de a hátsón is van már vágás. :) Ott 9 barral mentem, nem volt kényelmetlen.

fújad még, akkor kemény lesz vékony a futófelület. de viccet félre, ha nem ütött fel, még próbálhatod fentebb fújni. a repedéstől ne félt, nekem 10barnal még nem csattant el az első. de, majd kitapasztalod.
a másikat, meg ha elküldöd, majd meghúzom, de valami bzk-n adom vissza, vagy kisebb
dobozal küld alig tudtam a kocsiba bepaszírozni

[asebestyen]

No, a kerék jó. :) Rohadt merev a Cannondale-hez képest, bár az is hozzátartozik, annak szerintem fel vannak lazulva a küllői.
Viszont a gumi az elég szar rajta. :) Amúgy full Vittoria feeling megvan, tehát tapad, mint a rosseb, kényelmes is, de szerintem a közepe lehetne sokkal keményebb és persze ez a Vittoria repedéses kórság sújtja. Mivel az elsőn van az a szemölcs. ott puklis a gumi, minimális balra döntésnél már lehet számolni a kerékfordulatot. 8 bar-ig mertem fújni, ott már szépen kinyílt, de a hátsón is van már vágás. :) Ott 9 barral mentem, nem volt kényelmetlen.

[asebestyen]

ááá, Sebi profibb, csak csendes. asse tudnám,hogy nyúljak hozzá egy tárcsafékhez... vagyis tudnám, felxxel és oldalvágóval

Nem vagyok profibb. Kerékpárszerelésben is egy amatőr hobbista, abban is vannak nálam (sokkal) jobbak. Van amiben van tapasztalatom, van némi műszaki vénám és talán megfelelő műszaki hozzáállásom. Illetve tudom, hogy mit tudok, mit nem, mire vagyok képes és mire nem. Az hogy tárcsafékben nincs tapasztalatod (még) az semmit nem jelent (persze ezt Te is tudod). Különben nekem nem nehéz elismerni a nálam jobbakat, legyen szó bármiről, sőt szívesen tanulok tőlük, 1 dolgot nem bírok elviselni, ha valaki meg van ájulva magától, ha pedig nincs is oka rá, azt annyira nehezen viselem, hogy általában rövid időn belül elkerülnek jó nagy ívben.