Autós topik autósoknak

[Vinkler]

Facebook csoportban találtam.
Soha, SOHA ne tájékozódjatok facebook csoportokból, ha autóról van szó.
És ez az autó köztünk fog közlekedni, amikor is a youtube expert kicseréli a féket. Csak szólok.

[Vinkler]

Megint vasárnap, megint romantika.

.

[tamagaba]

Nagyon ül a topikó, kevés a tütüauto
Találtam egy ilyen offisöl képgyűjteményt. Sajna javarészt modern Dzseg-ek, de némeik dián van egy pár korábbi típus
Azt mondják a régiek oltári szivás, ha belevág az ember. De mi van, ha nekem azok tetszenek
https://media.jaguar.com/en/images

[Vinkler]

Vasárnapi.

.

IMG_9802.jpeg (89.63 KiB) Megtekintve 1409 alkalommal

[AAttila]

Ki az a mindenki?Én tuti nem veszem ezt boldogságnak.Egy korrekt munkáért,korrekt bért fizettem,ez lenne az elvárható és természetes mindenhol.

Oh, ok, akkor ne legyél. Legyél boldog ettől a 911-től.

.
IMG_9629.jpeg

Ezzel nagyon szeretnék szerpentinezni

[Vinkler]

Ki az a mindenki?Én tuti nem veszem ezt boldogságnak.Egy korrekt munkáért,korrekt bért fizettem,ez lenne az elvárható és természetes mindenhol.

Oh, ok, akkor ne legyél. Legyél boldog ettől a 911-től.

.

[Shimano]

Akkor gyertya csere nem volt gondolom.

Nem,mert azt nem ajánlották itt sem,és az egyik márkaszervizben (két helyen kértem árajánlatot) is azt mondták hogy ennyi km után azt még nem kell.

Szuper! Akkor mindenki boldog!

Ki az a mindenki?Én tuti nem veszem ezt boldogságnak.Egy korrekt munkáért,korrekt bért fizettem,ez lenne az elvárható és természetes mindenhol.

[Vinkler]

Akkor gyertya csere nem volt gondolom.

Nem,mert azt nem ajánlották itt sem,és az egyik márkaszervizben (két helyen kértem árajánlatot) is azt mondták hogy ennyi km után azt még nem kell.

Szuper! Akkor mindenki boldog!

[Shimano]

Akkor gyertya csere nem volt gondolom.

Nem,mert azt nem ajánlották itt sem,és az egyik márkaszervizben (két helyen kértem árajánlatot) is azt mondták hogy ennyi km után azt még nem kell.

[Vinkler]

A márkaszerviz fikázás egy berögzült örökség.
Nálunk pl egy kisszerviz, ami olajat(0w-20), olajszürőt, pollenszűrőt, levegőszűrőt, munkadíjat és átvizsgálást is tartalmaz, kb 120-140000 Ft típustól függően.
Egy 20 millás hibrid CR-V kisszerviz, 130-140-ből kijön.

Nekem most 150000-es árat mondtak,és itt a gyertyacserét nem javasolták.Mondjuk van az enyémben egy szag és allergén szűrő is,amit a 2 éves számlán 25000,de lehet több is volt.
Úgy fest hogy két év alatt 50%- os áremelkedés lett ha a két éves számlához nézem a most említett árat.Az kicsit durva,de ez van.

Végül is 67000ft lett a vége számlával,és bevezetbe az elektronikus szervizkönyvbe.
És nem,én nem fikázom a márkaszervizeket,de a tények magukért beszélnek.

Akkor gyertya csere nem volt gondolom.

[Shimano]

A márkaszerviz fikázás egy berögzült örökség.
Nálunk pl egy kisszerviz, ami olajat(0w-20), olajszürőt, pollenszűrőt, levegőszűrőt, munkadíjat és átvizsgálást is tartalmaz, kb 120-140000 Ft típustól függően.
Egy 20 millás hibrid CR-V kisszerviz, 130-140-ből kijön.

Nekem most 150000-es árat mondtak,és itt a gyertyacserét nem javasolták.Mondjuk van az enyémben egy szag és allergén szűrő is,amit a 2 éves számlán 25000,de lehet több is volt.
Úgy fest hogy két év alatt 50%- os áremelkedés lett ha a két éves számlához nézem a most említett árat.Az kicsit durva,de ez van.

Végül is 67000ft lett a vége számlával,és bevezetbe az elektronikus szervizkönyvbe.
És nem,én nem fikázom a márkaszervizeket,de a tények magukért beszélnek.

[ELEX]

Látom, jártál "németbe" is vele

Igen, ez pont ott van útban Svájc felé.
Ki kellett próbálni, hogy mit tud. 145 LE-vel egy ekkora kocsinál nem rossz. Az órája elég pontos, kb 3%-al kevesebb a valós sebesség.
Amúgy elég sok helyen voltam vele, többek között havas területeken is. Jobbra a Mondeo tetején egy síbox, balra egy Sharan, amit Vinkler is ismer.
Meg persze ebben az idióta városban melós kocsi volt. Ma már szerencsére ez a tevékenység már a múlté. Rühellek minden percet, amikor be kell jöjjek a városba.

[Alex_Aston]

Már 325000 km körül van benne. Ebből 300000-et én raktam bele. 2007-es és még eléggé egyben van, csak az olajfogyasztása már nagy. 2.0l szívó benzines.

Látom, jártál "németbe" is vele

[ELEX]

Én nagyon szeretem a színes autókat....

Akkor ez biztosan tetszik. Én már több, mint 14 éve nézegetem. Ilyen színben nem nagyon futkosnak Mondeok az utcán. Kombit láttam talán kétszer. Messziről felismerni a parkolóban.
Már 325000 km körül van benne. Ebből 300000-et én raktam bele. 2007-es és még eléggé egyben van, csak az olajfogyasztása már nagy. 2.0l szívó benzines.

[Alex_Aston]

Nem rakott be mostanság senki semmit
Úgyhogy továbbra is Kuba
Szegénység, régi technika, állandó szerelés
És mégis színes autók, mosoly, szivar és nők
Beülne 2-3 csajszi, krúzolás szombat este az avenyún
Nem érdekelne milyen a difi és hány lóerő, meg hogy fordul
Irigylem az élet igenlésüket

Nézhetjük onnan is, hogy abból kell főzni, ami van. Nincs új autó utánpótlás, nincs pénz, nincs tömegközlekedés sem. Közlekedni meg kell valahogy.
Szóval ezt inkább kényszernek nevezném, és abból hozzák ki a maximumot. De a többség inkább olyan, mint a kel autó, amit éppen szerelnek. A rideg valóság nem olyan, mint ezek a beállított "reklám" fotók.

[tamagaba]

Én nagyon szeretem a színes autókat, talán már a témában is hangot adtam neki, hogy egyre kevesebb van. Sokan arra hivatkoznak, hogy az eladása is rizikós, amiben van valami. A múltkor gondolkodtam azon, hogy az autóim 60%-a fekete volt. Nem direkt, véletlen alakult így. Sajnos most sem nagyon színesítem a képet, 3 autómból 2 ezüst.

Tegnap láttam az utcában egy méregzöld G-klasszt
Nem volt sötétített üveg, normál buflák gumikkal (kátyúkra visszatolat, csak kellemes huppanás) tök jól nézett ki
Végre nem volt az az idétlen oldal kipufogó és peres gumi
Pont úgy, amire kitalálták. 3 ezres dízel (ami tőlük elég jó) és lehet menni vele a holdra

[Vinkler]

Én nagyon szeretem a színes autókat, talán már a témában is hangot adtam neki, hogy egyre kevesebb van. Sokan arra hivatkoznak, hogy az eladása is rizikós, amiben van valami. A múltkor gondolkodtam azon, hogy az autóim 60%-a fekete volt. Nem direkt, véletlen alakult így. Sajnos most sem nagyon színesítem a képet, 3 autómból 2 ezüst.

[tamagaba]

Nem rakott be mostanság senki semmit
Úgyhogy továbbra is Kuba
Szegénység, régi technika, állandó szerelés
És mégis színes autók, mosoly, szivar és nők
Beülne 2-3 csajszi, krúzolás szombat este az avenyún
Nem érdekelne milyen a difi és hány lóerő, meg hogy fordul
Irigylem az élet igenlésüket

[Megyer]

Sziasztok,

TTF kft.-t esetleg ismeri itt valaki közelebbről, vagy dolgoztatott velük itt valaki? Utólagos alvázvédelmen gondolkozom és a neten talált infók alapján jó, megbízható cégnek tűnik. Bármilyen róluk szóló infót szívesen veszek.

[Shimano]

A márkaszerviz fikázás egy berögzült örökség.
Nálunk pl egy kisszerviz, ami olajat(0w-20), olajszürőt, pollenszűrőt, levegőszűrőt, munkadíjat és átvizsgálást is tartalmaz, kb 120-140000 Ft típustól függően.
Egy 20 millás hibrid CR-V kisszerviz, 130-140-ből kijön.

Nekem most 150000-es árat mondtak,és itt a gyertyacserét nem javasolták.Mondjuk van az enyémben egy szag és allergén szűrő is,amit a 2 éves számlán 25000,de lehet több is volt.
Úgy fest hogy két év alatt 50%- os áremelkedés lett ha a két éves számlához nézem a most említett árat.Az kicsit durva,de ez van.

[Lemmy9.1]

A márkaszerviz fikázás egy berögzült örökség.
Nálunk pl egy kisszerviz, ami olajat(0w-20), olajszürőt, pollenszűrőt, levegőszűrőt, munkadíjat és átvizsgálást is tartalmaz, kb 120-140000 Ft típustól függően.
Egy 20 millás hibrid CR-V kisszerviz, 130-140-ből kijön.

[Shimano]

Srácok!,ezen már ne kapjatok össze,nem ér ez annyit.
Mindkét félnek igaza van,lehet a saját szemszögéből nézve,engedjük el.

[Vinkler]

Ahogy elnézem sajnos az autók minősége sokkal rosszabb lett mint 10-15 éve …mindent ki kell cserélni ha kell ha nem mert előírják a mérnökök sokmindent feleslegesen…egyébként a szervizzel kapcsolatban mindent meg lehet magyarázni de nem ésszerű sokszor a dolog… a gyertya ha 4 évig áll a polcon akkor elromlik?
Na mindegy részemről befejezem a meddő vitát mert nem látom sok értelmét ! Egyébként te Vw márka kereskedésben dolgozol, hogy ennyire véded a márkaszervizt?

Ez egy több összetevős történet. A minőség nem lett rosszabb, viszont sokkal több funkció, kényelmi eszköz, vezetés támogató rendszer van az autóban, mint 10-15 évvel .

Egy vitát egyébként így lezárni, hogy mondhatsz, amit akarsz, úgy sem fogadom el, mert más a véleményem, megjegyzem elég aggályos.
Szívesen segítek, ha nem tudsz valamit, ha pedig nem érted, akkor szívesen elmagyarázom.

Köszi nem kell a segítséged nem vagyok rá utalva , a kioktatást pedig tartsd meg magadnak…
Sok 10 éve, hogy az autóval kapcsolatban dolgozom és felajánlom és is a segitségemet neked is ha gondolod…
Nem akarok nyilvánosságra hozni a Vw márkakereskedéssel kapcsolatban egy pár dolgot mert megígértem ( többször is) …sajnos már minden márkakereskedés szerviz nem kicsit túlárazot, normális szerinted egyhavi atlagkeresetért egy szerviz tudom Magyarország de azért tedd a kezed a szívedre egy 35ekm futott autóra miért kell 250ehuf rá költeni? Egy pecsétért? Anno sokáig hordtam az autómat a márkakereskedésbe garanciális szervizen is túl is és sosem húztak le mondjuk nem Vw volt…jó pár éve volt …
A minőségről pedig ne beszéljünk sztem…lassan minden műanyag az autókban ….sporolás megy minden szinten sajnos…
A sok vezetés támogató kütyü alig valamire való ….inkább bosszantja az embert
Szép estét

Nem oktattalak ki, vagy sajnálom, ha ez jött le, nem annak szántam.
A tény viszont az, hogy egy pecsétért, de valójában azért, ami mögötte van, ennyit kell fizetni. Nem hinném, hogy lehúzás, persze nem kötelező oda vinned, dönthetsz másképen is.

[Vinkler]

Ha csak belső,akkor szétkapjuk az autót,kivesszük az üléseket,pótkereket,tehát mindent ami mozdítható,ezután szemét összeszedés,levegővel kifúvatás,majd porszívózás.Aztán a levegős vegyszeres tornadorral kiveretünk minden szutykot a padlókárpitból,ezután kefés fúróval is átdolgozzuk,majd újra porszívózás,és a végén még a kárpit tisztító géppel is átmegyünk rajta.Ez gázosabb esetben ismétlődik még jó nem lesz,tehát teljesen újszerű.
Az üléseknél attól is függ a folyamat és a kivitelezés,hogy egyrészt milyen anyagból van az ülés,az mennyire is terhelhető,(vannak finom anyagból is,azokra ügyelni kell)és attól is hogy mi és mennyi szutyok is van benne.Itt általában először beledolgozzuk a kárpittisztitó szert,hadjuk hatni,majd jön a tornador vegyszerrel,ezután kefés átdolgozás,majd a kárpitisztító gép.Ha ez nem elég,kezdjük újra addig még újszerű nem lesz.A mennyezetre ha olyan az anyag hogy nem kell félni attól hogy leválik,(kevés ilyen van) mehet a tornador,viszont ha kényes az anyag,akkor van egy spéci habunk ezek tisztítására,amit az enyhén nedves kárpitisztítós kezelés után vetünk be itt.Ha ez megvan,akkor jönnek a beltéri műanyagok,ezután visszateszünk mindent,és beteszünk egy gépet ami felszedi a víz nagy részét kb egy fél nap alatt,majd átnézzük még egyszer,és javítjuk amit kell,és persze még ott vannak a szőnyegek is,amiket szintén makulátlan állapotban teszünk vissza.Ja és akkor még az ajtók,ezeket is rendbe rakjuk.
Kb ennyi,de sok minden boríthatja ezt a sorrendet,ki kell tapasztalni hogy mit mikor,és hogyan.Bevethető még gőzös tisztító is,de az nagyon lassú,én nem szeretem,de ritka az amit a fentiek ne oldanának meg.

Köszi!
Az ülésre voltam kiváncsi. Szóval ti is tornado pisztollyal dolgoztok.
Gratula, egyébként, a képek alapján szép munka!

[nemtomm]

Ahogy elnézem sajnos az autók minősége sokkal rosszabb lett mint 10-15 éve …mindent ki kell cserélni ha kell ha nem mert előírják a mérnökök sokmindent feleslegesen…egyébként a szervizzel kapcsolatban mindent meg lehet magyarázni de nem ésszerű sokszor a dolog… a gyertya ha 4 évig áll a polcon akkor elromlik?
Na mindegy részemről befejezem a meddő vitát mert nem látom sok értelmét ! Egyébként te Vw márka kereskedésben dolgozol, hogy ennyire véded a márkaszervizt?

Ez egy több összetevős történet. A minőség nem lett rosszabb, viszont sokkal több funkció, kényelmi eszköz, vezetés támogató rendszer van az autóban, mint 10-15 évvel .

Egy vitát egyébként így lezárni, hogy mondhatsz, amit akarsz, úgy sem fogadom el, mert más a véleményem, megjegyzem elég aggályos.
Szívesen segítek, ha nem tudsz valamit, ha pedig nem érted, akkor szívesen elmagyarázom.

Köszi nem kell a segítséged nem vagyok rá utalva , a kioktatást pedig tartsd meg magadnak…
Sok 10 éve, hogy az autóval kapcsolatban dolgozom és felajánlom és is a segitségemet neked is ha gondolod…
Nem akarok nyilvánosságra hozni a Vw márkakereskedéssel kapcsolatban egy pár dolgot mert megígértem ( többször is) …sajnos már minden márkakereskedés szerviz nem kicsit túlárazot, normális szerinted egyhavi atlagkeresetért egy szerviz tudom Magyarország de azért tedd a kezed a szívedre egy 35ekm futott autóra miért kell 250ehuf rá költeni? Egy pecsétért? Anno sokáig hordtam az autómat a márkakereskedésbe garanciális szervizen is túl is és sosem húztak le mondjuk nem Vw volt…jó pár éve volt …
A minőségről pedig ne beszéljünk sztem…lassan minden műanyag az autókban ….sporolás megy minden szinten sajnos…
A sok vezetés támogató kütyü alig valamire való ….inkább bosszantja az embert
Szép estét