Autós topik autósoknak

[Vinkler]

Akkor milyen,kicsit sportosabb gumit lenne érdemes venni egy hobbiautóra évi 10 ezer körüli futásteljesítményt megcélozva?

Milyen autó? Milyen méret? Milyen felhasználási jelleg? Főbb szempontok?

2005-ös BMW Z4, 225/40 18 első 255/35 18 hátsó, kizárólag közúti használat, főképp szerpentineken. Szempontok: tapadjon és esőben se legyen életveszélyes.

Ez esetben olyat érdemes választani, amely kétszéles méretben is kapható.
A többi infó eléggé szűkös, nem tudom mennyire vagy árérzékeny, de ilyen Z4-re raktunk pár éve Michelin Pilot Sport 4-et. Eddig nagyon bejött. Én a 4S-t választanám, az 5-tel vegyesek az infók, nekem meg kevés a tapasztalatom.

[feket663]

Akkor milyen,kicsit sportosabb gumit lenne érdemes venni egy hobbiautóra évi 10 ezer körüli futásteljesítményt megcélozva?

Milyen autó? Milyen méret? Milyen felhasználási jelleg? Főbb szempontok?

2005-ös BMW Z4, 225/40 18 első 255/35 18 hátsó, kizárólag közúti használat, főképp szerpentineken. Szempontok: tapadjon és esőben se legyen életveszélyes.

Köszönöm előre is!

[Vinkler]

Akkor milyen,kicsit sportosabb gumit lenne érdemes venni egy hobbiautóra évi 10 ezer körüli futásteljesítményt megcélozva?

Milyen autó? Milyen méret? Milyen felhasználási jelleg? Főbb szempontok?

[feket663]

Dunlop Sport Maxx RT2 vagy Good Year Eagle F1 Asymmetric 3 gumikkal van valakinek tapasztalata? Melyik lehet jobb?

Én egyiket sem ajánlom. Mindét aboncs, de főleg az Eagle F1 elég hamar felkeményedik, kb a 2. szezon végénél már erősen csökken a teljesítménye. Az előző RT eleinte nagyon jó abroncs volt, kiemelkedően jó oldaltartással, de a keményedés után az is elfogyott, a 2-es széria inkább eco gumi lett, annak minden hátrányával.

Akkor milyen,kicsit sportosabb gumit lenne érdemes venni egy hobbiautóra évi 10 ezer körüli futásteljesítményt megcélozva?

[Vinkler]

Dunlop Sport Maxx RT2 vagy Good Year Eagle F1 Asymmetric 3 gumikkal van valakinek tapasztalata? Melyik lehet jobb?

Én egyiket sem ajánlom. Mindét aboncs, de főleg az Eagle F1 elég hamar felkeményedik, kb a 2. szezon végénél már erősen csökken a teljesítménye. Az előző RT eleinte nagyon jó abroncs volt, kiemelkedően jó oldaltartással, de a keményedés után az is elfogyott, a 2-es széria inkább eco gumi lett, annak minden hátrányával.

[thxfan]

Dunlop Sport Maxx RT2 vagy Good Year Eagle F1 Asymmetric 3 gumikkal van valakinek tapasztalata? Melyik lehet jobb?

[tamagaba]

Rakjunk rá tárcsát
V8 turbo: 358-as a hátsó, 482 a front és más a left-right
sima V6: 350 elöl, 330 hátul
Jó helyen keresgélek?
https://www.design911.co.uk/porsche/cay ... -standard/
Brembo vagy milyen legyen?

[Vinkler]

Mondjuk láttam már olyat Skoda Kodiaq-on, h Józsi bácsi a hátsó tárcsát előre rakta fel.

[feket663]

Romániában megoldották a terepkupé kérdést, ráadásul még a tető is nyitható elvileg:

mb.jpg (31.91 KiB) Megtekintve 1115 alkalommal

[ZolaBA]

Itt nem lesz késő bánat...hanem rögtönítélő bíróság az első sarkon.

inkább majd az autópályán vagy a szerpentinen... jó esteben csak fele fékerő, de benne van a pakliban, hogy megbillen és beszorul a fékbetét majd blokkol ... és ha csak az egyik oldalon megy végbe az egy tripla rittberger autóstúl

[violin]

Az emberek többsége ilyenkor azt felejti el, hogy a legtöbb esetben ez, és hasonló spórolás nem probléma, viszont amikor szükséges, akkor lesz NAGY gond. Ami lehet soha sem jön el, de ha igen, akkor viszont már késő bánat...

Azt ne feltételezzük agyhalott emberünktől, hogy mondjuk átalakítja a féknyereg felfogatását...
Szóval jó esetben a fékbetét 40-50%-a fogja majd a tárcsát... instant öngyilkosság.

Itt nem lesz késő bánat...hanem rögtönítélő bíróság az első sarkon.

[tamagaba]

Facebook csoportban találtam.
Soha, SOHA ne tájékozódjatok facebook csoportokból, ha autóról van szó.
És ez az autó köztünk fog közlekedni, amikor is a youtube expert kicseréli a féket. Csak szólok.

IMG_9823.jpeg

A hiányzó részt kifaragja tikfából

[Alex_Aston]

okozhat-e gondot a pár centivel kisebb féktárcsa...

Az emberek többsége ilyenkor azt felejti el, hogy a legtöbb esetben ez, és hasonló spórolás nem probléma, viszont amikor szükséges, akkor lesz NAGY gond. Ami lehet soha sem jön el, de ha igen, akkor viszont már késő bánat...

[violin]

Facebook csoportban találtam.
Soha, SOHA ne tájékozódjatok facebook csoportokból, ha autóról van szó.
És ez az autó köztünk fog közlekedni, amikor is a youtube expert kicseréli a féket. Csak szólok.

Így megy ez mostanában... ...a majom és a banán esete. A sógorom németországban él, most vett "új" autót...persze nem kérte a szalonban a ~800 euro-s gyári felni+téligumi szettet, inkább megvette a legolcsóbb taiwani négyévszakosat.
Mert az csak ~600 volt...

Az autó márka/tipus lényegtelen... de ~5 évesen/~100.000km-el is 20.000 euro volt.... és mivel évente többször is jönnek haza, megy bele a méter rendesen...

Szóval nem meglepő, hogy emberünk felteszi a kérdést, miszerint okozhat-e gondot a pár centivel kisebb féktárcsa...

[Vinkler]

Facebook csoportban találtam.
Soha, SOHA ne tájékozódjatok facebook csoportokból, ha autóról van szó.
És ez az autó köztünk fog közlekedni, amikor is a youtube expert kicseréli a féket. Csak szólok.

[Vinkler]

Megint vasárnap, megint romantika.

.

[tamagaba]

Nagyon ül a topikó, kevés a tütüauto
Találtam egy ilyen offisöl képgyűjteményt. Sajna javarészt modern Dzseg-ek, de némeik dián van egy pár korábbi típus
Azt mondják a régiek oltári szivás, ha belevág az ember. De mi van, ha nekem azok tetszenek
https://media.jaguar.com/en/images

[Vinkler]

Vasárnapi.

.

IMG_9802.jpeg (89.63 KiB) Megtekintve 1201 alkalommal

[AAttila]

Ki az a mindenki?Én tuti nem veszem ezt boldogságnak.Egy korrekt munkáért,korrekt bért fizettem,ez lenne az elvárható és természetes mindenhol.

Oh, ok, akkor ne legyél. Legyél boldog ettől a 911-től.

.
IMG_9629.jpeg

Ezzel nagyon szeretnék szerpentinezni

[Vinkler]

Ki az a mindenki?Én tuti nem veszem ezt boldogságnak.Egy korrekt munkáért,korrekt bért fizettem,ez lenne az elvárható és természetes mindenhol.

Oh, ok, akkor ne legyél. Legyél boldog ettől a 911-től.

.

[Shimano]

Akkor gyertya csere nem volt gondolom.

Nem,mert azt nem ajánlották itt sem,és az egyik márkaszervizben (két helyen kértem árajánlatot) is azt mondták hogy ennyi km után azt még nem kell.

Szuper! Akkor mindenki boldog!

Ki az a mindenki?Én tuti nem veszem ezt boldogságnak.Egy korrekt munkáért,korrekt bért fizettem,ez lenne az elvárható és természetes mindenhol.

[Vinkler]

Akkor gyertya csere nem volt gondolom.

Nem,mert azt nem ajánlották itt sem,és az egyik márkaszervizben (két helyen kértem árajánlatot) is azt mondták hogy ennyi km után azt még nem kell.

Szuper! Akkor mindenki boldog!

[Shimano]

Akkor gyertya csere nem volt gondolom.

Nem,mert azt nem ajánlották itt sem,és az egyik márkaszervizben (két helyen kértem árajánlatot) is azt mondták hogy ennyi km után azt még nem kell.

[Vinkler]

A márkaszerviz fikázás egy berögzült örökség.
Nálunk pl egy kisszerviz, ami olajat(0w-20), olajszürőt, pollenszűrőt, levegőszűrőt, munkadíjat és átvizsgálást is tartalmaz, kb 120-140000 Ft típustól függően.
Egy 20 millás hibrid CR-V kisszerviz, 130-140-ből kijön.

Nekem most 150000-es árat mondtak,és itt a gyertyacserét nem javasolták.Mondjuk van az enyémben egy szag és allergén szűrő is,amit a 2 éves számlán 25000,de lehet több is volt.
Úgy fest hogy két év alatt 50%- os áremelkedés lett ha a két éves számlához nézem a most említett árat.Az kicsit durva,de ez van.

Végül is 67000ft lett a vége számlával,és bevezetbe az elektronikus szervizkönyvbe.
És nem,én nem fikázom a márkaszervizeket,de a tények magukért beszélnek.

Akkor gyertya csere nem volt gondolom.

[Shimano]

A márkaszerviz fikázás egy berögzült örökség.
Nálunk pl egy kisszerviz, ami olajat(0w-20), olajszürőt, pollenszűrőt, levegőszűrőt, munkadíjat és átvizsgálást is tartalmaz, kb 120-140000 Ft típustól függően.
Egy 20 millás hibrid CR-V kisszerviz, 130-140-ből kijön.

Nekem most 150000-es árat mondtak,és itt a gyertyacserét nem javasolták.Mondjuk van az enyémben egy szag és allergén szűrő is,amit a 2 éves számlán 25000,de lehet több is volt.
Úgy fest hogy két év alatt 50%- os áremelkedés lett ha a két éves számlához nézem a most említett árat.Az kicsit durva,de ez van.

Végül is 67000ft lett a vége számlával,és bevezetbe az elektronikus szervizkönyvbe.
És nem,én nem fikázom a márkaszervizeket,de a tények magukért beszélnek.