Nem, ők kerékpároznak és buszoznak, mint írtam. Jobb lenne, ha ők is autóba ülnének?
Nem gondolom, hogy bármelyik városvezetés bűne lenne, hogy Budapest útjain jelenleg félmillióval több autó közlekedik, mint 15 évvel ezelőtt, meg hogy az agglomerációba kiköltözött, vidéki életre vágyó családok naponta 2 autóval járnak vissza a városba és persze legalább az egyik egy 2 tonnás SUV, mert attól férfi a férfi. A mindennapos dugók mindenkit zavarnak, de nem lenne megoldás rájuk az sem, ha a főváros teljes felületét átadnánk az autóknak. Pont az ellenkezőjére van szükség, bármennyire is fájdalmas ez a mostani generációnak. A következő turnusnak már természetes lesz és nagyon hülyének fognak minket tartani.
Biciklik mellett buszok, motorosok és taxik is áthaladnak a hídon, nem kis számban. A személyautó forgalom kizárásáról a főváros lakóinak volt lehetősége dönteni, náluk tessék reklamálni!A sok-sok milliárdért (az én pénzemből) szarul "felújított", továbbra is életveszélyes Lánchídra nem merik ráengedni a forgalmat, mert sanszos, hogy összedőlne. Ehelyett kikiáltották bicikli hídnak.
Történetesen a Lánchíd felújításának egyik főmérnökével élek együtt, így hát magabiztosan állítom, hogy nincs igazad a híd műszaki és statikai állapotával kapcsolatosan.
ha oszi akkor 3000 gondolom az sem mindegy, hogy hetkoznap vagy hetvege 
KI: Engem ezek a szavak az 50-es évek Rákosi korszakára emlékeztetnek!
