At Milan-San Remo, the new tyres were mounted on Shimano Dura-Ace C60 deep-section tubeless wheels. Shimano makes the C60s stiffer than the C50s that van der Poel was riding at E3 Saxo Classic, using 1.8mm spokes in place of 1.5mm. It says that this makes them better for manoeuvring at high speeds - useful for a race-winning descent of the Poggio then.
Annak érdekében, hogy fenntartsuk ezt a szigetet, szükségünk van bevételre. Te is támogathatsz minket, ha azt szeretnéd, hogy sokáig és stabilan tudjunk működni. Amennyiben élsz ezzel a lehetőséggel, azt mi megköszönjük!
Kerékpározás
Online
Re: Kerékpározás
ennyit arról, amikor azt hiszed, azt vetted a boltban, amit a nagyok is használnak
At Milan-San Remo, the new tyres were mounted on Shimano Dura-Ace C60 deep-section tubeless wheels. Shimano makes the C60s stiffer than the C50s that van der Poel was riding at E3 Saxo Classic, using 1.8mm spokes in place of 1.5mm. It says that this makes them better for manoeuvring at high speeds - useful for a race-winning descent of the Poggio then.
At Milan-San Remo, the new tyres were mounted on Shimano Dura-Ace C60 deep-section tubeless wheels. Shimano makes the C60s stiffer than the C50s that van der Poel was riding at E3 Saxo Classic, using 1.8mm spokes in place of 1.5mm. It says that this makes them better for manoeuvring at high speeds - useful for a race-winning descent of the Poggio then.
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
Re: Kerékpározás
jó az a force sor. a red baromi könnyű,de nekem az a kis felületen történő kapcsolata a rotorral érdekes. volt régebben sram s40-es kerekem, azon volt red sor. az fix, bazi könnyű volt és ezt lehetett is érezni hajtáskor, de már csak arra emléxem, volt egy 105ös, azt tettem az s40-re. most meg a 11es shimanokra force megyAAttila írta: ↑2023.04.09., vas. 21:17Hát igen. Van,aki Shimano, van, aki Sram v Campa. Én szinte kizárólag Srammal mentem. Az első bicómon force volt, de ezt már Sram Red-del építettük. 3 éve nem nagyon volt ettől feljebb, tulajdonképpen most sincs, csak már elektromosan váltanak, én meg nem. Nekem bevált. Amikor felül fogok, akkor is csak kisujjal lenyúlok és már váltottam is.Igaz, a fogsort leszámítva minden Red.Az pg1170, az sem rossz. Kicsit nehezebb,mint a Red és nem 1 tömbből van. De 3x annyiba kerül. Először azt raktam rá, de később már csak ezt.
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Re: Kerékpározás
Remélem, hogy legközelebb összejön!
Erősítő: Accuphase, Denon, Audio-gd
Forrás: Lindemann
Hangsugárzók: Quadral, Audioquest (fejhallgató)
Kábelek: Ricable, Crystal Cable
Forrás: Lindemann
Hangsugárzók: Quadral, Audioquest (fejhallgató)
Kábelek: Ricable, Crystal Cable
Online
Re: Kerékpározás
Hát igen. Van,aki Shimano, van, aki Sram v Campa. Én szinte kizárólag Srammal mentem. Az első bicómon force volt, de ezt már Sram Red-del építettük. 3 éve nem nagyon volt ettől feljebb, tulajdonképpen most sincs, csak már elektromosan váltanak, én meg nem. Nekem bevált. Amikor felül fogok, akkor is csak kisujjal lenyúlok és már váltottam is.
Igaz, a fogsort leszámítva minden Red.Az pg1170, az sem rossz. Kicsit nehezebb,mint a Red és nem 1 tömbből van. De 3x annyiba kerül. Először azt raktam rá, de később már csak ezt.
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára AAttila 2023.04.09., vas. 21:19-kor.
Online
ami viszont pozitív volt, az a Sram rendszer agresszivitása. jó,bekoppanós hajtás, kellően agresszív. ez a sram más, mint sok éve volt. bár az én lábam kevésbé ért le, ez azért megvillant. az a pár méter, amit gurultam vele bőven elég volt kiismerni a gépet. merev, érződik, hogy gyors. jó, a Deda se most jött a 6:20-assal...
Re: Kerékpározás
ha hülyeséget félreteszem, nekem a Deda(ád) közvetlensége is tetszik. nekem a pinarello gan mutat hasonlót. a reacto után hirtelen szokatlan, de ha megyek vele másodjára, már nem tűnik fel. Kedvet is kaptam hozzá, szerintem legközelebb azzal csapok egy kört
ami viszont pozitív volt, az a Sram rendszer agresszivitása. jó,bekoppanós hajtás, kellően agresszív. ez a sram más, mint sok éve volt. bár az én lábam kevésbé ért le, ez azért megvillant. az a pár méter, amit gurultam vele bőven elég volt kiismerni a gépet. merev, érződik, hogy gyors. jó, a Deda se most jött a 6:20-assal...
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
Re: Kerékpározás
csak alacsonyan száll, héliummal töltve
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
Re: Kerékpározás
legközelebb odaragasztjuk barnával
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
Re: Kerékpározás
Sajnálom, hogy nem találkozunk, de később még úgy is tekerünk együtt.
Online
- asebestyen
- V.I.P.

- Hozzászólások: 6455
- Csatlakozott: 2017.11.26., vas. 10:59
- Értékelés: 8209
- Tartózkodási hely: Bokod
Re: Kerékpározás
Sajnálom!
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok
Online
Re: Kerékpározás
Kedves hifi- és sporttársak!
Sajnos a hétvégi dunántúli tekerést le kell mondanom. Szűkebb családi köröm sajnálta volna ha elfáradok a túrán, így inkább beosztottak egy könnyed, 2 napos aljzatbetonozásra
No comment...
Sajnos a hétvégi dunántúli tekerést le kell mondanom. Szűkebb családi köröm sajnálta volna ha elfáradok a túrán, így inkább beosztottak egy könnyed, 2 napos aljzatbetonozásra
No comment...
Erősítő: Accuphase, Denon, Audio-gd
Forrás: Lindemann
Hangsugárzók: Quadral, Audioquest (fejhallgató)
Kábelek: Ricable, Crystal Cable
Forrás: Lindemann
Hangsugárzók: Quadral, Audioquest (fejhallgató)
Kábelek: Ricable, Crystal Cable
Online
A múltkor már hazafelé támogatott a szél, akkor kb avg 245-250w-ból 40 feletti átlag lett 12 kilire.
Re: Kerékpározás
Ne mondj ilyet! Minden csak szél kérdéseasebestyen írta: ↑2023.04.09., vas. 19:53Nah, a Tehénnel nem kell félnem, hogy ~avg 200W-ból avg 32.7-et megyek, max egy 5-ös sor végén, de ott is csak síkon és csak talán-talán.![]()
Online
- asebestyen
- V.I.P.

- Hozzászólások: 6455
- Csatlakozott: 2017.11.26., vas. 10:59
- Értékelés: 8209
- Tartózkodási hely: Bokod
Re: Kerékpározás
Nah, a Tehénnel nem kell félnem, hogy ~avg 200W-ból avg 32.7-et megyek, max egy 5-ös sor végén, de ott is csak síkon és csak talán-talán. 
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok
Online
Re: Kerékpározás
Azt viszont el kell ismerni, Revi Reacto-ja az enyémhez képest túrabicikli.
már ami a kényelmet illeti. Nekem a 8,5bar is felütött olyanokat, pattogott a gépem olyanokat....Kipróbáltam a Reacto-t, csak siklott az úton 

Online
Online
Re: Kerékpározás
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
- pärt
- Őslakos

- Hozzászólások: 4292
- Csatlakozott: 2011.02.21., hétf. 23:30
- Értékelés: 5531
- Tartózkodási hely: Eger
Re: Kerékpározás
Akkor TT géppel jött, ugye? 
Online
Oroszlánrészt Ati vitte és abban a szélben amit diktált, tisztességes volt. Az átlag gáz, mert szèp lassan szeltük át a vàrost, meg a 33as utat is kicsit széttúrtàk, így ment a bénázás hol is kell menni, egyáltalán, hol az út. De 35-38, néha 40el húzta és nem lengett, be lehetett bátran tenni a kereket
Re: Kerékpározás
Mifélét? Én csak utaztam. A kereket még jól tudom rakni

avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
Re: Kerékpározás
Nekem is van ilyen ultrahangos tisztítóm.revox írta: ↑2023.04.08., szomb. 22:45Vedd le tréning után és van idő áztatni. De bármiben ázik, ki kell mosni folyóvízben, különben marad belül kosz. Pärtnak mintha lenne valami rezgő buzerátora a mosáshoz. Lassan azt kellene szerezni egyet. Nemrég a fogorvosnál is láttam valami ilyen masinát, azzal mostak, gondolom fúrófejet, stb... a mosás a leggázosabb. Ha órákig mosnám, áztatás után, akkor is mindig talál kevés koszt...
Nálam utána szárítás és megy be az olajospitlibe, ahol ázik pár órát, de volt, hogy lusta voltam "kiteregetni" és benne volt 1-2 hétig![]()
Online
- asebestyen
- V.I.P.

- Hozzászólások: 6455
- Csatlakozott: 2017.11.26., vas. 10:59
- Értékelés: 8209
- Tartózkodási hely: Bokod
Re: Kerékpározás
Revi! Azt tudod, hogy Atti most elvette a felmentésed?
Alces 6 | Mac Mini M1 | RME ADI-2 DAC FS | Genelec 1031APM aktív monitorok
Online
Re: Kerékpározás
Kicsit

avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
Re: Kerékpározás
Egyébként Revi simán megoldotta rutinból. A térde miatt mentem egy kicsit többet elöl, levegővel,izommal bírta simán. 
Online
Re: Kerékpározás
Uncsi lett volna végig hátszélAAttila írta: ↑2023.04.09., vas. 17:02Körbeszél, de sajnos nem a jó iránybólrevox írta: ↑2023.04.09., vas. 17:00Ment így is, mint a meszesasebestyen írta: ↑2023.04.09., vas. 16:30Nem gumizott Attinak a hajtás? Csak mert nem karbon talpúnak tűnik a cipő....![]()
nem hozta a cipőt
de derekasan megkűzdött a hortobágyi széllel
én nem.sokat álltam előre, azt is mind hamar megbántam
![]()
Mikor indultunk, belóktem poénnak,mi cumi lenne, körbeszél lenne... bejött![]()
![]()
avantgardeAcoustic, kondo, 47Lab, RS Laboratory, operaConsonanceLP5, twAcustic, vivLab, artemisLabs, zyx, hana, Quad CDP, KSL, TakeT, audioNote, furuyamaAudioLab, vdHul, tiglon, daruma, SaSuPa, onzow, loricraft, townshend, tmpAnt, hitachiSax
halfnote.hu
halfnote.hu
Online
- pärt
- Őslakos

- Hozzászólások: 4292
- Csatlakozott: 2011.02.21., hétf. 23:30
- Értékelés: 5531
- Tartózkodási hely: Eger
Re: Kerékpározás
Csak ketten mentetek?
Online
Re: Kerékpározás
Körbeszél, de sajnos nem a jó iránybólrevox írta: ↑2023.04.09., vas. 17:00Ment így is, mint a meszesasebestyen írta: ↑2023.04.09., vas. 16:30Nem gumizott Attinak a hajtás? Csak mert nem karbon talpúnak tűnik a cipő....![]()
nem hozta a cipőt
de derekasan megkűzdött a hortobágyi széllel
én nem.sokat álltam előre, azt is mind hamar megbántam
![]()
Mikor indultunk, belóktem poénnak,mi cumi lenne, körbeszél lenne... bejött![]()