talan emlékeztek rá: en ezeket a feature-ket, modernséget ezért tartom rossznak, túlzásnak mert erőforrást emészt mástól
…persze: kívánom, hogy egyszerűen, frappánsan, örökre megoldódjon
talan emlékeztek rá: en ezeket a feature-ket, modernséget ezért tartom rossznak, túlzásnak mert erőforrást emészt mástól


Kb 10 folyamatban lévő levelezésünk van a gyárral, van olyan autó, amit lassan egy éve próbálunk kalapálni. Kifejezetten arra az autóra küldött már a gyár egyedi szoftverfrissítést több alkalommal is! 3 vezérlőt cseréltünk már ki, meg számtalan dolgot, mondjuk kormányt a kapacitív érzékelő kommunikációs hibája miatt, kábeleket váltottunk ki, meg ezer más dolog. Most is nálunk van ebből 2 Octavia, tesztelés folyamatban. Meglátjuk…Aszpirin írta: ↑2022.09.10., szomb. 12:04Na, akkor egy kis helyzetjelentés. Kedden volt az autó márkaszervizben, aznap már nem tudtam utána menni, szóval szerda reggel úgy hoztam el, hogy "csináltunk rajta egy szoftverfrissítést, a probléma megszűnt, más problémát nem észlelt a kollégánk".Vinkler írta: ↑2022.09.01., csüt. 18:07Nem tudok bíztatót mondani sajnos.Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.
Tartott is az örömöm kb 10 percig. Mert lósz„rt sem oldott meg a szoftverfrissítés, az autó ismét nekiállt bingbangolni, és azóta is műveli. Azonnal visszahívtam a szervizest, aki egy napot kért, hogy megbeszélje a mérnök kollégákkal, hogy ilyenkor mi akkor a teendő - csütörtök reggel becsületesen fel is hívott, és nekem az jött le, hogy a márkaszerviznek halványlila fingja sincs, mit csináljanak. Kértek fotót/videót a hibajelenségről - fotót kaptak, mert csak vezetés közben jön elő, és marha nehéz állandóan videózni, hátha épp akor jön elő. Mindegy a fotó elég volt, "köszönjük, megküldjük az anyagot a gyárnak, még egy kis türelmet kérünk". Tegnap ismét hívtak (ügyfélkapcsolattartás jeles!!!), állítólag a gyáriak tudnak a problémáról, küldenek további anyagokat, jövő szerdán vigyem be és hagyjam ott, egy nap alatt meg lesz oldva a probléma. Na, itt tartunk. Én kíváncsian várom a további fejleményeket. (közben már átlépte a 38ezret a kilométerszámláló, szóval azért használom....)

Na, akkor egy kis helyzetjelentés. Kedden volt az autó márkaszervizben, aznap már nem tudtam utána menni, szóval szerda reggel úgy hoztam el, hogy "csináltunk rajta egy szoftverfrissítést, a probléma megszűnt, más problémát nem észlelt a kollégánk".Vinkler írta: ↑2022.09.01., csüt. 18:07Nem tudok bíztatót mondani sajnos.Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.

Baltával csapnám le a műszerfalról azt a deszkát... Sokkal jobban tetszik (vagyis tetszene), ha a műszerfalba van integrálva, vagy motorosan kiemelkedik, ha a navira van szükség (pl. régi Audi A6, Volvo V70). A legjobb, ha a HUD-re kerül a navi iránymutatása. De valamiért divatosabb lett beleékelni a műszerfalba (tény, hogy több funkciót is ezen kell kezelni pl. hőmérséklet-szabályozás, és így jobban a látótérben/kézközelben van)thxfan írta: ↑2022.09.01., csüt. 17:48A mai autógyártás lényege, hogy legyen benne egy digitális deszka és benzines + elektromos fűnyírómotorAlex_Aston írta: ↑2022.09.01., csüt. 16:09Pedig milyen elégedett voltál a sok kütyüvel anno, hiába mondtuk páran, hogy nem túl kiforrottak lehetnek...Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.![]()
Aztán ez a teszt sem arról szól, hogy milyen hasznosak.
https://totalcar.hu/magazin/hirek/2022/ ... paign=link
Hogy akarnak így pár éven belül teljes önvezetést?
Szerintem 15 éven belül sem lesz olyan, ami MINDENHOL alkalmas a vezetésre.![]()
Az Alfa eddig olyan gyönyörűen megoldotta ezt, erre itt az új modell deszkával.


Az autó önmagában jó, ezek az asszisztens rendszerek és a szoftverek azok, amikkel meggyűlik a bajunk. Nem mondom, hogy lehetetlen, most talán látunk némi fényt az alagút végén, de nem kis út…Aszpirin írta: ↑2022.09.01., csüt. 21:19Hát ez nem hangzik jól. Ismerős a probléma? Utánanéztem kicsit a neten, és úgy tűnik, az emergency assist és egyéb assist problémáktól zengenek a Skoda (és Audi) fórumok… A vészfékasszisztenssel pedig brutális gondok is lehetnek (ami még nem jött elő nálam). Remélem azért tudnak segíteni valamit a szervizben, kedd hajnalra van időpontom a Porsche Tatabányánál.Vinkler írta: ↑2022.09.01., csüt. 18:07Nem tudok bíztatót mondani sajnos.Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.
Az autót amúgy egyelőre még kedvelem, mert tágas, szép, jól megy, és meglepően keveset fogyaszt.

Hát ez nem hangzik jól. Ismerős a probléma? Utánanéztem kicsit a neten, és úgy tűnik, az emergency assist és egyéb assist problémáktól zengenek a Skoda (és Audi) fórumok… A vészfékasszisztenssel pedig brutális gondok is lehetnek (ami még nem jött elő nálam). Remélem azért tudnak segíteni valamit a szervizben, kedd hajnalra van időpontom a Porsche Tatabányánál.Vinkler írta: ↑2022.09.01., csüt. 18:07Nem tudok bíztatót mondani sajnos.Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.

Az hiszem, nagy “naugyemegmondtam” igyekezetedben kevered a szezont a fazonnal. A szoftvereknek ugyanis - ami az önvezetés képességének a lelke - és nekem ezt elhiheted - van egy olyan tulajdonságuk, hogy nem kopnak el a hagyományos értelemben nem “romlanak” el. Itt nálam is egyértelműen nem szoftvergond van, hanem valamelyik szenzor vagy kamera forrasztása vagy csatlakozása adta be az unalmast. Vagyis a hardverrel van minőségi probléma. Hidd el nekem lesz 15 éven belül olyan jármű, ami alkalmas mindenhol az önvezetésre, a kérdés csak az, hogy meddig bírja.Alex_Aston írta: ↑2022.09.01., csüt. 16:09Pedig milyen elégedett voltál a sok kütyüvel anno, hiába mondtuk páran, hogy nem túl kiforrottak lehetnek...Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.![]()
Aztán ez a teszt sem arról szól, hogy milyen hasznosak.
https://totalcar.hu/magazin/hirek/2022/ ... paign=link
Hogy akarnak így pár éven belül teljes önvezetést?
Szerintem 15 éven belül sem lesz olyan, ami MINDENHOL alkalmas a vezetésre.

Mi bent a gyárban már látjuk, hogy avval a forrasztással 3 nyár és tél -10 +50 és baj lesznemtomm írta: ↑2022.09.01., csüt. 19:07Hmm elég korán kezdi a meghibásodást pedig, hogy vártad, hogy átvehesd….szerencsére engem elkerültek az ilyen és hasonló hibák….Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.Sajnállak elég idegesítő lehet..
Hmm elég korán kezdi a meghibásodást pedig, hogy vártad, hogy átvehesd….szerencsére engem elkerültek az ilyen és hasonló hibák….Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.

Nekem jobban tetszik, mint a régi.thxfan írta: ↑2022.09.01., csüt. 17:48A mai autógyártás lényege, hogy legyen benne egy digitális deszka és benzines + elektromos fűnyírómotorAlex_Aston írta: ↑2022.09.01., csüt. 16:09Pedig milyen elégedett voltál a sok kütyüvel anno, hiába mondtuk páran, hogy nem túl kiforrottak lehetnek...Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.![]()
Aztán ez a teszt sem arról szól, hogy milyen hasznosak.
https://totalcar.hu/magazin/hirek/2022/ ... paign=link
Hogy akarnak így pár éven belül teljes önvezetést?
Szerintem 15 éven belül sem lesz olyan, ami MINDENHOL alkalmas a vezetésre.![]()
Az Alfa eddig olyan gyönyörűen megoldotta ezt, erre itt az új modell deszkával.

Nem tudok bíztatót mondani sajnos.Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.

A mai autógyártás lényege, hogy legyen benne egy digitális deszka és benzines + elektromos fűnyírómotorAlex_Aston írta: ↑2022.09.01., csüt. 16:09Pedig milyen elégedett voltál a sok kütyüvel anno, hiába mondtuk páran, hogy nem túl kiforrottak lehetnek...Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.![]()
Aztán ez a teszt sem arról szól, hogy milyen hasznosak.
https://totalcar.hu/magazin/hirek/2022/ ... paign=link
Hogy akarnak így pár éven belül teljes önvezetést?
Szerintem 15 éven belül sem lesz olyan, ami MINDENHOL alkalmas a vezetésre.

Pedig milyen elégedett voltál a sok kütyüvel anno, hiába mondtuk páran, hogy nem túl kiforrottak lehetnek...Aszpirin írta: ↑2022.08.31., szer. 21:34Khm... van egy Octavia 4-em. Tele asszisztens rendszerekkel. 1 év 4 hónapos, és 37ezer kilométer van benne. Az asszisztens rendszerek elkezdtek megbolondulni: állandóan bingbangol, hogy emergency assist nem elérhető meg hogy trave assist nem áll rendelkezésre. Akkor is, ha ezeket kikapcsolom. Nap 20-szor legalább jönnek ezek az üzenetek, mindig párban, van amikor sorozatban, és mindegyiket idegesítő hanghatás kíséri, amit nem lehet megszüntetni.
A lízingcég webszerviz szolgáltatásán kértem segítséget, majd ők keresnek nekem egy szervizt...
Korán kezdi... hogy fognak ezek a rendszerek évekig/évtizedekig működni? Na ez jó kérdés. Hajrá.


Nőci csajszi Citromel és lemezjátszó - tök jó



Mert a szerviz nem biztos, hogy ért ehhez

Miért nem viszed el olyanhoz, aki ért is hozzá? Mondjuk egy szervizbe?
