Autós topik autósoknak

[giotto14]

Ezt a hangot/filmet egyszerűen nem lehet megunni: 28 liter 4 henger és fácán battyog az úton

youtu.be/bsdWgmp4TaQ

[Vinkler]

Borongós szép jó reggelt!

6C6B4D71-2E9C-4E45-8027-22C8D07946FB.jpeg (111.73 KiB) Megtekintve 2668 alkalommal

[Vinkler]

Hello oldtimer!

D0F7A8C5-DECB-4932-A80E-3669B651EE94.jpeg (128.61 KiB) Megtekintve 2710 alkalommal

[Acme]

https://www.portfolio.hu/gazdasag/20200 ... gon-428682

Az elektromos autókra adott vásárlási támogatás is megszűnt. Valahol ez lenne a normális...

[Vinkler]

.....ára is kedvező....

És ez meg is látszik rajta....főleg a belsején....

Annyira nem gáz, a 350Z rosszabb volt ebből a szempontból.

[violin]

.....ára is kedvező....

És ez meg is látszik rajta....főleg a belsején....

[Vinkler]

Akkor itt egy Porsche alternatíva. Én adom, ára is kedvező, és az a V6 szívó...

A7D5E78F-312B-4B47-BC9E-416B74C6430D.jpeg (215.4 KiB) Megtekintve 2702 alkalommal

[Acme]

Azért jó a Singer Porsche, mert olyan reménytelenül drága, hogy kockázatmentesen lehet róla ábrándozni. (Biztos nem veszek akkor sem, ha feltűnik egy jó vétel)

[Vinkler]

Kezdjük a hétvégét egy kellemes farral.

B2E87360-F02F-4051-9876-79B6CDAA57A1.jpeg (158.61 KiB) Megtekintve 2689 alkalommal

[Vinkler]

A Toyota is downsizeingol.

https://www.carmag.co.za/news/rumours/t ... v6-report/

[avl2]

The new Range Rover Evoque and Land Rover Discovery Sport premium compact SUVs are now available featuring the marque’s first ever 1.5-litre three-cylinder petrol engine plug-in hybrid (PHEV).

Badged P300e, the models combine a 200PS (147kW) 1.5-litre three-cylinder Ingenium petrol engine with a 109PS (80kW) electric motor integrated into the rear axle and powered by a 15kWh lithium-ion battery located below the rear seats.

Nem értem miért nem 1.0l-es háromhengeres. Az a tuti...

lehetne 2 hengeres is

[Acme]

The new Range Rover Evoque and Land Rover Discovery Sport premium compact SUVs are now available featuring the marque’s first ever 1.5-litre three-cylinder petrol engine plug-in hybrid (PHEV).

Badged P300e, the models combine a 200PS (147kW) 1.5-litre three-cylinder Ingenium petrol engine with a 109PS (80kW) electric motor integrated into the rear axle and powered by a 15kWh lithium-ion battery located below the rear seats.

Nem értem miért nem 1.0l-es háromhengeres. Az a tuti...

[avl2]

The new Range Rover Evoque and Land Rover Discovery Sport premium compact SUVs are now available featuring the marque’s first ever 1.5-litre three-cylinder petrol engine plug-in hybrid (PHEV).

Badged P300e, the models combine a 200PS (147kW) 1.5-litre three-cylinder Ingenium petrol engine with a 109PS (80kW) electric motor integrated into the rear axle and powered by a 15kWh lithium-ion battery located below the rear seats.

[Vinkler]

Jó éjt!

ED60FCC5-682D-430E-A19C-01A5EBAC794F.jpeg

Naaaa, kész lett a garázs!!???? Nagyon faxa lett

Apró anomáliák azért vannak még...

[AAttila]

Jó éjt!

ED60FCC5-682D-430E-A19C-01A5EBAC794F.jpeg

Naaaa, kész lett a garázs!!???? Nagyon faxa lett

[Vinkler]

Jó éjt!

ED60FCC5-682D-430E-A19C-01A5EBAC794F.jpeg (135.56 KiB) Megtekintve 2631 alkalommal

[violin]

00398538.jpg (76.69 KiB) Megtekintve 2589 alkalommal

[Indy]

Szép az a 911, mese nincs. De nekem ettől lábad könnybe a szemem, valahányszor ránézek.

lamborghini_miura_wallpaper.jpg (2.53 MiB) Megtekintve 2595 alkalommal

[Vinkler]

Fifty shades of grey.

9234A8CD-0699-4D6D-9727-57CE35CBE66B.jpeg (357.93 KiB) Megtekintve 2623 alkalommal

[Acme]

Boldog Húsvétot!

https://www.youtube.com/watch?v=sYn8mRD-D_0

[Vinkler]

A Porsche nem viccel!
https://hu.motor1.com/news/408773/500-l ... an-gt4-rs/

Nagy hiba volt 4 hengeres turbo motorokra váltani a Cayman/Boxster vonalon, szerencsére ezt a gyártó is érzi.
A 911-es továbbra is eladja a presztízs, de a szívó 6-os Cayman az igazi sportkocsi a házban
Mióta vezettem egyet (sima S-t persze) azóta rajta van a listámon.

Ki kéne próbálni, hogy egyáltalán elférek-e benne tovább, mint egy próbakör.
Sajna az R8-ban nem fértem el, pedig az is egy elég jó supercar alternatíva.

[Acme]

A Porsche nem viccel!
https://hu.motor1.com/news/408773/500-l ... an-gt4-rs/

Nagy hiba volt 4 hengeres turbo motorokra váltani a Cayman/Boxster vonalon, szerencsére ezt a gyártó is érzi.
A 911-es továbbra is eladja a presztízs, de a szívó 6-os Cayman az igazi sportkocsi a házban
Mióta vezettem egyet (sima S-t persze) azóta rajta van a listámon.

[Vinkler]

A Porsche nem viccel!
https://hu.motor1.com/news/408773/500-l ... an-gt4-rs/

9304022A-69C0-4B20-86E7-3A55DB4746D6.jpeg (57.35 KiB) Megtekintve 2679 alkalommal

[Vinkler]

Az elmúl 1-2 évben azt vettem észre, hogy pár autónak szépen visszább ereszkedett az ára, a kb reális szintre. Sajnos nagyon sok típus még ma is eszméletlen túlárazott, ennek az elmúlt években itt is és más fórumokon is hangot adtam már. Egész egyszerűen nem ér annyit, amennyit kérnek érte. NEKEM. Azért, mert amennyiből meg lehet venni mondjuk egy hoszonéves (bocs a példáért Acme) Porschét, annyiból vehetsz egy pár éves RS3-as audit (meg egy csomó mindent persze, akár egy komolyabb Caymant, vagy akár egy újfajta 911 carrerát) amivel olyat lehet autózni, hogy simán kifújja az orrát a régi vasnak. És még az sem igaz, hogy “mert a régit még vezetni kell, mert nagyon élvezeteseket lehet ezekkel az újabb verdákkal is autózni!

Teljesen egyetértek. Nekem most a Cayman a favorit, szerintem annak (még) jó az ár-érték aránya. Ez a válság is lehet hogy segít picit, de a gyenge forint ellenem dolgozik. Megvárom mi lesz, nem sürgős.
A Porsche 993 és 930 Turbo ára már elindult lefelé (nem is csoda, brutál túl voltak árazva). Azért arra nem számítok, hogy újra lesz olcsó Porsche, inkább kicsit lenyugszik a piac. Szerintem.

Nekem pl. nagy kedvencem a W124-es kupé. Olyan árak voltak nemrég, de akár egy szép 200-al limónál is, hogy nem győztem pislogni. Most már lehet 1-1,5 körül szépeket találni.

[Acme]

Az elmúl 1-2 évben azt vettem észre, hogy pár autónak szépen visszább ereszkedett az ára, a kb reális szintre. Sajnos nagyon sok típus még ma is eszméletlen túlárazott, ennek az elmúlt években itt is és más fórumokon is hangot adtam már. Egész egyszerűen nem ér annyit, amennyit kérnek érte. NEKEM. Azért, mert amennyiből meg lehet venni mondjuk egy hoszonéves (bocs a példáért Acme) Porschét, annyiból vehetsz egy pár éves RS3-as audit (meg egy csomó mindent persze, akár egy komolyabb Caymant, vagy akár egy újfajta 911 carrerát) amivel olyat lehet autózni, hogy simán kifújja az orrát a régi vasnak. És még az sem igaz, hogy “mert a régit még vezetni kell, mert nagyon élvezeteseket lehet ezekkel az újabb verdákkal is autózni!

Teljesen egyetértek. Nekem most a Cayman a favorit, szerintem annak (még) jó az ár-érték aránya. Ez a válság is lehet hogy segít picit, de a gyenge forint ellenem dolgozik. Megvárom mi lesz, nem sürgős.
A Porsche 993 és 930 Turbo ára már elindult lefelé (nem is csoda, brutál túl voltak árazva). Azért arra nem számítok, hogy újra lesz olcsó Porsche, inkább kicsit lenyugszik a piac. Szerintem.