Autós topik autósoknak

[Acme]

Lehet hogy meghallgattatott az imám, és a kukában/bontóban végzi a dízel technológia, hamarabb mint a benzines?
Szájhúzva számítunk be dízel Hondát, vagy csak nagyon nyomott áron, mert Budapesten szinte eladhatatlan. A nepperek sem nagyon vállalják be kintről az olajost, max rendelésre, ha valakinek ez a perverziója. Akivel csak beszélek, már nem akar olajkályhát. Alakul ez. Vidéken viszont még boldogan szántanak velük. Sajnos mire kikopnak, már késő, de még a gyerekeinknek is.

Városba sose volt jó a dízel. Végre rájöttek erre.
Aki sokat megy és messzire, annak viszont ma is megéri, szóval érdekes hogy eltűnt a vevőkör: ez a marketing varázsa.
A gyerekeink majd a Li-akksik miatt fognak szívni. Mi addig cserélgetjük a részecskeszűrőt a turbós benzinesen...

[avl2]

kicsit ide kapcsolodik: https://www.penzcentrum.hu/utazas/sulyo ... 85567.html

persze rosszul forditották, tünödtem, hogy a fütes miert kerülne sok energiaba/benzinbe ? de ugye nem a fütes, hanem a "Zusatzheizung":
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... verbrauch/

en ilyen megfontolasbol "tudatosan" hasznalom a ventilatort ill. kapcsolom ki. tükörfütest a 15 ev alatt viccböl 3 masodpercre kapcsoltam összesen be, hatso ablak füteset kb. 1 percre - igy mulatok :-)))))

talan mar irtam: cegnel Rollentest-nel az egyik srac mindig nagyobb fogyasztast csinalt, mint masok, a mért görbek alapjan nem jöttünk ra, mi a fene miatt (nem latszott gazpedalkezelesen stb.), aztan kiderült: teszt közben bekapcsolja a kocsi radiojat

[avl2]

Ezt a belső párásodást az okozza,hogy nincs kiszárítva az autó.Rövid távokon használva ez ellen max a szárító klímahasználattal lehet védekezni,de azt meg avl2 tuti nem fogja csinálni, szóval megoldásként marad a szellőztetés,és a minél kevesebb vízbevitel,hó,hólé,esővíz.
Nekem van egy suzuki benzines régebbi ignis-em,na azon még belülről is vakarni kell a jeget időnként télen. De ezen kívül f@sza gép,és ha megbékél az ember a retro megoldásaival,akkor akár még a világból is kimehet vele,mert ez szinte elnyűhetetlen,főleg a motorja.De jó is lenne ha minden autót annyiszor kellene szervízbe vinni mint ezeket.

nekem is volt 2 swiftem, szuperek voltak, ahogy írod: nem luxus, de közlekedni, menni kiváló, megbizhato, takarekos.

tenyleg nem klimazok "feleslegesen" :-) szerintem alapbol szaraz van benne, csak a sok hülye utas meg vezetö lihegi ki a parat magabol, ha elötte mozgott/sietett/futott, akkor nem is csak lihegi, es az ablak a hideg felület.

ablak belsejenek koszolodasa ellen en pl. csak szükseg eseten allitom arra a levegö iranyat. nyilvan ventit is csak akkor kapcsolok, ha "muszaj", ha kint nincs nagy hideg, nem sokan lihegünk a kocsiban, akkor nem kell

[avl2]

Idén még nem pucoltál szélvédőt?
Azért havonta, kéthavonta illik autót takarítani szerintem. Igaz, nálam ez lehet szakmai ártalom, elég sokáig volt autómosóm, autókozmetikám.
Otthoni ablakpucoló teljesen jó. A hónapok óta a levegővel felfújt dzsuvát sok-sok tisztítással lehet leszedni. Eslő körben ablaktisztítós langyos víz és mikroszálas rongy kombót javaslom. Aztán lehet direktben az ablaktisztító, olyan papirral, ami nem porol, nem törik porosra.

belül ? de nem ám. belül kellene 2 havonta ? ...akkor elhiszem, hogy tiszta

biztos, hogy ez Nálad ártalom !

köszi. ma csinaltam vele valamit, holnap majd megyek ugyis olyan fenyviszonyokban, kiderül valami

[Vinkler]

Az, amivel ablakot pucoltok, nem jó a szélvédőre is? Vagy ezen már túl vagy?

annyira nem vált be, de simán lehet, hogy nem elég dózisban vagy nem eleg alaposan probaltam.
...csak korabbi evekben csinaltam, idén még nem, de ma vagy holnap csinalok vele valamit, mert kell.

...lehet kicsit elhanyagolt az autobelsö tisztitas nalam, nem szoktam babusgatni, de/inkabb vigyazok, hogy be se kerüljön a sok trutyi a kocsiba, szerintem 15 eves létére elég jó/szép/tiszta,

az üveg atlathatosaga, tisztasaga szerintem este, nedves idöben, lampafenyek "megfelelö" beesese eseten lehetne jobb is

Gyakorolni kell.Megpucolod a lakás összes ablakát,és ezzel két legyet is ütsz egyszerre.Egyrészt megtanulod és kitapasztalod,másrészt az asszony is oda lesz érte.
Jó az az ablakpucoló,plusz a törlőpapír,csak át kell törölni rendesen.
A belső párásodás egyik oka lehet az időben nem cserélt pollenszűrő is,meg más is.A meg mással nagyon nem tudsz mit kezdeni.

Otthon én szoktam takarítani az ablaküvegeket. Sem a takarítónő, sem az asszony nem tudja rendesen megpucolni.

[Vinkler]

korosabb auto szelvedöjenek belsö felületen eleg sokféle lerakodas lehet/van, ami plane összel nedvesebb es sötetebb idöben zavaro, parasodo stb.

hazi szeres tisztitasi tippetek van ? (ecet, mikroszalas kendö, shampon van, borotvahabom nincs itthon :-)

Az, amivel ablakot pucoltok, nem jó a szélvédőre is? Vagy ezen már túl vagy?

annyira nem vált be, de simán lehet, hogy nem elég dózisban vagy nem eleg alaposan probaltam.
...csak korabbi evekben csinaltam, idén még nem, de ma vagy holnap csinalok vele valamit, mert kell.

...lehet kicsit elhanyagolt az autobelsö tisztitas nalam, nem szoktam babusgatni, de/inkabb vigyazok, hogy be se kerüljön a sok trutyi a kocsiba, szerintem 15 eves létére elég jó/szép/tiszta,

az üveg atlathatosaga, tisztasaga szerintem este, nedves idöben, lampafenyek "megfelelö" beesese eseten lehetne jobb is

Idén még nem pucoltál szélvédőt?
Azért havonta, kéthavonta illik autót takarítani szerintem. Igaz, nálam ez lehet szakmai ártalom, elég sokáig volt autómosóm, autókozmetikám.
Otthoni ablakpucoló teljesen jó. A hónapok óta a levegővel felfújt dzsuvát sok-sok tisztítással lehet leszedni. Eslő körben ablaktisztítós langyos víz és mikroszálas rongy kombót javaslom. Aztán lehet direktben az ablaktisztító, olyan papirral, ami nem porol, nem törik porosra.

[Shimano]

Ezt a belső párásodást az okozza,hogy nincs kiszárítva az autó.Rövid távokon használva ez ellen max a szárító klímahasználattal lehet védekezni,de azt meg avl2 tuti nem fogja csinálni, szóval megoldásként marad a szellőztetés,és a minél kevesebb vízbevitel,hó,hólé,esővíz.
Nekem van egy suzuki benzines régebbi ignis-em,na azon még belülről is vakarni kell a jeget időnként télen. De ezen kívül f@sza gép,és ha megbékél az ember a retro megoldásaival,akkor akár még a világból is kimehet vele,mert ez szinte elnyűhetetlen,főleg a motorja.De jó is lenne ha minden autót annyiszor kellene szervízbe vinni mint ezeket.

[Shimano]

korosabb auto szelvedöjenek belsö felületen eleg sokféle lerakodas lehet/van, ami plane összel nedvesebb es sötetebb idöben zavaro, parasodo stb.

hazi szeres tisztitasi tippetek van ? (ecet, mikroszalas kendö, shampon van, borotvahabom nincs itthon :-)

Az, amivel ablakot pucoltok, nem jó a szélvédőre is? Vagy ezen már túl vagy?

annyira nem vált be, de simán lehet, hogy nem elég dózisban vagy nem eleg alaposan probaltam.
...csak korabbi evekben csinaltam, idén még nem, de ma vagy holnap csinalok vele valamit, mert kell.

...lehet kicsit elhanyagolt az autobelsö tisztitas nalam, nem szoktam babusgatni, de/inkabb vigyazok, hogy be se kerüljön a sok trutyi a kocsiba, szerintem 15 eves létére elég jó/szép/tiszta,

az üveg atlathatosaga, tisztasaga szerintem este, nedves idöben, lampafenyek "megfelelö" beesese eseten lehetne jobb is

Gyakorolni kell.Megpucolod a lakás összes ablakát,és ezzel két legyet is ütsz egyszerre.Egyrészt megtanulod és kitapasztalod,másrészt az asszony is oda lesz érte.
Jó az az ablakpucoló,plusz a törlőpapír,csak át kell törölni rendesen.
A belső párásodás egyik oka lehet az időben nem cserélt pollenszűrő is,meg más is.A meg mással nagyon nem tudsz mit kezdeni.

[Aszpirin]

az üveg atlathatosaga, tisztasaga szerintem este, nedves idöben, lampafenyek "megfelelö" beesese eseten lehetne jobb is

Én ettől a kicsit több mint 2 éves autóval is "szenvedek" tél elején.

Igen, kívülről/belülről le kell tisztítani a szélvédőt. Kívülről akkor, ha szoktad mosatni ilyen gyorsmosóban, mert a forróviasz meg hasonló trutyik egy része rajtamarad a szélvédőn, és külső párásodást is okoz (és főleg este, hideg esős/ködös időben nagyon zavaró tud lenni).

Belülről meg csak simán rászáll a por meg mindenféle kosz (iletve, ha a műszerfalat szoktad ápolni errevaló séci spray-kkel, akkor azok is előszeretettel képeznek bevonatot a szélvédőn is). Szerintem érdemes lekezelni párásodásgátlóval is (bár te házi megoldást kérdeztél, és én sajnos nem tudom, a párásodást milyen házi szerrel lehet megállítani, de a speciálisan erre kitalált szerek egész jól működnek).

[avl2]

korosabb auto szelvedöjenek belsö felületen eleg sokféle lerakodas lehet/van, ami plane összel nedvesebb es sötetebb idöben zavaro, parasodo stb.

hazi szeres tisztitasi tippetek van ? (ecet, mikroszalas kendö, shampon van, borotvahabom nincs itthon :-)

Az, amivel ablakot pucoltok, nem jó a szélvédőre is? Vagy ezen már túl vagy?

annyira nem vált be, de simán lehet, hogy nem elég dózisban vagy nem eleg alaposan probaltam.
...csak korabbi evekben csinaltam, idén még nem, de ma vagy holnap csinalok vele valamit, mert kell.

...lehet kicsit elhanyagolt az autobelsö tisztitas nalam, nem szoktam babusgatni, de/inkabb vigyazok, hogy be se kerüljön a sok trutyi a kocsiba, szerintem 15 eves létére elég jó/szép/tiszta,

az üveg atlathatosaga, tisztasaga szerintem este, nedves idöben, lampafenyek "megfelelö" beesese eseten lehetne jobb is

[Aszpirin]

korosabb auto szelvedöjenek belsö felületen eleg sokféle lerakodas lehet/van, ami plane összel nedvesebb es sötetebb idöben zavaro, parasodo stb.

hazi szeres tisztitasi tippetek van ? (ecet, mikroszalas kendö, shampon van, borotvahabom nincs itthon :-)

Az, amivel ablakot pucoltok, nem jó a szélvédőre is? Vagy ezen már túl vagy?

[avl2]

korosabb auto szelvedöjenek belsö felületen eleg sokféle lerakodas lehet/van, ami plane összel nedvesebb es sötetebb idöben zavaro, parasodo stb.

hazi szeres tisztitasi tippetek van ? (ecet, mikroszalas kendö, shampon van, borotvahabom nincs itthon :-)

[Acme]

Igen, vagy nem? Igen, vagy nem? Háááát, nekem inkább nem...

Nekem sem.

Ezek a villanyosított "klasszikusok" nekem olyanok, mint kvarc szerkezetet rakni egy régi (mechanikus) órába.
A régi idők ikonikus sportautói nem a sokszáz lóerőről és végtelen nyomatékról szóltak, hanem arról a fajta zsigeri vezetési élményről, ami manapság egyre kevesebb kocsiban található meg. Amúgy erősen kétlem, hogy ezek a villanyosítások jól vezethetőek lennének, mert az első kerékre pakolt akkupakk teljesen elviszi a 911-esre jellemző súlyeloszlást.
Ha valakinek van elég pénze szétcseszni egy klasszikust és beledobni egy Tesla motort, inkább vegyen egy Teslát! Abban legalább van klíma, óriás tapipad és tíz légzsák

[Vinkler]

Igen, vagy nem? Igen, vagy nem? Háááát, nekem inkább nem...
194B9F8B-CCC1-4971-B3B4-00881E7F209F.jpeg0B778382-BBD6-44B0-8722-BE31146AAA9D.jpegFF45657A-779C-43F5-B2D4-B5F6E8AE3266.jpeg

Romda, mint a bűn
(jól latom, hogy a tuning sárhányók szegecselve vannak vagy kívülről rácsavarozva, vagy az is a “dizájn” része ?)

Igen, jól látod. A 911-eseknél ez egyébkent nem annyira ritka megoldas, hogy ezzel a módszerrel szélesítik a karosszériát, de tény, hogy van ebből is harmónikusabb, igényesebb kivitel is.

[Aszpirin]

Igen, vagy nem? Igen, vagy nem? Háááát, nekem inkább nem...
194B9F8B-CCC1-4971-B3B4-00881E7F209F.jpeg0B778382-BBD6-44B0-8722-BE31146AAA9D.jpegFF45657A-779C-43F5-B2D4-B5F6E8AE3266.jpeg

Romda, mint a bűn
(jól latom, hogy a tuning sárhányók szegecselve vannak vagy kívülről rácsavarozva, vagy az is a “dizájn” része ?)

[Vinkler]

Igen, vagy nem? Igen, vagy nem? Háááát, nekem inkább nem...

194B9F8B-CCC1-4971-B3B4-00881E7F209F.jpeg (238.59 KiB) Megtekintve 2303 alkalommal

0B778382-BBD6-44B0-8722-BE31146AAA9D.jpeg (193.1 KiB) Megtekintve 2303 alkalommal

FF45657A-779C-43F5-B2D4-B5F6E8AE3266.jpeg (259.53 KiB) Megtekintve 2303 alkalommal

[Vinkler]

Az új Tesla Cybertruck. Polgárpukkasztó :)

Pont így!

6488555C-E55E-47AA-8B0D-661AEA64091E.jpeg (61.59 KiB) Megtekintve 2349 alkalommal

[GTomi]

dascham mikor jól jöhet: https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e=emb_logo

más:
napokban beszéltem egy tűzoltóval, mondta, hogy az elektromos autókra igazából itthon nincs oltási protokoll, mert a gyártók sok esetben "titokként" kezelik az aksiik pontos összetevőit, így volt eset, mikor balesetben kifolyt az aksiból a folyadék ami meggyulladt, 3 féle anyaggal próbálták oltani, (víz, hab, homok), a homokkal sikerült oltani végül, de ez se volt elsőre nyerő...

volt egy teslás balesetük, karambolnál a rendszere automatikusan leold(vagy hogy mondják) az aksiról, ezzel nem is volt gond, de az autó hátsó részéhez a baleseti roncsoldódás miatt nem fértek hozzá. az autót bevitték rendőrségi telephelyre, majd hat nap múlva kigyulladt "magától" és teljesen leégett.....

[Fish]

Amúgy ez a F80 M3 CS eléggé vadul néz ki..

[Fish]

nem értelek, igazi racing laguna, falura meg kell a 4 kidörci,mert az a menő, látta egy m3-as bmw én!

[Tonyka]

Vajon mi visz rá valakit, h 4 kipufogóvéget fabrikáljon az autójára? A legszebb az volt, h csak jobb szélső füstölt. Nekem ez a vérciki kategória. Azért jót derültem rajta.

tuning.jpg (272.21 KiB) Megtekintve 2337 alkalommal

[Jester]

Az új Tesla Cybertruck. Polgárpukkasztó :)

[Vinkler]

Tegnap fotóztam, nem hittem a szememnek!

FB9E80DD-3D5B-4A3B-B9DA-4FCBC8812C45.jpeg (446.67 KiB) Megtekintve 2392 alkalommal

[avl2]

...“more grille than a barbecue competition” ...

en ezt USA-ban el is tudnam kepzelni valoban ! felcsaphato es a menet utan gyorsan megvan a barbecue is

[Aszpirin]

De ne már, hogy ez tetszik bárkinek is??!!!

Pedig ez nem vicc, Toyota Avalon 2019.
Az autotrader.com szerint “more grille than a barbecue competition”
Saját maga paródiája ez a dizájn.