Autós topik autósoknak

Ma reggel ez a látvány fogadott bennünket.

Reggel a párom kivitte a leányzót az állomásra, mivel a vonata 5:30-kor indult Bp-re.
5:40-45 körül ért vissza a házunkhoz, de mivel a ház előtti parkoló tele volt, így a szemben levő Spar parkoló egy olyan részére parkolt le ahol, csak akkor állnak autók, ha a parkoló 80%-a már tele van. Ez egy évben max.3x fordul elő. Nem akarta már a garázsba visszavinni az autót, mivel ma tervbe volt egy Szegedi út. Ő már nem is feküdt vissza, hanem a konyhába volt, és onnét úgy 15-20 percenként kinézet az autóra. 8 óra előtt pár perccel léptünk ki a házból és indultunk az autóhoz, mikor is mielőtt odaértünk volna feltűnt hogy oldalról (az autó bal hátsó fele felől közelítettük meg az autót) furcsán áll a lökhárító. Rögtön a verda elejéhez mentünk, és akkor ez a látvány fogadott bennünket.

Persze mondanom sem kell egyből elborult az agyam, a párom sem értette, hiszen alig 2 órát állt csak az autó itt, és ahogy korábban már írtam, folyamatosan figyelte autót hogy minden oké-e vele. Természetesen semmilyen üzenet, telefonszám nem volt az autón hagyva, illetve a közelben egyetlen autó sem parkolt (pont ez miatt parkolt erre a helyre). Miután kicsit lenyugodtam hívtam a 107-et, 5 percen belül ott is volt egy járőrautó a yardokkal. Kérték hogy meséljük el mi történt, majd körbejárták a parkolót hogy van-e valahol térfigyelő kamera, illetve és a Sparba is bementek de ott sem tudtak segíteni. Hát mondom ez fa…a, csináltam én is pár képet a sérülésről, hogy majd feldobom a Face-ra hátha valaki látta az esetet, és így sikerül talán kézre keríteni a tettest. Közbe vártuk a helyszínelős kollégát hogy megérkezzen, akkor már úgy 30-40perce voltak kint a rendőrei.
Eközben begurult a parkolóba egy régi Golf 1-sel egy 40-es hölgy, aki miután kiszállt közölte, úgy hiszi hogy ő csinálta ezt a kis kárt…. A rendőr is csak nézet, majd mondta hogy úgy néz ki mázlink van. A hölgy azt mondta hogy csak otthon vette észre hogy az autója bal eleje valamitől megsérült, és miután a férjével beszélt ő mondta neki hogy menjen vissza azokra a helyekre ahol ma reggel járt, hátha valakinek kárt okozott. Ez szép és jó is, de azt nem akarom elhinni hogy egy ilyen ütközést nem vette volna észre. Én inkább arra gondolok, hogy jól tudta hogy baj van, de hirtelen megijedt, bepánikolhatot majd körbenézet hogy látta-e valaki, és miután úgy mérte fel a helyzetet hogy nem láthatta senki, lelépet. Miután biztos távolságra került, felhívhatta a férjét, és elmondhatta neki hogy mi történt. Gondolom a férje viszont mondhatta neki, hogy inkább menjen vissza mert lehet hogy még is csak látta valaki a szitut, és akkor rosszabbul fog járni mivel cserbenhagyásnak fog minősülni az eset. Na mindegy is, az a lényeg hogy a hölgy elismerte a károkozást, így nem saját zsebből kell majd finanszírozni a javítást, ami a Honda szerviznél tett látogatásom után úgy néz ki hogy 250-500e Ft között lesz majd valahol. Attól függ hogy mik sérültek még a lökhárító alatt (lámpát biztos cserélni kell, mivel törtek a patentok).

A szép még a mai napba, hogy Szegeden az Árkád parkolóba valakinek sikerült megint csak a névjegyét rajtahagynia a jobb oldali ajtónkon is, csak hogy ne legyen olyan egyoldalú a szitu.
Tehát nem sokáig tartott ki az új autóval az örömünk, két hét után úgy néz ki jár mellé egy kis üröm is.

Japán Hardcore

http://www.autoblog.hu/videok/a-harom-l ... sal-video/ A három legerősebb Audi küzd meg egymással – videó2017. június 08. 16:30 | Kőrössy Balázs
címkék: audi, audi s8 plus, gyorsulási verseny, r8 v10 plus, rs6 performance, videó

12 karika és 1820 lóerő gyorsulásának lehetünk szemtanúi az alábbi videón, ahol az Audi három legerősebb gyári modellje, az R8 V10 Plus, az RS6 Performance és az S8 Plus feszülnek egymásnak. Vajon könnyedén győz az R8?

Érdekes tesztet hozott össze a Top Gear csapata, ahol három, közel megegyező teljesítményű, egy gyártótól származó sportkocsi szaggatja fel az aszfaltot, hogy kiderüljön, melyikkel érdemes a leginkább magabiztosnak lennünk egy állóhelyzeti rajtolásnál.
Az R8-ban egy 5.2 literes V10-es szívómotor teljesít szolgálatot 610 lóerő és 560 Nm kíséretében, míg a nagytestvérekben (RS6 és S8) ugyanaz a 4.0 literes, duplaturbós V8-as munkálkodik 605 paripa, valamint 750 Newtonméter maximális teljesítmény segítségével.
Vajon egyértelmű-e az R8-as fölénye, vagy meglepetést tudnak okozni a feltöltők? A korrekt összehasonlításért mindegyik modell automataváltóval, összkerékhajtással és rajtelektronikával rendelkezett.

Kedvenc Gemballa Porsche képem evör! Évekig ez volt a háttérképem.

Szerencsétlen Uwe Gemballa halála után a melósok már nem tudták azt a szinvonalat hozni. Kellett volna a válság után 1-2 év, hogy talpra álljon, de a hitelezők nem birták tovább.

Nem jó irány ez az "IT-mobil-tech" tempo egy autógyártónál...

http://index.hu/tech/2017/06/06/veget_e ... baratsaga/

szerintem is.

a marketinget is, azt kirivoan jol. lasd reszvenyarfolyama vs. produktum mennyisege vs. realis eddigi teljesitmeny es ar.
remelhetöleg valos jövöbeli potencial van bearazva, az biztos, hogy a ceg árazása vs. mas autos (vagy epp mas) cegeke kirivo, messze nem (csak) az aktualis valos erteket mutatja.

a jövönek jo lenne sok jo egyre olcsobb elektromos auto ..megha a szivnek, fülnek, orrnak kicsit (kinek mennyire) hiany is

Szerintem ügyesen csinálják.
szerintem is.

a marketinget is, azt kirivoan jol. lasd reszvenyarfolyama vs. produktum mennyisege vs. realis eddigi teljesitmeny es ar.
remelhetöleg valos jövöbeli potencial van bearazva, az biztos, hogy a ceg árazása vs. mas autos (vagy epp mas) cegeke kirivo, messze nem (csak) az aktualis valos erteket mutatja.

a jövönek jo lenne sok jo egyre olcsobb elektromos auto ..megha a szivnek, fülnek, orrnak kicsit (kinek mennyire) hiany is

hogyan lehet a semmit, fokozatosan csepegtetve marketingelni:

1) http://www.portfolio.hu/vallalatok/elon ... 52733.html

"A vásárlóknak hamarosan lehetőségük nyílik arra, hogy konfigurálják saját járművüket, de egyelőre csak a jármű színét és kerékméretét választhatják ki.[/size]"

remelem mindenki a szin es kerekmeret valasztasat erti egy jarmü konfiguralasa alatt :-)))

2) http://www.portfolio.hu/short/itt_az_el ... 52765.html

a sokat mutató kép ! azt hiszem megerte varni (?) es megerte (ez igen, business is business) egy ilyen kepet bemutatni :-)))

Szerintem ügyesen csinálják.

hogyan lehet a semmit, fokozatosan csepegtetve marketingelni:

1) http://www.portfolio.hu/vallalatok/elon ... 52733.html

"A vásárlóknak hamarosan lehetőségük nyílik arra, hogy konfigurálják saját járművüket, de egyelőre csak a jármű színét és kerékméretét választhatják ki."

remelem mindenki a szin es kerekmeret valasztasat erti egy jarmü konfiguralasa alatt :-)))

2) http://www.portfolio.hu/short/itt_az_el ... 52765.html

a sokat mutató kép ! azt hiszem megerte varni (?) es megerte (ez igen, business is business) egy ilyen kepet bemutatni :-)))

A mai napra műanyag Porke!

Ez sem egy alaptípus
Ez egy P1 GTR
Ebből így néz ki az alaptípus.

Hozzászólás Szerző: **AVX** » 2017.06.06., kedd 09:20

Kezdjük a napot egy McLarennel.
IMG_0897.JPG

Ez sem egy alaptípus

Kezdjük a napot egy McLarennel.

Relax! Lőttem egy komoylabb képet egy japánról! (Vagis kettőről)
IMG_0425.JPG

Az a porke tényleg nem semmi.
Valószinű, hogy szétrázná az agyam. Ez a laza városi 3,6-os gyorsulás is sok egy kicsit időnként.

beszarás Relax! Lőttem egy komolyabb képet egy japánról! (Vagyis kettőről)

Mai Porke.
IMG_0898.JPG

beszarás

Mai Porke.

Kellemesen énekel.
Ja ja

Látom v8!
Nagyon helyesen!

Kellemesen énekel.

Köszönöm szépen.
Látom v8!
Nagyon helyesen!

Szuper!
Gratulálok!

Köszönöm szépen.

Április 6-án átvettem az új verdát.
Szuper!
Gratulálok!

Április 6-án átvettem az új verdát.

Hozzászólás Szerző: **Sene** » 2017.06.04., vas. 14:40

Nem én fotóztam, netes képek, de gondolom itt készülhetett: https://www.mercedes-benz.com/en/merced ... ic/museum/

Köszönöm az infót.

Ezeket hol fényképezted? (Jó lenne egyszer élőben is megnézni)
Nem én fotóztam, netes képek, de gondolom itt készülhetett: https://www.mercedes-benz.com/en/merced ... ic/museum/

A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.