Kerékpározás

Srácok, ti hol bicikliztek? Nem jelentenek gondot a nagyköbcentis motrok? Melyeket gazdáik eszetlenül hajtanak?

Erdőben. Ott nincsenek. Ha mégis kell bringázni máshol akkor bringa úton. Ha bringa út nincs, akkor ahol lehet, de láthatósági mellénnyel és nagyon óvatosan, mert szűkek az utak (sok helyen még 2 személyautó sem fér el egymás mellett! ez az igazi balesetveszély).
Autózás közben is elég közveszélyesek tudnak lenni.

Srácok, ti hol bicikliztek? Nem jelentenek gondot a nagyköbcentis motrok? Melyeket gazdáik eszetlenül hajtanak?

Bizony! Sajnos nem lett meg az 55, de ez is óriási teljesítmény!
Tony Martin és Fabian Cancellara- nak fel van adva a lecke. Persze nem biztos, hogy érdekli őket ez a féle erőpróba.

Ez érdekes lehet:

54.526
Bizony! Sajnos nem lett meg az 55, de ez is óriási teljesítmény!

Bradley Wiggins
54.526

Asgard

Pilisben orszagutival jarhato lehetöleg jobb minösegü utnak miket ajanlotok ? (viszonylag reszletes leirassal, hogy egyertelmü legyen)
köSzi

Pilisben sok szép hely van:

Visegrádról fel tudsz menni a Pap-rétre elég laza emelkedő, kellemes környezet.
Vagy Szentendréről a Dömör kapun át, ugyancsak forgalommentes út.
Vagy Pilismarót - Két bükkfa nyereg, szintén forgalommentes, az már jobban emelkedik.

Persze ezeket össze is lehet kötni, vagy ha szereted az emelkedőket, bele lehet csempészni Visegrád - fellegvárat. Dobogókő hétköznap elég nyugis, de a forgalom miatt annyira nem szeretem.

Találtam részletes leírást, ezt a túrát is szoktam csinálni: http://www.mozgasvilag.hu/kerekpar/tura ... zentendre/
Ebbe bele szoktam fűzni a felegvárat, szép onnan a kilátás.
Amit itt nem írnak:
Mikor jössz le Pilismarótra, érdemes lassabban, mert van ahol mélymurvás az út, tempóból nem tudsz megállni. Pilismaróton a buszmegállóban van kút, jó a vize. Dömös - Visegrád viszonylatban érdemes haladni, mert komoly szelek tudnak lenni, 2-3 ember ha elöl lánctalpaz pikk-pakk Visegrád, egyébként elég nyűglődős.

Bradley Wiggins

Pilisben orszagutival jarhato lehetöleg jobb minösegü utnak miket ajanlotok ? (viszonylag reszletes leirassal, hogy egyertelmü legyen)
köSzi

ilyeneket szoktam menni:
Szentendre - Pomaz - Dobogokö tetö - Esztergom - Visegrad - Leanyfalu - Szentendre kb. 95 km nekem. (ezeken olyan 26-27 km/h-as atlag)
valtozata: Visegrad elötttöl nem a 11-esen, hanem be Pilisszentlaszlo fele
valtozata: at a hidon Parkany

rövidebb: Szentendre - Piliszszentlaszlo - Visegrad - Fellegvar - ugyanott le, Leanyfalu - Szentendre 65km

illetve Tahitotfalunal be a szigetre es ott Kisoroszi fele es/vagy Szigetmonostor fele (a kis forgalom elöny) (ezeken 27-30+ km/h-s atlag)

Pilisben orszagutival jarhato lehetöleg jobb minösegü utnak miket ajanlotok ? (viszonylag reszletes leirassal, hogy egyertelmü legyen)
köSzi

A városban az autók között, amikor lentről süt az aszfaltból az 55 fok, a levegő 42, felülről tűz a nap és a 20 éves BKV busz oldalról megküld egy adag 50 fokos kormos kipufogógázzal, na, az tényleg nem jó. De kint az erdőben szerencsére más a helyzet.
Persze, én is imádom az erdőt, kevés olyan hétvége van, amikor ne látogatnám meg. De mióta szinte kizárólag bringával közlekedem, a hétvégén már kevésbé csábító a tekerés önmagában, kell hozzá még valami. Ez lehet egy verseny, vagy egy jó csapat, de nyáron társakat is nehezebb találni. No meg a városból ki is kell jutni, mert én a közepén lakom. Nyáron sokkal többen vannak az erdőben is, egy-egy divatosabb helyen néha pont annyi embert kell kerülgetni, mint a budai rakparton japán turistát. Persze nem negatívkodni akarok, a kerékpározás nagyszerű dolog, de a nyár számomra off szezon.

2 éve minden nap tekerek átlagosan 20-30 km-t a városban, így kicsit más lett mostanában a viszonyom a hétvégi bringatúrákkal. Inkább már a kalandosabb, túlélőpróbás megoldásokat keresem a sima tekerés helyett, azokat meg sokkal kellemesebb 15 fokban teljesíteni. Majd ősszel...
Mindenki másként használja a kerékpárt. Anno, amikor abbahagytam a versenyzést évekig nem ültem bringán. Ne kérdezzétek miért, egyszerűen nem volt kedvem. Aztán elkezdtem kerékpárral járni dolgozni, ami jó kis mozgás, de sajnos az a 30 km körüli távolság nagyon kevés, hogy sportolásnak nevezzük. Bemelegítésnek jó volt hazafelé az a 15 és itthon kerékpárt és kulacsot váltva elindultam a Pilisbe tekergőzni. Az életem más fordulatot vett, mostanában nagyon kevés időm maradt a sportra (ez sajnos a testsúlyomon meg is látszik), de ha időm engedi, akkor kimegyek a Pilisbe tekerni. Nem szeretek már autók között, turistákat kerülgetve kerékpározni, ha tehetem kimegyek a hegyekbe. Sosem voltam egy hegyi menő, (lévén sprinter alkatom van), erre most meg tessék, ott érzem igazán jól magam, még akkor is, ha nehezen megy. Alapból aszfaltos utakat járom, lévén országútizom, nyáron imádom az erdő friss kipárolgását (szerintem nincs 26-28 foknál melegebb a hegyi utakon a lombok árnyékában, a legmelegebb napokon sem). Tény, hogy amíg odaérsz nem a legkellemesebb, de ha már ott vagy nagyon kellemes és dobogókőről lefelé 60-70 környékén kifejezetten jól esik, hogy nem fagyok meg.
A városban az autók között, amikor lentről süt az aszfaltból az 55 fok, a levegő 42, felülről tűz a nap és a 20 éves BKV busz oldalról megküld egy adag 50 fokos kormos kipufogógázzal, na, az tényleg nem jó. De kint az erdőben szerencsére más a helyzet.

Amint beérsz a fák közé, kellemesen visszahűl a levegő is 5-6 fokkal. Nagyon kellemes olyankor is tekerni.
2 éve minden nap tekerek átlagosan 20-30 km-t a városban, így kicsit más lett mostanában a viszonyom a hétvégi bringatúrákkal. Inkább már a kalandosabb, túlélőpróbás megoldásokat keresem a sima tekerés helyett, azokat meg sokkal kellemesebb 15 fokban teljesíteni. Majd ősszel...

Asgard

Amint beérsz a fák közé, kellemesen visszahűl a levegő is 5-6 fokkal. Nagyon kellemes olyankor is tekerni.
Sőt, évszaktól függő, de völgyekben, vagy ha simán erdős aszfaltútra mész, megcsap a hűvös. Érdemes kipróbálni milyen bringázni akkor, ha egyébként eszébe nem jutna az embernek, pl. nekem a kedvenceim terepen:
1. Friss hó esik, és ha elég hideg van 2-3 nap alatt kicsit összetömörödik, na az pont nagyon jó! Hócross nagyon szórakoztató, kis tempó mellett is nagyon jól lehet tanulni kontrollálni a bringát, és nagy élmény.
2. Zivatar után, ha csak picit esik, pont nedves a föld, de nem saras, nagyon finom lesz az út.
Országúton itthon nem nagyon van favorit, mert a közlekedési kultúra valami botrányos, az erdészeti utak meg nagyon elhanyagoltak. De lehet vannak rejtett kincsek, én Pilisben, Börzsönyben, Mátrában megyek alkalmanként, szerintem ezeket mindenki ismeri.
Viszont hamár javaslat XCO: Csömörön nagyon klassz épített XCO pálya van, és Nagykanizsán is. Ha valaki ott lakik, vagy arra jár érdemes megnézni, persze először lassabban, kidobók, ugratók mindenhol kerülhetőek, de azért kell egyfajta tudás hozzá.

Szerintem nem fura. Tavasszal rengetegen voltunk minden nap, de 30 fok környékén már nekem sincs kedvem tekerni, inkább gyalogtúrázom az erdőben, vagy vízitúra.
Amint beérsz a fák közé, kellemesen visszahűl a levegő is 5-6 fokkal. Nagyon kellemes olyankor is tekerni.

Fura milyen kevesen használták ki tegnap a jóidőt, alig volt bringás a Pilisben.
Szerintem nem fura. Tavasszal rengetegen voltunk minden nap, de 30 fok környékén már nekem sincs kedvem tekerni, inkább gyalogtúrázom az erdőben, vagy vízitúra.

Respect!

http://www.redbull.com/en/bike/events/1 ... -challenge

Ezt a marhaságot! Még tárcsafék sincs rajta!

Igy kontrával azért ez nem egy életbiztositás ekkora sebességgel

Respect!

http://www.redbull.com/en/bike/events/1 ... -challenge

Ezt a marhaságot! Még tárcsafék sincs rajta!

Asgard

Új játszópajtás Klassz gép. Ha beválik érdemes országúti pedált próbálni, azért az másvilag. Sok élménydús tekerést vele! Fura milyen kevesen használták ki tegnap a jóidőt, alig volt bringás a Pilisben.

Ha elfogadsz egy tanácsot, akkor a váltókat pont az ellenkező pozícióba állítva tárold a kerékpárt, mert akkor nem feszül a bowden és a rugó sem.
Sok kellemes kilométert kívánok!

Köszi! Tanácsot szívesen fogadok, pláne hogy első országúti kerékpárom.

tonee73: Neked is köszönöm!

Új játszópajtás
Ha elfogadsz egy tanácsot, akkor a váltókat pont az ellenkező pozícióba állítva tárold a kerékpárt, mert akkor nem feszül a bowden és a rugó sem.
Sok kellemes kilométert kívánok!

Új játszópajtás
Használ egészséggel! Szép felújítás.

Új játszópajtás

Köxi!! :-)))

Nyilván röntgenezett gépeknél azonnali bukta a motor a nyeregcsőben, a (leírni sem merem) dopping meg gyakorlatilag a sport része, már csak a cuccok határértékei a kérdések, és hogy annak megfelel-e a levett minta, vagy nem. Nem kétlem, a Touron úgy fog felmenni a Nibali/Contador/Quintana/ésmégkitudjahegyimenő a Col de akárhovára a királyetapon, ahogy Rasmussen, mielőtt örökre eltiltották. Contador nem ennyire jó bringás. A cucc dolgozik benne, sztem nagyon feltűnő.

Meglássuk, éljen a kerékpársport, a szódavíz és Sipos Jancsi bácsi közvetítései

Szegény Sipi egy ideje máshol teker...

Tavaly kezdődött igazán nyilvánosan ez motor hepp Hesjedal emlékezetes Vuelta-s kanyarban bukása után.
https://www.youtube.com/watch?v=hIlmtQKLMUg
Igen a monoblokk-ra gondolnak.
Nálam mindig bejelez a

bullshit-meter-2.jpg

ha erről olvasok.Természetesen nem vitatom a technológiát és a beépítés lehetőségét, de ennyire szigorúan súlyra mért és röntgenezett gépeknél nem hiszem, hogy bárki is be merné vállalni egy háromhetesen.
szerk.:
Megtaláltam a video-t ahol megmutatják, hogy hogyan is pöröghet egy motor nélküli gép a földön.
https://www.youtube.com/watch?v=PJUt_XPKiDk

Köxi!! :-)))

Nyilván röntgenezett gépeknél azonnali bukta a motor a nyeregcsőben, a (leírni sem merem) dopping meg gyakorlatilag a sport része, már csak a cuccok határértékei a kérdések, és hogy annak megfelel-e a levett minta, vagy nem. Nem kétlem, a Touron úgy fog felmenni a Nibali/Contador/Quintana/ésmégkitudjahegyimenő a Col de akárhovára a királyetapon, ahogy Rasmussen, mielőtt örökre eltiltották. Contador nem ennyire jó bringás. A cucc dolgozik benne, sztem nagyon feltűnő.

Meglássuk, éljen a kerékpársport, a szódavíz és Sipos Jancsi bácsi közvetítései

A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.