Autós topik autósoknak

[AVX]

 
Elkelt a világ legértékesebb kocsija

 
Minden korábbi rekordot megdöntött egy 1962-es Ferrari, amely néhány napja a világ legdrágább kocsija címet nyerte el. A 250 GTO-t eredetileg az ikonikus angol pilóta, Stirling Moss építette, ám a versenyző tragikus balesete – amely félbevágta a karrierjét – óta a járgány több gazdánál is telelt már el. 1996-ban például egy üzletember 3,5 millió dollárért vásárolta meg, ám arra még ő sem számított, hogy 16 év múlva ennek az összegnek pontosan a tízszeresét fogják adni a retro Ferrariért. A GTO ugyanis kereken 35 millió dollárért kelt el, amivel első helyre ugrott a világ legértékesebb kocsijainak rangsorában, második helyre száműzve ezzel egy 30 milliós 1936-os Bugatti Type 57SC-t.
 
 

[Vendég]

Gyorsulás?


 
Csúcsmotorral nem lehetetlen a 6-7 másodperces 90 km/h-ra. Na de nem köll kapkodni, inkább

és
a hangját.

[AVX]

Akkor egyszer egy ilyet hozz ki a Pappas-tól Erősebb és jobb hangú bármelyik Audinál.


 
Gyorsulás?

[Vendég]

A hangja is egész jó.
Nem egy SL65,de ez sem rossz.
Az enyémnek sokkal mélyebb hangja van,meg picit erősebb is.
Én biztosan nem vennék ilyet.


 
Akkor egyszer egy ilyet hozz ki a Pappas-tól Erősebb és jobb hangú bármelyik Audinál.

[AVX]

Gyönyörű ez az autó. Bobby Ewing ma biztos ilyennel hasítana.


 
A hangja is egész jó.
Nem egy SL65,de ez sem rossz.
Az enyémnek sokkal mélyebb hangja van,meg picit erősebb is.
Én biztosan nem vennék ilyet.

[Vendég]

Kipróbáltuk a legújabb SL-t...


 
Gyönyörű ez az autó. Bobby Ewing ma biztos ilyennel hasítana.

[AVX]

Kipróbáltuk a legújabb SL-t.A barátom a Mo-i értékesítési vezető a Pappasnál.

[alfaati]

Mostmár biztos valóság lesz a koncepcióból! Elvileg idén dobták volna piacra, de 2013 lesz belole.
 
Elég sok részlet lesz rajta illetve benne amit a CX-75bol kolcsonoztek! Hybrid autó de a CX-75 jet turbinái nélkul.
 
http://www.youtube.com/watch?v=EXPAu9G7 ... r_embedded

[AVX]

 
Pagani Zonda R tűnt fel Kínában
 
A világ egyik legdrágább kocsijának számít a Pagani Zonda speciális kiadása, az R, amelyből mindössze 15 modell lelhető fel a világon, s egyetlen autó 1,5 millió euró körüli áron vásárolható meg, már ha találunk valakit, aki hajlandó megválni kedvencétől. Nem túl valószínű tehát, hogy a szomszéd utcában pont egy R-be botlunk bele, ám Kínában néhány napja mégis lekapták az egyik “batmobilt”, s löktek is róla néhány látványos képet.
 

[Vinkler]

RIP

[AVX]

Meghalt Ferdinand Alexander Porsche
Ferdinand Porsche unokája, Ferry Porsche fia, Ferdinand Alexander, vagy ahogy széles körben ismerték, Butzi Porsche, aki elismert formatervező, és a Porsche egyik tulajdonosa volt, április 5-én hunyt el, egyelőre tisztázatlan okokból.
 

[AVX]

Ezt most fedeztem fel véletlen internet szorfolés kozben és úgy éreztem látnia kell másnak is.
 
Ausztrál kocsi. Ugyan ezek számítógépes látvány tervek, de az autó létezik és életben is pontosan ugyan így néz ki. 2005-ben mutatták be. Az 50-es években alakult FJ Holden cég gyártja és szerintem ultra gyonyoru a forma világ. Az 50-es évek amerikai autók forma világát idézi. A legszebb formak akkor készultek amerikában szerintem.
 
FJ Holden Efijy (2005)
 
 
 
 
 


 
Baromi szép.

[alfaati]

Ezt most fedeztem fel véletlen internet szorfolés kozben és úgy éreztem látnia kell másnak is.
 
Ausztrál kocsi. Ugyan ezek számítógépes látvány tervek, de az autó létezik és életben is pontosan ugyan így néz ki. 2005-ben mutatták be. Az 50-es években alakult FJ Holden cég gyártja és szerintem ultra gyonyoru a forma világ. Az 50-es évek amerikai autók forma világát idézi. A legszebb formak akkor készultek amerikában szerintem.
 
FJ Holden Efijy (2005)
 

[AVX]

2014-ben jon!
 
Lotus city car(koncepció neve Ethos volt és a 2010-es párizsi auto kiállításon leplezték le)
 
az Aston Martin Cygnet ellenfele lesz majd a piacon.
 
Lesz belole benzines, elektro, illetve hybrid is
 
 
 
 
 
 


 
Ez tetszik

[AVX]

 
Audis lesz az új Lamborghini Gallardo?
 
http://automenedzser.hu/auto_hirek/2012 ... _2012_3_15
A szaklap véleménye szerint az új jármű karosszériája valószínűleg az Aventadorra fog hasonlítani. Azt már korábbról lehet tudni, hogy a Gallardo-utód az új, még ugyancsak bemutatás előtt álló Audi R8-as sportkocsival közös alapokra épül. A motorházteteje alatt egy V10-es szívómotor kap majd helyet, amely nagyjából 600 lóerő körüli teljesítmény előállítására lesz képes. Az összkerék-meghajtású autó a pletykák szerint Cabrera LP600-4 néven lép majd a nagyközönség elé.

[alfaati]

2014-ben jon!
 
Lotus city car(koncepció neve Ethos volt és a 2010-es párizsi auto kiállításon leplezték le)
 
az Aston Martin Cygnet ellenfele lesz majd a piacon.
 
Lesz belole benzines, elektro, illetve hybrid is
 

 

 

[alfaati]

Számomra most(illetve még mindíg) ez a non plus ultra:
 
JAGUAR CX-75
 
A cég fennálásának 75. évfordulójára készult (2010) mint egy demonstrálandó van fejlodés a Jaguárnál is.
 
4 darab elektro motor (kerekenként egy)
2 darab micro-turbina (szinte bármilyen ma használatos fosszílis uzemanyaggal hajtható)
24 colos kerekek
stb
 
Elakaratam menni megnézni ezt a kocsit, mivel a Jaguár múzeum itt van mellettem, de még mindíg a gyárban van és tesztelik.
 

 

 
...és az egy osszefoglaló videó a cég szóvivojével:
 

[AVX]

Én 260000 km-el szinte új állapotban adtam el az enyémet. Amúgy régebbi Audikból is volt pár darab, azokkal sem volt semmi gondom.
 


 
Nekem idáig 14 Audim volt.
Egynek volt komolyabb gondja,de a többivel nem sok.
Még sosem volt francia autóm.

[Vendég]

Mivel az offok be van zárva, a dobozokban nem akarok tovább offolni, ide teszem át ezt:

Barátom Peugeot 306-osa 11 éves, teljes egészségnek örvend - a klíma kivételével - a szokásos, olaj-fék kipufi stb cserén kívül semmi baja nem volt, 180e kilométernél tart.
A munkatársai-főnökei VW-i, Audijai, Volvójai már rég a sejelsoron vannak.(Pl. A6 a 12 millás vételár után 4 évesen - garis sebváltó és teljes elektromos rendszer csere után 4 milláért ment el.) Most akkor mit is mondjon a beépített mulandóságú hulladékautókról?
Elnézést az offért.

 
Akva!
 
Egy 306-ost ne hasonlíts egy A6-oshoz technikailag. Inkább egy Golf 3-ashoz.
Minél bonyolultabb egy szerkezet, annál könnyebben hibásodik meg. Ez persze nem menti az A6-ost. Aztán az ilyen rémtörténetek egy luxus kocsival keringenek. Egy fapados kocsinál ez természetes. A másik sajnálatos dolog, hogy ma már nincs idő igazi fejlesztésre. Annyira felgyorsult a típusváltás, hogy mire kiforrna egy széria, már lecserélik. Így aztán a fejlesztésre se marad idő, a kezdeti meghibásodások kijavítására se marad idő. Közös ismerősünk (nekem barátom is: mrb) szerint az utolsó jó autó a 124-es Mercedes volt. Ezt el is hiszem neki. Több, mint 10 évig volt gyártásban. Én 260000 km-el szinte új állapotban adtam el az enyémet. Amúgy régebbi Audikból is volt pár darab, azokkal sem volt semmi gondom.
Ami viszont egy rémálom volt, az egy 605-ös Peugeot. Egy év alatt több hibája volt, mint az összes eddigi kocsimnak a levezetett 1 millió fölötti kilométer alatt. Pedig 60-80 ekm volt csak benne, fiatal volt. Csak éppen sosem voltam abban biztos, hogy el tudok vele indulni. Egy kihívás volt minden indítózás. A szervizben előre köszöntek már a computer hibakód törlése miatt. Persze magát a hibát sosem sikerült megtalálni. Egy év után eladtam, mert idegekkel nem bírtam már.
Első és utolsó francia kocsim volt, az biztos.

[AVX]

 
A világ legerősebb kabriója a Bugattitól
 
http://www.origo.hu/auto/20120223-bugat ... rioja.html

[Vinkler]

Csak, hogy jól induljon a nap!
A videó második fele érdekes...
 
Audi máskép:)
 

[AVX]

 
Jeep Grand Cherokee SRT8 Ferrari-vörösben
 
465 lóerős, piros tank ajándékba
 
http://www.autonavigator.hu/autosvilag_ ... ujdonsagok

[AVX]

Én úgy látom, hogy a kínaiak még mindig a nulladik évnél tartanak Európában.


 
Egyetértek.Mint írtam én sem drukkolok nekik,hogy siessenek.

[AVX]

 
Vadabb külsőt kap a Bentley Continental GT - galéria

[AVX]

Miért, az Volvo és az MG mi?


 
Ok,de ennek a neve is kínai.
Az MG szerintem előbb-utóbb jönni fog európába,de egyelőre szerintem sem annyira jók,hogy itt el lehessen adni.
Én picit sem drukkolok nekik.
Az európaiaknak az a nagy szerencséjük,hogy az utóbbi 3 évben drasztikusan nőttek kínában a fizetések,így már nem tudnak annyira olcsók lenni.