Autós topik autósoknak

[global]

Őt ismerjük..
 

[global]

Alberto Ascari sisak (Az 1955-ös év hasonlóan indult, mint az előző, és a Monacói Nagydíjon egy látványos balesetet szenvedett. Elvesztette uralmát az autó fölött, és a kikőtőnél a tengerbe zuhant. Ezt még könnyebb sérülésekkel megúszta. Egy héttel később a Ferrari a monzai pályára hívta tesztelni, azonban a harmadik körben súlyos balesetet szenvedett, melyben életét vesztette. Pont ugyanannyi idősen hunyt el, mint példaképe, az édesapja.)
 

[global]

Juan Manuel Fangio Ferrarija az '50-es évekből..
 

[global]

Juan Manuel Fangio sisak (5 világbajnokságot nyert 4 teljesen különböző csapattal..)
 

[global]

Bocs,csak most látom,hogy egyszerre pakolgatjuk a képeket.
Nagyon jók a képek.

 
 
 
Semmi gond..legalább nem lesz egyhangú a sok piros autó (már nem lesz sok)

[global]

Niki Lauda bukója ( 1976-os balesete - http://www.youtube.com/watch?v=gp2i5-hfgok , a baleset után 6 héttel !! visszaült a Ferrariba és végigversenyezte az idényt)
 

[AVX]

Gilles Villeneuve versenyöltözéke (1982-ben történtek: "Mass előbb balra, aztán jobbra húzódva próbálta elengedni Villeneuve-öt, aki már az első kitérő mozdulatra reagált, így pont nekiment a már jobbra húzódó németnek. Villeneuve Ferrarijának jobb első kereke, 225 km/h sebességnél a March bal hátsó kerekéhez ütközött, amelynek következtében a Ferrari egy hátraszaltó után orral a földnek csapódott. Az ütközés darabokra törte az autót, és szétszakította Villeneuve székét is. Eközben Villeneuve ülésével együtt kiesett a kocsiból, és életét már nem tudták megmenteni.")
 



 
Bocs,csak most látom,hogy egyszerre pakolgatjuk a képeket.
Nagyon jók a képek.

[AVX]

Aston Martin One-77
7,3-Liter-V12 mit etwa 700 PS

[global]

Gilles Villeneuve versenyöltözéke (1982-ben történtek: "Mass előbb balra, aztán jobbra húzódva próbálta elengedni Villeneuve-öt, aki már az első kitérő mozdulatra reagált, így pont nekiment a már jobbra húzódó németnek. Villeneuve Ferrarijának jobb első kereke, 225 km/h sebességnél a March bal hátsó kerekéhez ütközött, amelynek következtében a Ferrari egy hátraszaltó után orral a földnek csapódott. Az ütközés darabokra törte az autót, és szétszakította Villeneuve székét is. Eközben Villeneuve ülésével együtt kiesett a kocsiból, és életét már nem tudták megmenteni.")
 

[AVX]

G-Power macht BMW M5 zur schnellsten Limousine der Welt
 
800 PS starker Hurricane RR fährt über 370 km/h

[AVX]

Dagger GT soll 2011 mit 2.500 PS

[AVX]

Ez sem semmi,ha meg tudják csinálni:
 
Dagger GT soll 2011 mit 2.500 PS

[global]

nem fértek rá 1 képre..
 

[global]

2003-ban ez a kerék volt Schumi autóján mikor Suzuka-ban megnyerte a világbajnokságot
 

[AVX]

 
Abt R8 Spyder: Frischluftvergnügen mit 600 PS
 

[AVX]

 
Abt R8 Spyder: Frischluftvergnügen mit 600 PS

[AVX]

A múzeum bejárata
 



 
Nagyon jó képek.
Bizonyára feledhetetlen élmény volt.

[global]

1987-ben ezzel a motorral volt világbajnok a Ferrari. adatok: 1496 ccm, V6, 2 db turbó, több mint 880 Le !! Őrület..
 

[global]

V10 vs. V8
 

[global]

Világbajnok F1 autók (nagyrészében Schumi taposta a pedálokat)
 

[global]

GTB Fiorano FXX (880 LE !)
 

[global]

F40 (1984-es csúcsmodell ami sok éven keresztül a világ leggyorsabb széria autója volt - 314Km/h)és a jelenlegi újdonság, 458 Italia (ami szeret kigyulladni menet közben..)
 

[global]

F50 és az Enzo (utóbbi félelmetes élőben)
 

[global]

régi F1 autók (gyönyörűek voltak)
 

[global]

Enzo Ferrari dolgozószobája