Lemezjátszó

VPI 19/3+Sota Star Sapphire,igen..a Sota-ra nem igazán emlékszem,rossz nem lehetett,ha vlmi fostalicska,erre emlékszem a VPI vel kapcsolatban több találkozási pontom volt,akár SME 309/Koetsu-val (Sz.Lacinál),vagy cimbimnél,Jelacic Mozart,Ortofon Rohmann-al,,ilyet szivesen használnék,jómagam is..több Kuzma itt ki lett pipálva és a VPI-re szavaztak (Stabi 1,Stabi 2)..és én is rá szavaznék,szintén

jah,és egy másik cimbim Well Tepered Classic-ot használ,ezt is szivesen használnám,it volt az emlitett Sota Saphire,aztán P.Lourne,LP12/Ittok,Kuzma Stabi2/Stogi ref/PSU,és maradt a Well....

Tisztelettel kérem,akinek van tapasztalata amerikai lemezjátszókkal,ossza meg benyomásait!
Kanada ez ügyben "amerikainak" számít, vagy az "európai" csoportba tartozik, vagyis minden információ megtalálható róluk a neten?

Ezt most találtam. Lehet, hogy volt már? gyt

http://prohardver.hu/hir/lemezjatszo_tu_kozelrol.html

Szuper!
Más.
T.Fórumtársak!
Európában vagyunk,így érthető,hogy európai lemezjátszókról szinte minden információ megtalálható!
Az viszont számomra nagy szomorúság,hogy amerikai készülékekről 0 az infó!
Tisztelettel kérem,akinek van tapasztalata amerikai lemezjátszókkal,ossza meg benyomásait!
Gyuri

Vendég

Ezt most találtam. Lehet, hogy volt már? gyt

http://prohardver.hu/hir/lemezjatszo_tu_kozelrol.html

Vinyl hallgatásához érdemes lecserélni a gyári gumi alátétet filcre?

És a súly stabilizátort/leszorítór mekkorát éedemes/ajánlott használni?
Neten nézegettem, kapható 310, 665, 860, 1050 g -al.

Vannak olyan leszorítók, amik a tengelyt fogják meg, azok minimálisan terhelik a csapágyat.

Igen, én is vinylt teszek a lemeztányérra.
Ö,...akkor a vinyl is alkalmatlan fogamzásgátlásra, ez oda vissza igaz?

Köszi a válaszokat.

A tengely terhelhetőségérecnem találtam semmit a neten, se a manual -ban.
(technics sl-1900)

Nem egyértelmű ezeknek a súlyoknak a pozitív hatása, ne kapkodd el a vásárlást, kérj egyet kölcsön és próbáld ki.

Mindenképpen.A gumi alkalmatlan zenehallgatásra.
Igen, én is vinylt teszek a lemeztányérra.

Van aki a filcre esküszik,van aki a gumira, parafára stb.
A súlynál vedd figyelembe mit bír a tengely. Egy 11 kilós Thorens 10 mm körüli tengelye elbír 750 grammot az alap 4 kg tányér mellett.
Egy 3-4 kg- os lemezjátszó viszont nem biztos,hogy tartósan bírja.

Köszi a válaszokat.

A tengely terhelhetőségérecnem találtam semmit a neten, se a manual -ban.
(technics sl-1900)

Vinyl hallgatásához érdemes lecserélni a gyári gumi alátétet filcre?

Mindenképpen.A gumi alkalmatlan zenehallgatásra.

Vinyl hallgatásához érdemes lecserélni a gyári gumi alátétet filcre?
És a súly stabilizátort/leszorítór mekkorát éedemes/ajánlott használni?
Neten nézegettem, kapható 310, 665, 860, 1050 g -al.

Van aki a filcre esküszik,van aki a gumira, parafára stb.
A súlynál vedd figyelembe mit bír a tengely. Egy 11 kilós Thorens 10 mm körüli tengelye elbír 750 grammot az alap 4 kg tányér mellett.
Egy 3-4 kg- os lemezjátszó viszont nem biztos,hogy tartósan bírja.

Vinyl hallgatásához érdemes lecserélni a gyári gumi alátétet filcre?

És a súly stabilizátort/leszorítór mekkorát éedemes/ajánlott használni?
Neten nézegettem, kapható 310, 665, 860, 1050 g -al.

Szia!
Már találkoztam a jelenséggel. A kapcsoló érintkezőit áthidalja egy pár nF kondenzátor. (nálad ez egy narancssárga színű korong, két lábbal). Ennek az a szerepe, hogy megvédje a kapcsoló érintkezőit a károsodáskor, amikor kikapcsolod a gépet. Viszont ennek hozadéka, hogy egy minimális áram akkor is folyik a kondenzátoron, (és így a motoron is) amikor ki van kapcsolva. Ez a kis áram kevés ahhoz, hogy a motort megforgassa, de ahhoz elég, hogy rezegtesse, ami viszont hangot ad. Ha a kondenzátort kiforrasztod, a hang megszűnik, Viszont előbb fog meghibásodni a kapcsoló.

Köszi
közben kicsit játszottam a kapcsolóval, egyértelmű ott van a hiba. van mikor félállásnál megszűnt a pörgetés. oda kell figyelnem a kikapcsolásra, illetve olyan elosztóba tettem, amin van kapcsoló.

Szia!
Már találkoztam a jelenséggel. A kapcsoló érintkezőit áthidalja egy pár nF kondenzátor. (nálad ez egy narancssárga színű korong, két lábbal). Ennek az a szerepe, hogy megvédje a kapcsoló érintkezőit a károsodáskor, amikor kikapcsolod a gépet. Viszont ennek hozadéka, hogy egy minimális áram akkor is folyik a kondenzátoron, (és így a motoron is) amikor ki van kapcsolva. Ez a kis áram kevés ahhoz, hogy a motort megforgassa, de ahhoz elég, hogy rezegtesse, ami viszont hangot ad. Ha a kondenzátort kiforrasztod, a hang megszűnik, Viszont előbb fog meghibásodni a kapcsoló.

Így van ahogy írod. Lehet hogy érdemes lenne beszerelni egy hálózati kapcsolót ami teljesen áramtalanítaná a készüléket. De ha nem zavar a jelenlegi állapot sem így hogy már tudja a kérdező a probléma okát , akkor nyugodtan marsdhat eredetiben minden.

rendben, én értem félre a bekapcsoló gombot: de igen van a jobb sarokban az "on-off", én még egy plusz kapcsolóra gondoltam, az nincs

leszedtem a tányért, motor felől jön és nem egyenletes az elektromos búgás, hanem amolyan "ta-ta-ta-ta-ta".

valóban ha áram alatt van, folyamatosan pörög a tengely.

hogyha a rögzítő piros rögzítő csavarokat megfogom, enyhén remegnek, ami nem tudom normális dolog-e, de valszeg igen.

Szia!
Már találkoztam a jelenséggel. A kapcsoló érintkezőit áthidalja egy pár nF kondenzátor. (nálad ez egy narancssárga színű korong, két lábbal). Ennek az a szerepe, hogy megvédje a kapcsoló érintkezőit a károsodáskor, amikor kikapcsolod a gépet. Viszont ennek hozadéka, hogy egy minimális áram akkor is folyik a kondenzátoron, (és így a motoron is) amikor ki van kapcsolva. Ez a kis áram kevés ahhoz, hogy a motort megforgassa, de ahhoz elég, hogy rezegtesse, ami viszont hangot ad. Ha a kondenzátort kiforrasztod, a hang megszűnik, Viszont előbb fog meghibásodni a kapcsoló.

Hát nem tudom. Nem ismerem a készüléket belülről. Eghez már látni kellene a belsejét.
netes

lehet kicsit elbeszélünk egymás mellett...

automata lift és a kar megtalálható a lejátszón.
ha automata teszi le gombnyomásra, akkor huppan.
ha a kart használom, ezt nevezem manuálisnak, akkor mivel én szabályozom a tú lemezre engedését nincs gond...hogy eközben a lift is megy lefele, azt soha nem figyeltem meg, pláne nem azt h ilyenkor az is fonoman ereszkedik le, vagy úgy huppan, mint autómata üzemmódnál.

nem tudom erre gondoltál-e?

Manuálisan a lifttel tedd le a kart de csak indittsd el a liftet és figyeld hogy megy le. Ha huppan mint automatán akkor a lift rendszerében van probléma. Lehet hogy csak állítani kell akkor rajt. Valahol belül gondolom. De lehet hogy a zsír ment ki belőle. Vagy épp valakinek. Meg lassan működött é beolajozta. ..... De ez csak úgy lehet ha nemrég került hozzád.

Tehát manuálisan funoman megy le a lift anélkül hogy vezetnéd?

lehet kicsit elbeszélünk egymás mellett...

automata lift és a kar megtalálható a lejátszón.
ha automata teszi le gombnyomásra, akkor huppan.
ha a kart használom, ezt nevezem manuálisnak, akkor mivel én szabályozom a tú lemezre engedését nincs gond...hogy eközben a lift is megy lefele, azt soha nem figyeltem meg, pláne nem azt h ilyenkor az is fonoman ereszkedik le, vagy úgy huppan, mint autómata üzemmódnál.

nem tudom erre gondoltál-e?

Manuálisan is letudom engedni a kart.
Ekkor a huppanás értelemszerűen nem jelentkezik, hisz finoman történik ilyenkor a ráhelyezés.
Nem vészes a jelenség automata indításnál, csak jobb lenne tű kímélés szempontjából és érzés szempontjából is , hogy ne úgy kezdődjön a móka, hogy "huppp".
Gondoltam megkérdem hátha tud valaki egyből megoldást, hátha van olyan hogy csak valami csavart kell meghúzni.

Tehát manuálisan funoman megy le a lift anélkül hogy vezetnéd?

Manuálisan is lehet kezelni ? Úgy nem csinálja? Akkor sem ha a karliftet hagyod magától lemenni a kézi beindítás után?

Manuálisan is letudom engedni a kart.
Ekkor a huppanás értelemszerűen nem jelentkezik, hisz finoman történik ilyenkor a ráhelyezés.
Nem vészes a jelenség automata indításnál, csak jobb lenne tű kímélés szempontjából és érzés szempontjából is , hogy ne úgy kezdődjön a móka, hogy "huppp".
Gondoltam megkérdem hátha tud valaki egyből megoldást, hátha van olyan hogy csak valami csavart kell meghúzni.

sajnos nem, próbáltam már.

Hát nem tudom. Nem ismerem a készüléket belülről. Eghez már látni kellene a belsejét.

Próbáld meg a konnektorba fordítva bedugni a hálózati kábelét. Változik a helyzet?

sajnos nem, próbáltam már.

Még valamire figyelmes lettem pár hete.
Az automata lejátszó indításkor mikor magától helyezi le a lemezre a tűt, kissé gyorsnak találom, nem mondanám , hogy úgy dobja, de egy huppanás mindig kihallatszik a hangszóróból.
Lehet ezen valamit finomítani, hogy szép lassan tegye le? (Technics sl-1900)

Manuálisan is lehet kezelni ? Úgy nem csinálja? Akkor sem ha a karliftet hagyod magától lemenni a kézi beindítás után?

Még valamire figyelmes lettem pár hete.
Az automata lejátszó indításkor mikor magától helyezi le a lemezre a tűt, kissé gyorsnak találom, nem mondanám , hogy úgy dobja, de egy huppanás mindig kihallatszik a hangszóróból.
Lehet ezen valamit finomítani, hogy szép lassan tegye le? (Technics sl-1900)

rendben, én értem félre a bekapcsoló gombot: de igen van a jobb sarokban az "on-off", én még egy plusz kapcsolóra gondoltam, az nincs

leszedtem a tányért, motor felől jön és nem egyenletes az elektromos búgás, hanem amolyan "ta-ta-ta-ta-ta".

valóban ha áram alatt van, folyamatosan pörög a tengely.

hogyha a rögzítő piros rögzítő csavarokat megfogom, enyhén remegnek, ami nem tudom normális dolog-e, de valszeg igen.

Próbáld meg a konnektorba fordítva bedugni a hálózati kábelét. Változik a helyzet?

A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.