Autós topik autósoknak

[Alex_Aston]

Egy sorhatos, de nem bajor módra.

[Vinkler]

Akkor a mai vasárnapi post.

.

IMG_1874.jpeg (238.87 KiB) Megtekintve 1493 alkalommal

[Alex_Aston]

Akkor jöjjön egy újabb "Porsche", így vasárnapra

Mert ugye át RS2-esben igencsak benne volt a keze a Porshce-nak, talán jobban is, mint az 500E esetében.

38960727_55426a6cfa142b88f65c44262bf81cf8_g.jpg (74.46 KiB) Megtekintve 1391 alkalommal

38960729_a392691680951cc68e599a8eadc3cdfd_g.jpg (71.29 KiB) Megtekintve 1391 alkalommal

38960731_01b3f9de33dae2936a54ddb8b271e7b6_g.jpg (38.59 KiB) Megtekintve 1391 alkalommal

38960735_477f34fb230abc8f2d64567a084a3a9b_g.jpg (31.07 KiB) Megtekintve 1391 alkalommal

38960737_8b7d645b0b8c9bb884b40be7c03c54c2_g.jpg (68.78 KiB) Megtekintve 1391 alkalommal

38960747_0c8967e263b39a4838010bd401d0516e_g.jpg (82.51 KiB) Megtekintve 1391 alkalommal

38960749_c78d5a4b19d6c17ad60ce4b28aaf5c02_g.jpg (64 KiB) Megtekintve 1391 alkalommal

38960751_d40a97ac42dc4fa71477cbfa6451154c_g.jpg (44.63 KiB) Megtekintve 1391 alkalommal

[AAttila]

Szintén Porsche
Vagyis anno részben a Porsche gyárban készült, no meg a fejlesztésben is részt vettek a mernökeik.

Bizony, erről még a Porsche múzeumban is megemlékeztek:

Volt ilyenem, W124 E420. 4200 ccm V8 szívó.
Talán az eddigi legjobb autóm volt.

Ennek sem jelentettek akadályt ezek az emelkedők

[feket663]

Sajnos az E420-at az E500-tól nem csak az a párszáz köbcenti választja el, egész más világ a kettő, hiába néznek ki hasonlóan.

A valóságban:

....renamed to 'E 500'. The chassis constructed by Porsche was also used to produce the 400 E (W124.034), that was technically identical to its big brother, save its 4.2L V8....

Szó sincs "egész más világ"-ról.
Még a motorkód is azonos: M119, azonos váltó, befecskendező rendszer, futómű .....az E500 pár mm-el szélesebb, 90kg-al nehezebb.

De ha szerinted egészen más világ, akkor neked legyen az.

Ami egészen más világ volt, az az S Class (amiben amúgy ugyanezeket a motorokat használták).
Amikor megvolt még az E420-am, egy barátomnak volt S600-a. Sokszor mentem vele, vezettem is. 200 fölött nagyon nem éreztem jól magam benne, arról nem is beszélve, amikor lassítani kellett. Nagyon ment, nagyon kényelmes volt, de nem volt stabil nagy sebességeknél, a tömege miatt lassítani kihívás volt. A E420 végig kezelhető és stabil volt. Sosem féltem benne, mint az S600-ban.

Legyen neked igazad, én nem akarok senkivel sem vitázni semmiről. Béke!

[ELEX]

Sajnos az E420-at az E500-tól nem csak az a párszáz köbcenti választja el, egész más világ a kettő, hiába néznek ki hasonlóan.

A valóságban:

....renamed to 'E 500'. The chassis constructed by Porsche was also used to produce the 400 E (W124.034), that was technically identical to its big brother, save its 4.2L V8....

Szó sincs "egész más világ"-ról.
Még a motorkód is azonos: M119, azonos váltó, befecskendező rendszer, futómű .....az E500 pár mm-el szélesebb, 90kg-al nehezebb.

De ha szerinted egészen más világ, akkor neked legyen az.

Ami egészen más világ volt, az az S Class (amiben amúgy ugyanezeket a motorokat használták).
Amikor megvolt még az E420-am, egy barátomnak volt S600-a. Sokszor mentem vele, vezettem is. 200 fölött nagyon nem éreztem jól magam benne, arról nem is beszélve, amikor lassítani kellett. Nagyon ment, nagyon kényelmes volt, de nem volt stabil nagy sebességeknél, a tömege miatt lassítani kihívás volt. A E420 végig kezelhető és stabil volt. Sosem féltem benne, mint az S600-ban.

[feket663]

Szintén Porsche
Vagyis anno részben a Porsche gyárban készült, no meg a fejlesztésben is részt vettek a mernökeik.

Bizony, erről még a Porsche múzeumban is megemlékeztek:

Volt ilyenem, W124 E420. 4200 ccm V8 szívó.
Talán az eddigi legjobb autóm volt.

Sajnos az E420-at az E500-tól nem csak az a párszáz köbcenti választja el, egész más világ a kettő, hiába néznek ki hasonlóan.

[ELEX]

Szintén Porsche
Vagyis anno részben a Porsche gyárban készült, no meg a fejlesztésben is részt vettek a mernökeik.

Bizony, erről még a Porsche múzeumban is megemlékeztek:

Volt ilyenem, W124 E420. 4200 ccm V8 szívó.
Talán az eddigi legjobb autóm volt.

[Tctronic]

Szintén Porsche

Vagyis anno részben a Porsche gyárban készült, no meg a fejlesztésben is részt vettek a mernökeik.

....

Bizony, erről még a Porsche múzeumban is megemlékeztek:

De ez is a Porsche


https://totalcar.hu/magazin/hirek/2022/ ... tba-kerul/

46195472_3522804_b92210113c8efc130a3ab8b67da7f65e_wm.jpg (47.07 KiB) Megtekintve 1403 alkalommal

[Alex_Aston]

Szintén Porsche

Vagyis anno részben a Porsche gyárban készült, no meg a fejlesztésben is részt vettek a mernökeik.

ccda632f-dd15-4855-a21a-8e9ab325d74f.jpg (57.9 KiB) Megtekintve 1402 alkalommal

3d0a2973-9734-46f6-8efe-12e45af37e0e.jpg (61.45 KiB) Megtekintve 1402 alkalommal

3752bfa1-c7e7-4e7e-9ac1-0b3b2b941377.jpg (56.83 KiB) Megtekintve 1402 alkalommal

aededc4e-70aa-4bd9-afbd-0b5139d3b9a7.jpg (46.97 KiB) Megtekintve 1402 alkalommal

63c9aab2-6ad3-4379-bc25-f478f4ff85ec.jpg (46.05 KiB) Megtekintve 1402 alkalommal

86b26ca2-320a-4c4c-ba74-783053aec180.jpg (49.3 KiB) Megtekintve 1402 alkalommal

[ELEX]

Újévi Porsche.

[Vinkler]

A nevük. The Zone. Persze ha angol lesz a műsor, magyar felirattal, akkor ok.
Ez az angol szóhasználat ami dívik mindenhol, a fórumokon is, és itt is, biztos intellektuellebb, vagy nemtommi. Számomra nevetséges, észjátszó.

Csak hirtelen nem értettem, hogy mi az "annyira magyar" ebben.
De most már tudom, hogy az angol használata.

[Lemmy9.1]

A nevük. The Zone. Persze ha angol lesz a műsor, magyar felirattal, akkor ok.
Ez az angol szóhasználat ami dívik mindenhol, a fórumokon is, és itt is, biztos intellektuellebb, vagy nemtommi. Számomra nevetséges, észjátszó.

[Vinkler]

Szép magyar ez is.

Mi?

[Lemmy9.1]

Szép magyar ez is.

[Vinkler]

Befejezte pályafutását a Speedzone.
Basszus, én sajnálom. Nekem tetszett.
https://index.hu/fomo/2024/12/31/speedz ... seg-bucsu/

Már meg is van az új irány.
the Zone.

[Vinkler]

Autózzunk át az új évbe!

.

IMG_1899.gif (41.35 KiB) Megtekintve 1565 alkalommal

[Vinkler]

Befejezte pályafutását a Speedzone.
Basszus, én sajnálom. Nekem tetszett.
https://index.hu/fomo/2024/12/31/speedz ... seg-bucsu/

A Speedzone fejezte be. Az egyik tulajdonos halála után elég hektikus volt a tulajdonosi kör helyzete. A banda folytatni fogja, másképen, más néven.

[violin]

Befejezte pályafutását a Speedzone.
Basszus, én sajnálom. Nekem tetszett.
https://index.hu/fomo/2024/12/31/speedz ... seg-bucsu/

Azért valószínűleg valamennyire együtt marad a banda....

[Aszpirin]

Befejezte pályafutását a Speedzone.
Basszus, én sajnálom. Nekem tetszett.
https://index.hu/fomo/2024/12/31/speedz ... seg-bucsu/

[Vinkler]

Jaj!
Majdnem elmaradt a vasárnapi, de nem!

.
IMG_1843.jpeg

Nem vagyunk egyformák (szerencsére), de ezt pl semmilyen szögből v napszakban, fényviszonyok között nem látom szépnek.

Nem.

Gyerekkoromban teljesen beleszerettem ebbe a fura, semmire sem hasonlító, enyhén groteszk formába. Alapból a Ghibli fogott meg. Abba V6-os morgott, a Shamal a nagyvad volt a maga twinturbó 3.2 V8-al. 369 darabot gyártottak belőle, egy igazi kuriózum.
Kár azokért az aftermarket kerekekért, de így is elfogadnám.

[AAttila]

Jaj!
Majdnem elmaradt a vasárnapi, de nem!

.
IMG_1843.jpeg

Nem vagyunk egyformák (szerencsére), de ezt pl semmilyen szögből v napszakban, fényviszonyok között nem látom szépnek.

[Vinkler]

Jaj!
Majdnem elmaradt a vasárnapi, de nem!

.

[stx]

https://www.ujsagmuzeum.hu/janos-viktor/

[Vinkler]

Boldog karácsonyt autósok!

.
IMG_9468.jpeg

Ez az autó véletlenül nem Szentendrén lakik?

De igen!