F1 - Motogp - Wrc és egyéb motorsport

[Alex_Aston]

Brawn nem volt soha csapatvezető a Ferrarinál.

Ki beszél csapatvezetőről? Jó csapat stratéga kellene, mert látszólag nincs jelenleg náluk, csak egy töketlen bagázs.

[Alex_Aston]

Sainz és Leclerc között minimális a kulönbség miért kellene tolni,tolták már az idén eleget.És mi van ha nem jön ki Hamilton Ők viszont igen,Hamilton nyert már így párszor,igaz jobb autóval.

Pedig nem úgy néz ki. Hányszor volt idén Leclerc és hányszor Sainz pole-ban?
Hányszor hibáztak?
Ha csak a mai futamot nézzük, Leclerc sérült autóval is gyorsabb volt.

Nekem ez elég egyértelműnek tűnik...

És tolták volna Leclercet Sainz ellenében? Mikor, sorold kérlek. Én eddig úgy láttam, bár lehet, rosszul, hogy simán önerőből volt jobb szinte végig a szezonban. Viszont most már tolni kellene, mert csak ez az egy út van. Itt volt ma egy jó esély, de ezzel sem tudtak élni. Így csak azt érik el, hogy Verstappen szépen nyerni fog év végén, ha mindkét Ferrari versenyzőt együtt akarják felhozni.

[Vinkler]

Brawn nem volt soha csapatvezető a Ferrarinál.

[lacee]

Mi a bajotok? A politika szerint sokkal jobb, mint Arrivabene volt.

Nem igazán ő a referencia nálam, hanem inkább Ross Brawn.
Viszont hibás autóval, ilyen gumi hátrány mellett igencsak szépen védekezett Leclerc. Csak éppen 6 pontot hozott a 20 pont helyett Verstappenen a boxnan ülő dilettáns stratégák miatt. Amikor utolérte a boxkiállás után Sainzt, akkor rögtön előre kellett volna engedni, mert benne volt, hogy Hamilton eléjük jön vissza így. De akkor is vagy 2 körig gondolkodtak, és szinte csak a lassú Mercedes kerék csere miatt jött vissza Sainz mögé.

Így esélyük sincs VB címet nyerni. Hiába jó a kocsi, ha nem használják ki. Nem Sainzt kell felzárkóztazni, hanem Leclercet tolni. Csak ez lenne a dolguk, semmi más. De úgy látom, ők meg vacillálnak...

Sainz és Leclerc között minimális a kulönbség miért kellene tolni,tolták már az idén eleget.És mi van ha nem jön ki Hamilton Ők viszont igen,Hamilton nyert már így párszor,igaz jobb autóval.

[Alex_Aston]

Mi a bajotok? A politika szerint sokkal jobb, mint Arrivabene volt.

Nem igazán ő a referencia nálam, hanem inkább Ross Brawn.
Viszont hibás autóval, ilyen gumi hátrány mellett igencsak szépen védekezett Leclerc. Csak éppen 6 pontot hozott a 20 pont helyett Verstappenen a boxnan ülő dilettáns stratégák miatt. Amikor utolérte a boxkiállás után Sainzt, akkor rögtön előre kellett volna engedni, mert benne volt, hogy Hamilton eléjük jön vissza így. De akkor is vagy 2 körig gondolkodtak, és szinte csak a lassú Mercedes kerék csere miatt jött vissza Sainz mögé.

Így esélyük sincs VB címet nyerni. Hiába jó a kocsi, ha nem használják ki. Nem Sainzt kell felzárkóztazni, hanem Leclercet tolni. Csak ez lenne a dolguk, semmi más. De úgy látom, ők meg vacillálnak...

[Vinkler]

Mi a bajotok? A politika szerint sokkal jobb, mint Arrivabene volt.

[Alex_Aston]

Kéne a Ferrarihoz megint valami rendes stratégiai vezető...

[Alex_Aston]

Jó kis riport.

Amit a mai nyilatkozatok módjáról az igencsak szomorú...

https://gphirek.origo.hu/f1/20220628-in ... agiro.html

[Vinkler]

Ez a mostani Kanadai nagydíj volt a mélypont szvsz.
Ennél unalmasabb, semmilyenebb versenyt szerintem még nem is láttam.

[rokamester]

Igazából az egész versenyzés (autós) eléggé hanyatló ágban van. Nincs nagyon egy olyan sorozat sem, ami régen, a hőskorban volt és amiért mindenki imádta azt.
A FIA és a túlszabályozás totál szétcseszett mindent. Mi lesz a következő lépcső? A izgalom miatt néha belocsolunk a pályára, meg kiszórunk 2 marék jancsiszeget?

A hétvégén kint voltam a Ringen. Megnéztem a kamionversenyt a wtcr és etcr versenyeket is.
Mit is mondjak, nem csodálkozom, h ingyenes a rendezvény. Semmi izgalom. Ha valaki gyors, akkor kap 40-70 kiló pluszt a nyakába, aztán hadd szóljon. Mert majd a szabályalkotók kitalálják, hogy miként lehet jó versenyt csinálni.
Lehet én vagyok az egyetlen, de hangosan mondom. ÍGY NEM LEHET.
LeMans (ha már ma volt a befutó) még egész élvezetes, de a hosszúság miatt nincsenek igazán test-test elleni küzdelmek, így az is határeset.
Nem hittem volna, hogy egyszer én fogom mondani, de kár, hogy a régi jó versenyekből nem maradt semmi.

Egyébként nem gondoltam volna, hogy azt fogom mondani, hogy az Indycar lassan a legizgalmasabb, legtökösebb sportág az autósportokon belül. Meg a rally. De utóbbiban ugyebár nincs test-test elleni küzdelem, ellenben van feszkó a fák között bőven. Nézni talán nem annyira izgalmas, csinálni biztos jó. Az indycar egyetlen baja, hogy több NEM ovál pálya kéne.

F1 gyenge lett. Túl van szabályozva, túl profi. Inkább az utóbbi ölte meg. Ha sokáig maradnak azonos szabályok, akkor nem lehet előzni, vonatozás van, ha változtatnak, akkor meg a sírás hogy A így csinálta B úgy csinálta. De leginkább a profizmus ölte meg a sportot. Nem szabadna szerintem rádióforgalmat bonyolítani, csak és kizárólag veszélyt jelezni, illetve a célegyenesben infót nyújtani a tábla segítségével. A táblán is nehezítenék és csak azt engedném, hogy csak az előttem lévő és a mögöttem lévő távolságát közöljék másodpercben. Kész pont, semmit nem lehetne tudni ki milyen gumira vált, mikor van az ideális csere hogy ne forgalomba kerüljön az ember stb. Előzni úgy is lehet a DRS-sel, sőt kikerülni. Persze kivéve a Röp Bullt mert az pokoli gyors az egyenesben. Talán ha visszatérnénk ilyen hőskorszak beli dolgokhoz akkor izgalmasabbak lehetnének a futamok. Üzemanyagszintet is mutatja a kormány, lehetne a pilótának játszani hogy mikor nyomja nagyon, mikor nem, vagy X literrel tegyenek bele többet, igaz az több súly. Vagy legyen újra tankolás talán az a legjobb megoldás.

Szerintem kezdetben ennyi változtatás sokat dobna a sporton. A profizmus mindent megöl, túl kiszámítható lesz minden, mesterkélt. Sprint futamoknak sincs semmi értelme úgy érzem.

[Vinkler]

Igazából az egész versenyzés (autós) eléggé hanyatló ágban van. Nincs nagyon egy olyan sorozat sem, ami régen, a hőskorban volt és amiért mindenki imádta azt.
A FIA és a túlszabályozás totál szétcseszett mindent. Mi lesz a következő lépcső? A izgalom miatt néha belocsolunk a pályára, meg kiszórunk 2 marék jancsiszeget?

A hétvégén kint voltam a Ringen. Megnéztem a kamionversenyt a wtcr és etcr versenyeket is.
Mit is mondjak, nem csodálkozom, h ingyenes a rendezvény. Semmi izgalom. Ha valaki gyors, akkor kap 40-70 kiló pluszt a nyakába, aztán hadd szóljon. Mert majd a szabályalkotók kitalálják, hogy miként lehet jó versenyt csinálni.
Lehet én vagyok az egyetlen, de hangosan mondom. ÍGY NEM LEHET.
LeMans (ha már ma volt a befutó) még egész élvezetes, de a hosszúság miatt nincsenek igazán test-test elleni küzdelmek, így az is határeset.
Nem hittem volna, hogy egyszer én fogom mondani, de kár, hogy a régi jó versenyekből nem maradt semmi.

[Vinkler]

Monaco csak egy tasli volt a Ferrarinak, de ez most inkább egy sorozás a gyomorra...

Akkor most fog jönni a Porsche és az Audi? Már nem követem naprakészen az eseményeket.
Kellene egy kis vérpezsdítés

Elég, ha a Honda motor lever mindenkit.

Azt a prüszkölést, amit a Honda csinált éveken keresztül, nem nevezném sikertörténetnek.
Ráadásul már nem is Honda motor.

[stx]

Monaco csak egy tasli volt a Ferrarinak, de ez most inkább egy sorozás a gyomorra...

Akkor most fog jönni a Porsche és az Audi? Már nem követem naprakészen az eseményeket.
Kellene egy kis vérpezsdítés

Elég, ha a Honda motor lever mindenkit.

[tamagaba]

Monaco csak egy tasli volt a Ferrarinak, de ez most inkább egy sorozás a gyomorra...

Akkor most fog jönni a Porsche és az Audi? Már nem követem naprakészen az eseményeket.
Kellene egy kis vérpezsdítés

[Alex_Aston]

Monaco csak egy tasli volt a Ferrarinak, de ez most inkább egy sorozás a gyomorra...

[Alex_Aston]

Hogy tudta ezt, így elbaltázni a Ferrari...?

A kérdés jó, de leginkább úgy mint az elmúlt 10 évben folyamatosan mikor helyzetbe kerültek

Jó lenne, ha összekapnák magukat, jót tenne a sportnak, ha idén Leclerc lenne a bajnok. Jövőre meg mondjuk Russel egy jobb Mercedessel.

[rokamester]

Hogy tudta ezt, így elbaltázni a Ferrari...?

A kérdés jó, de leginkább úgy mint az elmúlt 10 évben folyamatosan mikor helyzetbe kerültek

[Alex_Aston]

Hogy tudta ezt, így elbaltázni a Ferrari...?

[stx]

Ezen a hétvégén a Red Bull dominált.

Szerintetek van értelme a sprint futamoknak?

Leclerc hibája súlyosnak mondható. A Ferrari kezd lecsúszni megint. Mint régen :)

Hamilton szánalmasan gyenge volt, Russell megmutatta mire képes az az autó. Hamilton képtelen volt előzni. Kérdés a két autó azonos volt-e teljesen.

Beért a Honda motor.

[tamagaba]

Russel kiválóan védekezik (is). Le a kalappal.
Ha újra igazán jó lesz (vagy nem rosszabb, mint a többiek) a Mercedes, simán világbajnok lesz ez az emberke.

Hamiltonnak nem kellett védekezni korábban
Még mindig kérdés számomra, hogy ebben a verseny ágban mennyi az ember és a gép ráció
Én pl az ember miatt nézek bármilyen sport műsort, látom a bicóiparban hogy alakult át a történet
mindegy, maradok őskövületnek :)

[Alex_Aston]

Russel kiválóan védekezik (is). Le a kalappal.
Ha újra igazán jó lesz (vagy nem rosszabb, mint a többiek) a Mercedes, simán világbajnok lesz ez az emberke.

[rokamester]

Félek a Ferrari elindult a lejtőn, amit korábbi években mindig elkövettek mikor a vb címért harcolhattak. De ne legyen igazam mert akkor egyoldalú év lesz. Ha csak a Red Bull nem tesz róla, hogy kiessenek és ezzel életben tartsák a Ferrari világbajnoki esélyeit.
A másik félelmem, hogy Leclerc gyengébb fejben Verstappennél. Verstappen fejébe már belefészkelte magát az a gondolat, hogy bármikor képes megelőzni Lökit ha az autója engedi. Löki fejében is benne van ez, hogy tartania kell Verstappentől mert ha mögötte van, akkor megelőzi. De tévedjek inkább ebben is...

Hami - Russell kérdés: szimplán az is lehet Haminak nem fekszik ez az autó, Russellnek jobban. Láttunk már olyat, hogy Alonso szétalázta Kimit. Pedig azért nem gondolnám hogy akkora különbség lenne a spanyol javára tudásban, nyers tempóban. Kimi esetében pl. a gumik okoztak sokszor problémát, lehet Haminak sem jön be a 18-as kerék. Persze lehet kár ilyen indokokat keresni, és Hami gyengébb mint Russell.

Meglátjuk par futam múlva, hogy miként alakul. Én is jobban örülnék, ha legalább 2 csapat küzdene a VB címért. Sőt, ha esetleg a McLaren egy kicsit még javulna, Norris képes lenne kihasznalni szerintem. De ez már álom szerű lenne.

Hamilton feje felett egyelőre nem török pálcát, hiába nem csípem. Ha jól emlékszem, pont ezen a pályán tudta Alonso vagy fél futamon keresztül Schumachert feltartani anno? Az rémlik, hogy körönként legalább fél mp-el érte utol Schumi Alonsot, de megelőzni nem tudta.
Ez is kiderül majd, hogy a kis hisztis bajnok felveszi e az új autó ritmusát, amire Russel látszólag rögtön ráérzett.

Igen itt volt 2x is hogy találkoztak. Amikor MSC üldözte ALO-t akkor több mint fél mp-cel volt gyorsabb körönként, mégsem tudott előzni. Igaz akkoriban nem volt DRS, bár Hamiék esetében kb. pont olyan volt mint ha nem lett volna.

Ez a delfinezés bizonyos pályákon, és körülmények között még veszélyes lesz úgy érzem. Lehet óriási baleset lesz belőle. Monzában pl. a Biassono kanyar kb. a régi Tamburello inverze, ott akár csúnya baleset is lehet belőle. A Parabolica is veszélyes, de ott kisebb a tempó a bejáratnál és később érnek el 300 körüli tempót, amikor már nem olyan nagy szögben kanyarodnak. Spa is veszélyes tud majd lenni pl. az Eau Rouge. Az orosz pálya is az lehetett volna, de az most tárgytalanná vált Putyin bácsi agressziója miatt. Most hirtelen több 250-300 körüli kanyar nem jut eszembe, de biztos van.

Jó lenne ha 4 csapat harcolna a győzelmekért. McLaren, Ferrari, Red Bull, Merci és mögöttük Haas, Alpine...

[Alex_Aston]

Félek a Ferrari elindult a lejtőn, amit korábbi években mindig elkövettek mikor a vb címért harcolhattak. De ne legyen igazam mert akkor egyoldalú év lesz. Ha csak a Red Bull nem tesz róla, hogy kiessenek és ezzel életben tartsák a Ferrari világbajnoki esélyeit.
A másik félelmem, hogy Leclerc gyengébb fejben Verstappennél. Verstappen fejébe már belefészkelte magát az a gondolat, hogy bármikor képes megelőzni Lökit ha az autója engedi. Löki fejében is benne van ez, hogy tartania kell Verstappentől mert ha mögötte van, akkor megelőzi. De tévedjek inkább ebben is...

Hami - Russell kérdés: szimplán az is lehet Haminak nem fekszik ez az autó, Russellnek jobban. Láttunk már olyat, hogy Alonso szétalázta Kimit. Pedig azért nem gondolnám hogy akkora különbség lenne a spanyol javára tudásban, nyers tempóban. Kimi esetében pl. a gumik okoztak sokszor problémát, lehet Haminak sem jön be a 18-as kerék. Persze lehet kár ilyen indokokat keresni, és Hami gyengébb mint Russell.

Meglátjuk par futam múlva, hogy miként alakul. Én is jobban örülnék, ha legalább 2 csapat küzdene a VB címért. Sőt, ha esetleg a McLaren egy kicsit még javulna, Norris képes lenne kihasznalni szerintem. De ez már álom szerű lenne.

Hamilton feje felett egyelőre nem török pálcát, hiába nem csípem. Ha jól emlékszem, pont ezen a pályán tudta Alonso vagy fél futamon keresztül Schumachert feltartani anno? Az rémlik, hogy körönként legalább fél mp-el érte utol Schumi Alonsot, de megelőzni nem tudta.
Ez is kiderül majd, hogy a kis hisztis bajnok felveszi e az új autó ritmusát, amire Russel látszólag rögtön ráérzett.

[rokamester]

Ezen a hétvégén a Red Bull dominált.


Hamilton szánalmasan gyenge volt

Igen, most nekik jött ki a lépés. Leclerc valószínű örökre megtanulta, hogy egy biztos dobogó jobb, mint egy bizonytalan második hely.
Következő futamon simán lehet, hogy a vörösök lesznek elől.

Hamilton - Russel. Há' nem ezt mondtam?
Hamilton jó autóval jól tud menni, ez nem is kérdés. Viszont gyengébb esetén szenved, nem úgy, mint pl. Russel.

Félek a Ferrari elindult a lejtőn, amit korábbi években mindig elkövettek mikor a vb címért harcolhattak. De ne legyen igazam mert akkor egyoldalú év lesz. Ha csak a Red Bull nem tesz róla, hogy kiessenek és ezzel életben tartsák a Ferrari világbajnoki esélyeit.
A másik félelmem, hogy Leclerc gyengébb fejben Verstappennél. Verstappen fejébe már belefészkelte magát az a gondolat, hogy bármikor képes megelőzni Lökit ha az autója engedi. Löki fejében is benne van ez, hogy tartania kell Verstappentől mert ha mögötte van, akkor megelőzi. De tévedjek inkább ebben is...

Hami - Russell kérdés: szimplán az is lehet Haminak nem fekszik ez az autó, Russellnek jobban. Láttunk már olyat, hogy Alonso szétalázta Kimit. Pedig azért nem gondolnám hogy akkora különbség lenne a spanyol javára tudásban, nyers tempóban. Kimi esetében pl. a gumik okoztak sokszor problémát, lehet Haminak sem jön be a 18-as kerék. Persze lehet kár ilyen indokokat keresni, és Hami gyengébb mint Russell.

[Alex_Aston]

Ezen a hétvégén a Red Bull dominált.


Hamilton szánalmasan gyenge volt

Igen, most nekik jött ki a lépés. Leclerc valószínű örökre megtanulta, hogy egy biztos dobogó jobb, mint egy bizonytalan második hely.
Következő futamon simán lehet, hogy a vörösök lesznek elől.

Hamilton - Russel. Há' nem ezt mondtam?
Hamilton jó autóval jól tud menni, ez nem is kérdés. Viszont gyengébb esetén szenved, nem úgy, mint pl. Russel.