Autós topik autósoknak

[kaef2]

1988-tól, azért volt belőle pár gen. Mondjuk aminek ez elődje a 3.6, az csak az 1 gen. Nem volt kiforrott még.

Az első 1992-ben vettem, két évesen. Mármint az autó volt két éves, nem én.

Igen, sejtettem.

A V8 után volt még egy céges A8 ( a két V8-at ellopták pár hónap különbséggel), majd sok évvel később, 2002 táján, egy másik cégben egy rövid ideig jártam S8-cal is.

[Vinkler]

Volt ilyenem és az eggyel korábbi 3.6L-es verzió is.
Messze a legrosszabb autó volt az életemben, és nem csak a szervizelhetőség miatt.

1988-tól, azért volt belőle pár gen. Mondjuk aminek ez elődje a 3.6, az csak az 1 gen. Nem volt kiforrott még.

Az első 1992-ben vettem, két évesen. Mármint az autó volt két éves, nem én.

Igen, sejtettem.

[kaef2]

Akkor jöjjön egy ilyen rettenet ultraszopó
Audi 4.2 V8

Volt ilyenem és az eggyel korábbi 3.6L-es verzió is.
Messze a legrosszabb autó volt az életemben, és nem csak a szervizelhetőség miatt.

1988-tól, azért volt belőle pár gen. Mondjuk aminek ez elődje a 3.6, az csak az 1 gen. Nem volt kiforrott még.

Az első 1992-ben vettem, két évesen. Mármint az autó volt két éves, nem én.

[stx]

Ha már... ez tényleg szép.

[Aszpirin]

Mint egy 20 éves Octávia. :-)

Biztos az is gyönyörű a maga nemében, de ez másként

[stx]

Vasárnapi...
4164-item-brutalis-sportautokat-leplezett-le-a-toyota-ime-a-vadonatuj-gr-gt-es-gr-gt3.jpg

Technikára biztos nagyon jó, a belső is szép - Recaro ülések
De könyörgöm a kaszni dizájnt adják már ki egy olasznak, mert g.. ronda. Teljes öttettelenség (nem a GT3-asra gondolok, az pálya kocsi)

Ez ronda? Huhh, nagyon eltér az ízlésünk. Szerintem gyönyörű

Mint egy 20 éves Octávia. :-)

[Aszpirin]

Vasárnapi...
4164-item-brutalis-sportautokat-leplezett-le-a-toyota-ime-a-vadonatuj-gr-gt-es-gr-gt3.jpg

Technikára biztos nagyon jó, a belső is szép - Recaro ülések
De könyörgöm a kaszni dizájnt adják már ki egy olasznak, mert g.. ronda. Teljes öttettelenség (nem a GT3-asra gondolok, az pálya kocsi)

Ez ronda? Huhh, nagyon eltér az ízlésünk. Szerintem gyönyörű.
Én azért ezt a segget nem nevezném ötlettelennek, szerintem kellett ehhez merészség... inkább nagyon újszerű, és szerintem jól áll neki:

[tamagaba]

Vasárnapi...
4164-item-brutalis-sportautokat-leplezett-le-a-toyota-ime-a-vadonatuj-gr-gt-es-gr-gt3.jpg

Technikára biztos nagyon jó, a belső is szép - Recaro ülések
De könyörgöm a kaszni dizájnt adják már ki egy olasznak, mert g.. ronda. Teljes öttettelenség (nem a GT3-asra gondolok, az pálya kocsi)

[violin]

Legyen egy kicsit földhöz ragadtabb is, bár ez sem egy tucat autó, nem sok készült belőle.

Ha lenne helyem.... már nem lenne....

[Vinkler]

Legyen egy kicsit földhöz ragadtabb is, bár ez sem egy tucat autó, nem sok készült belőle.

Nekem mindig is tetszett, bár végül sosem vettem. Maradt a Delta.

[Alex_Aston]

Legyen egy kicsit földhöz ragadtabb is, bár ez sem egy tucat autó, nem sok készült belőle.

acf09875-6b66-4a3a-8250-4dbc02ef42ba.img.jpg (87.24 KiB) Megtekintve 231 alkalommal

a7e4a903-828d-4312-affb-3f454c8301a3.img.jpg (89.6 KiB) Megtekintve 231 alkalommal

4304efb4-ce26-42da-993e-5077775ca97d.img.jpg (64.07 KiB) Megtekintve 231 alkalommal

a33122dc-a4e0-4608-99f4-288aa2f67226.img.jpg (71.7 KiB) Megtekintve 231 alkalommal

[Vinkler]

Kicsit nekem furák az arányai, nagyon nyújtott a motorháztető, de ahogy nézem ez egy versenyautónak tervezett autó, amiből lesz közúti változat is. Gondolom ezzel akarnak majd a GT szériában versenyezni a hypercar kategória helyett, vagy mellett.
Biztos rendben lesz, nekem az LFA is nagy kedvencem volt. Uuuuu az a hang!

[Vinkler]

Vasárnapi...

Kiváncsi vagyok, hogy lesz-e ebből bármi sorozatgyártásban. Európa még a GR Corollát sem kapta meg.

Valóban...bár a GR GT-t még legalább 1 évig fejlesztik,addig legalább lehet reménykedni...
Lehet hülyeség... ... de jel is, hogy az eddigi képeken balkormányos kivitel látható....

Amerikában kapható a GR. Gondolom azért.

[Vinkler]

Akkor jöjjön egy ilyen rettenet ultraszopó
Audi 4.2 V8

Volt ilyenem és az eggyel korábbi 3.6L-es verzió is.
Messze a legrosszabb autó volt az életemben, és nem csak a szervizelhetőség miatt.

1988-tól, azért volt belőle pár gen. Mondjuk aminek ez elődje a 3.6, az csak az 1 gen. Nem volt kiforrott még.

[Aszpirin]

Vasárnapi...
4164-item-brutalis-sportautokat-leplezett-le-a-toyota-ime-a-vadonatuj-gr-gt-es-gr-gt3.jpg

Ezt simán el tudnám fogadni, eszméletlen jól néz ki, és gondolom eszméletlen jól is megy, meg már-már majdnem olyan szép, mint egy Mustang

[kaef2]

Akkor jöjjön egy ilyen rettenet ultraszopó
Audi 4.2 V8

Volt ilyenem és az eggyel korábbi 3.6L-es verzió is.
Messze a legrosszabb autó volt az életemben, és nem csak a szervizelhetőség miatt.

[violin]

Vasárnapi...

Kiváncsi vagyok, hogy lesz-e ebből bármi sorozatgyártásban. Európa még a GR Corollát sem kapta meg.

Valóban...bár a GR GT-t még legalább 1 évig fejlesztik,addig legalább lehet reménykedni...
Lehet hülyeség... ... de jel is, hogy az eddigi képeken balkormányos kivitel látható....

[Vinkler]

Vasárnapi...

Kiváncsi vagyok, hogy lesz-e ebből bármi sorozatgyártásban. Európa még a GR Corollát sem kapta meg.

[violin]

Vasárnapi...

[tamagaba]

Az a V8 vezérlés, a mérnöki idiotizmus csúcsa.
Lehet ezt egyszerűbben is.
NSX:
s-l400.jpg

Ez hogy a fenébe ilyen egyszerü? A másik oldalon mi van?

... megnéztem: semmi
tényleg ilyen

[Lemmy9.1]

Az a V8 vezérlés, a mérnöki idiotizmus csúcsa.
Lehet ezt egyszerűbben is.
NSX:

s-l400.jpg (36.82 KiB) Megtekintve 382 alkalommal

[st81]

Bónusz, ha mindez a tűzfal felőli oldalon van

[tamagaba]

Akkor jöjjön egy ilyen rettenet ultraszopó
Audi 4.2 V8

[tamagaba]

Vezérlés csere?

De legalább hozzáférhető... ... nem kell hozzá kivenni a motort...

Jaja, ha jobban megnézi az ember nem is bonyolult. Csak kicseréli a láncokat, azt jóvan

[Lemmy9.1]

Hajtás lesz az.