Természetesen Bükkbe.
De még pár dolog vár rám előtte: a fékváltókart pár fokkal feljebb kellett húznom, amit a rejtett csövek nem tolerálnak; lehetetlen az első fékcsövet akár egy millivel is beljebb szuszakolni, szóval rövidíteni kell. Viszont itt a tanyán esélytelen csak úgy boltból olyan komoly dolog beszerzése, mint egy 400 forintos oliv, pláne a légtelenítő tölcsérhez országúti toldó adapter, úgyhogy most webshop bogarászás van, hogy lehetőleg legalább csak két helyről kelljen összerendelgetni a cuccokat, ne háromból. Ja, mert akkor már kellenek láncok, belsők - ehhez a felnihez nincs elég hosszú szelepes belsőm, tartalék nélkül meg bátorság elindulni - meg a T47 középcsapágyhoz kulcs... szóval ma még az Öreggel gurulok.
Hülye állapot, másfél hete itthon van, de még csak öt percet tudtam vele menni (off topic okok miatt).
Bár ha mind csak azt hajtanánk, ami már éppen kiszolgálja a tudásunkat...elég szerény vasakat rugdosnánk. 
