Tud ott érdekes lenni az autózás.
Pár kép a zöldeknek a globális felmelegedés jegyében.
Csak mivel autós topik, balra egy Sharan, jobbra egy Mondeo boxszal a tetején.

Tud ott érdekes lenni az autózás.



Ha lehet választani inkább a napsütés...

Hétvégén elugruttunk Luganoba, de oda, s vissza is a 3-300km-es út helyett szűk 5-500km lett, mivel nehéz kihagyni a Susten - Grimsel - Furka - Gotthard passt, ha már úgy is ott megy el mellette az ember...

Furka PassAlex_Aston írta: ↑2024.09.09., hétf. 10:43Stelvio hágó, ha jók az emlékeim.
Nehezen fogom elfelejteni,
Bár a szívemhez a Transzfogaras közelebb áll.

Stelvio hágó, ha jók az emlékeim.



Pedig a lada egy űber fasza autó érzést nyújtott a trabi után,


Azért nem volt ez annyira rossz autó a maga korában. Ne felejtsük el, hogy 35-40 évvel ezelőttről beszelünk.



Volt ilyenem, nem kívánnám.Alex_Aston írta: ↑2024.09.07., szomb. 15:46Anno a lakótelepek királya, most meg egy kívánatos veterán.
.
58162151_b1662699a4a284996a35e19553b2cb77_g.jpg
58162153_fcc6c3c17e6623e25dcfd50a4ee29050_g.jpg
58162161_19952a95ef656aad315046f79174bb96_g.jpg
58162169_789bbd1722c6e04cf883ab92eab9964f_g.jpg

Ajánlanám még a 764B jelű utat (Valea Draganului és Remeti között), ott is rettenetes jókat lehet autózni, bónusz még, hogy forgalom se nagyon van rajta. Utána is szép a táj, vannak csodás vízesések is, az út is tökéletes, csak nekem az már hosszú.Vinkler írta: ↑2024.09.08., vas. 13:26Sok helyen egy hátsó kerekessel jobb lett volna menni. A szűk visszafordítós részeken leginkább.

Sok helyen egy hátsó kerekessel jobb lett volna menni. A szűk visszafordítós részeken leginkább.


Az út legmagasabb pontja 2145 méter.

Szerintem ez régen is és most is elég jó autónak számít. Volt hozzá szerencsém.